የ EGR ቫልቭን እንዴት ማፅዳት እንደሚቻል
ራስ-ሰር ጥገና

የ EGR ቫልቭን እንዴት ማፅዳት እንደሚቻል

የ EGR ቫልቭ የሞተሩ የጭስ ማውጫ ከህክምና በኋላ ስርዓት ልብ ነው። EGR ለ Exhaust Gas Recirculation አጭር ነው, እና በትክክል የሚሰራው. ይህ አስደናቂ ለአካባቢ ተስማሚ መሣሪያ በተወሰኑ የሞተር የሥራ ሁኔታዎች ውስጥ ይከፈታል ...

የ EGR ቫልቭ የሞተሩ የጭስ ማውጫ ከህክምና በኋላ ስርዓት ልብ ነው። EGR ለ Exhaust Gas Recirculation አጭር ነው, እና በትክክል የሚሰራው. ይህ አስደናቂ ለአካባቢ ጥበቃ ተስማሚ መሣሪያ በተወሰኑ የሞተር የሥራ ሁኔታዎች ላይ ይከፈታል እና የጭስ ማውጫ ጋዞችን ለሁለተኛ ጊዜ በሞተሩ ውስጥ እንዲዘዋወሩ ያስችላቸዋል። ይህ ሂደት ለጭስ መፈጠር ትልቅ አስተዋፅኦ ያለውን የናይትሮጅን ኦክሳይድ (NOx) ጎጂ ልቀትን በእጅጉ ይቀንሳል። በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ስለ የ EGR ቫልቭ ተግባር, እንዲሁም ቫልቭን እንዴት ማጽዳት እንደሚቻል እና ለምን ብዙ ጊዜ ማጽዳት ወይም መተካት እንዳለበት መረጃ ያገኛሉ.

የ EGR ቫልቭ ከባድ ህይወት ይኖራል. እንደ እውነቱ ከሆነ, ከዘመናዊው ሞተር ውስብስብ ክፍሎች ውስጥ አንዱ ሳይሆን አይቀርም. መኪናው ሊፈጥረው በሚችለው በጣም ሞቃታማ የሙቀት መጠን ያለማቋረጥ ይቀጣል እና ባልተቃጠለ ነዳጅ ቅንጣቶች ይጨመራል ፣ በተለይም ካርቦን በመባል ይታወቃል። የ EGR ቫልቭ በሞተር ቫክዩም ወይም በኮምፒዩተር ቁጥጥር ስር ለመሆን በጣም ስስ ነው ፣ እና ሞተሩ በሚሄድ ቁጥር 1,000 ዲግሪ ካርቦን የተጫነውን የጭስ ማውጫ ሙቀትን መቋቋም ይችላል። በሚያሳዝን ሁኔታ, የ EGR ቫልቭን ጨምሮ ለሁሉም ነገር ገደብ አለ.

በሺዎች ከሚቆጠሩ ዑደቶች በኋላ, ካርቦኑ በ EGR ቫልቭ ውስጥ ተቀማጭ ገንዘብ ማከማቸት ይጀምራል, ይህም የቫልቭው የ EGR በረኛ ሆኖ ስራውን እንዲሰራ ያደርገዋል. የ EGR ቫልቭ በትክክል መስራቱን እስኪያቆም ድረስ እነዚህ የካርበን ክምችቶች እየጨመሩ ይሄዳሉ። ይህ ወደ ተለያዩ የአያያዝ ችግሮች ሊያመራ ይችላል, አንዳቸውም ቢሆኑ የማይፈለጉ ናቸው. ይህ ብልሽት በሚከሰትበት ጊዜ ሁለት ዋና መፍትሄዎች አሉ-የ EGR ቫልቭን ማጽዳት ወይም የ EGR ቫልቭን መተካት.

ክፍል 1 ከ 2: የ EGR ቫልቭን ማጽዳት

አስፈላጊ ቁሳቁሶች

  • መሰረታዊ የእጅ መሳሪያዎች (ራቸቶች፣ ሶኬቶች፣ ፕላስ፣ ዊንጮች)
  • ካርቦሪተር እና ስሮትል ማጽጃ
  • Scraper gasket
  • የመርፌ አፍንጫ መቆንጠጫዎች
  • የጎማ ጓንቶች
  • የደህንነት መነጽሮች
  • ትንሽ ብሩሽ

ደረጃ 1 ሁሉንም የኤሌክትሪክ ማገናኛዎች ያስወግዱ.. ከ EGR ቫልቭ ጋር የተያያዙ ማናቸውንም የኤሌክትሪክ ማያያዣዎችን ወይም ቱቦዎችን በማንሳት ይጀምሩ.

ደረጃ 2: የ EGR ቫልቭን ከኤንጂኑ ያስወግዱ.. የዚህ ደረጃ ውስብስብነት የሚወሰነው በተሽከርካሪው ዓይነት, እንዲሁም በቫልቭው ቦታ እና ሁኔታ ላይ ነው.

ብዙውን ጊዜ ከሁለት እስከ አራት ብሎኖች ወደ መቀበያ ማከፋፈያ፣ የሲሊንደር ጭንቅላት ወይም የጭስ ማውጫ ቱቦ የሚይዝ ነው። እነዚህን ብሎኖች ይፍቱ እና የ EGR ቫልቭን ያስወግዱ.

