መወጣጫዎች እና ቀዳዳዎች እንዴት ይዘጋጃሉ? በእኛ ታንክ ሥልጠና ግቢ ውስጥ ተሽከርካሪው ከትዕዛዝ ውጭ ከሆነ ምን ማድረግ አለበት?

በኮምዩኒዝም እና በዲሞክራሲ መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው? ከኮማንቸስ ሰረቁ ግን መጠገን ብቻ ሳይሆን አዳዲስ መንገዶችንም መስራት ችለዋል። እና እነዚህ ከህዳር በኋላ ሴቶች ኮማንቼ የገነባውን እንኳን ማስተካከል አይችሉም። በተመሳሳይ ጊዜ የስቴቱ በጀት ከነዳጅ ታክሶች እና የተሽከርካሪ ባለቤቶች መክፈል ያለባቸው የተለያዩ ክፍያዎች ብዙ ተጨማሪ ገንዘብ ይቀበላል. በመንገድ አውታርታችን አስከፊ ሁኔታ የተበሳጩትን ወደ 50 ዓመት የሚጠጉ ወጣቶችን ክርክር እንደምንም በነፃነት እተረጎም ነበር። "ማኅተም" የሚለው ቃል ወይም ይልቁንም ትክክለኛው ቀዳዳ በክልላችን ውስጥ በጣም የተለመደ ቃል ነው, በተለይም በክረምቱ መጨረሻ እና በመጀመሪያ የጸደይ ወራት, ስለዚህ እያንዳንዱ የስሎቫክ አሽከርካሪዎች ያውቁታል. አንዳንዶች እንዴት “እድለኛ” እንደሆኑ እና መኪናቸውን እንዳበላሹ በዝርዝር ተናግረው ነበር።

የጉድጓድ ምክንያቶች

ሻጋታዎች በዋነኝነት የተፈጠሩት የመንገዱን ወለል ከ 20 ዓመት በላይ ስለሆነ እና በአብዛኛዎቹ ጉዳዮች ላይ ያልተጠበቀ - የዘመነ አይደለም. የመንገዶቻችን ገጽታ ከሞላ ጎደል በአስፋልት ብቻ ነው የተሰራው፣ 20 አመት ያስቆጠረው አስፋልት ከአሁን በኋላ እንደ አስፋልት በአዲስ ወለል ላይ ሲሚንቶ ሊሰራ አይችልም እና ስለሆነም ከባድ ቁሶች ከቀዝቃዛ የአየር ጠባይ ጋር ተዳምረው ይህ ቁሳቁስ እንዲሰባበር ያደርገዋል። ከእድሜ፣ ከጥገና እጦት እና ቀዝቀዝ ያለ የአየር ሁኔታ፣ መጨናነቅ ለመንገዶቻችን አስከፊ ሁኔታ ምክንያት ነው። በተፈጠረበት ወቅት (በቀድሞው አገዛዝ) አብዛኛው እቃዎች በባቡር ይጓጓዙ ስለነበር አብዛኛው መንገዶች እንደዚህ ባለው ጭነት የተገነቡ እንዳልሆኑ ልብ ሊባል ይገባል. አሁን የመንገደኞች ጥግግት እና በተለይም የጭነት ትራፊክ በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል, እና ብዙ የርቀት መንገዶችን ለመገንባት ብዙ ገንዘብ መዋዕለ ንዋይ አፍስሷል።

ፈሳሹ እንዴት ይከናወናል?

የሙቀት መጠኑ ከዜሮ በታች ይወርዳል እና በአስፋልት ወለል ስር ያለው መሬት ወደ ብዙ ሴንቲሜትር ጥልቀት ይቀዘቅዛል ፣ ከባድ ውርጭ ቢከሰት - እስከ ብዙ አስር ሴንቲሜትር። በመቀጠልም ሙቀት መጨመር ይከሰታል, የሙቀት መጠኑ ወደ ዜሮ ቅርብ ነው, ውሃ በተሰነጠቀው እና አሮጌው አስፋልት ውስጥ ዘልቆ ይገባል, ብዙውን ጊዜ ከጨው ጋር, እና ከመንገድ ስር ባሉ ትናንሽ ወይም ትላልቅ ጉድጓዶች ውስጥ ይቀመጣል. በእግረኛው ወለል ስር ያለ የቀዘቀዘ አፈር፣ በአጭር ጊዜ ውስጥ ያልቀለጠ፣ የማይበገር ነው፣ ስለዚህ ውሃ ሊፈስ አይችልም - ወደ መሬት ውስጥ ጠልቆ ይግቡ። ከመንገዱ በታች ያለው ውሃ ትንሽ ኩሬ ይፈጥራል። በዋሻዎች ውስጥ ያለው ይህ ውሃ እንደገና የሙቀት መጠኑ ሲቀንስ ወደ በረዶነት ይለወጣል, እንደምናውቀው, ከውሃ የበለጠ መጠን ያለው እና በሁሉም አቅጣጫዎች ይሰፋል. የአስፓልቱ ገጽታ በግፊት ምክንያት በትንሹ ይወጣል. የሙቀት መጠኑ እንደገና ከዜሮ በላይ ከሆነ በክፍሉ ውስጥ ያለው በረዶ ይቀልጣል. ውሃ ከበረዶው ያነሰ መጠን ስላለው, የተስፋፋው ክፍተት በውሃ የተሞላ ብቻ ይቀራል. ቀሪው - ተሽከርካሪዎችን በሚያልፉበት ጊዜ የሾጣጣው ጉድጓድ ባዶ ክፍል ይሰነጠቃል እና የመንገዱን ገጽታ ቀስ በቀስ መፈራረስ ይጀምራል. በእንደዚህ ዓይነት የተዳከመ የተበላሸ ቦታ ላይ የተሽከርካሪዎች የማያቋርጥ ማለፊያ መጨመሩን እና በዚህም ምክንያት የድሮው የታወቀ መፈናቀል ያስከትላል. ከላይ ከተጠቀሱት እውነታዎች መረዳት እንደሚቻለው ጉድጓዶች መፈጠር በአብዛኛው በክረምት ወቅት ላይ የተመሰረተ ነው. በጣም የከፋው ሁኔታ በክረምት መጀመሪያ ላይ ከባድ ውርጭ ከቀጠለ, ከመንገድ በታች ያለው አፈር ይቀዘቅዛል, ከዚያም የመንገዱ ገጽ ሲቀዘቅዝ እና እንደገና ሲቀልጥ የሙቀት መጠኑ በዜሮ አካባቢ መወዛወዝ ይጀምራል.

ትንሽ ሕግ

በርግጥ ፣ በብዙ ግፊት በሚነዱበት ጊዜ መኪናዎን ፣ ብዙውን ጊዜ የመንኮራኩሮችን እና የጎማ መጥረቢያ እገዳን አደጋ ላይ ሊጥሉ ይችላሉ። ማብራሪያዎቹ ፣ ወይም ይልቁንም በመንገዱ ላይ ያሉ ጉድለቶች ፣ በደንብ ቁጥር 12/35 Coll § 1984 ውስጥ ተገልፀዋል። የተወሰነ የቃላት አገባብ;

የአውራ ጎዳናዎች፣ መንገዶች እና የአካባቢ መንገዶች ጥበት ጉድለት አሽከርካሪው ሊገምተው በማይችለው ውጫዊ ተጽዕኖ ምክንያት የሚመጣ የጥቅም ለውጥ ነው። የመንገድ ብቁነት ጉድለቶች በተለይም የግለሰብ ጉድጓዶች ፣ ጉድጓዶች ፣ እንከን የለሽ የመንገዱን ክፍል ላይ ያሉ ጉድለቶች ፣ አላግባብ የተከማቸ ቁሳቁስ ፣ የወደቁ ዛፎች እና ድንጋዮች ፣ የተበላሹ የመንገድ ምልክቶች እና ሌሎች መሰናክሎች በተደነገገው ደንብ ካልተጠበቁ . መንገድ።

መርፌውን ማለፍ በጣም ያሳዝናል ፣ ቀጥሎ ምንድነው?

ከፕሬስ በኋላ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ መኪናዎ ላይ ጉዳት ካደረሱ, ለፖሊስ መደወል አያስፈልግም, እና ከሆነ, ልዩ በሆኑ ጉዳዮች ላይ ብቻ. እነዚህ እንደ ቅደም ተከተላቸው ብዙ ጉዳት የደረሰባቸው (ብዙ ሺህ ዩሮዎች) ናቸው። ጉዳት, ጉዳት. ስለዚህ ፖሊስ ክስተቱን መርምሮ አልመረመረም ምንም ይሁን ምን ጉዳት ሊደርስብህ ይችላል። ነገር ግን ተሽከርካሪው የተበላሸበትን ቦታ - ማካካሻ - በትክክል መመዝገብ ይመከራል. ይህ ማለት በተሽከርካሪው ላይ የደረሰውን ጉዳት መጠን እንዲሁም ጉዳቱ የተከሰተበትን መንገድ ፎቶግራፎች በማንሳት የኢንሹራንስ ኩባንያው ሰራተኞች ኢንሹራንስ የተገባው ክስተት እንዴት እንደተከሰተ እንዲያውቁ - በተሽከርካሪው ላይ የደረሰ ጉዳት። በአቅራቢያ ያሉ ምስክሮች ካሉ ምስክርነቱን መፃፍ ምንም ጉዳት የለውም። በአጋጣሚ የተበላሸ መኪና ካለዎት, ተከታይ ማካካሻ በአንጻራዊነት ቀላል ነው. እርስዎ ማድረግ የሚጠበቅብዎት ጉዳቱን በስልክ፣ በመስመር ላይ ወይም በአካል ለኢንሹራንስ ኩባንያዎ ሪፖርት ያድርጉ እና ጥገናዎችን እና ጉዳቶችን ይጠብቁ። የአደጋ ኢንሹራንስን በተመለከተ የመድን ገቢው ደንበኛ የእርዳታ አገልግሎቱን የማግኘት መብት አለው, ይህም የተጎዳው መኪና በቦታው ላይ እንዲስተካከል ወይም ተሽከርካሪው ወደ ኮንትራት አገልግሎት እንዲወሰድ ያደርጋል. የተጎዳው አሽከርካሪ በተሽከርካሪው ላይ የተነፋ የድንገተኛ አደጋ ፊውዝ ከሌለው የበለጠ የተወሳሰበ ሁኔታ ይፈጠራል። ከዚያ አንድ አማራጭ ብቻ ይቀራል - ከግንኙነት አስተዳዳሪው ለደረሰ ጉዳት ካሳ ለመጠየቅ። ለደረሰ ጉዳት ማካካሻ ከፍርድ ቤት ውጭ ሊጠየቅ ይችላል - ባለአደራው ኢንሹራንስ ከተገባ ወይም በፍትሐ ብሔር ሂደቶች ኪሣራ ማስመለስ። ለመረጃ ብቻ፡ አውራ ጎዳናዎች እና የፍጥነት መንገዶች የሚተዳደሩት በብሔራዊ አውቶሞቢል ኩባንያ፣ 1ኛ ደረጃ መንገዶች፣ የስሎቫክ ሀይዌይ አስተዳደር፣ መንገዶች II ነው። እና III. ተጓዳኝ ከፍተኛ የክልል ክፍል (VÚC) እና የከተማ መንገዶች, በተራው, የተወሰነ ከተማ.

ህትመቶች ባሉበት መንገድ ላይ እንዴት መንዳት?

እንደሌሎች ሁኔታዎች፣ የጥንቃቄ ደንቡ ተግባራዊ ይሆናል። እርግጥ ነው, ውድቀትን ማስወገድ የማይቻልበት ሁኔታ ይኖራል. ስለዚህ, አንድ መተላለፊያ የማይቀር ከሆነ በተቻለ መጠን ከፊት ለፊት ያለውን መኪና ፍጥነት መቀነስ ያስፈልጋል. የሚቀጥለው ምንባብ ያለ ብሬኪንግ መከሰት የለበትም። ማለትም፣ እግርዎን ከብሬክ ፔዳል ላይ በማውጣት፣ ክላቹን ፔዳል ወደ ታች (ማሳደድ) ከቻሉ፣ እና ተጽእኖውን ይጠብቁ። ወደ ፊት በሚያሽከረክሩበት ጊዜ እና ብሬኪንግ በሚነዱበት ጊዜ ክብደቱ በመኪናው ፊት ላይ እና በእርግጥ የፊት መጥረቢያ ላይ እንደሚጨምር ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል. የክብደት መጨመር - የፊት ዘንበል ላይ ያለው ግፊት በፍጥነት መቀነስ - የመኪናውን ብሬኪንግ ይወሰናል. ስለዚህ, ብሬክ ካላደረግን, በፊተኛው ዘንግ ላይ ያለው ግፊት አይጨምርም, እና መንኮራኩሩ የመተንፈስ እድሉ. አክሱል ሳይበላሽ ይቀራል. በተጨማሪም የሚሽከረከረው ተሽከርካሪ በብሬኪንግ ስር ከተቆለፈው ተሽከርካሪ ይልቅ ለጉዳት የተጋለጠ መሆኑን ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል.

ዛሬ የተበላሹ መንገዶችን ለመጠገን በርካታ መንገዶች

ትኩስ ጥቅል ድብልቅ

በሞቃታማ ወቅቶች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል. ይህ በጣም የተለመደው የአስፋልት ኮንክሪት ድብልቅ ነው. በምርት ጊዜ አስፋልት እስከ 160 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ ማሞቅ እና ከዚያም በ 140 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ ውስጥ መቀላቀል - በጠጠር እና በጠጠር መሙያ መጫን ያስፈልጋል. በመንገድ ላይ ሲተገበር, ይህ ሂደት በሞቃት ሁኔታ ውስጥ ይከናወናል, ስለዚህ ከብረት የተሰራ የሙቀት ማጠራቀሚያ ለመጓጓዣነት ያገለግላል, ይህም የአስፋልት ድብልቅ እንዲቀዘቅዝ አይፈቅድም.

ለቅዝቃዛ ማሸጊያዎች ድብልቅ

በዋናነት በቀዝቃዛው ወቅት ጥቅም ላይ ይውላል - በክረምት, ምርት በጣም ውድ ነው. ቀዝቃዛ ድብልቅ በዋናነት ትናንሽ አካባቢዎችን ለማጠናከር, አብዛኛውን ጊዜ እንደ ጊዜያዊ ማጠናከሪያ ብቻ ነው. ስለዚህ በክረምት ወቅት በአስፓልት መንገድ ላይ ያሉ ጉድጓዶችን ለማጠናከር ጥቅም ላይ ይውላል, ከውርጭ. በተለይም በረጅም ርቀት ላይ ርካሽ የመጓጓዣ እድል እና, ስለዚህ, በትንሽ መጠን በበርካታ ቦታዎች የመጠቀም እድል ጥቅም ላይ ይውላል. ምርት የሚካሄደው አስፋልት በውሃ ውስጥ በማምለስ እና ከዚያም ከድምር ጋር በመቀላቀል ነው።

Turbojet ቴክኖሎጂ

በጄት ዘዴ የአስፓልት ኮንክሪት መንገዶችን የመጠገን ቴክኖሎጂ በተጨመቀ የአየር ግፊት ስር ልዩ መሣሪያን በመጠቀም የአረፋማ ንብርብሮችን ጉድለቶች በክቡር ድምር እና ሬንጅ ማስነሻ ድብልቅ መሙላት ያካትታል። ቴክኖሎጂው ትናንሽ ጎድጎዶችን ፣ ትናንሽ ክፍት ቦታዎችን እና ልቅ የመንገድ ንጣፎችን ለመጠገን ተስማሚ ነው። ይህ እንቅስቃሴ ብዙውን ጊዜ የሚከናወነው ቱርቦ 7000 ቴክኖሎጂን ወይም ከፍ ያለ ዘመናዊ ቪኤስቪ 1000 ን በመጠቀም ነው።

የመንገድ ጥገና ኪት VSV 1000

የመንገድ ጥገና ኪት (ከዚህ በኋላ ВСВ ተብሎ ይጠራል) የመንገዶች ፣ የአከባቢ መንገዶች ፣ የብስክሌት መንገዶች ፣ የእግረኛ መንገዶች እና የእግረኞች አካባቢዎች የጄት ዘዴን በመጠቀም ድምር እና የአስፋልት ኮንክሪት ኢሜል ድብልቅን ለመጠገን የታሰበ ነው። የእድሳቱ ውጤት የግንኙነት ችሎታዎች መልሶ ማቋቋም ወይም ጊዜያዊ መሻሻል ነው። የ VSV ልዕለ -መዋቅር መጠኖች እና አጠቃላይ ክብደት አንፃር የሚስተካከሉባቸው ቦታዎች ወዲያውኑ ተንቀሳቃሽ ስለሚሆኑ በከተማው ማዕከላት ውስጥ መንገዶችን የመጠገን እድሉ ነው። ለመጠገን ተጨማሪ ቴክኖሎጂ ስለማያስፈልግ ትንንሽ መወጣጫዎችን እና ጉዳቶችን ለመጠገን ጥቅም ላይ የዋለው ዘዴ ወጪ ቆጣቢ ነው። ይህ የሆነበት ምክንያት ጥገናዎቹ ከመጠገኑ በፊት በወፍጮ ወይም በመቁረጥ መለወጥ አያስፈልጋቸውም ፣ እና ማስፋፋቱ ከተሞላ በኋላ መጠቅለያው በተፈነዳው ቁሳቁስ ኪኔቲክ ኃይል ስለሚከሰት የሚስተካከልበትን ቦታ ማመጣጠን አያስፈልግም። . ... VSV በ Magma Alficar chassis ላይ ተጭኗል (መጠን 1 የኋላ ተሞልቶ = 180 ሊ ኢሜልሽን + ገደማ 1,5 t ድምር ክፍል 2/5 ፣ በ 5 ሴ.ሜ ወለል ላይ ይሰላል ፣ ይህ የኋላ መሙላት 12 ሜትር ለመጠገን ሊያገለግል ይችላል።² መንገዶች)።

መጨረሻ ላይ ትንሽ እፎይታ

እንግሊዛዊው ስሎቫክን ይጠይቃል።

- ከየትኛው ወገን ነው የመጡት? ግራ ወይስ ቀኝ?

- በጓደኛ ጉድጓዶች መካከል ...