የቫኩም ፓምፕ ሳይኖር የማጽጃ ቫልቭ እንዴት እንደሚሞከር? (4 ዘዴዎች)

ያለ ቫክዩም ፓምፕ የማጥራት ቫልቭን ለመፈተሽ መንገዶችን ለሚፈልጉ አራት የተለያዩ ዘዴዎች እዚህ አሉ።

የመንፃውን ቫልቭ በቫኩም ፓምፕ መሞከር ቀላል ቢሆንም፣ በእያንዳንዱ ጊዜ የቫኩም ፓምፕ ላይኖርዎት ይችላል። በሌላ በኩል የቫኩም ፓምፕ ማግኘት እና መግዛት ቀላል አይደለም. ይህን ሁሉ ግምት ውስጥ በማስገባት፣ የተሳሳተ የመንጻት ቫልቭ ለመፈተሽ ጥቂት አማራጭ መንገዶችን መፈለግ በዓለም ላይ በጣም መጥፎ ሀሳብ ላይሆን ይችላል። ስለዚህ, በዚህ ጽሑፍ ውስጥ, የእርስዎን የማጽዳት ቫልቭ ያለምንም ጥረት ለመሞከር ሊጠቀሙባቸው የሚችሉ አራት ቀላል ዘዴዎችን እንዳስተምርዎት ተስፋ አደርጋለሁ.

በአጠቃላይ የቫኩም ፓምፕ ሳይኖር የማጽጃ ቫልቭን ለመሞከር ከእነዚህ አራት ዘዴዎች ውስጥ አንዱን ይጠቀሙ.

1. የማጽጃ ቫልቭን ጠቅ ያድርጉ።
2. የፑርጅ ቫልቭ ተቆልፏል።
3. የመንፃውን ቫልቭ ትክክለኛነት ያረጋግጡ.
4. የመንፃውን ቫልቭ ተቃውሞ ይፈትሹ.

ከዚህ በታች ባለው ጽሑፍ ውስጥ ለእያንዳንዱ ዘዴ የደረጃ በደረጃ መመሪያዎችን ያንብቡ።

የቫኩም ፓምፕ ሳይኖር የፑርጅ ቫልቭን ለመፈተሽ 4 ቀላል ዘዴዎች

ዘዴ 1 - የቫልቭ ክሊክ ሙከራን ማጽዳት

በዚህ ዘዴ የመንጻት ቫልቭ ክሊፕ ድምጽን ይሞክራሉ. የመንፃው ቫልቭ ሃይል ሲፈጠር ይከፈታል እና የጠቅታ ድምጽ ያሰማል። ይህንን ሂደት በትክክል ለይተው ካወቁ, የንፁህ ቫልቭ ሁኔታን ማወቅ ይችላሉ.

ፈጣን ጠቃሚ ምክር: የመንፃው ቫልቭ የተሽከርካሪው የኢቫፒ ሲስተም አካል ሲሆን የነዳጅ ትነት የማቃጠል ሂደትን ይረዳል።

የሚያስፈልጉዎት ነገሮች

• ዳግም ሊሞላ የሚችል ባትሪ 12 ቪ
• ባለብዙ አዞ ክሊፖች

ደረጃ 1: የመንፃውን ቫልቭ ይፈልጉ እና ያስወግዱት።

በመጀመሪያ ደረጃ የማጽጃውን ቫልቭ ያግኙ. በሞተሩ ክፍል ውስጥ መሆን አለበት. ወይም ከነዳጅ ማጠራቀሚያው አጠገብ መሆን አለበት. የመትከያውን ቅንፍ እና ሌሎች ማገናኛዎችን ያላቅቁ. እንደ ሌሎቹ ማገናኛዎች, ሁለት ቱቦዎች እና አንድ የሽቦ ቀበቶዎች አሉ.

