የመኪናዎን ሲሊንደር ራሶች እንዴት ወደብ እና ፖሊሽ ማድረግ እንደሚችሉ
ራስ-ሰር ጥገና

የመኪናዎን ሲሊንደር ራሶች እንዴት ወደብ እና ፖሊሽ ማድረግ እንደሚችሉ

በመኪናዎ ውስጥ የሲሊንደሮችን ጭንቅላት ወደብ ስታደርግ እና ስትስል የሞተር አፈፃፀም ይጨምራል። ከመደብር ይልቅ ስራውን እራስዎ በማድረግ ገንዘብ ይቆጥቡ።

ከ 20 እስከ 30 የፈረስ ጉልበት ለማግኘት በጣም ቀላሉ መንገዶች አንዱ የወደብ እና የተጣራ የሲሊንደር ጭንቅላትን ከድህረ-ገበያ መግዛት ነው። ሞተሩ ዝመናውን ይወዳል፣ ነገር ግን የኪስ ቦርሳዎ ላይሆን ይችላል። የዛሬው ከገበያ በኋላ ያለው የሲሊንደር ራሶች ከፍተኛ ዋጋ አላቸው።

የፋይናንስ ሸክሙን በጥቂቱ ለማቃለል የሲሊንደሩን ጭንቅላት ለማጓጓዝ እና ለማፅዳት ወደ ማሽን ሱቅ መላክ ይችላሉ ፣ ግን ውድ ይሆናል። በተቻለ መጠን ብዙ ገንዘብ ለመቆጠብ እና ተመሳሳይ የአፈፃፀም ጥቅማጥቅሞችን ለማግኘት ምርጡ መንገድ የራስዎን ጊዜ የሲሊንደርን ጭንቅላት በማንሳት እና በማጽዳት ጊዜ ማሳለፍ ነው።

የወደብ እና የማጥራት ሂደት በአጠቃላይ ለሁሉም የሲሊንደር ጭንቅላት አንድ አይነት ነው። የሲሊንደር ጭንቅላትን በአግባቡ፣ በአስተማማኝ እና ውጤታማ በሆነ መንገድ ለማጓጓዝ እና ለማጣራት ቀላል መመሪያን ከዚህ በታች እናቀርባለን። ሆኖም ግን, በዚህ ጽሑፍ ውስጥ የተጠቆሙት ሁሉም ነገሮች በራስዎ ሃላፊነት እንደሚከናወኑ ያስታውሱ. በጣም ብዙ ብረትን መፍጨት በጣም ቀላል ነው, ይህም የማይቀለበስ እና ምናልባትም ጥቅም ላይ ሊውል የማይችል የሲሊንደር ጭንቅላትን ያስከትላል.

  • ትኩረት: ከድሬሜል ጋር እምብዛም ልምድ ከሌልዎት በመጀመሪያ በተለዋጭ የሲሊንደር ጭንቅላት ላይ እንዲለማመዱ ይመከራል. የድሮ ምትክ የሲሊንደሮች ራሶች በቆሻሻ ግቢ ውስጥ ሊገዙ ይችላሉ, ወይም አንድ ሱቅ አሮጌ ጭንቅላት በነጻ ሊሰጥዎት ይችላል.

ክፍል 1 ከ6፡ መጀመር

አስፈላጊ ቁሳቁሶች

  • 2-3 ቆርቆሮ የብሬክ ማጽጃ
  • ስኮትች-ብሪቲ ፓድስ
  • የስራ ጓንቶች

  • ተግባሮችመ: ይህ አጠቃላይ ሂደት የተወሰነ ጊዜ ይወስዳል። ምናልባት 15 የስራ ሰዓታት ወይም ከዚያ በላይ። እባክዎን በዚህ ሂደት ውስጥ በትዕግስት እና በቆራጥነት ይጠብቁ።

ደረጃ 1: የሲሊንደሩን ጭንቅላት ያስወግዱ.. ይህ ሂደት ከኤንጂን ወደ ሞተር ይለያያል ስለዚህ ለዝርዝሮች መመሪያውን መመልከት አለብዎት.

