በመኪና ላይ የመሬት ሽቦን እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል (ከፎቶዎች ጋር መመሪያ)
መሳሪያዎች እና ጠቃሚ ምክሮች

በመኪና ላይ የመሬት ሽቦን እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል (ከፎቶዎች ጋር መመሪያ)

በመኪና ውስጥ ያሉ ብዙ የኤሌትሪክ ችግሮች ለደካማ መሬት መፈጠር ምክንያት ሊሆኑ ይችላሉ። የተሳሳተ መሬት የኤሌክትሪክ ነዳጅ ፓምፑ ከመጠን በላይ እንዲሞቅ ወይም በድምጽ ስርዓቱ ውስጥ ድምጽ እንዲፈጠር ሊያደርግ ይችላል. እንዲሁም ወደ ዝቅተኛ ግፊት እና የሞተር ኤሌክትሮኒካዊ ቁጥጥር ስርዓት ብልሽት ሊያስከትል ይችላል. 

ከእነዚህ ችግሮች ውስጥ አንዳቸውም ካጋጠሙዎት መጀመሪያ ማድረግ ያለብዎት የተሽከርካሪዎን የመሬት ግንኙነት መፈተሽ ነው። እንዴት ልታደርገው ነው? በዚህ ጽሑፍ ውስጥ, በመኪና ላይ ያለውን የከርሰ ምድር ሽቦ ለመፈተሽ መከተል ያለብዎትን ደረጃዎች እንሄዳለን.

በአጠቃላይ የመሬቱን ሽቦ በመኪና ላይ ለመሞከር መልቲሜትርዎን ያብሩ እና ኦኤምስን እንደ መለኪያው ይምረጡ። አንዱን መፈተሻ ከአሉታዊ የባትሪ ተርሚናል እና ሌላውን ለመፈተሽ ከሚፈልጉት ማገናኛ ቦልት ወይም የብረት ጫፍ ጋር ያያይዙ። ወደ ዜሮ የሚጠጉ ውጤቶች ጥሩ መሠረት ማለት ነው።.

በመልቲሜትር የመኪናን መሬት እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል

የመሬቱ ሽቦ የተሽከርካሪውን የትኛውንም ክፍል ሲነካ አንድ ተጨማሪ መገልገያ መሬት ላይ ነው የሚለው በሰዎች ዘንድ የተለመደ የተሳሳተ ግንዛቤ አለ። ይህ ከእውነት የራቀ ነው። የመሬቱ ሽቦ ከቀለም, ከሽፋን ወይም ከዝገት ነጻ የሆነ ቦታ ጋር መያያዝ አለበት. ጥሩ መሰረት እንዳለህ እርግጠኛ ካልሆንክ እሱን መፈተሽ ጥሩ ነው። 

እንዴት ነው የምታደርገው? ለመስራት, ዲጂታል መልቲሜትር ያስፈልግዎታል. መልቲሜትር ባለው መኪና ላይ የመሬቱን ሽቦ እንዴት እንደሚፈትሹ ደረጃዎች እዚህ አሉ.

መጀመሪያ፡ መለዋወጫውን ይፈትሹ

  • የመሬቱን ሽቦ ከጄነሬተር ፍሬም ጋር በቀጥታ ያገናኙ.
  • በሞተሩ ክፍል እና በጅማሬው መቀመጫ መካከል ምንም ቆሻሻ አለመኖሩን ያረጋግጡ.

ሁለተኛ: ተቃውሞውን ያረጋግጡ

  • ተቃውሞውን ለማንበብ የዲጂታል ሚዲያ መሳሪያውን ያዘጋጁ እና በአሉታዊው ተርሚናል እና በረዳት ባትሪው የመሬት ዑደት መካከል ያለውን ግንኙነት ይፈትሹ.
  • ንባቡ ከ 5 ohms ያነሰ ከሆነ, ከዚያ አስተማማኝ መሬት አለዎት.

ሦስተኛ: ቮልቴጅን ያረጋግጡ

ቮልቴጅን ለመፈተሽ ደረጃዎች እነሆ:

  • ግንኙነቱን ያስወግዱ እና ሽቦውን በጥንቃቄ ይከታተሉ
  • የመኪናውን ማብራት ያብሩ
  • የእርስዎን ዲጂታል መልቲሜትር ይውሰዱ እና ወደ ዲሲ ቮልት ያዙሩት።
  • አፍንጫውን ያብሩ እና የመሬቱን መንገድ ከላይ ይድገሙት.
  • በጥሩ ሁኔታ, ቮልቴጅ በተጫነበት ከ 0.05 ቮልት በላይ መሆን የለበትም.
  • በማንኛውም አካባቢ የቮልቴጅ መውደቅን ያረጋግጡ. የትኛውንም የቮልቴጅ ጠብታ ቦታ ካስተዋሉ አዲስ የመሬት ነጥብ ማግኘት ወይም የጃምፐር ሽቦ ማከል አለብዎት. ይህ የትኛውም የመሬት ማቀፊያ ነጥቦች እንደማይወድቁ እና መጥፎ የምድር ሽቦ እንዳይኖርዎት ያረጋግጣል።

በባትሪ እና በመለዋወጫ መካከል ያለውን የመሬት መንገድ ይፈትሹ

  • በባትሪ ተርሚናል ይጀምሩ። ይህንን ለማድረግ የመልቲሚተር መፈተሻውን በመጀመሪያው የመሬት ነጥብ ላይ, ብዙውን ጊዜ መከላከያ ያስቀምጡ.
  • ክንፉ ዋናውን አካል እስኪነካ ድረስ የዲኤምኤም ምርመራውን ማንቀሳቀስዎን ይቀጥሉ። በመቀጠል ወደ መለዋወጫዎች እንቀጥላለን. ከ 5 ohms በላይ ከፍተኛ የመቋቋም ችሎታ ያለው ማንኛውንም ቦታ ካስተዋሉ ክፍሎቹን ወይም ፓነሎችን በሽቦ ወይም በማያያዣ ቴፕ አንድ ላይ ያንሱ።

በመሬት ሽቦ ላይ ትክክለኛው የመልቲሜትር ንባብ ምንድነው?

