በ VAZ 2107 ላይ የሻማውን ክፍተት በትክክል እንዴት እንደሚያስተካክሉ
ይዘቶች
አብዛኛዎቹ የመኪና ባለቤቶች በሻማዎቹ ጎን እና መሃል ኤሌክትሮዶች መካከል ያለው ክፍተት መጠን ብዙ የሞተር መለኪያዎች ላይ ተጽዕኖ እንደሚያሳድር እንኳ አያውቁም።
- በመጀመሪያ ፣ የእሳት ብልጭታ ክፍተቱ በስህተት ከተዋቀረ ፣ ከዚያ VAZ 2107 እንዲሁም በጥሩ መለኪያዎች አይጀምርም።
- በሁለተኛ ደረጃ ድብልቁ በትክክል ስለማይቀጣጠልና ሁሉም ስለማይቃጠሉ ተለዋዋጭ ባህሪዎች በጣም የከፋ ይሆናሉ።
- እና የሁለተኛው ነጥብ መዘዝ የነዳጅ ፍጆታ መጨመር ነው, ይህም የሞተር መለኪያዎችን ብቻ ሳይሆን የ VAZ 2107 ባለቤቶች የኪስ ቦርሳ ላይም ጭምር ነው.
በ VAZ 2107 ሻማዎች ላይ ያለው ክፍተት ምን መሆን አለበት?
በ "ክላሲክ" ሞዴሎች ላይ ሁለቱም ግንኙነት እና ግንኙነት የሌላቸው የማስነሻ ዘዴዎች ጥቅም ላይ የሚውሉ በመሆናቸው, ክፍተቱ የተቀመጠው በተጫነው ብልጭታ አሠራር መሰረት ነው.
- ከተጫኑ እውቂያዎች ጋር አከፋፋይ ካለዎት በኤሌክትሮዶች መካከል ያለው ክፍተት በ 05 ፣ -0,6 ሚሜ ውስጥ መሆን አለበት።
- በተገጠመ ኤሌክትሮኒካዊ ማቀጣጠል ውስጥ, የሻማዎቹ ክፍተት 0,7 - 0,8 ሚሜ ይሆናል.
በ VAZ 2107 ላይ በሻማዎቹ ኤሌክትሮዶች መካከል ያለውን ክፍተት በትክክል እንዴት ማዘጋጀት እንደሚቻል?
ክፍተቱን ለማስተካከል ፣ ብልጭታ መሰኪያ ቁልፍ ወይም ጭንቅላት ፣ እንዲሁም የሚፈለገው ውፍረት ሳህኖች ያሉት የመመርመሪያዎች ስብስብ እንፈልጋለን። ለ 140 ሩብልስ በአንድ የመስመር ላይ መደብር ውስጥ እራሴን ከጆኔስዌይ ሞዴል ገዛሁ። ይህን ይመስላል -
በመጀመሪያ ፣ ሁሉንም ሻማዎችን ከኤንጅኑ ሲሊንደር ራስ ላይ እናስወግዳለን-
ከዚያ ለማቀጣጠል ስርዓትዎ አስፈላጊውን የዲፕስቲክ ውፍረት እንመርጣለን እና በሻማው ጎን እና መሃል ኤሌክትሮክ መካከል እናስገባዋለን። ምርመራው በከፍተኛ ጥረት ሳይሆን በጥብቅ መግባት አለበት።
ከቀሪዎቹ ሻማዎች ጋር ተመሳሳይ ቀዶ ጥገና እናደርጋለን። ሁሉንም ነገር ወደ ቦታው እናጣምራለን እና እጅግ በጣም ጥሩ በሆነ የሞተር አፈፃፀም እንረካለን።
