ተጎታች ኤሌክትሪክ ብሬክስ እንዴት እንደሚሞከር - ማወቅ ያለብዎት ነገር ሁሉ

እንደ ተጎታች ባለቤት፣ የብሬክስን አስፈላጊነት ተረድተዋል። የኤሌክትሪክ ብሬክስ በመካከለኛ ተረኛ ተጎታች ላይ መደበኛ ነው።

ተጎታች ኤሌክትሪክ ብሬክስ ብዙውን ጊዜ የሚፈተነው በመጀመሪያ የብሬክ መቆጣጠሪያውን በማየት ነው። የብሬክ መቆጣጠሪያዎ ደህና ከሆነ፣ በፍሬን ማግኔቶች ውስጥ ያሉትን የሽቦ ችግሮች እና አጫጭር ዑደቶችን ያረጋግጡ።

ከባድ ሸክሞችን ለመሳብ ወይም አደገኛ የተራራ መንገዶችን ለመውጣት እና ለመውረድ አስተማማኝ ብሬክስ ያስፈልግዎታል። ፍሬኑ በትክክል እየሰራ አይደለም ብለው የሚያምኑበት ምክንያት ካሎት መኪናዎን ወደ መንገድ መውሰድ የለብዎትም፣ ስለዚህ ችግር ካጋጠመዎት በተቻለ ፍጥነት ያስተካክሉት።

ተጎታች ኤሌክትሪክ ብሬክስ እንዴት እንደሚሞከር

አሁን የኤሌክትሮኒክስ ብሬክ መቆጣጠሪያ ፓናልዎን እንይ። ስክሪን ያለው ሞዴል ካለህ ስክሪኑ ከበራ ችግር ካለ ታውቃለህ።

በተሳቢው ላይ ያለው የኤሌክትሪክ ብሬክ መቆጣጠሪያ ለኤሌክትሪክ ብሬክስ ኃይል የሚያቀርብ መሳሪያ ነው። የትራክተርዎን የብሬክ ፔዳል ሲረግጡ፣ ፍሬኑ ውስጥ ያሉት ኤሌክትሮማግኔቶች ይበራሉ እና ተጎታችዎ ይቆማል።

የብሬክ መቆጣጠሪያው መግነጢሳዊ እርምጃ በሚከተሉት መንገዶች ሊረጋገጥ ይችላል።

1. የኮምፓስ ሙከራ

ቀላል ፣ ጥንታዊ ፣ ግን ጠቃሚ! ምቹ የሆነ ኮምፓስ እንዳለህ አላውቅም፣ ግን ካለህ ለማየት ቀላል ፈተና እዚህ አለ።

ፍሬኑን ለመጫን መቆጣጠሪያውን ይጠቀሙ (ለዚህ የሚረዳዎት ጓደኛ ሊፈልጉ ይችላሉ) እና ኮምፓስን ፍሬኑ አጠገብ ያድርጉት። ኮምፓሱ ካልታጠፈ፣ ብሬክስዎ ለመስራት የሚያስፈልጋቸውን ሃይል እያገኙ አይደለም።

ምርመራው ካልተሳካ እና ኮምፓስ የማይሽከረከር ከሆነ ሽቦዎቹን እና ግንኙነቶችን ለጉዳት ማረጋገጥ አለብዎት። ምንም እንኳን ይህ ፈተና በጣም አስደሳች ቢሆንም, በዚህ ዘመን ጥቂት ሰዎች ኮምፓስ አላቸው; ስለዚህ ስክራውድራይቨር ወይም ቁልፍ ካለህ ለአንተ ይበልጥ ቀላል የሚሆን ፈተና አለን!

