የብሬክ ዲስክ/ብሬክ ዲስክ ለምን ያህል ጊዜ ይቆያል?
መኪናዎን ማቆም ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ የመንዳት አስፈላጊ አካል ነው። የብሬኪንግ ሲስተም እንዲሰራ ምን ያህል አካላት አብረው መስራት እንዳለባቸው አብዛኛዎቹ የመኪና ባለቤቶች አይረዱም። ሮተሮች ዲስኮች ናቸው...
መኪናዎን ማቆም ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ የመንዳት አስፈላጊ አካል ነው። የብሬኪንግ ሲስተም እንዲሰራ ምን ያህል አካላት አብረው መስራት እንዳለባቸው አብዛኛዎቹ የመኪና ባለቤቶች አይረዱም። ሮተሮቹ ከመኪናው ጎማዎች በስተጀርባ የተገጠሙ የብረት ዲስኮች ናቸው. የብሬክ ፔዳሉ ሲጨናነቅ, ካሊፐሮች ወደ ንጣፎቹ ላይ ይገፋሉ, ከዚያም መኪናውን ለማቆም እንደ አስፈላጊው መከላከያ ሮጦቹን ይጠቀማሉ. በመኪናው ላይ ያሉት መዞሪያዎች የሚጠቀሙት የፍሬን ፔዳል ሲጨናነቅ ብቻ ነው.
የብሬክ ዲስኮች በከፍተኛ ሁኔታ ጥቅም ላይ በመዋላቸው በመጨረሻ መተካት አለባቸው. በመኪና ላይ ብሬክ ዲስኮች በ 50,000 እና 70,000 ማይል መካከል ይቆያሉ. የብሬክ ንጣፎችን የማያቋርጥ ማሻሸት ከፍተኛ ሙቀት ሊያስከትል ይችላል. ዞሮ ዞሮዎቹ በጣም ሞቃታማ ከሆኑ እና ከዚያም በኩሬ ውስጥ በውሃ ከተረጩ, ይህ እንዲወዛወዙ ያደርጋቸዋል. የተበላሸ rotor ለመጠገን ብቸኛው መንገድ መተካት ነው. ብዙውን ጊዜ የብሬኪንግ ሲስተም ችግር በሚኖርበት ጊዜ ሊያስተውሏቸው የሚችሏቸው ብዙ ምልክቶች አሉ።
ብሬክ ዲስኮች በመኪናው አጠቃላይ የማቆሚያ ሃይል ውስጥ ትልቅ ሚና ስለሚጫወቱ፣ ችግሮች ሲፈጠሩ በጣም የሚታይ ይሆናል። አብዛኛውን ጊዜ የሚያጋጥሙዎትን የብሬኪንግ ችግሮችን ለማስተካከል የተቀጠሩ ባለሙያዎች የሮተሮቹን ውፍረት ይለካሉ። በአንዳንድ ሁኔታዎች, በጣም እስካልተለበሱ ድረስ, ተሽከርካሪዎቹ ማንኛውንም የመልበስ ቦታዎችን ለማስወገድ ሊለወጡ ይችላሉ. የብሬክ ዲስኮችዎ መተካት ሲፈልጉ ሊያስተውሉዋቸው የሚችሏቸው አንዳንድ ነገሮች እዚህ አሉ፡
- ተሽከርካሪውን ለማቆም በሚሞከርበት ጊዜ የሚታይ ጩኸት ወይም ማገሳ
- መኪናውን ለማቆም ሲሞክር ንዝረት
- በ rotors ላይ የሚታዩ ጭረቶች ወይም ጉድለቶች
- በ rotors ላይ የሚለብሱ ጉድጓዶች
- ፍሬን ለማድረግ ሲሞክር ተሽከርካሪ ወደ ጎን ይጎትታል።
በመኪናዎ ላይ የብሬክ ዲስክ ችግሮችን በፍጥነት ማስተካከል የጉዳቱን መጠን ለመቀነስ ይረዳል።