ብዙውን ጊዜ, ከጭንቅላቱ ላይ የሚያደናቅፉ ክፍሎችን ማስወገድ ያስፈልግዎታል, እና ጭንቅላቱን የሚይዙትን ፍሬዎች እና መቀርቀሪያዎች ማስወገድ ያስፈልግዎታል.

ደረጃ 2፡ ካሜራውን፣ ሮከር ክንዶችን፣ የቫልቭ ምንጮችን፣ ማቆያዎችን፣ ቫልቮችን እና ታፔቶችን ያስወግዱ።. እያንዳንዱ መኪና በጣም የተለያየ ስለሆነ እነሱን ስለማስወገድ ዝርዝሮችን ለማግኘት መመሪያዎን ይመልከቱ።

  • ተግባሮችእያንዳንዱ የተወገደ አካል ከተወገደበት ቦታ በትክክል መጫን አለበት። በሚበታተኑበት ጊዜ የተወገዱትን አካላት ያቀናብሩ, ይህም የመነሻ ቦታው በቀላሉ ሊታወቅ ይችላል.

ደረጃ 3፡ የሲሊንደሩን ዘይት እና ፍርስራሹን በብሬክ ማጽጃ በደንብ ያፅዱ።. ግትር የሆኑ ክምችቶችን ለማስወገድ በወርቅ ሽቦ ብሩሽ ወይም በስኮት-ብሪት ፓድ ያጠቡ።

ደረጃ 4: የሲሊንደር ጭንቅላትን ለመበጥበጥ ይፈትሹ. ብዙውን ጊዜ በአጠገባቸው የቫልቭ መቀመጫዎች መካከል ይታያሉ.

  • ተግባሮች: በሲሊንደሩ ራስ ላይ ስንጥቅ ከተገኘ, የሲሊንደሩ ራስ መተካት አለበት.

ደረጃ 5: መገናኛውን አጽዳ. የሲሊንደር ጭንቅላት ከመግቢያ ማኒፎልድ ጋኬት ወደ ባዶ ብረት የሚገናኝበትን ቦታ ለማፅዳት ስኮትች-ብሪት ስፖንጅ ወይም 80 ግሪት ማጠሪያ ይጠቀሙ።

ክፍል 2 ከ6፡ የአየር ፍሰት ጨምር

  • Dykem ማሽን
  • የሽቦ ብሩሽ በወርቃማ ብሩሽ
  • ከፍተኛ ፍጥነት Dremel (ከ 10,000 rpm በላይ)
  • የማጠፊያ መሳሪያ
  • የላፕ ውህድ
  • ዘልቆ የሚገባ ዘይት
  • ማጓጓዣ እና መጥረጊያ መሣሪያ
  • የደህንነት መነጽሮች
  • ትንሽ ጠመዝማዛ ወይም ሌላ የጠቆመ ብረት ነገር።
  • የቀዶ ጥገና ጭምብሎች ወይም ሌላ የመተንፈሻ መከላከያ
  • የስራ ጓንቶች
  • አጋሮች

ደረጃ 1፡ የመቀበያ ወደቦችን ከመቀበያ ጋዞች ጋር ያስተካክሉ።. የመግቢያ ማኒፎል ጋኬትን በሲሊንደሩ ጭንቅላት ላይ በመጫን የአየር ፍሰትን ለመጨመር ምን ያህል ብረት እንደሚወገድ ማየት ይችላሉ።

ከመግቢያው ጋኬት ዙሪያ ጋር ለማዛመድ መግቢያው በከፍተኛ ሁኔታ ሊሰፋ ይችላል።

ደረጃ 2፡ የመግቢያውን ፔሪሜትር በማሽን ቀይ ወይም በሰማያዊ ይቀቡ።. ቀለም ከደረቀ በኋላ የመግቢያ ማኒፎል ጋኬትን ከሲሊንደሩ ራስ ጋር ያገናኙ።

ማሸጊያውን በቦታው ለመያዝ የመግቢያ ማኒፎልድ ቦልት ወይም ቴፕ ይጠቀሙ።

ደረጃ 3፡ የመግቢያውን ክበብ አክብብ. በመግቢያው ዙሪያ ቀለም በሚታይባቸው ቦታዎች ላይ ምልክት ለማድረግ ወይም ለመከታተል ትንሽ ጠመዝማዛ ወይም ተመሳሳይ ሹል ነገር ይጠቀሙ።

