የሆልዲን ስህተቶችን ማስወገድ፡ የቶዮታ ስኬት እንዴት GWM፣ አይሱዙ፣ ኪያ፣ ኤምጂ እና ሌሎች በአውስትራሊያ እንዲበለጽጉ እየረዳቸው ነው፣ እና የምርት ስሙ ለምን መጨነቅ እንዳለበት | አስተያየት

እንደ RAV4፣ Yaris እና HiLux ያሉ ቶዮታዎች ከቅርብ ጊዜ ወዲህ ከፍተኛ የዋጋ ጭማሪ አጋጥሟቸዋል፣ ይህም ብዙ ገዢዎችን ወደ ሌሎች ብራንዶች እየነዳ ነው።

GWM (ለታላቁ ዎል ሞተርስ ሃቫልን ጨምሮ)፣ አይሱዙ፣ ኪያ እና ኤምጂ የሚያመሳስላቸው ምንድን ነው?

ሁሉም ባለፈው አመት ውስጥ በአውስትራሊያ ሽያጭ ውስጥ ባለሁለት እና እንዲያውም ባለሶስት አሃዝ እድገትን አግኝተዋል፣ እና ሁሉም በከፊል የማያቋርጥ የዋጋ ጭማሪ በሚመስል የቶዮታ የማርች ገበያ ምክንያት በገበያው ላይ በቀረው ትልቅ ክፍተት የተነሳ ነው።

አዎ፣ ሌሎች እንደ አልፓይን፣ አስቶን ማርቲን፣ ቤንትሌይ፣ ጀነሲስት፣ ጂፕ፣ ኤልዲቪ፣ ማክላረን፣ ፔጁት፣ ስኮዳ እና ሳንግዮንግ ያሉ ብራንዶች ከ2020 ጋር ሲነፃፀሩ ከፍተኛ በመቶኛ ዕድገት አስመዝግበዋል።

ሆኖም፣ ትክክለኛው ቁጥራቸው አሁንም በአንጻራዊ ሁኔታ ትንሽ ነው፣ GWM፣ አይሱዙ፣ ኪያ እና ኤምጂ ሁሉም የሽያጭ ጭማሪ በአምስት አሃዝ ድምር ተመልክተዋል።

MG በ15,253 ወራት ጊዜ ውስጥ ከ39,025 ወደ 12 ምዝገባዎች ሄዷል፣ ይህም የ156 በመቶ እድገትን ያሳያል። በተመሳሳይ ጊዜ የአይሱዙ ዝላይ ከ22,111 ወደ 35,735 ሽያጭ 61.6 በመቶ ከፍ ብሏል እና የኪያ ቁጥሮች ቀድሞውኑ ጤናማ ከነበረው 56,076 ወደ 67,964 ከፍ ብሏል ለ21.2 በመቶ መሻሻል። ግን ኮከቡ GWM ነው ፣ በ 5235 ከ 2020 ዩኒቶች ወደ 18,384 ፣ በአስደናቂ 251.2 በመቶ አሸንፏል።

ውጤቱም እነዚህ ብራንዶች ለ 2022 በከተማ ውስጥ አዲስ ዋና ተዋናዮች ናቸው ፣ እንዲሁም እንደ ፎርድ ፣ ሆንዳ ፣ ሀዩንዳይ ፣ ማዝዳ ፣ ሚትሱቢሺ ፣ ኒሳን እና ቮልስዋገን ያሉ ትልልቅ ተጨዋቾች በቅርበት መከታተል አለባቸው።

ስለዚህ፣ ቶዮታ GWMን፣ አይሱዙን፣ ኪያን እና ኤምጂን በአውስትራሊያ አዲስ መኪና ገዢዎች ዘንድ ሞገስን እንዲያገኙ የረዳቸው እንዴት ነው?