2. የመፍቻ ሙከራ

የኤሌክትሮማግኔቲክ መስኩ ሲበራ, የብረት እቃዎች በእሱ ላይ መጣበቅ አለባቸው. የመፍቻዎ (ወይም ሌላ የብረት ነገር) በደንብ ወይም በደንብ ከተያዘ፣ ምን ያህል ኃይል እንደሚተገበሩ ማወቅ ይችላሉ።

ፍሬኑን ለመጫን መቆጣጠሪያውን ሲጠቀሙ፣ ቁልፍዎ በእነሱ ላይ እስካለ ድረስ በደንብ ይሰራሉ። ካልሆነ ግንኙነቶቹን እና ገመዶችን እንደገና መፈተሽ ያስፈልግዎታል.

የብሬክፎርስ መለኪያን በመጠቀም

የኤሌክትሪክ ብሬክ ኃይል መለኪያ ሌላው ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል መሳሪያ ነው. የፍሬን ፔዳሉን ሲረግጡ ጭነትዎን ማስመሰል እና ተጎታችዎ ምን ምላሽ መስጠት እንዳለበት ይነግርዎታል።

የፍሬን ሲስተም ከተገናኘ ተጎታች ጋር መፈተሽ

ሁሉም ነገር በብሬክ መቆጣጠሪያው ጥሩ ከሆነ, ነገር ግን ፍሬኑ አሁንም አይሰራም, ችግሩ በገመድ ወይም በግንኙነቶች ውስጥ ሊሆን ይችላል. መልቲሜትር በፍሬን እና በብሬክ መቆጣጠሪያ መካከል ያለውን ግንኙነት ማረጋገጥ ይችላል.

ብሬክስዎ ምን ያህል ሃይል እንደሚያስፈልገው ለማወቅ ምን ያህል ትልቅ እንደሆኑ እና ምን ያህል እንዳሉ ማወቅ ያስፈልግዎታል። አብዛኛዎቹ ተሳቢዎች ቢያንስ ሁለት ብሬክስ አላቸው (አንድ ለእያንዳንዱ አክሰል)። ከአንድ በላይ መጥረቢያ ካለዎት ትክክለኛውን የፍሬን መጠን ማከልዎን ያረጋግጡ።

ለዚህ ሙከራ፣ ሙሉ በሙሉ የተሞላ ባለ 12 ቮልት ባትሪ እና መሰረታዊ ባለ 7-ፒን ተጎታች መሰኪያ እንዴት እንደሚያዘጋጁ ማወቅ ያስፈልግዎታል፡-

የብሬክ መቆጣጠሪያውን እና ተጎታችውን ማገናኛ መካከል ባለው መልቲሜትር ላይ ሰማያዊውን የብሬክ መቆጣጠሪያ ሽቦ ወደ ammeter ያገናኙ። ከፍተኛውን ለማግኘት ከሞከሩ ጠቃሚ ይሆናል፡-

የብሬክ ዲያሜትር 10-12 ኢንች

7.5-8.2 አምፕስ በ 2 ብሬክስ

15.0-16.3A በ 4 ብሬክስ

በ 22.6 ብሬክስ 24.5-6 amps በመጠቀም።

የብሬክ ዲያሜትር 7 ኢንች

6.3-6.8 አምፕስ በ 2 ብሬክስ

12.6-13.7A በ 4 ብሬክስ

በ 19.0 ብሬክስ 20.6-6 amps በመጠቀም።

ንባብዎ ከላይ ካሉት ቁጥሮች ከፍ ያለ (ወይም ያነሰ) ከሆነ፣ እንዳልተሰበረ ለማረጋገጥ እያንዳንዱን ፍሬን መሞከር አለቦት። የፊልም ማስታወቂያዎ በዚህ ጊዜ አለመገናኘቱን ያረጋግጡ፡-

