በ TwoNav GPS ውስጥ የከፍታ ትክክለኛነትን እንዴት ማሻሻል እችላለሁ?

መግቢያ

ከ 2021 መጀመሪያ ጀምሮ፣ IGN አንዳንድ ውሂቦቹን ነፃ መዳረሻ እያቀረበ ነው፡-

• የIGN TOP 25 ካርታዎች እስካሁን ነፃ አይደሉም፣ነገር ግን በጂኦፖርቴይል የሚገኘው የካርታ ሥሪት ነፃ ነው።
• የ IGN altimeter 5 x 5 m የውሂብ ጎታዎች በነጻ ይገኛሉ። እነዚህ የውሂብ ጎታዎች ዲጂታል የመሬት አቀማመጥ ሞዴል እንዲፈጠሩ ያስችላቸዋል, ማለትም. ቁመት ካርታ 5 mx 5 m ወይም 1 mx 1 m በአግድም ጥራት 1 ሜትር. ወይም ለተጠቃሚዎች ትልቅ ትርጉም ያለው እኛ ነን.

ይህ በአጋዥ ስልጠና መልክ የተዘጋጀው መጣጥፍ በተለይ ለጂፒኤስ TwoNav እና Land Software ተጠቃሚዎች የታሰበ ነው።

በዚህ ጊዜ የጋርሚን ጂፒኤስ ከፍታ መረጃ ላይ ተጽዕኖ ማሳደር አይቻልም።

የዲጂታል ከፍታ ሞዴል (DTM) ምንድን ነው?

ዲጂታል ከፍታ ሞዴል (DEM) ከከፍታ መረጃ የተፈጠረ የምድር ገጽ ባለ ሶስት አቅጣጫዊ ውክልና ነው። የከፍታ ፋይሉ (DEM) ትክክለኛነት የሚወሰነው በ፡

• የከፍታ መረጃ ጥራት (ትክክለኝነት እና ለዳሰሳ ጥቅም ላይ የሚውሉ መንገዶች)
• የሕዋስ መጠን (ፒክሴል) ፣
• ስለ እነዚህ ፍርግርግ አካባቢያዊነት አግድም ትክክለኛነት ፣
• የጂኦግራፊያዊ አካባቢዎ ትክክለኛነት እና ስለዚህ የእርስዎ ጂፒኤስ ፣ የተገናኘ ሰዓት ወይም የስማርትፎንዎ ጥራት።

ከ IGN Altimetric ዳታቤዝ የተገኘ ንጣፍ ወይም ንጣፍ። 5 ኪሜ x 5 ኪሜ ንጣፍ፣ 1000 × 1000 ሴሎች ወይም 5 mx 5 m ሕዋሳት (ሴንት ጎባይን አይስኔ ጫካ) ያቀፈ። ይህ ስክሪን በOSM ቤዝ ካርታ ላይ ተዘርግቷል።

DEM በፍርግርጉ መሃል ላይ የሚገኘውን የአንድ ነጥብ ቁመት ዋጋ የሚገልጽ ፋይል ነው ፣ የፍርግርግ ሙሉው ገጽ በተመሳሳይ ቁመት ላይ ነው።

ለምሳሌ፣ 5 x 5 m Aisne BD Alti IGN ዲፓርትመንት ፋይል (በትልቅነቱ ምክንያት የተመረጠ ክፍል) ከ400 ሰቆች በታች ነው።

እያንዳንዱ ፍርግርግ በኬክሮስ እና በኬንትሮስ መጋጠሚያዎች ስብስብ ተለይቷል.