ከወረርሽኙ ጋር በተያያዙ የአቅራቢዎች ጉዳዮች ምክንያት ከፍተኛ የአለም አቀፍ ፍላጎት ከምርት መዘግየቶች ጋር ተዳምሮ ለብዙ ሞዴሎች የጥበቃ ዝርዝር ለወራት አልቋል (በአንዳንድ ሁኔታዎች ዓመታት ካልሆነ ፣ ለምሳሌ የተወሰኑ RAV4s እና ላንድክሩዘር 300 ተከታታይ)።

ነገር ግን፣ በመሠረቱ፣ የኛ የረጅም ጊዜ ቁጥር-አንድ መኪና አምራች ኩባንያ በዚህ ሀገር ውስጥ ለ63 ዓመታት በቆየበት ጊዜ ከመቼውም ጊዜ በበለጠ አውስትራሊያውያን በማይደርሱበት ዋጋ እራሱን እየገመገመ ነው -ቢያንስ፣ በብዙ ሸማቾች ዓይን ይታያል። በተለይም ከዚህ አስርት አመታት መጀመሪያ ጀምሮ.

እንደ እውነቱ ከሆነ፣ ቶዮታ መኪኖች በአጠቃላይ በአውስትራሊያ ውስጥ በብራንድ ታሪክ ውስጥ ከታዩት የዋጋ ግሽበቶች ጋር ሲነፃፀሩ በአጠቃላይ የበለጠ ዋጋ እንዳላቸው ገልፀናል። ነገር ግን፣ ወደ ዶላር እና ሳንቲም ስንመጣ፣ እንደ GWM፣ Isuzu፣ Kia እና MG ያሉ ተቀናቃኞች ተጓዳኝ ሞዴሎችን በጣም ዝቅተኛ ዋጋ ያላቸው እና ከፍተኛ የመሳሪያ ደረጃዎች በማቅረብ ሽልማቱን እያገኙ ነው። እና ገዢዎች በእግራቸው ድምጽ ይሰጣሉ.

የቶዮታ ያሪስን ምሳሌ እንመልከት።

እ.ኤ.አ. በ2019፣ የመሠረታዊ አሴንት ዝርዝር ዋጋ ከመንገድ ላይ ወጪዎች በፊት ከ15,390 ዶላር ጀምሮ ነበር፤ ዛሬ፣ ያ መኪና (በሁሉም መንገድ ማለት ይቻላል እጅግ የላቀ) ተተኪ አሁን ወደላይ ስፖርት ከ23,740 ዶላር ደርሷል። በአንፃሩ፣ MG3 Core ባለፈው አመት አብዛኛው ከ16,990 የመኪና መንገድ ችርቻሮ ነበር። ምንም አያስደንቅም የኋለኛው የቀድሞው ክፍል ሽያጭ መሪ 13,774 ወደ 4495 አሃዶች በመሸጥ.

በአውስትራሊያ ውስጥ በቶዮታ RAV4 – 2021 ከፍተኛ ሽያጭ ላለው የጭነት መኪና ያልሆነ ሞዴል ላይም ተመሳሳይ ነው። እ.ኤ.አ. በ2019 የGX መክፈቻ ከ30,640 ዶላር ጀምሯል፣ ዛሬ ግን እስከ 34,300 ዶላር ደርሷል። አንድን ለመጠበቅ ፈቃደኛ እና ታጋሽ ከሆኑ። ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ አዲሱ ለ2021 Haval H6 ከ$31,990-drive- away ወደ ፍጥጫው ገባ። ውጤቱ? H6 ባለፈው አመት በሚያስደንቅ ሁኔታ የ280 በመቶ የሽያጭ እድገት አሳይቷል፣ የRAV4 ምዝገባዎች ግን በ7.2 በመቶ ቀንሰዋል።

ሦስተኛው ምሳሌ HiLux pick-up፣ ከቅርብ ጊዜያት ወዲህ ከሁሉም ማዕዘኖች ከፍተኛ ፉክክር የገጠመው የብዙ ዓመት ክፍል አንቀሳቃሽ እና ሻከር፣ እና ከባህላዊ ጠላቱ ከፎርድ ሬንጀር ብቻ አይደለም። የሮግ ባንዲራ በ64,490 ከመንገድ ላይ ወጪ በፊት 2019 ዶላር አስከፍሏል ግን ዛሬ 70,750 ዶላር፣ በሞቃታማው አይሱዙ ዲ-ማክስ ኤክስ-ቴሬይን የ65,900 ዶላር ዋጋ ጋር። ውጤት? የኋለኛው ሽያጮች በ74 2021 በመቶ ጨምረዋል፣ ከቶዮታ መጠነኛ 22 በመቶ ጋር ሲነጻጸር።