አንድ ቱቦ ከካርቦን ማስታወቂያ ጋር ተያይዟል. እና ሌላው ከመግቢያው ጋር የተገናኘ ነው. ማሰሪያው ወደ ማጽጃው ቫልቭ ኃይል ያቀርባል እና ከሁለቱ የቫልቭ ኃይል ተርሚናሎች ጋር ይገናኛል።

ደረጃ 2 የመንፃውን ቫልቭ ከባትሪው ጋር ያገናኙ.

ከዚያም ሁለት አዞዎች ቅንጥቦችን ከአዎንታዊ እና አሉታዊ የባትሪ ተርሚናሎች ጋር ያገናኙ። የአዞቹን ሌሎች ጫፎች ወደ ማጽጃ ቫልቭ ተርሚናሎች ያገናኙ።

ደረጃ 3 - ያዳምጡ

በትክክል የሚሰራ የማጽጃ ቫልቭ የጠቅታ ድምጽ ያሰማል። ስለዚህ, የአዞን ክሊፖችን ከቫልቭ ጋር ሲያገናኙ በጥንቃቄ ያዳምጡ. ምንም አይነት ድምጽ ካልሰማህ፣ ከተሳሳተ የማጽጃ ቫልቭ ጋር እየተገናኘህ ነው።

ዘዴ 2 - ማጽጃ ቫልቭ የተለጠፈ ክፍት ሙከራ

ይህ ሁለተኛው ዘዴ ትንሽ ያረጀ ነው, ነገር ግን የመንፃውን ቫልቭ ለመፈተሽ ጥሩ መንገድ ነው. በዚህ ጉዳይ ላይ በጣም ጥሩው ነገር የመንፃውን ቫልቭ ከመኪናው ውስጥ ማስወገድ አያስፈልግዎትም እና ምንም መሳሪያዎች አያስፈልጉም.

ማስታወሻ: የመንፃውን ቫልቭ ቦታ አስቀድመው ያውቃሉ; ስለዚህ እዚህ አላብራራውም።

ደረጃ 1 - የቆርቆሮውን ቧንቧ ያላቅቁ

በመጀመሪያ ከድንጋይ ከሰል የሚመጣውን ቱቦ ያላቅቁ. ከመግቢያው የሚመጣውን ቱቦ ማለያየት እንደሌለብዎት ያስታውሱ. በዚህ የፈተና ሂደት ውስጥ ሳይበላሽ ያስቀምጡት.

ደረጃ 2 - መኪናውን ይጀምሩ

ከዚያ መኪናውን ያስነሱት እና ስራ ፈትቶ ያድርጉት። ይህ ቫክዩም ወደ ማጽጃ ቫልቭ ለመተግበር አስፈላጊ እርምጃ ነው።

ፈጣን ጠቃሚ ምክር: በዚህ የማረጋገጫ ሂደት ውስጥ የፓርኪንግ ብሬክን መተግበርዎን ያስታውሱ።

ደረጃ 3 - የሽቦ ቀበቶውን ያላቅቁ

ከዚያም የሽቦ ማጠፊያውን ፈልጉ እና ከማጽጃው ቫልቭ ያላቅቁት. የገመድ ማሰሪያውን ሲያቋርጡ ምንም አይነት የገመድ ችግሮች መጨነቅ አይኖርብዎትም (በዚህ የሙከራ ሂደት ውስጥ የሽቦ ግንኙነቶችን አይፈትሹም)።

ደረጃ 4 አውራ ጣትዎን በካንስተር ቱቦ ወደብ ላይ ያድርጉት

አሁን አውራ ጣትዎን እርጥብ ያድርጉት እና በቆርቆሮው ቱቦ ወደብ ላይ ያድርጉት። ቫልዩ በትክክል እየሰራ ከሆነ ምንም ነገር አይሰማዎትም.