አነስተኛ የፍርግርግ መጠን፣ የከፍታ መረጃው የበለጠ ትክክል ይሆናል። ከተጣራው መጠን (ጥራቱ) ያነሱ የከፍታ ዝርዝሮች ችላ ተብለዋል።

የሜሽ መጠኑ ባነሰ መጠን ትክክለኝነቱ ከፍ ያለ ነው፣ ነገር ግን ፋይሉ የበለጠ ትልቅ ይሆናል፣ ስለዚህ ተጨማሪ የማህደረ ትውስታ ቦታን ይወስዳል እና ለመስራት ከባድ ይሆናል፣ ይህም ሌሎች የማቀነባበሪያ ስራዎችን ሊያዘገይ ይችላል።

የአንድ ክፍል የDEM ፋይል መጠን 1ሞ ለ 25m x 25m፣ 120Mo ለ 5m x 5m ነው።

በአብዛኛዎቹ አፕሊኬሽኖች፣ ድረ-ገጾች፣ ጂፒኤስ እና የሸማቾች ስማርትፎኖች የሚጠቀሙባቸው ዲኢኤምዎች በናሳ ከሚቀርበው ነፃ የአለም አቀፍ መረጃ ነው።

የ NASA DEM የትክክለኛነት ቅደም ተከተል የሴል መጠን 60m x 90m እና የደረጃ ቁመት 30 ሜትር ነው.እነዚህ ጥሬ ፋይሎች ናቸው, አልተስተካከሉም, እና ብዙ ጊዜ መረጃው እርስ በርስ ይጣመራል, ትክክለኝነት በአማካይ ነው, ትልቅ ሊሆን ይችላል. ስህተቶች.

ይህ የጂፒኤስ ቁመታዊ አለመሆኑ አንዱ ምክንያት ሲሆን ይህም ለአንድ ትራክ የሚታየውን ከፍታ ልዩነት የሚያስረዳው በሚስተናግድበት ድረ-ገጽ ላይ በመመስረት የከፍታ ልዩነትን ያስመዘገበው ጂፒኤስ ወይም ስማርትፎን ነው።

• ሶኒ ኤምኤንቲ (በዚህ መመሪያ ላይ በኋላ ይመልከቱ) በግምት 25m x 30m የሆነ የሕዋስ መጠን ላለው አውሮፓ በነጻ ይገኛል።ከናሳ ኤምኤንቲ የበለጠ ትክክለኛ የመረጃ ምንጮችን ይጠቀማል እና ዋና ዋና ስህተቶችን ለመፍታት ሰርቷል። በአውሮፓ አገር ጥሩ አፈጻጸም ያለው፣ ለተራራ ቢስክሌት ተስማሚ የሆነ በአንጻራዊ ትክክለኛ ዲኤምኤ ነው።

ከላይ በምስሉ ላይ የአልቲሜትሪክ ንጣፍ (MNT BD Alti IGN 5 x 5) የስላግ ክምርን የሚሸፍነው (በቫለንሲኔስ አቅራቢያ) በ2,5 ሜትር ርቀት ላይ ወደሚገኘው ኮንቱር መስመሮች ተለውጧል እና በ IGN ካርታ ላይ ተተክሏል። ምስሉ በዚህ DEM ጥራት ላይ "ለማሳመን" ይፈቅድልዎታል.

• የ 5 x 5 m IGN DEM አግድም ጥራት (የሴል መጠን) 5 x 5 ሜትር እና የ 1 ሜትር ቁመት አለው ይህ DEM የመሬት ከፍታን ያቀርባል; የመሠረተ ልማት ቁሶች (ህንፃዎች, ድልድዮች, አጥር, ወዘተ) ቁመት ግምት ውስጥ አይገቡም. በጫካ ውስጥ, ይህ በዛፎች እግር ላይ ያለው የምድር ከፍታ ነው, የውሃው ወለል ከአንድ ሄክታር በላይ ለሚሆኑ ሁሉም የውኃ ማጠራቀሚያዎች የባህር ዳርቻ ነው.

የዲኤምኤም መሰብሰብ እና መጫን

በፍጥነት ለመንቀሳቀስ፡ የሁለት ናቭ ጂፒኤስ ተጠቃሚ 5 x 5m IGN ዳታን በመጠቀም ፈረንሳይን የሚሸፍን ዲጂታል የመሬት አቀማመጥ ሞዴል አዘጋጅቷል፡ ከነጻው ጣቢያ በክልል ማውረድ ይቻላል፡ CDEM 5m (RGEALTI)።

ለተጠቃሚው የ "DEM" አስተማማኝነት ለመገምገም ትክክለኛው ፈተና በ 3 ዲ ውስጥ የሐይቁን ገጽታ ማየት ነው.

