በበረዶ ውስጥ በሚነዱበት ጊዜ የመሳብ መቆጣጠሪያ እንዴት እንደሚረዳ
በንፁህ እና በደንብ በደንብ በተሸለሙ መንገዶች ላይ እየነዱ ከሆነ፣ የመጎተቻ መቆጣጠሪያውን ማሰናከል በጣም የተለመደ ነው። በተጨማሪም የትራክሽን መቆጣጠሪያን ማሰናከል የነዳጅ ኢኮኖሚን ያሻሽላል እና የጎማውን ድካም በትንሹ ይቀንሳል.
ክረምት እዚህ አለ እና እንደ በረዶ፣ ዝናብ ያሉ ሁኔታዎች አልፎ ተርፎም ደህንነትዎን አደጋ ላይ ይጥላሉ። በዚህ ወቅት የመንገዶቹ ለውጦች እና የጎማዎች መጨናነቅ በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል. []]
ነገር ግን፣ መጎተትን ለማሻሻል የሚረዱን ነገሮችም አሉ፣ ለምሳሌ መደበኛ ጎማዎችን በክረምት ጎማዎች መተካት፣ ወይም በክረምት ጠቃሚ ከሆኑ ባህሪያት ውስጥ አንዱ።
የበረዶ መጎተቻ መቆጣጠሪያ ስርዓቱን ማግበር አለብኝ?
TCS በበረዶ ውስጥ ጥሩ አይደለም, ይህ ማለት በበረዶ ውስጥ ከተጣበቁ, የትራክሽን መቆጣጠሪያን መጠቀም ከጥቅሙ የበለጠ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል. ከቆየ፣ የትራክሽን መቆጣጠሪያ የመኪናዎን ጎማዎች ይቀንሳል እና መኪናውን ከስቶር ውስጥ ለማውጣት አስቸጋሪ ያደርገዋል።
ይሁን እንጂ የመጎተት መቆጣጠሪያው በበረዶ ላይ በተሻለ ሁኔታ ይሠራል. በመንገዶች ላይ የሚፈጠረው በረዶ ከቆሻሻ ሸካራማ በረዶ እስከ ቀጭን የበረዶ ሽፋን ላይ ላዩን ይሸፍናል.
ይህ የሚገኘው ሴንሰሮችን በመጠቀም የአሽከርካሪው ዊልስ መንሸራተትን ወይም መሽከርከርን በመለየት እና ከተገኘ ብሬክ በራስ-ሰር ይተገበራል፣ እና አንዳንድ የትራክሽን መቆጣጠሪያ ስሪቶችም ለተጎዱት ጎማዎች የሚሰጠውን ኃይል ያስተካክላሉ። ከማይነዱ ጎማዎች ጋር ተመሳሳይ።
እንደ እርጥብ ወይም በረዷማ መንገድ ባለ ዝቅተኛ የግጭት ቦታ ላይ፣ የመጎተት መቆጣጠሪያ ሁልጊዜ ማለት ይቻላል ለአሽከርካሪው ይጠቅማል።
በክረምት ውስጥ የመጎተት መቆጣጠሪያ ስርዓቱን መቼ ማጥፋት አለብዎት?
ሁልጊዜ TCS መሻሻልን እስከሚያደናቅፍ ድረስ እንዲነቃ ማድረግ ጥሩ ነው። ለምሳሌ፣ በረዷማ ቁልቁል ላይ መውጣት በጣም ከባድ ሊሆን ይችላል። ከሞላ ጎደል ምንም መጎተት ከሌለ፣ የትራክሽን መቆጣጠሪያ ስርዓቱ ያለማቋረጥ ፍሬኑን ይጠቀማል እና በተሽከርካሪ ጎማዎች ላይ ሃይልን ይቀንሳል፣ ነገር ግን መንሸራተት አሁንም ይከሰታል።
በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች የትራክሽን መቆጣጠሪያ ስርዓቱን ማሰናከል ጉተታውን ለመጨመር እና ደረጃውን ለመውጣት ይረዳል.
:
