በመኪናው አካል ላይ ጋላቫኔሽን መኖሩን እንዴት እንደሚወስኑ

ማሽኑን ለ galvanization ለመፈተሽ, ልዩ መሣሪያዎችን ያስፈልግዎታል. ዝርዝር ትንታኔ ብዙ ጊዜ ይወስዳል።

Galvanizing ወይም galvanizing የመኪና አካል ክፍሎችን የመከላከያ ባሕርያት ለማሻሻል የተነደፈ ዘመናዊ የቴክኖሎጂ ዘዴ ነው. መኪናውን ለጋላጅነት እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል, ይህንን ከፋብሪካው ውጭ ማድረግ ይቻላል - የበለጠ በዝርዝር እንመረምራለን.

የመኪናው አካል አንቀሳቅሶ እንደሆነ እንዴት ማወቅ ይቻላል?

ልዩ ትሬድ ሽፋን ከሌላቸው መኪኖች ይልቅ የጋለቫኒዝድ መኪኖች ጥቅሞች አሏቸው። ልዩ ቴክኖሎጂን በመጠቀም የሚተገበረው የዚንክ ሽፋን ከዝገት ላይ ተጨማሪ ጥበቃን ይፈጥራል እና የሰውነት ክፍሎችን የአገልግሎት እድሜ ያራዝመዋል።

የመኪና ባለቤቶች የመኪናው ረጅም ጊዜ በሚሠራበት ጊዜ በመጀመሪያ ደረጃ የታችኛው ክፍል ዝገት እንደሚጀምር ያውቃሉ. ለተወሰነ ጊዜ መኪና ካልነዱ በመጀመሪያ ምርመራ የመበስበስ ምልክቶች ሊታዩ ይችላሉ። የመኪና አምራቾች ይህንን ችግር ግምት ውስጥ በማስገባት ጋላቫኒንግን እንደ የግዴታ የምርት ደረጃ አድርገው ይመለከቱት ጀመር።

ከመኪናው በታች ዝገት

ገንዘብን ለመቆጠብ ብዙ አምራቾች በከፊል የተገጠመ ብረት ይጠቀማሉ ወይም ስፖት ጋልቫኒንግ ይጠቀማሉ, ይህም የመርገጥ ባህሪያት ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳድራል.

የገሊላውን የሰውነት ክፍሎችን መጠገን ብዙ ገንዘብ ብቻ ሳይሆን ረጅም ጊዜም ይጠይቃል ምክንያቱም እንዲህ ዓይነቱ የአካል ክፍል እንደገና መመለስ ቀጣይ ጋለቫንሽንን ስለሚጨምር ይህ እንደገና መደረግ አለበት ።

መኪናውን ለጋላክሲነት በተናጥል ማረጋገጥ ይቻላል ፣ ምን ዓይነት ዘዴዎች አሉ - ምሳሌዎችን እንመልከት ።

የ galvanizing አይነት መወሰን

በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ 3 የጋላክሲንግ ዘዴዎች ብቻ ጥቅም ላይ ይውላሉ. በዝርዝሩ ውስጥ፡-

• ሙቅ ፣ ወይም የሙቀት ዘዴ። የብረት ክፍሎች ወደ ከፍተኛ የሙቀት መጠን ሲሞቁ እና ከዚያም ቀልጦ በሚወጣ ዚንክ ውስጥ በሚቀቡበት ጊዜ ይህ ዘላቂ ሽፋን ለመፍጠር የፋብሪካ አማራጭ ነው። ይህ ዘዴ ትክክለኛነትን, የቴክኖሎጂ ባህሪያትን ማክበርን ይጠይቃል. ከሂደቱ በኋላ የብረት ንጣፎችን ለማድረቅ ልዩ ትኩረት ይሰጣል.
• galvanic መንገድ. ሂደቱ ማሞቂያ መሳሪያዎችን አይፈልግም. ነገር ግን ለኤሌክትሮላይቲክ ምላሽ ተስማሚ ሁኔታዎችን ለመፍጠር ለኤሌክትሪክ ጅረት አቅርቦት ማቅረብ አስፈላጊ ነው. አንድ ጅረት ከዚንክ እና ከተሰራው ቁሳቁስ ጋር ከተገናኘ በኋላ, ሁሉንም የንጣፉን ጥቃቅን ሽፋኖች ለመሸፈን የሚያስችል ምላሽ ይከሰታል. ይህ የመከላከያ ሽፋን ይፈጥራል.
• ቀዝቃዛ መንገድ. ከፊል ሂደት ብቻ የሚቻልበት ዘዴ። ይህ ዘዴ በአብዛኛዎቹ የበጀት መኪናዎች አምራቾች ጥቅም ላይ ይውላል. ለማቀነባበር ከዋናው ሽፋን እና ከዚንክ ዱቄት ልዩ መፍትሄ ይዘጋጃል. የተጠናቀቀው ጥንቅር እስከ 93% ዚንክ ይይዛል.

