የተሽከርካሪ ክፍሎች እንዴት ይወሰናሉ?

እያንዳንዱ የተሽከርካሪ ባለቤት “የመኪና መደብ” የሚለውን ቃል ሰምቷል ፣ ግን መኪኖችን ለመመደብ ምን መመዘኛዎች እንደሚጠቀሙ በትክክል የሚያውቁት ጥቂት ሰዎች ናቸው። እኛ እየተነጋገርን ያለነው ስለ ቴክኒካዊ ባህሪዎች ወይም የቅንጦት አይደለም ፣ ግን ስለ ልኬቶች ነው። የነገሩ እውነታው ግን እንደ መርሴዲስ ቤንዝ እና ቢኤምደብሊው ያሉ ፕሪሚየም የመኪና ብራንዶች መጠናቸው ወይም ኃይላቸው ምንም ይሁን ምን ብዙውን ጊዜ እንደ ከፍተኛ መኪና ይመደባሉ።

የአውሮፓ ምደባ

ለአውሮፓ የኢኮኖሚ ኮሚሽን የተጠቀሙበት ዘዴ የበለጠ ለመረዳት የሚቻል ስለሆነ ስለሆነም በጣም የተለመደ ነው ፡፡ በአንድ ልኬት ይህ መመዘኛም እንዲሁ ሁኔታዊ ነው ፣ ምክንያቱም በመጠን እና በኃይል ላይ ብቻ የተመሠረተ ሳይሆን ፣ መኪናው አቅጣጫውን የሚይዝበትን የታለመውን ገበያም ከግምት ውስጥ ያስገባ ነው። ይህ ደግሞ በእራሳቸው ሞዴሎች መካከል ልዩነቶችን ያስከትላል ፣ ይህም አንዳንዶቹን ሊያስደንቅ ይችላል ፡፡

ሲስተሙ ሁሉንም ተሽከርካሪዎች በሚከተሉት ምድቦች ይከፍላቸዋል

• ሀ (ሚኒ-መኪና);
• ቢ (ትናንሽ መኪኖች ፣ አነስተኛ ክፍል);
• ሲ (መካከለኛ መኪናዎች ፣ ሌላ ቃል “የጎልፍ ክፍል” ነው ፣ በዚህ ክፍል ውስጥ በጣም በሚታወቀው ሞዴል ስም የሚታወቅ);
• ዲ (ትላልቅ መኪኖች ፣ መካከለኛ መደብ);
• ኢ (ፕሪሚየም ፣ መካከለኛ ሞዴሎች);
• F (የቅንጦት ክፍል። መኪናዎች በከፍተኛ ወጪ እና በመጽናናት ጨምረዋል)።

ሲስተሙ SUVs ፣ ሚኒባስ እና ስፖርታዊ መኪናዎችን (የመንገድ ላይ እና ሊቀየር የሚችል )ንም ይመድባል ፡፡ ሆኖም ፣ በዚህ ሁኔታም ቢሆን የተወሰኑ ልኬቶችን ስለማይገልጽ ከባድ ድንበሮች የሉም ፡፡ የዚህ ምሳሌ የቅርብ ጊዜ ትውልድ BMW 3-Series ነው ፡፡ ከዚህ ክፍል ተወካዮች 85 ሚሊ ሜትር ይረዝማል ፣ እና በመጥረቢያዎቹ መካከል ያለው ርቀት በ 41 ሚሜ ይጨምራል ፡፡

ሌላው ምሳሌ ደግሞ ስኮዳ ኦክታቪያ ነው። በመደበኛነት ፣ ይህ ሞዴል የ “ሐ” ክፍል ነው ፣ ግን ከመደበኛ ወኪሎቹ ይበልጣል። በክፍል ውስጥ ከሚበልጡት ለእነዚህ ተሽከርካሪዎች እንደ B + እና C + ያሉ ተጨማሪ ምልክቶች (የመደመር ምልክት) የተዋወቁት ለዚህ ነው።

ማግለል መርሴዲስ-ቤንዝ

እዚህ በአውሮፓ ውስጥ የተቀበሉት መለኪያዎች የመርሴዲስ ሞዴሎችን እንደማይተገበሩ ግምት ውስጥ ማስገባት ተገቢ ነው. ለምሳሌ, ክፍሎች A እና B በ "C" ምድብ ውስጥ ይወድቃሉ, እና የሞዴል ብራንድ ሲ-ክፍል - ወደ "ዲ". በክፍል ውስጥ የሚዛመደው ብቸኛው ሞዴል ኢ-ክፍል ነው.