ደረጃ 4፡ በቁሳቁሶቹ ውስጥ ያሉትን ነገሮች ያስወግዱ. በምልክቶቹ ውስጥ ያሉትን ነገሮች በመጠኑ ለማስወገድ የድንጋይ መሳሪያን በቀስት ይጠቀሙ።

ቀስት ያለው የጭንቅላት ድንጋይ ሸካራ መሬትን ይተወዋል፣ ስለዚህ ወደቡን ከመጠን በላይ ላለማስፋፋት ወይም ወደ መቀበያ ጋኬት መሸፈኛ ቦታ የሚመጣውን ቦታ በስህተት እንዳታሽጉ በጣም ይጠንቀቁ።

የመጠጫ ማከፋፈያውን በእኩል እና በእኩል መጠን ያሳድጉ። ወደ ሯጭ ውስጥ በጣም በጥልቀት መሄድ አያስፈልግም. በመግቢያ ቱቦ ውስጥ ከአንድ ኢንች እስከ አንድ ተኩል ብቻ ማስገባት ያስፈልግዎታል።

የድሬሜል ፍጥነትዎን ከ10,000-10,000 ሩብ ደቂቃ አካባቢ ያቆዩት ያለበለዚያ ቢትዎቹ በፍጥነት ያልቃሉ። ወደ XNUMX RPM ክልል ለመድረስ RPM ምን ያህል ፈጣን ወይም ቀርፋፋ ማስተካከል እንዳለበት ለመወሰን እየተጠቀሙበት ያለውን የድሬሜል ፋብሪካ RPM ግምት ውስጥ ያስገቡ።

ለምሳሌ የምትጠቀመው ድሬሜል የፋብሪካው RPM ከ11,000-20,000 RPM ከሆነ፣ ቢት ሳይቃጠሉ ወደ ሙሉ አቅሙ መሮጥ ትችላላችሁ ማለት ምንም ችግር የለውም። በሌላ በኩል, ድሬሜል የፋብሪካው RPM XXNUMX ከሆነ, ከዚያም ስሮትሉን በግማሽ መንገድ ወደ ድሬሜል በግማሽ ፍጥነት ወደ ሚሰራበት ቦታ ያዙ.

  • መከላከል: ወደ ጋኬት መሸፈኛ ቦታ የሚወጣ ብረትን አታስወግድ፣ ያለበለዚያ ፍሳሽ ሊከሰት ይችላል።
  • ተግባሮች፦ ማናቸውንም ስለታም መታጠፊያዎች፣ ስንጥቆች፣ ስንጥቆች፣ የተሳሳቱ ነገሮችን መወርወር እና በተቻለ መጠን በመግቢያው ወደብ ውስጥ ውዝግቦችን መጣል። የሚከተለው ምስል የተዛባ እና ሹል ጠርዞችን የመውሰድ ምሳሌ ያሳያል።

  • ተግባሮች: ወደቡን በእኩል እና በእኩል መጠን ማስፋትዎን ያረጋግጡ። የመጀመሪያው ተንሸራታች ከተስፋፋ በኋላ የማስፋት ሂደቱን ለመገምገም የተቆረጠ የሽቦ ማንጠልጠያ ይጠቀሙ። ማንጠልጠያውን ከመጀመሪያው የወደብ መውጫ ስፋት ጋር የሚዛመድ ርዝመት ይቁረጡ። ስለዚህ የተቆረጠውን መስቀያ እንደ አብነት በመጠቀም ሌሎች ስኪዶች ምን ያህል ማስፋት እንዳለባቸው የተሻለ ግንዛቤ ማግኘት ይችላሉ። ተመሳሳይ መጠን ማለፍ እንዲችሉ እያንዳንዱ የመግቢያ ማራዘሚያ በግምት እርስ በእርስ እኩል መሆን አለበት። ተመሳሳይ ህግ የጭስ ማውጫ መመሪያዎችን ይመለከታል.

