የመንዳት ቀበቶዎችን እንዴት ማስተካከል እንደሚቻል

ዘመናዊ መኪኖች በድራይቭ ቀበቶ አጠቃቀም ላይ በጣም ጥገኛ ናቸው. የመንዳት ቀበቶው ተለዋጭ, አየር ማቀዝቀዣ, የኃይል መቆጣጠሪያ እና, በአንዳንድ ሁኔታዎች, የውሃ ፓምፑን ያንቀሳቅሳል. በተሽከርካሪ ጥገና ላይ የአሽከርካሪው ቀበቶ በትክክል መስራት አስፈላጊ ነው.

የመንዳት ቀበቶው እድሜው እየገፋ ሲሄድ እንደ ሃይል መሪው ፓምፕ እና ተለዋጭ ያሉ የድራይቭ አካላት ጭንቀት ቀበቶው እንዲለጠጥ ያደርገዋል። ቀበቶው በሚለጠጥበት ጊዜ, ጥንቃቄ ካልተደረገበት መንሸራተት ሊጀምር ይችላል.

ሁሉም ዓይነት የመንዳት ቀበቶዎች ማስተካከል አይችሉም. አውቶማቲክ ቀበቶ ማወዛወዝ የተገጠመላቸው ተሽከርካሪዎች በጊዜ ሂደት እራሳቸውን ያስተካክላሉ እና ማስተካከያ አያስፈልጋቸውም.

ይህ ጽሑፍ በ rotary ቀበቶ ማስተካከያ ላይ የማሽከርከሪያ ቀበቶዎችን የማስተካከል ሂደት ያሳያል.

• መከላከል: የተሰነጣጠቁ ወይም በጣም ያረጁ የመንዳት ቀበቶዎች መተካት አለባቸው. በጥሩ ሁኔታ የሚሰሩ ቀበቶዎች ብቻ መስተካከል አለባቸው. የመንዳት ቀበቶውን ሁኔታ መፈተሽ በተሽከርካሪ ቀበቶ ላይ የመልበስ ምልክቶች.

ክፍል 1 ከ3፡ የDrive Belt ውጥረትን ያረጋግጡ

አስፈላጊ ቁሳቁሶች

• ጠፍጣፋ ጠመዝማዛ
• የመለኪያ ቴፕ ወይም ገዢ
• የሶኬት እና የመፍቻዎች ስብስብ

ደረጃ 1፡ የውጥረት ነጥብ ያግኙ. በመጀመሪያ የድራይቭ ቀበቶ ውጥረትን በሚፈትሹበት ጊዜ ትክክለኛውን ውጤት ለማግኘት ረጅሙን ቀበቶ ማግኘት ያስፈልግዎታል።

የቴፕ መለኪያ ወይም ገዢን በመጠቀም የመሃከለኛውን ነጥብ በተሽከርካሪ ቀበቶ ረጅሙ ርዝመት ላይ ያግኙ።

ደረጃ 2፡ ቀበቶ ውጥረትን ያረጋግጡ።. አሁን ለመለካት የቀበቶውን መካከለኛ ነጥብ አግኝተዋል, ቀበቶውን ውጥረት ማረጋገጥ ይችላሉ.

ቀበቶውን በጣትዎ ይጫኑ እና ቀበቶው ምን ያህል መንቀሳቀስ እንደሚችል ይለኩ። አብዛኛዎቹ አምራቾች ከ ½ እስከ 1 ኢንች ጉዞን ይመክራሉ።

• ተግባሮችለተሽከርካሪዎ ትክክለኛ መግለጫዎች እባክዎን የባለቤትዎን መመሪያ ይመልከቱ።

በአማራጭ, በማዞር ቀበቶውን ውጥረት ማረጋገጥ ይችላሉ; ከግማሽ በላይ የተጠማዘዘ ከሆነ, ቀበቶው በጣም የላላ ነው.