ደረጃ 3፡ ለመዝጋት እና ለተቀማጭ የቫልቭ ወደቦች ይፈትሹ።. እንዲሁም ሞተሩ በራሱ ላይ ያሉትን ተጓዳኝ ወደቦች ይፈትሹ. ብዙውን ጊዜ እንደ ቫልቭ ራሱ ያህል በካርቦን ይዘጋሉ።

ከተደፈኑ ትላልቅ የካርቦን ቁርጥራጮችን በመርፌ አፍንጫ መቆንጠጫ ለማስወገድ ይሞክሩ። ማንኛውንም ተጨማሪ ቅሪት ለማጽዳት ከትንሽ ብሩሽ ጋር በማጣመር ካርቡረተር እና ስሮትል የሰውነት ማጽጃ ይጠቀሙ።

ደረጃ 4፡ ለተቀማጭ ገንዘብ የ EGR ቫልቭን ይፈትሹ።. ቫልቭው ከተዘጋ, በካርበሬተር እና በቾክ ማጽጃ እና በትንሽ ብሩሽ በደንብ ያጽዱ.

ደረጃ 5፡ የሙቀት መጎዳቱን ያረጋግጡ. በሙቀት, በእድሜ እና በካርቦን ክምችት ምክንያት ለሚደርሰው ጉዳት የ EGR ቫልቭን ይፈትሹ.

ከተበላሸ, መተካት አለበት.

ደረጃ 6፡ የ EGR ቫልቭ ጋኬትን ያፅዱ።. በ EGR ቫልቭ እና ኤንጂን ላይ ያለውን የጋስ ቦታ በጋዝ ክራፐር ያጽዱ።

በሞተሩ በኩል ወደ EGR ወደቦች ትንንሽ gasket እንዳይገቡ ይጠንቀቁ።

ደረጃ 7: የ EGR gaskets ይተኩ.. አንዴ ሁሉም ነገር ከተጣራ እና ከተፈተሸ, የ EGR gasket (ዎች) ይቀይሩ እና ከኤንጂኑ ጋር ወደ ፋብሪካው መመዘኛዎች ያያይዙት.

ደረጃ 8፡ የሚያልቅ መሆኑን ያረጋግጡ. በፋብሪካው አገልግሎት መመሪያ መሰረት ስራውን ይፈትሹ እና የቫኩም ወይም የጭስ ማውጫ ፍሳሽ መኖሩን ያረጋግጡ.

ክፍል 2 ከ 2: የ EGR ቫልቭ መተካት

EGR ቫልቮች በእድሜ፣ በሁኔታ ወይም በተሽከርካሪው ዓይነት ምክንያት ለመተካት አንዳንድ ጊዜ ችግር ሊፈጥሩ ይችላሉ። ከታች ባሉት ደረጃዎች ላይ ችግር ካጋጠመዎት ሁልጊዜ ባለሙያን ማነጋገር የተሻለ ነው.

አስፈላጊ ቁሳቁሶች

  • መሰረታዊ የእጅ መሳሪያዎች (ራቸቶች፣ ሶኬቶች፣ ፕላስ፣ ዊንጮች)
  • Scraper gasket
  • የጎማ ጓንቶች
  • የደህንነት መነጽሮች

ደረጃ 1 ማንኛውንም የኤሌክትሪክ ማያያዣዎችን ወይም ቱቦዎችን ያስወግዱ.. ከ EGR ቫልቭ ጋር የተያያዙ ማናቸውንም የኤሌክትሪክ ማያያዣዎችን ወይም ቱቦዎችን በማንሳት ይጀምሩ.

ደረጃ 2 የ EGR ቫልቭን ወደ ሞተሩ የሚይዙትን ብሎኖች ያስወግዱ።. ብዙውን ጊዜ እንደ መኪናው ሁኔታ ከሁለት እስከ አራት አሉ.

ደረጃ 3፡ የጋኬት ቁሳቁሱን ከተጣመረው ገጽ ላይ ይጥረጉ. ከኤንጂኑ የ EGR ወደብ ፍርስራሾችን ያስቀምጡ.

ደረጃ 4፡ አዲስ EGR ቫልቭ እና የቫልቭ ጋኬት ይጫኑ።. አዲስ EGR ቫልቭ gasket እና EGR ቫልቭ ወደ ሞተሩ ወደ ፋብሪካ ዝርዝር መግለጫዎች ይጫኑ።

ደረጃ 5: ቱቦዎችን ወይም የኤሌክትሪክ ግንኙነቶችን እንደገና ያገናኙ.

ደረጃ 6፡ ስርዓትዎን እንደገና ይፈትሹ. በፋብሪካው አገልግሎት መመሪያ መሰረት ስራውን ይፈትሹ እና የቫኩም ወይም የጭስ ማውጫ ፍሳሽ መኖሩን ያረጋግጡ.

የ EGR ቫልቮች እንዴት እንደሚሠሩ ቀላል ናቸው, ነገር ግን ብዙውን ጊዜ መተካት ሲፈልጉ ቀላል አይደሉም. የ EGR ቫልቭን እራስዎ ለመተካት ካልተመቸዎት እንደ AvtoTachki ያለ ብቁ መካኒክ ይኑርዎት የ EGR ቫልቭን ይተኩ.

አስተያየት ያክሉ