በአሮጌው ፎርጅስ (አርደንስ) ሀይቅ ስር፣ በ 3D በBD Alti IGN ከላይ እና ከታች BD Alti Sonny ይታያል። ጥራት እንዳለ እናያለን።

ለጂፒኤስ ወይም ላንድ ሶፍትዌሮች በመደበኛነት በ TwoNav የቀረበው የሲዲኤም አልቲሜትር ካርታዎች በጣም አስተማማኝ አይደሉም።

ስለዚህም ይህ "ማጠናከሪያ ትምህርት" ለ TwoNav GPS እና LAND ሶፍትዌር አስተማማኝ የአልቲሜትሪ ዳታ "Tiles" ለማውረድ የተጠቃሚ መመሪያ ይሰጣል።

ውሂቡ ለሚከተሉት በነጻ ይገኛል።

• ሁሉም አውሮፓ፡ ሶኒ አልቲሜትሪ ዳታቤዝ፣
• ፈረንሳይ፡ IGN altimetry ዳታቤዝ

ሊጠቅም የሚችል ማህደረ ትውስታን ለመቆጠብ ወይም ትናንሽ ፋይሎችን ለመጠቀም ሀገርን፣ ክፍልን ወይም ጂኦግራፊያዊ አካባቢን ብቻ (Slab/tile/Pellet) የሚሸፍን ፋይል መፍጠር ይችላሉ።

የሶኒ አልቲሜትሮች ዳታቤዝ

የ 1 '' ሞዴሎች በ 1 ° x1 ° ፋይል ክፋይ የተከፋፈሉ እና በ SRTM (.hgt) ቅርፀት በ 22 × 31 ሜትር የሕዋስ መጠን እንደ ኬክሮስ ይገኛሉ ፣ ይህ ቅርጸት በዓለም አቀፍ ደረጃ ጥቅም ላይ የዋለ እና በብዙ ፕሮግራሞች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል። እነሱ በአስተባባሪዎቻቸው የተሾሙ ናቸው, ለምሳሌ N43E004 (43 ° ሰሜን ኬክሮስ, 4 ° ምስራቅ ኬንትሮስ).

የአሠራር ሂደት

1. ከጣቢያው ጋር ይገናኙ https://data.opendataportal.at/dataset/dtm-france

2. ከተመረጠው ሀገር ወይም ጂኦግራፊያዊ ዘርፍ ጋር የሚዛመዱ ንጣፎችን ያውርዱ።

3. የ .HGT ፋይሎችን ከወረዱ .ZIP ፋይሎች ያውጡ።

4. በLAND፣ እያንዳንዱን .HGT ፋይል ይጫኑ

5. በ LAND, ሁሉም የሚፈለጉት .hgts ክፍት ናቸው, ቀሪውን ይዝጉ.

6. እባክዎን "እነዚህን DEMS ያዋህዱ" ያድርጉ፣ የማጠናቀሪያው ጊዜ እንደ ሰቆች ብዛት የሚወሰን ሊሆን ይችላል (የሲዲኤምኤው ፋይል በ Twonav GPS ላይ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል) ለመሰብሰብ (የ cdem ቅጥያ ይምረጡ)።

በ LAND ውስጥ OSM "tile" እና MNT "tile" ካርታ ስራ ሁሉም ነገር ለጂፒኤስ ተንቀሳቃሽ እና 100% ነፃ ነው!