የሙቅ ማጥለቅያ ጋላቫኒዚንግ በጣም ጥሩው የጋለቫኒዚንግ ዓይነት ነው። ይህ የሙቀት ቴክኖሎጂ ማሽኑ በሚሠራበት ጊዜ ከዝገት ጋር በጣም የሚከላከል ነው ።

ስለ galvanizing ዘዴ መረጃ በመኪናው PTS ውስጥ መያዝ አለበት. ያገለገለ መኪና ከገዙ ታዲያ በተሽከርካሪው ሁኔታ ላይ ሁል ጊዜ ሙሉ ጥቅል ወረቀቶች ላይ መቁጠር አይችሉም። በአማራጭ, በሞተሩ ላይ የሚገኘውን የ VIN ኮድ ለመተንተን ይሞክሩ.

የተሽከርካሪ VIN ቼክ

ነገር ግን ውድ የሆኑ መሳሪያዎችን በመጠቀም በፋብሪካ ውስጥ የጋላክሲንግ መኖሩን በትክክል ማወቅ ይቻላል.

አማራጭ ዘዴ የመረጃ ቋቶችን በመጠቀም በኢንተርኔት ላይ መረጃን መፈለግ ነው. በሩሲያ ውስጥ በይፋ ለሚሸጡት መኪናዎች ብቻ ነው የሚሰራው.

ዝርዝሮችን በማስኬድ ላይ

የ galvanizing አገልግሎት ስለ ማሽኑ ምርት ዓመት ፣ ሞዴል እና የምርት ስም አጠቃላይ መረጃን መሠረት በማድረግ ይሰራል። "ዚንክ" የሚለው ምልክት በከፊል ማቀነባበሪያ መኖሩን ያሳያል. "ሙሉ በሙሉ ጋላቫኒዝድ" የሚለው ጽሑፍ ከታየ, ይህ ማለት ማሽኑ በፋብሪካው ውስጥ ያለውን የሽፋን ደረጃ ካለፉ የብረት ሽፋኖች የተሰራ ነው.

የታሸገ የመኪና አካል

ልምድ ባላቸው አሽከርካሪዎች የሚተገበር ቀላል መንገድ አለ. የቺፕስ እና ስንጥቆች ቦታዎችን በጥንቃቄ ከመረመሩ የመርገጥ ንብርብር መኖር ወይም አለመኖሩን መወሰን ይችላሉ. ከተወሰነ ጊዜ በፊት በታየ ትንሽ ጉዳት ቦታ ላይ ጥቁር ቦታ ብቻ ቢቀር ፣ ግን ምንም ዝገት የለም ፣ ምናልባት መኪናው በዚንክ ታክሟል።

ለወጪ ትኩረት መስጠት

ጥራትን መወሰን እና ዋስትናውን ከግምት ውስጥ በማስገባት ማሽን ሲገዙ ዋና ዋና ሁኔታዎች ናቸው. አንዳንድ ጊዜ አምራቾች በማቴሪያል ላይ ለመቆጠብ ይፈልጋሉ. እና ለማምረት ከፍተኛ ጥራት ያለው ብረት አይጠቀሙም, ነገር ግን ምርቱ ተቀባይነት ያለው ጥራት ያለው መልክ እንዲኖረው በዚንክ ይሸፍኑት. መረጃው በከፊል የተከፋፈለ ስለሆነ ሁሉንም የምርት ልዩነቶችን ማወቅ አይቻልም።

ጋላቫኒዝድ ያለው አካል የመኪናውን ዋጋ በእጅጉ ይጨምራል፣ እናም ከዚህ ዳራ አንጻር ለሰውነት መለዋወጫዎች ዋጋ።

ለገዢዎች, የማመሳከሪያው ነጥብ የአምራቹ ስም ነው. በዝቅተኛ ዋጋ ሙሉ ለሙሉ የተገጠመ መኪና ቃል በሚገቡበት የማስታወቂያ እንቅስቃሴዎች ላይ ትኩረት መስጠት የለብዎትም።

የባለሙያ ምክር።

ኤክስፐርቶች በመጀመሪያ ደረጃ የአምራቹን ዋስትና ግምት ውስጥ ማስገባት ይመክራሉ. ገንቢዎቹ የአካል ክፍሎች ሙሉ በሙሉ በዚንክ እንደታከሙ ቢናገሩ ግን በተመሳሳይ ጊዜ አነስተኛ ዋስትና ከሰጡ ታዲያ ይህ ጥርጣሬን ሊፈጥር ይገባል ።

በተጨማሪ አንብበው: በገዛ እጆችዎ ከ VAZ 2108-2115 መኪና አካል ውስጥ እንጉዳዮችን እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል

ዝገት ቁጥጥር በ galvanizing

ማሽኑ በእውነት ጋላቫኒዝድ ሲደረግ አምራቾች የተጠናቀቀውን ምርት ዋጋ አይቀንሱም ወይም ስለ አገልግሎቱ ህይወት አይጨነቁም, ምክንያቱም ጥራቱን እርግጠኛ ስለሚሆኑ.

ማሽኑን ለ galvanization ለመፈተሽ, ልዩ መሣሪያዎችን ያስፈልግዎታል. ዝርዝር ትንታኔ ብዙ ጊዜ ይወስዳል, ነገር ግን እንደዚህ አይነት ወጪዎች ትክክለኛ መሆን አለመሆኑን ማንም አስቀድሞ አይናገርም. ከሁለት አመታት ስራ በኋላ ተስፋ የሚያስቆርጥ መኪና ከመያዝ የረጅም ጊዜ ስም ካላቸው ከታመኑ ብራንዶች መኪኖችን መግዛት ይሻላል።