የነዳጅ ግፊት ዳሳሽ የተሳሳተ መሆኑን እንዴት መረዳት ይቻላል?
ራስ-ሰር ጥገና

የነዳጅ ግፊት ዳሳሽ የተሳሳተ መሆኑን እንዴት መረዳት ይቻላል?

በተሽከርካሪ ሞተር ውስጥ ያለው የዘይት ግፊት ቅባቶች ወደሚፈለጉት ቦታዎች እንዲደርሱ፣ የካምሻፍት፣ ዋና ዘንግ እና ሚዛን ዘንግ ተሸካሚዎችን ጨምሮ አስፈላጊ ሚና ይጫወታል። ይህ በሞተር ክፍሎች ላይ መበላሸትን ለመቀነስ ይረዳል ፣…

በተሽከርካሪ ሞተር ውስጥ ያለው የዘይት ግፊት ቅባቶች ወደሚፈለጉት ቦታዎች እንዲደርሱ፣ የካምሻፍት፣ ዋና ዘንግ እና ሚዛን ዘንግ ተሸካሚዎችን ጨምሮ አስፈላጊ ሚና ይጫወታል። ይህም የሞተርን ክፍሎች መበስበስን ለመቀነስ ይረዳል, ይህም ሞተሩ ከመጠን በላይ እንዳይሞቅ እና ያለምንም ችግር መስራቱን ያረጋግጣል. የዘይቱን ግፊት መለኪያ በሚፈትሹበት ጊዜ በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ውስጥ ባለው የዘይቱ ውፍረት (በተጨማሪም viscosity በመባልም ይታወቃል) የግፊት ንባቦች ከፍ ያለ መሆኑን ይገንዘቡ።

የነዳጅ ግፊት መለኪያ እንዴት እንደሚሰራ

የነዳጅ ግፊት መለኪያ ውስጣዊ መዋቅር በአብዛኛው በአይነቱ ላይ የተመሰረተ ነው-ኤሌክትሪክ ወይም ሜካኒካል. የሜካኒካል ግፊት መለኪያ በዘይት ግፊት የሚሰራውን ምንጭ ይጠቀማል። አምፖል ተብሎ የሚጠራ የተጠቀለለ ቱቦ ከዘይት መለኪያው ውጫዊ መኖሪያ እና በመርፌው ስር ካለው የግንኙነት ዘዴ ጋር ተያይዟል። አምፖሉ እራሱን ለማስተካከል እንዲሞክር ከሚያደርገው የአቅርቦት ቱቦ ልክ እንደ መኪና ሞተር ግፊት ባለው አምፖል ላይ ዘይት ይቀርባል። ይህ ግፊት በመሳሪያው ፓነል ላይ ያለውን የዘይት ግፊት መርፌን በማንቀሳቀስ በሞተሩ ውስጥ ያለውን የዘይት ግፊት ደረጃ ያሳያል።

የኤሌትሪክ ግፊት መለኪያ የኤሌክትሪክ ምልክቶችን ወደ የግፊት መለኪያ በሽቦ ቁስል ጥቅል ለመላክ ማስተላለፊያ አሃድ እና ወረዳ ይጠቀማል። እነዚህ ክፍሎች ስርዓቱ ትክክለኛውን ግፊት ለማሳየት የመለኪያ መርፌን እንዲቀይር ያስችላሉ. ዘይቱ በመለኪያው መጨረሻ ውስጥ ገብቶ በዲያፍራም ላይ ይጫናል, ይህም መጥረጊያውን በመለኪያው ውስጥ ወደላይ እና ወደ ተከላካይ ምላጭ ያንቀሳቅሰዋል, ይህም የመለኪያ መርፌን የሚያንቀሳቅስ ምልክት ይፈጥራል.