ደረጃ 4፡ አዲሱን የገጽታ አካባቢ ለስላሳ ያድርጉት. አንዴ መግቢያው ከሰፋ፣ አዲሱን የገጽታ ክፍል ለማለስለስ ትንሽ የደረቁ የካርትሪጅ ሮለቶችን ይጠቀሙ።

አብዛኛውን ማጠሪያ ለማድረግ 40 ግሪት ካርትሬጅ ይጠቀሙ እና ጥሩ ለስላሳ አጨራረስ ለማግኘት 80 ግሪት ካርቶን ይጠቀሙ።

ደረጃ 5፡ መግቢያዎቹን ይፈትሹ. የሲሊንደሩን ጭንቅላት ወደ ላይ ያዙሩት እና የውስጠ-ቁሳቁሶቹን የቫልቭ ቀዳዳዎች ውስጥ ይፈትሹ.

ደረጃ 6፡ ማንኛቸውም ግልጽ የሆኑ እብጠቶችን ያስወግዱ. ማንኛቸውም ሹል ማዕዘኖች፣ ስንጥቆች፣ ስንጥቆች፣ ሸካራ ቀረጻዎች እና በካርትሪጅ የመጣል ስህተቶችን ወደ ታች ያርቁ።

የመግቢያ ቻናሎችን በእኩል ቦታ ለማስያዝ 40 ግሪት ካርቶን ይጠቀሙ። ማናቸውንም ጉድለቶች በማረም ላይ ያተኩሩ. ከዚያም ቀዳዳውን በይበልጥ ለማለስለስ 80 ግሪት ካርቶን ይጠቀሙ.

  • ተግባሮች: በሚፈጩበት ጊዜ ቫልቭው ከሲሊንደሩ ጭንቅላት ጋር ግንኙነት የሚፈጥርባቸውን ቦታዎች እንዳይፈጩ በጣም ይጠንቀቁ ፣ይህም የቫልቭ መቀመጫ ተብሎ የሚጠራው ፣ ካልሆነ ግን አዲስ የቫልቭ አፈፃፀም ያስከትላል።

ደረጃ 7፡ ሌሎች መግቢያዎችን ጨርስ. የመጀመሪያውን መግቢያ ከጨረሱ በኋላ ወደ ሁለተኛው መግቢያ, ሶስተኛው እና የመሳሰሉት ይሂዱ.

ክፍል 3 ከ 6፡ የጭስ ማውጫ ቱቦን ማስተላለፍ

የጭስ ማውጫውን ጎን ሳያስቀምጡ, ሞተሩ ከጨመረው የአየር መጠን በብቃት ለመውጣት በቂ መፈናቀል አይኖረውም. የሞተሩን የጭስ ማውጫ ጎን ለማስተላለፍ, ደረጃዎቹ በጣም ተመሳሳይ ናቸው.

  • Dykem ማሽን
  • የሽቦ ብሩሽ በወርቃማ ብሩሽ
  • ከፍተኛ ፍጥነት Dremel (ከ 10,000 rpm በላይ)
  • ዘልቆ የሚገባ ዘይት
  • ማጓጓዣ እና መጥረጊያ መሣሪያ
  • የደህንነት መነጽሮች
  • ትንሽ ጠመዝማዛ ወይም ሌላ የጠቆመ ብረት ነገር።
  • የቀዶ ጥገና ጭምብሎች ወይም ሌላ የመተንፈሻ መከላከያ
  • የስራ ጓንቶች

ደረጃ 1፡ የመትከያ ቦታውን አጽዳ. የሲሊንደር ጭንቅላት ከጭስ ማውጫው ጋር የሚገናኝበትን ቦታ ወደ ባዶ ብረት ለማፅዳት ስኮትች-ብሪት ጨርቅ ይጠቀሙ።

ደረጃ 2: የጭስ ማውጫውን ዙሪያውን በማሽን ቀይ ወይም ሰማያዊ ቀለም ይቀቡ።. ቀለም ከደረቀ በኋላ, የጭስ ማውጫውን ከሲሊንደሩ ራስ ጋር ያገናኙ.