IGN Altimetry ዳታቤዝ

ይህ ዳታቤዝ በመምሪያው ማውጫ ይዟል።

የአሠራር ሂደት

1. ከጂኦሰርቪስ ጣቢያ ጋር ይገናኙ። ይህ ሊንክ የማይሰራ ከሆነ፡ አሳሽህ "ኤፍቲፒ መዳረሻ የለውም"፡ አትደንግጥ! የተጠቃሚ መመሪያ:
   • በፋይል አቀናባሪዎ ውስጥ፡-
   • "ይህን ፒሲ" በቀኝ ጠቅ ያድርጉ
   • በቀኝ ጠቅ ያድርጉ "የአውታረ መረብ አካባቢ አክል"
   • አድራሻ አስገባ "ftp: // RGE_ALTI_ext: [e-mail]" "ያለ" ";
   • ይህን መዳረሻ የቀድሞ የ IGN geoserviceን ይሰይሙ
   • ሂደቱን ጨርስ
   • የፋይሉ ዝርዝር እስኪዘመን ድረስ ጥቂት ደቂቃዎችን ይጠብቁ (ጥቂት ደቂቃዎችን ይወስዳል)
2. አሁን የ IGN ውሂብ መዳረሻ አለህ፡-
   • መቅዳት በሚፈልጉት የውሂብ ፋይል ላይ በቀኝ ጠቅ ያድርጉ።
   • ከዚያ ወደ ዒላማ ማውጫው አስገባ
   • የኃይል መሙያ ጊዜ ረጅም ሊሆን ይችላል!

ይህ ምስል የ Vaucluse 5m x 5m altimeters ዳታቤዝ ማስገባትን ያሳያል።ፋይሉን በቀኝ ጠቅ ያድርጉ እና ወደ ማህደሩ ይቅዱ እና እስኪወርድ ይጠብቁ።

የ "ዚፕ" ፋይልን ከከፈቱ በኋላ የዛፍ መዋቅር ተገኝቷል. መረጃው ወደ 400 የሚጠጉ የውሂብ ፋይሎች (ቲልስ) 5 ኪሜ x 5 ኪሜ ወይም 1000 × 1000 ሕዋሶች 5 m x 5 m በ .asc ቅርጸት (የጽሑፍ ቅርጸት) ለክፍሉ.

ባለብዙ ንጣፍ ዲስክ በዋናነት የኤምቲቢ ትራክን ይሸፍናል።

እያንዳንዱ 5x5 ኪሜ ሕዋስ የሚለየው በላምበርት መጋጠሚያዎች 93 ስብስብ ነው።

የዚህ ንጣፍ ወይም ንጣፍ የላይኛው ግራ ጥግ የUTM መጋጠሚያዎች x = 52 6940 እና y = 5494 775 ናቸው፡

• 775: የአምድ ደረጃ (770, 775, 780, ...) በካርታው ላይ
• 6940: በካርታው ላይ ያለውን መስመር ደረጃ ይስጡ

3. ዳንስ LAND

4. በሚቀጥለው ደረጃ ውሂቡን በ "ውሂብ" ማውጫ ውስጥ ያግኙ ፣ የመጀመሪያውን ፋይል ብቻ ይምረጡ

5. ይክፈቱ እና ያረጋግጡ ፣ ከታች ያለው መስኮት ይከፈታል ፣ ይጠንቀቁ, ይህ በጣም ጥንቃቄ የተሞላበት እርምጃ ነው :

ትንበያ Lambert-93 እና Datum RGF 93 ን ይምረጡ እና ከታች በግራ ጥግ ላይ ባለው ሳጥን ላይ ምልክት ያድርጉ።

የመሬት ማውጫዎች እና ቅርጸቶች ውሂብ ከ * .asc tiles, ይህም ትንሽ ጊዜ ሊወስድ ይችላል.

ከDEM በ SRTM (HGT/DEM) ቅርጸት ከዲኤምኤ ላይ ንጣፎችን ከፈጠሩ በኋላ በ * .asc ቅርጸት ያሉ ፋይሎች እንዳሉ ሁሉ ከእነሱ ውስጥ ብዙ ናቸው።

6. ላንድ እነሱን ወደ አንድ የDEM ፋይል ወይም ለፍላጎትዎ እንዲመች በሰድር ወይም በጥራጥሬ “ለማጣመር” ይፈቅድልዎታል (የፋይል መጠን የጂፒኤስ ሂደትን ሊያዘገይ እንደሚችል ልብ ይበሉ)

