የናፍታ ቅንጣት ማጣሪያን እንዴት ማፅዳት እንደሚቻል

የተለያዩ ዓይነቶች ብክለት የመኪናውን እና የነጠላ ክፍሎቹን አሠራር ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ሊያሳድር ይችላል። በቤት ውስጥ የተጣራ ማጣሪያን እንዴት ማፅዳት እንደሚቻል.

እንዴት እንደሚሰራ

የናፍጣ ሞተሮች ከጊዜ ወደ ጊዜ ተወዳጅ እየሆኑ መጥተዋል። እ.ኤ.አ. በ 2011 የአውሮፓ ልቀቶች ህጎች ተጠናክረዋል ፣ ይህም አምራቾች በናፍጣ ተሽከርካሪዎች ላይ ጥቃቅን ማጣሪያዎችን እንዲጭኑ ያስገድዳል። ፍጹም በሆነ ሁኔታ የናፍታ ቅንጣቢ ማጣሪያ ወደ 100 የሚጠጉ የጭስ ማውጫ ጋዞችን ያጸዳል።

የማጣሪያው አሠራር መርህ በጣም ቀላል ነው-ከኤንጂኑ አሠራር የመነጨው ጥቀርሻ በአነቃቂው ውስጥ ይከማቻል እና ይቃጠላል። ማቃጠል በእንደገና ሁነታ ውስጥ ይከሰታል, የነዳጅ ማፍሰሻ ሲጨመር, በዚህ ምክንያት የእነዚህ ቅንጣቶች ቅሪቶች ይቃጠላሉ.

የብክለት ምልክቶች

ቅንጣቢ ማጣሪያው የራሱ መውጫ አለው። ጥቀርሻ ራሱ በናፍጣ ነዳጅ እና አየር ለቃጠሎ የተነሳ የተቋቋመው, ማጣሪያ የማር ወለላ ላይ እልባት. ከዚያ በኋላ የሃይድሮካርቦኖች ማቃጠል ይከሰታል, በዚህም ምክንያት ሙጫዎች ይፈጠራሉ. ከዚያም ተጣብቀው ይጣበቃሉ, ይህም ወደ ማጣሪያው መዘጋት ይመራል. እምቢ ለማለት ዋናዎቹ ምክንያቶች የሚከተሉት ናቸው-

• ከፍተኛ መጠን ያለው ጎጂ ቆሻሻ ወይም ዝቅተኛ ጥራት ያለው ነዳጅ ያለው ነዳጅ መጠቀም;
• ዝቅተኛ ጥራት ያለው የሞተር ዘይት አጠቃቀም;
• ከመኪናው በታች የሚመጡ ድብደባዎችን ወይም ግጭትን ጨምሮ የሜካኒካዊ ጉዳት;
• ትክክል ያልሆነ እድሳት ወይም የአተገባበሩን አለመቻል.

የሚከተሉት ምክንያቶች የብናኝ ማጣሪያው አፈጻጸም መበላሸትን ሊያመለክቱ ይችላሉ።

• መኪናው በከፋ ሁኔታ መጀመር ጀመረ ወይም ጨርሶ አልጀመረም;
• የነዳጅ ፍጆታን ይጨምራል;
• በመኪናው ውስጥ ደስ የማይል ሽታ መልክ;
• የጭስ ማውጫው የጭስ ማውጫው ቀለም ይለወጣል;
• የስህተት አመልካች ያበራል.

ማስታወሻ! ኤክስፐርቶች ቢያንስ በዓመት 2 ጊዜ ምርመራዎችን እንዲያካሂዱ ይመክራሉ.

ለእያንዳንዱ የመኪና ብራንድ በላፕቶፕ ላይ የተጫነ ልዩ ሶፍትዌር አለ። በፕሮግራሙ እገዛ የመኪናው ባለቤት የሞተሩን እና የመኪናውን አጠቃላይ ሁኔታ ማረጋገጥ ይችላል. እንደዚህ አይነት እድል ከሌለ, ፈተናው በማንኛውም የምርመራ ማእከል ሊከናወን ይችላል.

ቅንጣቢ ማጣሪያው ሙሉ በሙሉ ያረጀ እና በሜካኒካዊ መንገድ የተሰበረ ወይም በቀላሉ በተቃጠሉ ቅንጣቶች የተዘጋ ሊሆን ይችላል። በመጀመሪያው ሁኔታ ማጣሪያው መተካት አለበት, በሌላኛው ደግሞ ሊጸዳ ይችላል. የተጣራ ማጣሪያ በሁለቱም በልዩ ባለሙያዎች እና በገዛ እጆችዎ ሊጸዳ ይችላል.

ተጨማሪዎች አጠቃቀም

በቤት ውስጥ የተጣራ ማጣሪያን እንዴት ማፅዳት እንደሚቻል ሲረዱ, ብክለትን ለመዋጋት የመልሶ ማቋቋም ሁነታ እንደሚሰጥ ልብ ሊባል ይገባል. ይህንን ለማድረግ ሞተሩ ከ 500 ዲግሪ በላይ ማሞቅ ያስፈልገዋል, እና የኤሌክትሮኒክስ ስርዓቱ የነዳጅ አቅርቦቱን ይጨምራል. በውጤቱም, በማጣሪያው ውስጥ ያሉት ቅሪቶች ይቃጠላሉ.

በዘመናዊ የመንገድ ሁኔታዎች ውስጥ እንዲህ ዓይነቱን ማሞቂያ ማግኘት በጣም ችግር ያለበት ነው. ስለዚህ, መኪናው ወደ ከፍተኛው ፍጥነት የሚጣደፍበት የነዳጅ ማደያ አገልግሎቶችን መጠቀም ይችላሉ.

በተጨማሪም በጋዝ ማጠራቀሚያ ውስጥ የሚጨመሩ ልዩ ተጨማሪዎችን መጠቀም እና በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የንጥል ማጣሪያውን ማጽዳት አለብዎት. ተጨማሪዎች በየ 2-3 ሺህ ኪ.ሜ መሞላት አለባቸው. ኤክስፐርቶች የተለያዩ አይነት ተጨማሪዎችን እንዲቀላቀሉ አይመከሩም.

ማስታወሻ! የማጣሪያውን ማጽጃ በእጅ ማጽዳት በመገጣጠም ወይም በመኪናው ውስጥ በቀጥታ ማጽዳት ይቻላል. የመጀመሪያው ዘዴ ወደ ሙሉ ጽዳት ይመራዋል, ነገር ግን ጉልበት የሚጠይቅ እና ጊዜ የሚወስድ ነው.

ከማፍረስ ጋር

የመትከያ መቀርቀሪያዎቹ በጥንቃቄ መቁረጥ እና ከዚያም በአዲስ መተካት ስለሚኖርባቸው መፍታት ውስብስብ ሊሆን ይችላል. ከተበታተነ በኋላ ለሜካኒካዊ ጉዳት ይፈትሹ. ከዚያ በኋላ ልዩ የንጽሕና ፈሳሽ ይወሰዳል, በማጣሪያው ውስጥ ይጣላል እና የቴክኖሎጂ ቀዳዳዎች ይዘጋሉ. በተጨማሪም ማጣሪያውን በእቃ ማጠራቀሚያ ውስጥ ማስገባት እና በቀላሉ ፈሳሹን ማፍሰስ ይችላሉ.

ከዚያም መመሪያዎቹን ያንብቡ. እንደ አንድ ደንብ ማጽዳት ከ 8-10 ሰአታት ይወስዳል. ጥራት ያለው በፔትሮሊየም ላይ የተመሰረቱ ፈሳሾች ብቻ ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው. በአማካይ, 1 ሙሉ 5-ሊትር ማሰሮ ያስፈልጋል. ከዚያ በኋላ, የተጣራ ማጣሪያው በውሃ ይታጠባል እና በደንብ ይደርቃል. በሚጫኑበት ጊዜ መገጣጠሚያዎችን በማሸጊያው ላይ መቀባቱ የተሻለ ነው. መጫኑ ከተጠናቀቀ በኋላ ሞተሩን ይጀምሩ እና ያሞቁ. የተቀረው ፈሳሽ እንደ ትነት ይወጣል.

ተጨማሪ ዘዴዎች

በተጨማሪም በቤት ውስጥ ያለውን ጥቃቅን ማጣሪያ ለማጽዳት ሁለት መንገዶች አሉ. በመሠረቱ አይለያዩም, አንድ ብቻ ትንሽ ፈጣን ነው. እሳትን ለመከላከል የአልካላይን-ውሃ ድብልቆችን, እንዲሁም ልዩ የጽዳት ፈሳሾችን ይጠቀሙ. ወደ 1 ሊትር ማጽጃ ፈሳሽ እና ወደ 0,5 ሊትር ሳሙና ይወስዳል.

ሞተሩን ማሞቅ እና ከመጠን በላይ መደወል ያስፈልጋል. የግፊት ሽጉጥ በመጠቀም የጽዳት ፈሳሹን ወደ ጉድጓዱ ውስጥ አፍስሱ። ይህንን ለማድረግ የሙቀት ዳሳሹን ወይም የግፊት ዳሳሹን ይንቀሉ. ከዚያ በኋላ አነፍናፊዎችን በቦታቸው መጫን እና መኪናውን ለ 10 ደቂቃ ያህል መንዳት ያስፈልግዎታል. በዚህ ጊዜ ውስጥ ጥቀርሻው ይሟሟል. ከዚያም የእቃ ማጠቢያውን ፈሳሽ ማፍሰስ እና ማጠቢያውን በተመሳሳይ መንገድ መሙላት ያስፈልጋል.

ከዚያም የሙቀት ዳሳሹን ወይም የግፊት ዳሳሹን መንቀል እና የንጽሕና ፈሳሹን ለመሙላት መርፌውን ጠመንጃ መጠቀም ያስፈልጋል. ወደ ሁሉም ለመድረስ አስቸጋሪ ቦታዎች ለመግባት በመሞከር በ 10 ሰከንድ አጭር መርፌዎች ለ 10 ደቂቃ ያህል መታጠብ አለበት. በመርፌ መወጋት መካከል ክፍተቶች ሊኖሩ ይገባል. ከዚያም ቀዳዳውን መዝጋት ያስፈልግዎታል, ከ 10 ደቂቃዎች በኋላ ሂደቱን ይድገሙት. ከዚያ በኋላ ማጠቢያ ፈሳሽ መጠቀም ያስፈልግዎታል. ማጽዳቱ አልቋል, መኪናውን ለመጀመር እና የመልሶ ማቋቋም ሁነታን ለመጠበቅ ብቻ ይቀራል.

የተሰራ! የመኪናው ባለቤት የናፍጣ ቅንጣት ማጣሪያን ማፅዳት ፓናሲ እንዳልሆነ መረዳት አለበት። ማጣሪያው ከ 150-200 ሺህ ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ በተገቢው አሠራር የተሰራ ነው.

ቅንጣት ሞተር ረዘም ላለ ጊዜ እንዲቆይ, ቀላል ደንቦችን መከተል ያስፈልግዎታል:

• ከፍተኛ ጥራት ያለው የናፍጣ ነዳጅ እና የሞተር ዘይት ብቻ ይጠቀሙ;
• ተስማሚ ጥቀርሻ የሚቃጠሉ ተጨማሪዎችን ይጠቀሙ;
• የእድሳቱን መጨረሻ ይጠብቁ እና ሞተሩን ቀደም ብለው አያጥፉ;
• እብጠቶችን እና ግጭቶችን ያስወግዱ.
• በዓመት ቢያንስ 2 ጊዜ መመርመር.

ቅንጣቢ ማጣሪያውን ካጸዳ በኋላ መኪናው የነዳጅ ፍጆታ ይቀንሳል, ሞተሩ በበለጠ ምላሽ ይሠራል, እና የጭስ ማውጫ ጋዞች መጠን ይቀንሳል. የናፍታ ቅንጣቢ ማጣሪያዎን በትክክል መንከባከብ የተሽከርካሪዎን ዕድሜ ያራዝመዋል እንዲሁም አካባቢን ከጎጂ የጭስ ማውጫ ልቀቶች ይጠብቃል።