የአሜሪካ ምደባ

ምንም እንኳን አንዳንድ መደራረቦች ቢኖሩም በውጭ ያለው ሁኔታ በአውሮፓ ካለው ሁኔታ በጣም የተለየ ነው። እስከ ባለፈው ክፍለ ዘመን 80 ዎቹ ድረስ ፣ ለመካከለኛ የመካከለኛ ርቀት ለመኪና ክፍል መሠረታዊ መስፈርት ነበር ፡፡

በ 1985 ግን ይህ ግቤት ተቀየረ ፡፡ ከዚያን ጊዜ ጀምሮ የመጠለያ ቤቱ መጠን መስፈርት ሆኗል ፡፡ ሀሳቡ በመጀመሪያ ይህ ግቤት በመኪናው ውስጥ ምን ያህል ምቾት እንደሚኖረው ለደንበኛው መንገር አለበት ፡፡

ስለሆነም የአሜሪካ ምደባ እንደሚከተለው ነው-

• ሚኒኮምፕቶች (ትንሹ ተወካዮች) እስከ 85 ኪዩቢክ ኢንች የሚደርስ የካቢኔ መጠን ያለው ሲሆን ይህም የአውሮፓን “ሀ” እና “ቢ” ን በነፃነት ያመለክታል ፡፡
• ትናንሽ መኪኖች (85-99,9 cu.d.) ከአውሮፓው ዓይነት "ሐ" ጋር ይቀራረባሉ;
• መካከለኛ መጠን ያላቸው መኪኖች (110-119,9 ኪዩቢክ ሜትር) በአውሮፓ ስርዓት መሠረት ለክፍል ዲ ቅርብ ናቸው;
• ትላልቅ ተሽከርካሪዎች ወይም ሙሉ መጠን ያላቸው ተሽከርካሪዎች (ከ 120 ሲሲ በላይ) ፡፡ ይህ ምድብ ከአውሮፓ ክፍል ኢ ወይም ኤፍ ጋር ተመሳሳይ የሆኑ መኪናዎችን ያካትታል ፡፡

በሰሜን አሜሪካ የሚገኙት የሴዳን እና የጣቢያ ፉርጎዎች በሌሎች ምድቦች ውስጥ ይመደባሉ-

• አነስተኛ ጣቢያ ጋሪ (እስከ 130 ኪዩቢክ ጫማ);
• መካከለኛ ጣቢያ ጋሪ (130-160 ኪዩቢክ ጫማ);
• ትልቅ የጣቢያ ሠረገላ (ከ 160 ኪዩቢክ ጫማ በላይ) ፡፡

በተጨማሪም ፣ ተመሳሳይ ስርዓት በሁሉም የመሬት አቀማመጥ ተሽከርካሪዎች ላይ ይሠራል ፣ እነሱም በተመጣጣኝ ፣ መካከለኛ እና ባለ ሙሉ መጠን SUV ምድቦች የተከፋፈሉ ፡፡

የጃፓን ምደባ

የምደባ ስርዓት አወቃቀር በተሽከርካሪ መመዘኛዎች ላይ እንዴት እንደሚመሰረት የሚያሳይ የእይታ ማሳያ በጃፓን ይገኛል ፡፡ የዚህ ዓይነቱ ምሳሌ በተለይ በአገሪቱ ውስጥ ተወዳጅ የሆነው “ኬይ-መኪና” ነው ፡፡

በጃፓን አውቶሞቲቭ ባህል ውስጥ ልዩ ልዩ ቦታን ይወክላሉ ፡፡ የእነዚህ ተሽከርካሪዎች መጠኖች እና ዝርዝር መግለጫዎች በአከባቢው የግብር እና የኢንሹራንስ ደንቦች መሠረት በጥብቅ ቁጥጥር ይደረግባቸዋል ፡፡

የኪ መኪናዎች መለኪያዎች በ 1949 አስተዋውቀዋል, እና የመጨረሻው ለውጥ በጥቅምት 1, 1998 ተካሂዷል. በውሎቹ መሠረት እንዲህ ዓይነቱ ማሽን እስከ 3400 ሚሊ ሜትር ርዝመት, እስከ 1480 ሚሊ ሜትር ስፋት እና እስከ 2000 ሚሊ ሜትር ቁመት ያለው ተሽከርካሪ ተደርጎ ሊወሰድ ይችላል. ሞተሩ እስከ 660 ሴ.ሜ የሚደርስ ከፍተኛ መፈናቀል ሊኖረው ይችላል. ሴሜ እና ኃይል እስከ 64 hp, እና የመጫን አቅም በ 350 ኪ.ግ የተገደበ ነው.