ለአጠቃቀም ቀላልነት ሁሉንም ክፍት ካርዶች በቅድሚያ መሸፈን ይመረጣል (አማራጭ)።

በካርታው ሜኑ ውስጥ (ከዚህ በታች ይመልከቱ) ሁሉንም ፋይሎች በ * .hdr ቅርጸት (ትንሹ መጠን ያለው) ከውጪ የመጣው የውሂብ ጎታ ውሂብ ማውጫ (እንደ ቀደሙት ስራዎች) ይክፈቱ።

መሬት የኤችዲአር ፋይሎችን ይከፍታል፣ ክፍል DEM ተጭኗል እና ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል።

7. እዚህ የ Ardennes DEM (bump map) መጠቀም ይችላሉ, ለመጠቀም ቀላል ለማድረግ, ወደ አንድ ፋይል እናዋሃዳቸዋለን.

ዝርዝር ምናሌ፡-

እነዚህን DEMዎች ያጣምሩ

* .cdem ቅርጸት ይምረጡ እና ፋይሉን DEM ይሰይሙ።

ውህደቱ ትንሽ ጊዜ ይወስዳል, ከ 21 በላይ ፋይሎችን ማዋሃድ ያስፈልጋል. ስለዚህ የመጫወቻ ሜዳዎችዎን በሚሸፍኑ የ MNT ጥራጥሬዎች መሰረት እንዲሰሩ የቀረበው ምክር.

የፈጠርነው የአርደንስ መሬት ዲጂታል ሞዴል፣ ልክ ከታች እንደሚታየው ያንን የ IGN ጂኦፖርታል ካርታ ፋይል ይክፈቱ።

ፈተናው የሚካሄደው በጅማሬው በ997 ሜትር ከፍታ ልዩነት፣ 981 ሜትር በሶኒ ዲቲኤም (የቀድሞው ሂደት) እና 1034 ሜትር ከፍታ ላይ የሚታየውን የUtagawaVTT ትራክ "ቻቴው ዴ ሊንቻምፕ" በቀጥታ በመክፈት እና ላንድ በእያንዳንዱ ነጥብ 5mx5m ከፍታ ሲተካ XNUMXሜ. .

በ IGN ካርታ ላይ ያሉትን የቅርጽ መስመሮችን በማጠቃለል የደረጃ ልዩነትን ማስላት በ 1070 ሜትር ደረጃ ላይ ያለውን ልዩነት ማለትም የ 3% ልዩነት ያሳያል, ይህም በጣም ትክክል ነው.

የ1070 ዋጋው ግምታዊ ነው ምክንያቱም በካርታ ላይ ኩርባዎችን በእፎይታ ማስላት ቀላል ስላልሆነ።

የአልቲሜትሪ ፋይልን በመጠቀም

MNT.cdem ፋይሎች ከፍታ ለማውጣት፣ ከፍታን ለማስላት፣ ተዳፋት፣ የመንገድ ነጥብ ትራኮችን እና ሌሎችንም በLAND መጠቀም ይችላሉ። እና ለሁሉም የ TwoNav GPS መሳሪያዎች ፋይሉን በ / ካርታ ማውጫ ውስጥ ማስቀመጥ እና እንደ map.cdem መምረጥ በቂ ነው.

ትክክል ባልሆነ ከፍታ ላይ ያለው የብሎግ መጣጥፍ ጂፒኤስን በመጠቀም የአልቲሜትሪ እና ከፍታ ልዩነቶችን ችግር ያሳያል ፣ መርሆው ወደ ጂፒኤስ ሰዓቶች እንዲሁም ወደ ስማርትፎን መተግበሪያዎች ሊወሰድ ይችላል።

አምራቾች በዚህ ጽሑፍ ውስጥ የቀረቡትን ስህተቶች "ለማጥፋት" በርካታ ዘዴዎችን ይጠቀማሉ, የከፍታ መረጃን በማጣራት, ባሮሜትሪክ ዳሳሽ ወይም ዲጂታል የመሬት አቀማመጥ ሞዴል.

የጂፒኤስ ከፍታ "ጫጫታ" ነው, ማለትም በአማካይ እሴት ዙሪያ ይለዋወጣል, የባሮሜትሪ ከፍታ በባሮሜትሪክ ግፊት እና በሙቀት መጠን ላይ የተመሰረተ ነው, ስለዚህ የአየር ሁኔታ እና የዲኤምአይ ፋይሎች የተሳሳቱ ሊሆኑ ይችላሉ.