የጭስ ማውጫውን ቦታ ለመያዝ የጭስ ማውጫ ቦልት ወይም ቴፕ ይጠቀሙ።

ደረጃ 3: ቀለም የሚታይባቸውን ቦታዎች በጣም ትንሽ በሆነ ዊንዳይ ወይም ተመሳሳይ ሹል ነገር ላይ ምልክት ያድርጉ።. አስፈላጊ ከሆነ በደረጃ 9 ያሉትን ምስሎች እንደ ማጣቀሻ ይጠቀሙ።

የካርቦን ክምችቶች በቀላሉ ጥንቃቄ በሌላቸው ቦታዎች ሊከማቹ እና ሁከት ሊፈጥሩ ስለሚችሉ በ casting ውስጥ ያለውን ማንኛውንም ሸካራነት ወይም አለመመጣጠን ዝቅ ያድርጉት።

ደረጃ 4፡ ከምልክቶቹ ጋር እንዲመሳሰል የወደብ መክፈቻውን ያስፋው።. ከፍተኛውን የአሸዋ መጠን ለመሥራት የቀስት ራስ ድንጋይ ማያያዝን ይጠቀሙ።

  • ትኩረት: የድንጋይ ቀስት ጭንቅላት ሻካራ ቦታን ይተዋል, ስለዚህ አሁን እርስዎ በጠበቁት መንገድ ላይመስል ይችላል.
  • ተግባሮች: ወደቡን በእኩል እና በእኩል መጠን ማስፋትዎን ያረጋግጡ። የመጀመሪያው ቅርንጫፍ ከተስፋፋ በኋላ የማስፋት ሂደቱን ለመገምገም ከላይ የተጠቀሰውን የተቆረጠውን የሽቦ ማንጠልጠያ ዘዴን ይጠቀሙ.

ደረጃ 5. የመውጫው ማራዘሚያውን በካርታዎች ያስተላልፉ.. ይህ ቆንጆ ለስላሳ ገጽታ ይሰጥዎታል.

አብዛኛው ኮንዲሽነር እንዲሰራ በ 40 ግሪት ካርቶን ይጀምሩ። በ 40 ግሪት ካርትሬጅ ጥልቅ የገጽታ ህክምና ከተደረገ በኋላ፣ ሞገዶች የሌሉበት ለስላሳ ቦታ ለማግኘት 80 ግሪት ካርቶን ይጠቀሙ።

ደረጃ 6፡ በቀሪዎቹ የጭስ ማውጫ መንገዶች ይቀጥሉ።. የመጀመሪያው መውጫ በትክክል ከተገናኘ በኋላ እነዚህን እርምጃዎች ለቀሪዎቹ መውጫዎች ይድገሙት.

ደረጃ 7፡ የጭስ ማውጫ መመሪያዎችን ይመርምሩ።. የሲሊንደሩን ጭንቅላት ወደታች አስቀምጡ እና የጭስ ማውጫው መመሪያዎችን በቫልቭ ቀዳዳዎች ውስጥ ጉድለቶች እንዳሉ ይፈትሹ.

ደረጃ 8፡ ማንኛውንም ሸካራነት ወይም ጉድለቶች ያስወግዱ. ሁሉንም ሹል ማዕዘኖች፣ ስንጥቆች፣ ስንጥቆች፣ ሸካራ ቀረጻዎች እና የመወርወር መዛባቶችን አሸዋ።

የጭስ ማውጫውን መተላለፊያዎች እኩል ለማድረግ 40 ግሪት ካርቶን ይጠቀሙ። ማናቸውንም ጉድለቶች በማስወገድ ላይ ያተኩሩ፣ ከዚያ የቀዳዳውን ቦታ የበለጠ ለማለስለስ 80 ግሪት ካርቶን ይጠቀሙ።

  • መከላከል: ቀደም ሲል እንደተገለጸው ቫልቭው በይፋ ከሲሊንደር ጭንቅላት ጋር ግንኙነት የሚፈጥር ወይም የቫልቭ መቀመጫ ተብሎ የሚጠራውን ማንኛውንም ቦታ በስህተት እንዳይፈጩ ወይም ከባድ ዘላቂ ጉዳት እንዳይደርስባቸው በጣም ይጠንቀቁ።

  • ተግባሮች: የብረት ካርቦዳይድ ጫፍን ከተጠቀሙ በኋላ በሚፈለገው ቦታ ላይ ያለውን ወለል የበለጠ ለማለስለስ ወደ ያነሰ ሻካራ ቻክ ሮለር ይቀይሩ።

ደረጃ 9፡ ለተቀሩት የጭስ ማውጫ መመሪያዎች ይድገሙ።. የመጀመሪያው የጭስ ማውጫው መጨረሻ በትክክል ከተጫነ, ለተቀሩት የጭስ ማውጫዎች አሰራሩን ይድገሙት.