ነገር ግን፣ ምንም አይነት ክፍተት ከተሰማዎት፣ የመንፃው ቫልቭ ጉድለት ያለበት እና መጠገን አለበት።

ዘዴ 3 - ቀጣይነት ያለው ሙከራ

ቀጣይነት የማጥራት ቫልቭን ለመፈተሽ በጣም ጥሩ ከሆኑ መንገዶች አንዱ ነው። በቫልቭ ውስጥ የሆነ ነገር ከተሰበረ ንፁህነትን አያሳይም።

የሚያስፈልጉዎት ነገሮች

• ዲጂታል መልቲሜተር

ደረጃ 1፡ የመንፃውን ቫልቭ ከተሽከርካሪው ያላቅቁት።

መጀመሪያ የመንፃውን ቫልቭ ይፈልጉ እና ከተሽከርካሪው ያላቅቁት። ሁለቱን ቱቦዎች እና ሽቦ ማሰሪያዎችን ማለያየትዎን አይርሱ.

ፈጣን ጠቃሚ ምክር: በዚህ ሂደት ውስጥ ተሽከርካሪው መጥፋት አለበት.

ደረጃ 2 - መልቲሜትሩን ወደ ቀጣይነት ያቀናብሩ

ቀደም ብዬ እንደገለጽኩት ለቀጣይነት ትሞክራለህ። ስለዚህ የመልቲሜትሩን መደወያ ወደ ቀጣይነት ምልክት ያዘጋጁ። ይህ ቀጥ ያለ መስመር ያለው ሶስት ማዕዘን ነው. እንዲሁም ቀይ ማገናኛን ከ Ω ወደብ እና ጥቁር ማገናኛን ከ COM ወደብ ጋር ያገናኙ.

መልቲሜትሩን ወደ ቀጣይነት ካቀናበሩ በኋላ መልቲሜትሩ ሁለት መመርመሪያዎች ሲገናኙ ድምፁን ያሰማል። መልቲሜትርዎን ለመፈተሽ ይህ በጣም ጥሩ መንገድ ነው።

ደረጃ 3 - የመልቲሜትሪ እርሳሶችን ያገናኙ

ከዚያም መልቲሜትሩን ወደ ሁለቱ የመንጻት ቫልቭ ኃይል ተርሚናሎች ያገናኙ.

ደረጃ 4 - ውጤቱን ይገምግሙ

ድምጽ ከሰሙ የማጽጃ ቫልቭ በትክክል እየሰራ ነው። ካልሆነ የማጽጃው ቫልቭ የተሳሳተ ነው.

ዘዴ 4 - የመቋቋም ሙከራ

የመከላከያ ሙከራው ከሦስተኛው ዘዴ ጋር ተመሳሳይ ነው. ብቸኛው ልዩነት እዚህ ተቃውሞን እየለካህ ነው.

የመንፃው ቫልቭ መቋቋም በ 14 ohms እና 30 ohms መካከል መሆን አለበት. በእነዚህ ቁጥሮች መሰረት የማጽጃውን ቫልቭ ማረጋገጥ ይችላሉ.

የሚያስፈልጉዎት ነገሮች

• ዲጂታል መልቲሜተር

ደረጃ 1፡ የመንፃውን ቫልቭ ከተሽከርካሪው ያላቅቁት።

መጀመሪያ የመንፃውን ቫልቭ ያግኙ እና የተገጠመውን ቅንፍ ያስወግዱ. ከዚያ ሁለቱን ቱቦዎች እና ሽቦዎች ያላቅቁ.

የማጽጃውን ቫልቭ አውጣ.

ደረጃ 2 - መልቲሜትርዎን ወደ መከላከያ መቼቶች ያዘጋጁ

ከዚያም የመልቲሜትሩን መደወያ በመልቲሜትር ላይ ወዳለው Ω ምልክት ያዙሩት. አስፈላጊ ከሆነ የመከላከያ ክልሉን ወደ 200 ohms ያዘጋጁ. ቀዩን ማገናኛ ከΩ ወደብ እና ጥቁር ማገናኛን ከ COM ወደብ ጋር ማገናኘቱን ያስታውሱ።

ደረጃ 3 - የመልቲሜትሪ እርሳሶችን ያገናኙ

አሁን መልቲሜትሩን ወደ ማጽጃ ቫልቭ የኃይል ማመንጫዎች ያገናኙ።

እና ለተቃውሞ ቫልቭ ትኩረት ይስጡ.