ባሮሜትርን ከጂፒኤስ ወይም ዲኢኤም ጋር ማደባለቅ በሚከተለው መርህ ላይ የተመሰረተ ነው።

• በረጅም ጊዜ ውስጥ, የባሮሜትሪ ከፍታ ለውጥ በአየር ሁኔታ (ግፊት እና ሙቀት) ላይ የተመሰረተ ነው,
• ለረጅም ጊዜ የጂፒኤስ ከፍታ ስህተቶች ተጣርተዋል,
• ለረጅም ጊዜ, የዲኢኤም ስህተቶች ከድምጽ ጋር ተመሳሳይ ናቸው, ስለዚህም ተጣርተዋል.

ማደባለቅ አማካዩን ጂፒኤስ ወይም ዲኤምኤ ከፍታን በማስላት የከፍታ ለውጡን ከሱ ማውጣት ነው።

ለምሳሌ, ባለፉት 30 ደቂቃዎች ውስጥ, የተጣራ ድምጽ (ጂፒኤስ ወይም ኤምኤንቲ) ቁመት በ 100 ሜትር ጨምሯል. ሆኖም ግን በተመሳሳይ ጊዜ ውስጥ በባሮሜትር የተመለከተው ከፍታ በ 150 ሜትር ጨምሯል.

በምክንያታዊነት, የቁመቱ ለውጥ ተመሳሳይ መሆን አለበት. የእነዚህ ዳሳሾች ባህሪያት እውቀት -50 ሜትር ባሮሜትር "ለማስተካከል" ያስችላል.

በተለምዶ በባሮ + ጂፒኤስ ወይም 3D ሁነታ የባሮሜትር ከፍታው ይስተካከላል፣ ተጓዥ ወይም ተሳፋሪ በእጅ እንደሚያደርገው፣ የIGN ካርታውን በመጥቀስ።

በተለይም የቅርብ ጊዜ ጂፒኤስ ወይም የቅርብ ጊዜ ስማርትፎን (ጥሩ ጥራት) እርስዎን (FIX) በአግድመት አውሮፕላን ውስጥ በ 3,5 ሜትር ትክክለኛነት ከ 90 ውስጥ 100 ጊዜ የመቀበያ ሁኔታዎች ተስማሚ ሲሆኑ ያገኙዎታል።

ይህ አግድም "አፈፃፀም" ከ 5 mx 5m ወይም 25mx 25m የሜሽ መጠን ጋር ይዛመዳል እና የእነዚህ ዲቲኤምዎች አጠቃቀም ጥሩ አቀባዊ ትክክለኛነትን ይፈቅዳል.

DEM የመሬቱን ከፍታ ያሳያል, ለምሳሌ በ Millau viaduct ላይ የ Tarn ሸለቆን ካቋረጡ, በዲኤምኤው ላይ የተቀዳው ትራክ ወደ ሸለቆው ግርጌ ይወስድዎታል, ምንም እንኳን መንገዱ በቪያዳክት መድረክ ላይ ቢቆይም. ...

ሌላ ምሳሌ፣ በተራራ ቢስክሌት ወይም በዳገታማ ተራራ ላይ ስትጓዝ፣ አግድም የጂፒኤስ ትክክለኛነት በጭምብል መሸፈኛ ወይም ባለብዙ መንገድ ውጤቶች ምክንያት እየተበላሸ ይሄዳል። ከዚያ ለ FIX የተመደበው ቁመት ከአጠገብ ወይም ከዚያ በላይ ካለው ንጣፍ ቁመት ጋር ይዛመዳል ፣ ስለሆነም ከላይ ወይም ከሸለቆው ስር።

በትልቅ ወለል ፍርግርግ የተፈጠረ ፋይል ከሆነ ቁመቱ በሸለቆው ግርጌ እና በላይኛው መካከል ያለውን አማካይ ያደርገዋል!