ክፍል 4 ከ 6፡ መጥረግ

  • Dykem ማሽን
  • የሽቦ ብሩሽ በወርቃማ ብሩሽ
  • ከፍተኛ ፍጥነት Dremel (ከ 10,000 rpm በላይ)
  • ዘልቆ የሚገባ ዘይት
  • ማጓጓዣ እና መጥረጊያ መሣሪያ
  • የደህንነት መነጽሮች
  • ትንሽ ጠመዝማዛ ወይም ሌላ የጠቆመ ብረት ነገር።
  • የቀዶ ጥገና ጭምብሎች ወይም ሌላ የመተንፈሻ መከላከያ
  • የስራ ጓንቶች

ደረጃ 1: የተንሸራታቹን ውስጡን ያፅዱ. የተንሸራታቹን ውስጠኛ ክፍል ለማፅዳት ከማጓጓዣው ላይ ያለውን ፍላፕ ይጠቀሙ።

መከለያውን መሬት ላይ ሲያንቀሳቅሱ ማጉላት እና ብሩህነት ማየት አለብዎት። ወደ አንድ ኢንች ተኩል ያህል የውስጠኛውን የመግቢያ ቱቦ ውስጥ ማጥራት ብቻ አስፈላጊ ነው. ወደ ቀጣዩ ቋት ከመቀጠልዎ በፊት መግቢያውን በእኩል ያጥቡት።

  • ተግባሮችየቢት ህይወትን ከፍ ለማድረግ ድሬሜል በ10000 RPM አካባቢ እንዲሽከረከር ያስታውሱ።

ደረጃ 2፡ መካከለኛ ግሪት መፍጨት ጎማ ይጠቀሙ።. ከላይ ያለውን ተመሳሳይ ሂደት ይድገሙት, ነገር ግን ከፍላፐር ይልቅ መካከለኛ የእህል መስቀል ቋት ይጠቀሙ.

ደረጃ 3፡ ጥሩ መስቀል ቋት ተጠቀም. ተመሳሳዩን ሂደት አንድ ጊዜ ይድገሙት, ነገር ግን ለመጨረሻው ማጠናቀቂያ ጥሩ የአሸዋ ጎማ ይጠቀሙ.

አንጸባራቂ እና አንጸባራቂ ለመጨመር ቋቱን እና መመሪያውን በትንሽ WD-40 ለመርጨት ይመከራል።

ደረጃ 4፡ ለቀሩት ሯጮች ያጠናቅቁ. የመጀመሪያውን መግቢያ በተሳካ ሁኔታ ከተጣራ በኋላ ወደ ሁለተኛው መግቢያ, ሦስተኛው እና የመሳሰሉትን ይቀጥሉ.

ደረጃ 5፡ የጭስ ማውጫ መመሪያዎችን ይለጥፉ. ሁሉም የማስገቢያ መመሪያዎች ሲያንጸባርቁ የጭስ ማውጫ መመሪያዎችን ወደ ማጽዳት ይቀጥሉ።

ከላይ እንደተገለፀው በትክክል ተመሳሳይ መመሪያዎችን እና የመጠባበቂያ ቅደም ተከተሎችን በመጠቀም እያንዳንዱን የጭስ ማውጫ ቱቦ ያፅዱ።

ደረጃ 6፡ የፖላንድ ውጪ ሯጮች. የጭስ ማውጫውን እና የጭስ ማውጫውን ወደቦች እናጸዳለን ።

ደረጃ 7፡ ተመሳሳዩን የቋት ቅደም ተከተል ተግብር. ሁለቱንም የማስገቢያ እና መውጫ ወደቦች ለማጥራት ከዚህ ቀደም ጥቅም ላይ እንደዋለ ተመሳሳይ የቋት ቅደም ተከተል ይጠቀሙ።