ደረጃ 4 - ውጤቱን ይገምግሙ

የመከላከያ ዋጋው በ 14 ohms እና 30 ohms መካከል ከሆነ, የማጽዳት ቫልዩ በትክክል እየሰራ ነው. ሙሉ ለሙሉ የተለየ ዋጋ ካገኙ የማጽጃው ቫልቭ ተሰብሯል.

የመንፃው ቫልቭ ጉድለት ያለበት መሆኑን እንዴት አውቃለሁ?

የማጽጃ ቫልቭን ብልሽት የሚወስኑባቸው ጥቂት ምልክቶች አሉ። እነዚህ ምልክቶች በየጊዜው ወይም አልፎ አልፎ ሊከሰቱ ይችላሉ; እነሱን ፈጽሞ ችላ ማለት የለብዎትም.

• የሞተር መብራቱ መብራቱን ያረጋግጡ።
• መኪናውን ለመጀመር ችግሮች.
• የልቀት ሙከራ አልተሳካም።
• የተበላሹ ሻማዎች ወይም ጋኬት።
• የሞተር መሳሳት።

ከላይ ከተጠቀሱት ምልክቶች ውስጥ አንዱን ካገኙ, ለመመርመር ጊዜው አሁን ሊሆን ይችላል. ሆኖም ግን በሁሉም ሁኔታዎች ላይ አይደለም, ከላይ የተጠቀሱት ምልክቶች መንስኤ ምናልባት የተሳሳተ የጽዳት ቫልቭ ሊሆን ይችላል. ስለዚህ, ማንኛውንም ጥርጣሬ ለማስወገድ ምርጡ መንገድ መሞከር ነው.

እንደ የክሊክ ሙከራ ወይም የ hang ክፍት ሙከራ ያሉ ቀላል የሙከራ ዘዴዎችን ይጠቀሙ። ወይም ዲጂታል መልቲሜትር ይውሰዱ እና ለቀጣይነት ወይም ለመቃወም የመንፃውን ቫልቭ ይሞክሩ። ያም ሆነ ይህ, የቫኩም ፓምፕ ማግኘት በማይችሉበት ጊዜ እነዚህ ዘዴዎች በጣም ጥሩ ናቸው. ምንም እንኳን የቫኩም ፓምፕ ቢኖርዎትም, ከላይ ያሉት ዘዴዎች የቫኩም ፓምፕ ከመጠቀም ይልቅ ለመከተል ቀላል ናቸው.

አስፈላጊ አስፈላጊ ከሆነ, ከላይ ለተጠቀሰው የሙከራ ሂደት የባለሙያዎችን እርዳታ ለመጠየቅ ነፃነት ይሰማዎ.

አንዳንድ ጽሑፎቻችንን ከዚህ በታች ይመልከቱ።

• የመንፃውን ቫልቭ ከአንድ መልቲሜትር እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል
• የሞተር መሬት ሽቦ የት አለ
• ከአንድ መልቲሜትር ጋር አንድ ጥቅልል ​​እንዴት እንደሚሞከር

የቪዲዮ ማገናኛዎች

የፑርጅ ቫልቭን እንዴት መሞከር እንደሚቻል. ማወቅ ያለብዎት ነገር ሁሉ.

ፈጣን ቀላል ሙከራ ለተለጠፈ ክፍት ኢቫፕ ቫልቭ

የዶርማን የእንፋሎት ጣሳ ማጽጃ ቫልቭ መትከል

ስለ አንዳንድ ጥራት ያለው የባትሪ ፖስት አዞ ክሊፖች - በመጨረሻም!