በበረዶው ውስጥ ጠፍጣፋ ጎማዎችን እንዴት እንደሚነዱ
በበረዶ ውስጥ ለመንዳት ጎማ መንፋት ችግር አይደለም እና በመጨረሻም ጎማዎችዎ ያልቃሉ። የአየር ግፊቱን በሚመከሩት ገደቦች ውስጥ መኖሩ ጥሩ ነው.
ብዙ ሰዎች በበረዶ እና በረዷማ የክረምት አየር ውስጥ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ጠርዙን ለማግኘት የተለያዩ ቴክኒኮችን ይሠራሉ እና ይጠቀማሉ። ከእነዚህ ዘዴዎች ውስጥ አንዳንዶቹ ጥሩ ናቸው እና አንዳንዶቹ ምንም አይረዱንም.
በዚህ የክረምት ወቅት, ብዙ መንገዶች ተንሸራታች ይሆናሉ, ይህም የአደጋ ስጋትን ይጨምራል. በመንገዱ መንሸራተት ምክንያት ብዙ ሰዎች በጎማዎቻቸው ውስጥ ያለውን የአየር ግፊት ይቀንሳሉ, ይህም መጎተትን ለማሻሻል ይረዳል ብለው ያምናሉ.
በጎማዎቹ ውስጥ የአየር ግፊቱን ለምን ዝቅ ያደርጋሉ?
አንዳንድ ሰዎች ጎማውን በክረምት ውስጥ ማውጣቱ ጥሩ ሀሳብ ነው, ይህም ጎማው ከመሬት ጋር እንዲገናኝ ስለሚያደርግ, ይህም የበለጠ መጎተትን ይሰጣል ብለው ያስባሉ.
በአንዳንድ ሁኔታዎች፣ ለምሳሌ በበረዶ እና በአሸዋ ውስጥ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ፣ የጎማዎን ግፊት ዝቅ ማድረግ ጥሩ ዘዴ ነው። የዋጋ ግሽበት ደጋፊዎች በክረምት ወቅት የጎማውን ክፍል ሲለቁ የሚያስቡት ይህንኑ ነው።
መጎተት በመኪና ጎማዎች እና በመንገዱ መካከል ያለው ግጭት ነው። ይህ ግጭት ጎማዎቹ በመንገዱ ላይ እንዲጣበቁ እና በሁሉም ቦታ እንዳይንሸራተቱ ያስችላቸዋል. ብዙ ጉተታ ባለህ መጠን የተሻለ ቁጥጥር ይኖርሃል።
በጎማዎ ውስጥ ያለውን የአየር ግፊት ለምን ዝቅ ማድረግ አይችሉም?
በበረዶ ውስጥ በሚነዱበት ጊዜ ተጨማሪው መጎተት ጥሩ ነው, ነገር ግን መንገዶቹ ግልጽ ሲሆኑ ጥሩ አይሆንም. ያልተነፈሱ ጎማዎች በጣም ብዙ መጎተቻ ይሰጡዎታል፣ ይህም ወደ ሻካራ ማሽከርከር ያስከትላል፣ እና እንዴት በጥሩ ሁኔታ መንዳት እንዳለበት የማያውቅ መኪና ያን ያህል ደህንነቱ የተጠበቀ እንዳልሆነ ግልጽ ነው።
እንዲሁም እንደ በረዶው ጥልቀት በትክክል የተነፈሱ ጎማዎች አንዳንድ ጊዜ በረዶውን በቀላሉ ወደ ታች አስፋልት ሊቆርጡ የሚችሉ ሲሆን ሰፋ ያሉና ያልተነፈሱ ጎማዎች በበረዶው ላይ ብቻ ይጋልባሉ።
:
