ክላቹ እንደደከመ እንዴት ማወቅ ይችላሉ?
የተሳሳተ ክላች በሚሆንበት ጊዜ ረጋ ያለ መጫን እና ሥርዓታማነት አይረዳም እናም የደከመው ክፍል መተካት አለበት ፡፡ ግን ክላቹ መበላሸቱ ምልክቶች ምንድናቸው?
የመልበስ ምልክቶች
ክላቹን ለመለወጥ መቼ እንደሆነ ለማወቅ ለሚከተሉት ምክንያቶች ትኩረት መስጠት አለብዎት
- የጠፋ ምላሽ ለስላሳነት ፣ ፔዳልዎን ምንም ያህል በጥንቃቄ ቢለቁትም;
- ፔዳልውን በፍጥነት በሚለቁበት ጊዜ ትንሽ መንሸራተት (አንዳንድ ጊዜ ለዚህ ምክንያቱ በክርክር ሽፋኖች ላይ ዘይት ሊሆን ይችላል);
- ክላቹ "መያዝ" እንደጀመረ ሞተሩ በሚሠራበት ጊዜ ፍጥነቱ ሲበራ ትንሽ ንዝረት ይታያል;
- ክላቹ ሲሰማ, ንዝረት ይታያል;
- ፔዳሉ ሲለቀቅ ፍጥነቱ ጠፍቷል እና ድምጽ ይሰማል ፡፡
ክላቹን ከአለባበስ ለመጠበቅ እንዴት?
ከክላቹ ጋር ሲሰሩ ደንቡ እንደሚከተለው ነው-በተቻለ መጠን በተረጋጋ ሁኔታ ያብሩት እና ያጥፉ። በአውቶማቲክ ማስተላለፊያ ማሽከርከርን የሚማሩ ሰዎች ይህንን ችሎታ በትክክል ሊለማመዱት አይችሉም ፡፡ በዚህ ምክንያት ብዙ ጀማሪዎች ይህንን ዘዴ እራሳቸው ያበላሹታል ፡፡
ድንገተኛ ጅምር ወይም ሻካራ የማርሽ ለውጦች መወገድ አለባቸው። በጥንቃቄ በሚያዝበት ጊዜ ክላቹ በብዙ ሁኔታዎች የመኪናውን ብዙ ክፍሎች ከመተካት ይተርፋል ፡፡ አውቶማቲክ ስርጭቶች ወይም ባለ ሁለት ክላች ያላቸው የተሽከርካሪዎች ነጂዎች ይህንን ችግር አያውቁም ፡፡
የክላቹን የአገልግሎት ዘመን እና አጠቃላይ ስርጭቱን ለማራዘም ሌላኛው መንገድ ማርሽ በሚቀይሩበት ጊዜ ፔዳልን ሙሉ በሙሉ ለማዳከም ነው ፡፡ ክላቹን መተካት ውድ ነው። አንድ አሽከርካሪ ጠበኛ ከማሽከርከር ሊያግደው ከሚገባቸው ጉዳዮች አንዱ ይህ ነው ፡፡
ምክሮች ለመጠቀም
ከክላቹ ጋር ሲሰሩ ሊከተሏቸው የሚችሏቸው አንዳንድ ምክሮች እዚህ አሉ-
- ማርሽ በሚቀይሩበት ጊዜ ክላቹ ለረጅም ጊዜ እንዲንሸራተቱ አይፍቀዱ - ፔዳሉ በተቀላጠፈ እንዲለቀቅ መደረግ አለበት ፣ ግን የግጭት ሽፋኖች በዲስክ ላይ ለረጅም ጊዜ እንዲንሸራተቱ አይደለም ፡፡
- ፔዳሉን በልበ ሙሉነት ይደፍኑ እና ያለምንም ችግር ይለቀቁ;
- ፍጥነቱን ካበሩ በኋላ እግርዎን በፔዳል አቅራቢያ ልዩ መድረክ ላይ ያድርጉት;
- በመርፌ ሞተር ላይ ፣ ፔዳል በሚለቀቅበት ጊዜ ጋዝ መጨመር አስፈላጊ አይደለም ፣ ስለሆነም ፍጥነቱ ከተነቃ በኋላ አፋጣኝ ይጫናል ፡፡
- መኪናውን ለማዘግየት ከአንድ በኋላ ፍጥነቱን አይለውጡ (ልምድ ያላቸው አሽከርካሪዎች አንድ የተወሰነ መሣሪያ በተቀላጠፈ ሁኔታ ለሚሠራበት ፍጥነት ቀድሞውኑ ስለተጠቀሙ ይህንን በትክክል እንዴት ማድረግ እንደሚችሉ ያውቃሉ);
- ሊገመት የሚችል የአሽከርካሪ ዘይቤን ለመጠቀም ይሞክሩ - በአጭር ክፍል ውስጥ አይፋጠኑ ፣ በመጨረሻው ላይ ብሬክ እና ወደታች መቀየር ይኖርብዎታል ፡፡
- ማሽኑን ከመጠን በላይ አይጫኑ - ከመጠን በላይ ክብደት ክላቹን ይጨምረዋል.
ብዙ ልምድ ያላቸው አሽከርካሪዎች እነዚህን ነጥቦች በራስ-ሰር ያጠናቅቃሉ። ለጀማሪዎች እነዚህ አስታዋሾች አላስፈላጊ አይሆኑም ፡፡
