በክረምት እንዴት እንደሚቀንስ? ተንሸራታች መንገድ ፣ በረዶ

በመንገድ ላይ ክረምት እና በረዶ ለአሽከርካሪዎች በጣም አደገኛ ጊዜ ነው። የመንኮራኩሮቹ ሙሉ በሙሉ ከመንገድ ላይ ተጣብቀው ባለመኖራቸው ምክንያት መኪናው በከፍተኛ ፍጥነት ተገቢ ያልሆነ ባህሪ ማሳየት ይጀምራል. ብሬኪንግ (ብሬኪንግ) በከፍተኛ ሁኔታ ከተፈጠረ, የፍሬን ርቀቱ ይጨምራል, እና የመኪናው ፍጥነት በንቃተ ህሊና ምክንያት በከፍተኛ ሁኔታ ሊጨምር ይችላል. አደጋን ለማስወገድ ባለሙያዎች በበረዶ መንገድ ላይ በሚያሽከረክሩበት እና በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ቀላል ደንቦችን እንዲከተሉ ይመክራሉ.

በመጀመሪያ፣ ወደ ትንሽ ጠበኛ የመንዳት ስልት መቀየር አለቦት። ቀላል በረዶ፣ ዝቃጭ ወይም በረዶ እንኳን XNUMX% መሬት ላይ መያዝን ወደ ማጣት ያመራል። የብሬኪንግ ርቀቱ ይጨምራል እና ምንም እንኳን ያሸበረቁ የክረምት ጎማዎች ቢኖሩም ወዲያውኑ ማቆም አይችሉም።

በሁለተኛ ደረጃ, አስቀድመው ብሬኪንግ መጀመር ያስፈልግዎታል. የፍሬን (ብሬክስ) በድንገት መተግበር የመንሸራተቱ ምክንያት ነው. በብሬክ ላይ በአጭር እና ረጅም ጊዜ የማይጫኑትን በመርዳት ፍጥነት መቀነስ ያስፈልግዎታል. መንኮራኩሮቹ በድንገት መከልከል የለባቸውም, ነገር ግን ቀስ በቀስ የመዞሪያውን ፍጥነት ይቀንሱ.

ሦስተኛ, የተጣመረ የማቆሚያ ዘዴን ይማሩ. ዋናው ነገር ብሬኪንግ የሚሆን በቂ ሰፊ ቦታ ሲኖርዎት አስቀድመው ወደ ዝቅተኛ ጊርስ መቀየር እና ቀስ በቀስ ፍጥነት መቀነስ ያስፈልግዎታል በሚለው እውነታ ላይ ነው። በጣም አስፈላጊው ነገር ጊርስን በወቅቱ መቀየር ነው, በተገቢው ጠቋሚው የፍጥነት መለኪያ ላይ ብቻ ወደ ዝቅተኛ ማርሽ መቀየር ጠቃሚ ነው, አለበለዚያ "ሞተሩን ለማንኳኳት" እድል አለ, ማለትም ወደ ዝቅተኛ ማርሽ ሹል መቀየር. በጨመረ መጎተት ወደ ሙሉ የቁጥጥር መጥፋት ይመራል.

በመኪናዎች መካከል ያለውን ርቀትዎን ያስታውሱ፣ እና ካልሆነ በቀር በፍጥነት አይነዱ።

መኪናዎ በፀረ-መቆለፊያ ጎማዎች የተገጠመለት ከሆነ - ABS, ሙሉ በሙሉ በእሱ ላይ መተማመን የለብዎትም. በአንዳንድ ሁኔታዎች፣ የብሬኪንግ ርቀቱ የበለጠ ሊሆን ይችላል። የ ABS ፍሬ ነገር ብሬኪንግ ያለማቋረጥ የሚከሰት መሆኑ ነው፣ ስርዓቱ ራሱ ብቻ በሰንሰሮች እገዛ ያደርጋል። በሚያሳዝን ሁኔታ, በተንሸራታች መንገድ ላይ, ዳሳሾች ሁልጊዜ መረጃን በትክክል አያነቡም. መቆጣጠሪያውን ላለማጣት የፍሬን ፔዳሉን በደንብ መጫን እና ከዚያም ክላቹን መጭመቅ ያስፈልግዎታል. ስርዓቱ የግፊት ብሬኪንግ ይጀምራል፣ ነገር ግን መንኮራኩሮቹ አይቆለፉም እና የብሬኪንግ ርቀቱ በጣም አጭር ይሆናል።

በከተማው ውስጥ በጣም አደገኛው ቦታ መገናኛዎች ነው. በበረዶው ምክንያት, ከፍተኛ ጥንቃቄ ማድረግ አለብዎት, አስቀድመው ፍጥነት መቀነስ ይጀምሩ. አረንጓዴ መብራቱ ሲበራ ወዲያውኑ ጋዝ ላይ መርገጥ የለብዎትም, ምክንያቱም ሌሎች አሽከርካሪዎች በጊዜ ለማቆም ጊዜ ላይኖራቸው ይችላል, እና እግረኞች በበረዶው ላይ ሊንሸራተቱ ይችላሉ.

በመጫን ላይ…