የአምፑል ሽቦ እንዴት ሊጎዳ ይችላል?
መኪናዎ ሜካኒካል የመሆኑን ያህል ኤሌክትሪክ ነው። ሽቦዎች በእባቡ ሞተር ክፍል ዙሪያ እና በመኪናው ውስጣዊ ክፍል ውስጥ እባቦችን ይይዛሉ. አብዛኛዎቹ መለዋወጫዎችዎ በኤሌክትሪክ የሚሰሩ ናቸው፣ እና ሞተር እንኳን ለመስራት የማያቋርጥ ቮልቴጅ ያስፈልገዋል። የፊት መብራቶችዎ በእርግጠኝነት በኤሌክትሪክ የሚሰሩ ናቸው እና ይህ በገመድ ማሰሪያው ነው የቀረበው። ይሁን እንጂ አምፑል ሽቦ በተለያዩ መንገዶች ሊበላሽ ይችላል.
የሮድ ጉዳትበአምፑል ሽቦ ላይ ከሚከሰቱት በጣም ከተለመዱት (እና በጣም ያልተጠበቁ) የጉዳት ምንጮች አንዱ አይጦች ናቸው። በተለይም በበልግ ወቅት ሽኮኮዎች፣ አይጦች እና ሌሎች አይጦች ጎጆ ለመሥራት ሞቅ ያለ ቦታ ሲፈልጉ ይህ በጣም የተለመደ ነው። በጎጆቻቸው ውስጥ ጥቅም ላይ እንዲውል በገመድ ላይ ይንጠባጠባሉ።
ማቅለጥ: የእርስዎ የገመድ ማሰሪያ በተገቢው መንገድ ካልተጠበቀ (የሽቦ መስመር ካልተጠበቀ እና ከመንገድ ውጭ ከሆነ) በኮፈኑ ስር ካሉት ሙቅ ወለሎች ጋር ሊገናኝ ይችላል። ሽቦዎች ከፍተኛ የአካባቢ ሙቀትን በአንፃራዊነት በደንብ ሲታገሡ፣ ቀጥተኛ ሙቀትን አይታገሡም።
ከንዝረት ጋር የተያያዘ ልብስመ: እያንዳንዱ የመኪናዎ ክፍል ሞተሩ በሚሰራበት ጊዜ ይንቀጠቀጣል, እና ገመዶችዎ በትክክል ካልተያዙ, መኪናው በሚሰራበት ጊዜ ከሌሎች አካላት ጋር ሊገናኙ ይችላሉ. በጊዜ ሂደት, ይህ ወደ መበላሸት ሊያመራ ይችላል - መከላከያው በትክክል ይደክማል, የውስጥ ሽቦውን በማጋለጥ እና አጭር ዙር ሊፈጥር ይችላል.
የአደጋ ጉዳትሌላው በጣም የተለመደው የአምፑል ሽቦ ብልሽት መንስኤ የፊት ለፊት ግጭት ነው። ጥቃቅን የሚመስሉ አደጋዎች እንኳን የተሰበረ ወይም የተቀደደ የፊት መብራትን ጨምሮ የተደበቀ ጉዳት ሊያስከትሉ ይችላሉ።
የተሰበረ የሽያጭ ነጥቦችመ: አብዛኛው የፊት መብራት ሽቦ ቀጣይነት ያለው ቢሆንም፣ በጥቂት ቁልፍ ቦታዎች ላይ የሽያጭ ነጥቦች አሉ። እነዚህ በጊዜ ሂደት ሊሳኩ የሚችሉ ደካማ ነጥቦች ናቸው (ሙቀት, ንዝረት, ተደጋጋሚ መተካት እና ሌሎች ምክንያቶች ጉዳት ሊያስከትሉ ይችላሉ).
እንደሚመለከቱት, የአምፑል ሽቦን ለመጉዳት ብዙ መንገዶች አሉ. ጉዳት ከደረሰ በኋላ በባለሙያ መካኒክ መጠገን ያስፈልግዎታል።