• ሙከራ 1፡ የመልቲሜትሩን የ ammeter መቼት ከ 12 ቮልት ባትሪ አወንታዊ መሪ እና ከሁለቱም የብሬክ ማግኔት መሪዎች ጋር ያገናኙ። የትኛውን መምረጥ ችግር የለውም። የባትሪው አሉታዊ ጫፍ ከሁለተኛው መግነጢሳዊ ሽቦ ጋር መገናኘት አለበት. ንባቡ ከ3.2 እስከ 4.0 amps ለ10-12" ወይም ከ3.0 እስከ 3.2 amps ለ 7" ብሬክ ማግኔቶች ከሆነ ብሬክ ማግኔትን ይተኩ።
• ሙከራ 2፡ የመልቲሜትርዎን አሉታዊ እርሳስ በማናቸውም የብሬክ ማግኔት ሽቦዎች እና በአዎንታዊ የባትሪ ተርሚናል መካከል ያስቀምጡ። መልቲሜትሩ የፍሬን ማግኔትን መሠረት ላይ ያለውን አሉታዊ የባትሪ ምሰሶ ሲነኩ ማንኛውንም የአሁኑን መጠን ካነበበ፣ ብሬክዎ ውስጣዊ አጭር ዑደት አለው። በዚህ ሁኔታ, የብሬክ ማግኔት እንዲሁ መተካት አለበት.

ተጎታች ብሬክስን ከአንድ መልቲሜትር እንዴት እንደሚሞከር

ተጎታች ብሬክስን ለመሞከር መልቲሜትሩን ወደ ohms ያቀናብሩ; አሉታዊውን ፍተሻ በአንዱ የብሬክ ማግኔት ሽቦዎች ላይ እና በሌላኛው ማግኔት ሽቦ ላይ ያለውን አወንታዊ ምርመራ ያድርጉ። መልቲሜትሩ ለፍሬን ማግኔት መጠን ከተጠቀሰው የመከላከያ ክልል በታች ወይም በላይ የሆነ ንባብ ከሰጠ ፍሬኑ ጉድለት ያለበት ስለሆነ መተካት አለበት።

ይህ እያንዳንዱን ብሬክ ለመፈተሽ አንድ መንገድ ብቻ ነው።

በፍሬን ላይ የሆነ ችግር እንዳለ ለመፈተሽ ሶስት መንገዶች አሉ።

• በብሬክ ሽቦዎች መካከል ተቃውሞን መፈተሽ
• የአሁኑን ብሬክ ማግኔት በመፈተሽ ላይ
• ከኤሌክትሪክ ብሬክ መቆጣጠሪያ የአሁኑን ይቆጣጠሩ

በተደጋጋሚ የሚጠየቁ ጥያቄዎች

1. የእኔ ተጎታች የብሬክ መቆጣጠሪያ እየሰራ መሆኑን እንዴት አውቃለሁ?

በሙከራ ድራይቭ ወቅት፣ ፔዳሉን መጫን ሁልጊዜ የትኛው ተጎታች ብሬክስ እየሰራ እንደሆነ አይነግርዎትም (ካለ)። በምትኩ፣ በብሬክ መቆጣጠሪያዎ ላይ የሚንሸራተት ባር መፈለግ አለብዎት። አመልካች መብራትን ወይም ከ0 እስከ 10 ያለውን የቁጥር ልኬት ያካትታል።

2. ተጎታች ብሬክ መቆጣጠሪያ ያለ ተጎታች ሊሞከር ይችላል?

በፍፁም! ተጎታችዎን የኤሌክትሪክ ብሬክስ ከትራክተሩ ጋር ሳያገናኙት የተለየ ባለ 12 ቪ መኪና/የጭነት መኪና ባትሪ መሞከር ይችላሉ።

3. የባትሪ ተጎታች ብሬክስን መሞከር እችላለሁን?

ተጎታች የኤሌክትሪክ ከበሮ ብሬክስ ሙሉ በሙሉ ከተሞላ ባትሪ +12V ሃይልን በቀጥታ በማገናኘት መሞከር ይቻላል። ኃይልን በሙቅ እና በመሬት ተርሚናሎች ተጎታች ወይም ከገለልተኛ የብሬክ መገጣጠሚያ ሁለቱ ገመዶች ጋር ያገናኙ።

ለማጠቃለል

ተጎታች ላይ ያለው ፍሬን ለምን እንደማይሰራ ለማወቅ ብዙ መንገዶች አሉ። ይህ መመሪያ ለእርስዎ ጠቃሚ እንደሆነ ተስፋ እናደርጋለን።