እነዚህ አንዳንድ አውስትራሊያውያን ከቅርብ ጊዜያት ወዲህ በቶዮታ ወደ ተመጣጣኝ ብራንዶች፣ ታማኝነታቸው በአንዳንድ ሁኔታዎች ባለሁለት አሃዝ የዋጋ ጭማሪ ስላሳዘናቸው እና ለመነሳት በጣም አስቸጋሪ በሆኑ ሁኔታዎች ውስጥ ለምን እንደጠፉ የሚያሳዩ ሶስት ምሳሌዎች ናቸው።

ይህ በአሁኑ ጊዜ ለቶዮታ ብዙ ችግር ላያመጣ ይችላል - በ2021 ያለው የገበያ ድርሻ 22.3 በመቶ ሁለተኛ ደረጃ ላይ ከተቀመጠው ማዝዳ 9.6 በመቶ በእጥፍ ይበልጣል - ነገር ግን ከዓመት በፊት ሙሉ በመቶ ቀንሷል። , እና እንደ የረጅም ጊዜ አዝማሚያ ከቀጠለ ይህ አሳሳቢ ሊሆን ይገባል.

በተጨማሪም ቶዮታ በችግር ጊዜ ትልቅ የዋጋ ጭማሪን ለተጠቃሚዎች ማስተላለፋው በተለይ ከዓለማችን ሀብታም ኩባንያዎች አንዱ ሆኖ በመቆየቱ ቀዝቃዛ ሊመስል ይችላል። በእርግጥ፣ በ2021፣ ቶዮታ ወደ 60 ቢሊዮን ዶላር የሚጠጋ ዶላር (84 ቢሊዮን ዶላር AUD) ዋጋ ተሰጥቷል፣ ይህም በምድር ላይ ካሉት እጅግ ባለጸጋ መኪና ሰሪዎች ከመርሴዲስ ቤንዝ እና ከቴስላ በመቅደም አንደኛ ደረጃ ላይ አስቀምጧል።

እ.ኤ.አ. በ 2020 የሆልዲን ሞት ምክንያት የሆነው - የአንድ ጊዜ የአውስትራሊያ ኩራት ምልክት እና ብዙ ሰዎች በጄኔራል ሞተርስ አሰቃቂ ግድያ ከተፈፀመ በኋላ ማዘናቸውን የሚቀጥሉበት - እና እንደ GWM ፣ Isuzu ፣ Kia እና MG ያሉ ብራንዶች ውስጥ እንዳሉ ግልፅ ነው ። ትኩስ መቀመጫ አዲስ የረጅም ጊዜ ግንኙነት ለመጀመር ከአካባቢው ሸማቾች ጋር እኩል እረፍት የሚፈልጉ።

ታሪክ የሚያስተምረን ነገር ካለ፣ ኢምፓየሮች በእጃቸው ማረፍ እንደሌለባቸው ነው። ሆልደን በ50ዎቹ መገባደጃ ላይ 1950 ከመቶውን አዲስ የመኪና ሽያጭ አዝዟል እና የበላይነቱ እስከ 80ዎቹ መገባደጃ ድረስ (እና እንደገና፣ በአጭሩ፣ በ90ዎቹ እና በ00ዎቹ መጀመሪያ ላይ) የማይታለፍ ይመስላል። ነገር ግን፣ እንደማንኛውም ቦታ ሸማቾች፣ የአውስትራሊያ ገዢዎች ሌላ ቦታ የተሻለ ስምምነት እንደሚያገኙ ከተሰማቸው በእግራቸው ይሄዳሉ።

ቀድሞውንም እየሆነ ነው፣ እና ፍጥነታቸው በፍጥነት እየጨመረ በመምጣቱ እንደ GWM፣ ኢሱዙ፣ ኪያ፣ ኤምጂ እና ሌሎች ብራንዶች የሚያመሰግኑት ቶዮታ አላቸው።