ለመጀመሪያው የጽዳት ደረጃ ፍላፕ፣ ከዚያም ለሁለተኛው እርከን መካከለኛ ግሪት መስቀል ጎማ፣ እና ለመጨረሻው የፖላንድ ጥሩ ጥሩ የመስቀል ጎማ ይጠቀሙ። በአንዳንድ ሁኔታዎች, እርጥበቱ ወደ ማነቆዎች ላይገባ ይችላል. ጉዳዩ ይህ ከሆነ፣ መከለያው ሊደርስባቸው የማይችሉትን ቦታዎች ለመሸፈን መካከለኛ ግሪት መስቀል ቋት ይጠቀሙ።

  • ተግባሮች፦ አንፀባራቂን ለመጨመር ጥሩ መስቀል ቋት በመጠቀም WD-40 በትናንሽ ስብስቦች መበተኑን ያስታውሱ።

ደረጃ 8: በሲሊንደሩ ራስ ግርጌ ላይ አተኩር.. አሁን የሲሊንደሩን ጭንቅላት ወደ ታች በማንሳት እና በማጥራት ላይ እናተኩር.

እዚህ ያለው ግብ ቅድመ-መቀጣጠል ሊያስከትል እና የካርቦን ክምችቶችን ሊያጸዳ የሚችለውን ሸካራ ገጽታ ማስወገድ ነው. በማጓጓዝ ጊዜ የቫልቮቹን መቀመጫዎች ለመጠበቅ ቫልቮቹን በመጀመሪያ ቦታቸው ያስቀምጡ.

ክፍል 4 ከ 6፡ የሲሊንደሩን ወለል እና ክፍል ማጥራት

  • Dykem ማሽን
  • ከፍተኛ ፍጥነት Dremel (ከ 10,000 rpm በላይ)
  • ዘልቆ የሚገባ ዘይት
  • ማጓጓዣ እና መጥረጊያ መሣሪያ
  • የደህንነት መነጽሮች
  • ትንሽ ጠመዝማዛ ወይም ሌላ የጠቆመ ብረት ነገር።
  • የቀዶ ጥገና ጭምብሎች ወይም ሌላ የመተንፈሻ መከላከያ
  • የስራ ጓንቶች
  • አጋሮች

ደረጃ 1 ክፍሉ ከመርከቧ ጋር የተገናኘበትን ቦታ ለማለስለስ የካርትሪጅ ሮለቶችን ይጠቀሙ።. ቫልቮቹን በቦታቸው ለመጠበቅ የዚፕ ማሰሪያዎችን በቫልቭ ግንድ ዙሪያ ያስሩ።

ለዚህ የወደብ ደረጃ 80 ግሪት ካርትሬጅ በቂ መሆን አለበት። በእያንዳንዱ መድረክ እና በሲሊንደር ክፍል ላይ ይህን እርምጃ ያከናውኑ.

ደረጃ 2: የሲሊንደሩን ጭንቅላት ያጥቡት. እያንዳንዱ የሲሊንደር ጭንቅላት ከተጫነ በኋላ ልክ እንደበፊቱ ተመሳሳይ ዘዴዎችን በመጠቀም እናጸዳቸዋለን።

በዚህ ጊዜ ጥሩ መስቀለኛ ቋት ብቻ በመጠቀም ያፅዱ። በዚህ ጊዜ የሲሊንደሩን ጭንቅላት ብልጭ ድርግም ማለት መጀመር አለብዎት. የሲሊንደር ጭንቅላት እንደ አልማዝ ብሩህ እንዲያበራ፣ የመጨረሻውን ብርሀን ለማግኘት ጥሩ መስቀለኛ ቋት ይጠቀሙ።