የመኪና ኦዲዮ የመሬት ገመድ መልቲሜትር ላይ 0 ተቃውሞ ማንበብ አለበት. በባትሪ ተርሚናል እና በማንኛውም የመኪናው ክፍል መካከል መጥፎ መሬት ሲኖርዎት, ዝቅተኛ የመቋቋም ንባብ ያያሉ. ከጥቂት ohms ወደ አስር ohms ያህል ሊለያይ ይችላል. 

ይህንን ምልክት ካስተዋሉ, መገጣጠሚያው በተሻለ ሁኔታ እንዲጋገር ማጽዳት ወይም ማጠንጠን ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት. ይህ የመሬቱ ሽቦ ቀለም ሳይቀባ ከባዶ ብረት ጋር ቀጥተኛ ግንኙነት እንዳለው ያረጋግጣል. በአንዳንድ አልፎ አልፎ እስከ 30 ohms ወይም ከዚያ በላይ የመቋቋም አቅም ሊያገኙ ይችላሉ። (1) 

የመሬት ሽቦዎችን ጤና ለመፈተሽ መልቲሜትር እንዴት እንደሚጠቀሙ

ብዙውን ጊዜ፣ የመኪናዎ ኦዲዮ ሲስተም መጥፎ መሬት ሲኖረው፣ አይሰራም። ችግሩን ለመፈተሽ መልቲሜትር ያስፈልግዎታል. ይህ በተሽከርካሪ ክፈፎች ውስጥ ያሉትን የተለያዩ የመሬት ዑደትዎች ለመፈተሽ ያስችልዎታል. 

መልቲሜትርዎ በ ohms ውስጥ ተቃውሞን መለካት መቻል አለበት። ሰዓቱን በሚለኩበት ቦታ ላይ ቁጥሩ እንደሚለያይ ልብ ሊባል ይገባል. ለምሳሌ, የኋላ መቀመጫ ቀበቶ ማገናኛ መሬት ከፍ ያለ ሊሆን ይችላል, ነገር ግን የሲሊንደሩ እገዳ መሬት ዝቅተኛ ሊሆን ይችላል. የመኪናውን የመሬት ግኑኝነት ከአንድ መልቲሜትር እንዴት መሞከር እንደሚቻል እነሆ። (2)

  • ፈተናውን ከመጀመርዎ በፊት, አሉታዊ የባትሪ ተርሚናል ከባትሪው ጋር መገናኘቱን ያረጋግጡ.
  • በመኪናው ውስጥ ከመኪናው ባትሪ ብዙ ኃይል ሊወስዱ የሚችሉ መሳሪያዎችን ያጥፉ።
  • መልቲሜትርዎን ወደ ኦኤም ክልል ያዘጋጁ እና አንዱን መመርመሪያ ከአሉታዊ የባትሪ ተርሚናል ጋር ያገናኙት።
  • የመሬቱን ነጥብ ለመለካት በሚፈልጉበት ቦታ ሁለተኛውን መፈተሻ ያስቀምጡ.
  • ማጉያ ባለህበት አካባቢ የተለያዩ ጣቢያዎችን ተመልከት።
  • እያንዳንዱ መሬት ምን ያህል ጥሩ እንደሆነ ለማየት እያንዳንዱን መለኪያ ይመዝግቡ።

ለማጠቃለል

ይህ ጽሑፍ በመኪና ላይ የመሬቱን ሽቦ በአራት ዘዴዎች እንዴት እንደሚሞክር ተመልክቷል. መጥፎ የሞተር መሬት እንዳለህ ከተጠራጠርክ፣ በዚህ ጽሁፍ ላይ የተገለጹት ፈተናዎች የችግሩን ቦታ እንድትጠቁም ሊረዱህ ይገባል።

አንዳንድ ጽሑፎቻችንን ከዚህ በታች ይመልከቱ።

  • የመሬት ሽቦዎችን እርስ በርስ እንዴት እንደሚገናኙ
  • የመኪናውን የመሬት ሽቦ ከአንድ መልቲሜትር እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል
  • መሬት ከሌለ ከመሬቱ ሽቦ ጋር ምን እንደሚደረግ

ምክሮች

(1) ቀለም - https://www.britannica.com/technology/paint

(2) በአንድ ጊዜ መለካት - https://www.quickanddirtytips.com/education/

ሳይንስ/እንዴት-እንደምንለካ-ጊዜ

የቪዲዮ ማገናኛዎች

በመኪኖች ላይ መጥፎ የመሬት ግንኙነት-ትርጉም፣ ምልክቶች፣ ችግሩን መመርመር እና መፍታት

አስተያየት ያክሉ