ለእነዚህ ሁለት ጽንፈኛ ግን ዓይነተኛ ምሳሌዎች፣ የቁመቱ ድምር ልዩነት ቀስ በቀስ ከእውነተኛው እሴት ያፈነግጣል።

የአጠቃቀም ምክሮች

የጎንዮሽ ጉዳቶችን ለማስወገድ;

• ከመነሳትዎ ትንሽ ቀደም ብሎ የጂፒኤስ ባሮሜትር በመነሻ ቦታዎ ከፍታ ላይ ያስተካክሉት (በሁሉም የጂፒኤስ አምራቾች የሚመከር)
• መከታተል ከመጀመርዎ በፊት የቦታ አቀማመጥ ትክክለኛነት እንዲዛመድ ጂፒኤስዎ ጥቂት ማስተካከያዎችን እንዲያደርግ ይፍቀዱለት።
• ማዳቀልን ይምረጡ፡ ከፍታ ስሌት = ባሮሜትር + ጂፒኤስ ወይም ባሮሜትር + 3D።

የትራክ ከፍታዎ ከDEM ጋር ከተመሳሰለ ከታች በምስሉ ላይ እንደሚታየው በጣም ትክክለኛ የከፍታ እና ተዳፋት ስሌት ይኖርዎታል፣ ልዩነቱ 1 ሜትር ብቻ ነው።

• የጂፒኤስ መሄጃ 2 (72 ዲፒአይ የተዋረደ የምስል ቀረጻ፣ 200 ዲ ፒ ፒ ጂፒኤስ ስክሪን)
• ተደራቢ ራስተር እና OSM የቬክተር ካርታ
• ልኬት 1፡ 10
• CDEM 5mx5m BD Alti IGN ጥላ በ1 ሜትር ጭማሪዎች ላይ ቁመቱን አፅንዖት ይሰጣል።

ከታች ያለው ምስል የሁለት ተመሳሳይ የ30 ኪሎ ሜትር ትራኮችን መገለጫ (የተመሳሳይ ዝና) ያነጻጽራል፣ የአንዱ ቁመት ከ IGN DEM ጋር እና ሌላኛው ከሶኒ ዲኤም ጋር ተመሳስሏል፣ ይህ መንገድ በባሮ + ድብልቅ ሁነታ 3 ዲ።

• ከፍታ በ IGN ካርታ ላይ: 275 ሜትር.
• ከፍታ በጂፒኤስ በ Hybrid Baro + 3D ሁነታ ይሰላል፡ 295 ሜትር (+ 7%)
• ከፍታ በጂፒኤስ በ Hybrid Baro + GPS ሁነታ ይሰላል፡ 297 ሜትር (+ 8%)።
• በIGN MNT ላይ የተመሳሰለ መውጣት፡ 271 ሜትር (-1,4%)
• በሶኒ ኤምኤንቲ ላይ የተመሳሰለ መውጣት፡ 255 ሜትር (-7%)

"እውነት" ከ275m IGN ውጭ ሊሆን ይችላል ከርቭ ቅንብር የተነሳ።

ከላይ በሚታየው መንገድ የጂፒኤስ ባሮሜትሪክ አልቲሜትር አውቶማቲክ ልኬት (ካሳ) ምሳሌ (ካሳ)ዋናው የምዝግብ ማስታወሻ ፋይል ከጂፒኤስ):

• የከፍታውን ልዩነት ለማስላት ምንም ቀጥ ያለ ክምችት የለም: 5 ሜትር, (ፓራሜትሪዜሽን ከ IGN ካርታዎች ኩርባዎች ጋር ተመሳሳይ ነው),
• በማስተካከል/ዳግም ማስጀመር ወቅት ከፍታ፡-
  • ጂፒኤስ 113.7 ሜትር,
  • ባሮሜትሪክ አልቲሜትር 115.0 ሜትር,
  • ቁመት MNT 110.2 ሜትር (Carte IGN 110 ሜትር),
• መደጋገም (የማቋቋሚያ ጊዜ): 30 ደቂቃዎች
• ለሚቀጥሉት 30 ደቂቃዎች ባሮሜትሪክ እርማት: - 0.001297