አንዳንድ ተሽከርካሪዎች ከዘይት ግፊት መለኪያ ይልቅ የዘይት ደረጃ የማስጠንቀቂያ መብራት ይጠቀማሉ። በዚህ አጋጣሚ የማስጠንቀቂያ መብራቱ ከኤንጂኑ ጋር በተገጠመ ዲያፍራም በኩል የዘይት ግፊትን የሚያነብ ቀላል ማብሪያ / ማጥፊያን ከሚጠቀም ዳሳሽ ጋር ይገናኛል።

የመጥፎ ዘይት ግፊት መለኪያ ምልክቶች

የዘይት ግፊት ዳሳሽ በትክክል መስራት ሲያቆም መካኒክ እየሰራ መሆኑን ያረጋግጡ። የዘይት ግፊት ዳሳሹ በትክክል እየሰራ እንዳልሆነ የሚያሳዩ አንዳንድ የተለመዱ ምልክቶች የሚከተሉትን ያካትታሉ፡-

  • የዘይት ግፊት ዳሳሽ አይሰራምየዚህ አይነት ምክንያቶች ከተሳሳተ የግፊት መለኪያ እስከ ዘይት መቀየር አስፈላጊነት ድረስ. የዘይት ደረጃውን መካኒክ ይቆጣጠሩ።

  • የዘይት ግፊት መለኪያ በጣም ዝቅተኛ ነው።, በተለይ ከ15-20 psi በታች ስራ ፈትቶ። ቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ የነዳጅ ፓምፕ ለሞተር ዘይት እስከሚሰጥ ድረስ የነዳጅ ግፊት እንዲቀንስ ሊያደርግ ይችላል.

  • የዘይት ግፊት መለኪያ በጣም ከፍተኛ ነው።ወይም ከ 80 psi በላይ በሚነዱበት ጊዜ, በተለይም በከፍተኛ ፍጥነት. የተሽከርካሪ ባለንብረቶች ሞተሩ በተወሰነ RPM ላይ በሚሰራበት ጊዜ የነዳጅ ግፊት መለኪያ ምን ያህል መሆን እንዳለበት መረጃ ለማግኘት መመሪያዎቻቸውን ማየት ይችላሉ።

የከፍተኛ ወይም ዝቅተኛ የዘይት ግፊት መለኪያ ንባቦች ሌሎች ምክንያቶች

ከተሳሳተ የግፊት መለኪያ በተጨማሪ, ከሌሎች የሞተር ስርዓቶች እና ክፍሎች ጋር ያሉ ችግሮች ከፍተኛ ወይም ዝቅተኛ ንባቦችን ሊያስከትሉ ይችላሉ. መካኒኩ እነዚህ ክፍሎች በጥሩ ሁኔታ መስራታቸውን እና የዘይት ግፊት ችግር እንዳይፈጥሩ ለማድረግ እነዚህን ችግር ያለባቸውን ቦታዎች ያረጋግጣል።

  • ዘይት መቀየር ያስፈልገዋል: በጊዜ ሂደት, ዘይቱ መበስበስ እና የተወሰነ መጠን ያለው ጥንካሬን በማጣቱ አነስተኛ የመለኪያ ንባቦችን ያስከትላል. መካኒኩ የዘይቱን ሁኔታ ይፈትሹ እና አስፈላጊ ከሆነ ይቀይረዋል.

  • የተዘጋ ዘይት ማጣሪያ ወደ ከፍተኛ የዘይት ግፊት ሊመራ ይችላል.በዚህ ሁኔታ ሜካኒኩ ማጣሪያውን እና ዘይትን ይለውጣል.

  • የታገደ የዘይት ጋለሪም ከፍተኛ ንባብን ሊያስከትል ይችላል።በዚህ ሁኔታ ሜካኒኩ ዘይቱን በሚቀይርበት ጊዜ የዘይቱን ስርዓት ያጥባል.

  • አንዳንድ ጊዜ የተሳሳተ የዘይት ዓይነት ከፍተኛ የነዳጅ ግፊት ያስከትላል. መካኒኩ ተሽከርካሪዎ በትክክለኛው የዘይት ደረጃ መሙላቱን ያረጋግጣል እና አስፈላጊ ከሆነም በትክክለኛው ደረጃ ይተካዋል።

  • የተሸከሙ ተሸካሚዎች አንዳንድ ጊዜ የዘይት ግፊትን ይቀንሳል. አስፈላጊ ከሆነ, ሜካኒኩ ጠርዞቹን ይተካዋል.

  • የተሰበረ ዘይት ፓምፕ ዝቅተኛ የዘይት ግፊት መለኪያ ሊያስከትል ይችላል. በዚህ ሁኔታ ሜካኒኩ የነዳጅ ፓምፑን ይተካዋል.

አስተያየት ያክሉ