በጃፓን ውስጥ ሁለት ተጨማሪ የመኪናዎች ምድቦች አሉ, ነገር ግን ሁሉም ነገር እዚያ ግልጽ አይደለም, እና ደንቦቹ አንዳንድ ጊዜ ችላ ይባላሉ. ለአነስተኛ መኪኖች ርዝመቱ ከ 4700 ሚሊ ሜትር ያልበለጠ, ስፋቱ እስከ 1700 ሚሊ ሜትር, ቁመቱ እስከ 2000 ሚሊ ሜትር ይደርሳል. የሞተር አቅም ከ 2,0 ሊትር መብለጥ የለበትም. ትላልቅ መኪኖች የመደበኛ መጠን ያላቸው ተሽከርካሪዎች ክፍል ናቸው።

የቻይንኛ ምደባ

ቻይናውያን እንዲሁ በቻይና አውቶሞቲቭ ቴክኖሎጂ እና ምርምር ማዕከል (ካታር) የተገነቡ የራሳቸው ስርዓት አላቸው ፡፡ እሱ የሚከተሉትን ያጠቃልላል

• ትናንሽ መኪኖች (እስከ 4000 ሚሜ ርዝመት ፣ ማለትም ከአውሮፓ ኤ እና ቢ ጋር ተመሳሳይ ናቸው);
• ምድብ A (ባለ ሁለት አካል ፣ ርዝመቶች ከ 4000 እስከ 4500 ሚሜ እና ሞተር እስከ 1,6 ሊትር);
• ምድብ ቢ (ከ 4500 ሚሊ ሜትር በላይ ርዝመት እና ሞተር ከ 1,6 ሊትር በላይ);
• ሁለገብ ተሽከርካሪዎች (በቤቱ ውስጥ ከሁለት ረድፎች በላይ መቀመጫዎች);
• የስፖርት መገልገያ ተሽከርካሪዎች (መስቀሎች እና SUVs) ፡፡

ይህንን መረጃ ከተሰጠ ለአከባቢው ገበያ ያልታሰበ መኪና ከመግዛትዎ በፊት በተጓዳኙ ክፍል ላይ ምን ገደቦች እንደሚኖሩ ግልፅ ማድረግ አለብዎት ፡፡ ይህ መኪና በሚመዘገቡበት ጊዜ ወይም አግባብነት ያላቸው የምስክር ወረቀቶችን ለመስጠት ከመጠን በላይ ክፍያ በሚፈጽሙበት ጊዜ አለመግባባቶችን ለማስወገድ ይረዳል ፡፡

ጥያቄዎች እና መልሶች

Чየመኪና ክፍል ምንድን ነው? ይህ የመኪኖች መመዘኛ እንደ መጠኖቻቸው, በምቾት ስርዓት ውስጥ የተወሰኑ ውቅሮች መኖራቸው ነው. በላቲን ፊደላት A-E ያለው ክፍል መመደብ የተለመደ ነው።

ምን ዓይነት የመኪናዎች ክፍሎች አሉ እና እንዴት ይለያያሉ? A - ማይክሮ መኪና, ቢ - ትንሽ መኪና, ሲ - መካከለኛ ደረጃ, የአውሮፓ መኪና, ዲ - ትልቅ የቤተሰብ መኪና, ኢ - የንግድ ክፍል. የመጠን እና የምቾት ስርዓት ልዩነቶች.

በክፍል ውስጥ የትኛው መኪና ይበልጣል? ከአምስት ክፍሎች በተጨማሪ ስድስተኛ - F. ሁሉም አስፈፃሚ መኪናዎች የእሱ ናቸው. ይህ ክፍል እንደ ከፍተኛው ይቆጠራል, እና ሞዴሎች ተከታታይ ወይም ብጁ ሊሆኑ ይችላሉ.