ክፍል 2 ከ3፡ የDrive Belt ውጥረትን ያስተካክሉ

ደረጃ 1 የማስተካከያ ነጥቦችን ይፍቱ. የመጀመሪያው እርምጃ የድራይቭ ቀበቶ ምሰሶውን ቦልት ማግኘት ነው። ብዙውን ጊዜ በጄነሬተር ላይ ከተጫነው የማስተካከያ ቦልት በተቃራኒ ይገኛል. የማጠፊያው መቀርቀሪያ በትንሹ የላላ ይሆናል። መቀርቀሪያውን እስከመጨረሻው አታስፈቱት።

በመቀጠል የሚስተካከለው የማቆሚያ ቦልት እና ማስተካከያ ቦልትን ያግኙ። የቀበቶ ማስተካከያ ቦልትን ይፍቱ.

ደረጃ 2 የአሽከርካሪ ቀበቶ ውጥረትን ያስተካክሉ።. የማሽከርከሪያ ቀበቶውን የምስሶ ቦልቱን ከለቀቀ በኋላ እና የዊን መቆለፊያ መቆለፊያውን ካስተካከለ በኋላ ቀስ በቀስ የሚስተካከለውን መቀርቀሪያ ወደሚፈለገው ውጥረት ያንሱት።

• ትኩረት: የማስተካከያ ቦልትን ማሰር ቀበቶውን ያጠነክረዋል, እና የማስተካከያውን ቦልት መፍታት ቀበቶውን ይለቃል.

ሁሉንም ነገር ከያዙ በኋላ ቀበቶው ትንሽ እንደሚጨምር በማስታወስ ቀበቶውን በቀበቶው ላይ ወደ ትክክለኛው ውጥረት ይዝጉ። ጄነሬተሩ ለመንቀሳቀስ ችግር ካጋጠመው፣ ጄነሬተሩን በጥንቃቄ ለመንጠቅ ጠፍጣፋ የጭንቅላት ስክራድራይቨር ይጠቀሙ።

• ትኩረትየጄነሬተሩን ወይም የፕላስቲክ ክፍሎችን እንዳይሰብሩ ይጠንቀቁ።

ክፍል 3 ከ 3. የመንዳት ቀበቶውን ውጥረት እንደገና ይፈትሹ እና ተለዋጭውን ይጠብቁ

ደረጃ 1 ሁሉንም መቀርቀሪያዎች በጥብቅ ይዝጉ. የመጀመሪያው እርምጃ የድራይቭ ቀበቶ ማስተካከያ ማቆያ ማጠንጠን ነው. መቀርቀሪያው ጥብቅ መሆን አለበት, ነገር ግን ከመጠን በላይ እንዳይጨምር ይጠንቀቁ.

በመቀጠሌ የመወዛወሪያውን መቀርቀሪያ ያጥብቁ. ይህ ደግሞ ቀበቶውን ትንሽ ይዘረጋል.

አሁን ሁሉም ነገር ተጠናክሯል, ስራዎን ያረጋግጡ እና ሁሉም ነገር ደህንነቱ የተጠበቀ መሆኑን ያረጋግጡ.

ደረጃ 2፡ ቀበቶ ውጥረትን ያረጋግጡ።. ሁሉም ነገር ጥብቅ በሚሆንበት ጊዜ ቀበቶውን በቴፕ መለኪያ ወይም ገዢ ይፈትሹ. ቀበቶው ከግማሽ በላይ የተጠማዘዘ መሆን የለበትም እና የሚመከረው የመጠምዘዝ መጠን ሊኖረው ይገባል.

በመጨረሻም ሞተሩን ይጀምሩ እና ቀበቶው እንደማይጮህ ወይም ያልተለመዱ ድምፆችን እንደማይፈጥር ያረጋግጡ.

የተሽከርካሪዎን ድራይቭ ቀበቶ ማስተካከል በመደበኛ የአገልግሎት ክፍተቶች ውስጥ የተሽከርካሪ ጥገና አካል ነው። በትክክል የተስተካከለ ቀበቶ ቀበቶ ህይወትን ማራዘም ብቻ ሳይሆን ከዚህ በፊት ሊኖሩ የሚችሉ የጩኸት ድምፆችን ያስወግዳል.

አንዳንድ ጊዜ ይህንን ጥገና እራስዎ ማድረግ የማይመችዎ ከሆነ ወይም የመንዳት ቀበቶውን መተካት አስፈላጊ እንደሆነ ከተሰማዎት ብቃት ካለው የአቶቶታችኪ ስፔሻሊስቶች እርዳታ ይጠይቁ.