  • ተግባሮችየቢት ህይወትን ከፍ ለማድረግ ድሬሜል በ10000 RPM አካባቢ እንዲሽከረከር ያስታውሱ።

  • ተግባሮች፦ አንፀባራቂን ለመጨመር ጥሩ መስቀል ቋት በመጠቀም WD-40 በትናንሽ ስብስቦች መበተኑን ያስታውሱ።

ክፍል 6 ከ6፡ የተሟላ የቫልቭ መቀመጫ

  • Dykem ማሽን
  • የማጠፊያ መሳሪያ
  • የላፕ ውህድ
  • የቀዶ ጥገና ጭምብሎች ወይም ሌላ የመተንፈሻ መከላከያ
  • የስራ ጓንቶች

ከዚያ የቫልቭ መቀመጫዎችዎን በደህና እናስተካክላለን። ይህ የመልሶ ማቋቋም ሂደት ቫልቭ ላፕቲንግ በመባል ይታወቃል።

ደረጃ 1 የቫልቭ መቀመጫዎች ዙሪያውን በሰማያዊ ቀይ ወይም በሰማያዊ ቀለም ይሳሉ።. ማቅለሙ የጭራሹን ንድፍ በዓይነ ሕሊና ለማየት ይረዳል እና መታጠቡ ሲጠናቀቅ ይጠቁማል.

ደረጃ 2: ግቢውን ይተግብሩ. የላፕ ውህድ ወደ ቫልቭ መሠረት ይተግብሩ።

ደረጃ 3፡ የላፕቶፑን መሳሪያ ተግብር. ቫልቭውን ወደ መጀመሪያው ቦታው ይመልሱ እና የጭስ ማውጫ መሳሪያ ይተግብሩ.

በትንሽ ጥረት፣ እጆችዎን እንደሞቁ ወይም እሳት ለማንደድ እየሞከሩ ያሉ ያህል፣ የጭን መሳሪያውን በፍጥነት በእጆችዎ መካከል ያሽከርክሩት።

ደረጃ 4፡ አብነቱን ይመርምሩ. ከጥቂት ሰከንዶች በኋላ ቫልዩን ከመቀመጫው ውስጥ ያስወግዱት እና የተፈጠረውን ንድፍ ይፈትሹ.

በቫልቭ እና መቀመጫ ላይ የሚያብረቀርቅ ቀለበት ከተፈጠረ, ስራዎ ተጠናቅቋል እና ወደ ቀጣዩ የቫልቭ እና የቫልቭ መቀመጫ መሄድ ይችላሉ. ካልሆነ መተካት ያለበት የታጠፈ ቫልቭ እንዲኖርዎት ጥሩ እድል አለ.

ደረጃ 5፡ ያስወገዱትን ማንኛውንም አካል እንደገና ይጫኑ. ካሜራውን፣ ሮከር ክንዶችን፣ የቫልቭ ምንጮችን፣ ማቆያዎችን እና ታፔቶችን እንደገና ይጫኑ።

ደረጃ 6: የሲሊንደሩን ጭንቅላት እንደገና ይጫኑ.. ሲጨርሱ መኪናውን ከመጀመርዎ በፊት ሰዓቱን እንደገና ያረጋግጡ።

በማጽዳት፣ በመሳል፣ በመጥረግ እና በማጥባት ያሳለፉት ጊዜ ሁሉ ተከፍለዋል። የሥራውን ውጤት ለመፈተሽ የሲሊንደሩን ጭንቅላት ወደ ማሽኑ ሱቅ ይውሰዱ እና አግዳሚ ወንበሩ ላይ ይሞክሩት. ፈተናው ማንኛውንም ፍሳሾችን ይለያል እና በስኪዶቹ ውስጥ የሚያልፍ የአየር ፍሰት መጠን እንዲመለከቱ ያስችልዎታል። በእያንዳንዱ መግቢያ በኩል ያለው ድምጽ በጣም ተመሳሳይ እንዲሆን ይፈልጋሉ። ስለ ሂደቱ ማንኛቸውም ጥያቄዎች ካሉዎት ፈጣን እና ጠቃሚ ምክር ለማግኘት መካኒክዎን ይመልከቱ እና አስፈላጊ ከሆነ የሲሊንደሩን ራስ የሙቀት ዳሳሽ መተካትዎን ያረጋግጡ።

አስተያየት ያክሉ