በመኪና ውስጥ ባለ ሁለት ክላች እንዴት እንደሚሰራ እና ጥቅሞቹ ምንድ ናቸው?
ርዕሶች

በመኪና ውስጥ ባለ ሁለት ክላች እንዴት እንደሚሰራ እና ጥቅሞቹ ምንድ ናቸው?

ተሽከርካሪዎ ምን አይነት ማስተላለፊያ እንዳለ ማወቅ ከሌሎች የማስተላለፊያ አይነቶች ላይ ሊኖርዎት የሚችለውን ጥቅም ለመወሰን ያስችላል። ባለ ሁለት ክላች ማስተላለፊያ ሁኔታ, ጥቅሞቹ በጣም ጥሩ ሊሆኑ ይችላሉ.

ላስ- ባለሁለት ክላች ማስተላለፊያዎች (DCT) በእጅ እና አውቶማቲክ ስርጭት መካከል ያሉ ድብልቅ ዓይነቶች ናቸው። ሆኖም ግን, እነሱ እንደ በእጅ ማሰራጫዎች እና ዋና ባህሪያቸው ይህ ነው በመኪና ውስጥ የማርሽ ለውጦችን ለማመሳሰል ሁለት ክላች ይጠቀማሉ.

የዲሲቲ ስርጭት እንዴት እንደሚሰራ በተሻለ ለመረዳት፣ በእጅ የሚሰራጭ ስርጭት እንዴት እንደሚሰራ መረዳት የተሻለ ነው። በእጅ ማስተላለፊያ በሚጠቀሙበት ጊዜ አሽከርካሪው ወደ ጊርስ ለመቀየር በተደጋጋሚ ክላቹን መልቀቅ ያስፈልገዋል። ክላቹ የሚሠራው የማርሽ ለውጦች በተቃና ሁኔታ እንዲከናወኑ የሞተርን ስርጭት ለጊዜው በማጥፋት ነው። DCT የሚሰራው ከአንድ ይልቅ ሁለት ክላቹንና በመጠቀም ነው። ሁለቱም በኮምፒዩተር ቁጥጥር ስር ስለሆኑ የክላቹ ፔዳል አያስፈልግም.

DCT እንዴት ነው የሚሰራው?

ባለሁለት ክላች ማስተላለፊያ በበርካታ የቦርድ ኮምፒውተሮች በኩል ይሰራል። ኮምፒውተሮች ነጂውን በእጅ የመቀየር ፍላጎትን ያስወግዳሉ ፣ እና አጠቃላይ ሂደቱ በራስ-ሰር ነው። በዚህ ረገድ, ዲሲቲ እንደ አውቶማቲክ ማስተላለፊያ ተደርጎ ሊወሰድ ይችላል. ዋናው ልዩነት ዲሲቲው ያልተለመዱ እና አልፎ ተርፎም የማርሽ ቁጥሮችን የሚቆጣጠር ሲሆን ይህም ማርሽ በሚቀይርበት ጊዜ ኤንጂኑ ከተቋረጠው የኃይል ፍሰት ጋር እንዳይገናኝ ይከላከላል። በዲሲቲ ስርጭት እና በባህላዊ አውቶማቲክ ስርጭት መካከል ያለው ዋና ልዩነት ዲሲቲው የቶርኬ መቀየሪያን አለመጠቀሙ ነው።

 DCT ከራስ-ሰር ስርጭት የሚለየው እንዴት ነው?

የሁለት-ክላች ማስተላለፊያው ከራስ-ሰር ማስተላለፊያ ካቢል ጋር በጣም ተመሳሳይ ቢሆንም, ተመሳሳይነት እዚያ ያበቃል. እንደ እውነቱ ከሆነ, DCT ከአውቶማቲክ ይልቅ በእጅ ማስተላለፊያ ጋር ተመሳሳይነት አለው. የሁለት ክላች ማስተላለፊያ ዋነኛ ጥቅሞች አንዱ የነዳጅ ኢኮኖሚ ነው. ከኤንጂኑ ውስጥ ያለው የኃይል ፍሰት ስላልተቋረጠ, የነዳጅ ፍጆታ ኢንዴክስ ይጨምራል.

የሚገመተው፣ ባለ 6-ፍጥነት ባለ ሁለት ክላች ማስተላለፊያ የነዳጅ ፍጆታን ከመደበኛ ባለ 10-ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት በ 5% ገደማ ማሻሻል ይችላል። በአጠቃላይ ይህ የሆነበት ምክንያት በተለመደው አውቶማቲክ ማሰራጫ ውስጥ ያለው የቶርኬ መቀየሪያ ለመንሸራተት የተነደፈ ስለሆነ ሁሉም የሞተሩ ኃይል በየጊዜው ወደ ስርጭቱ አይተላለፍም, በተለይም በሚፋጠንበት ጊዜ.

ዲሲቲ በእጅ ከማስተላለፍ የሚለየው እንዴት ነው?

አሽከርካሪው በእጅ ማስተላለፊያ ማርሽ ሲቀይር ድርጊቱን ለማጠናቀቅ ግማሽ ሰከንድ ያህል ይወስዳል። ይህ ብዙም ባይመስልም በአንዳንድ የዲሲቲ ተሽከርካሪዎች ከሚቀርቡት 8 ሚሊሰከንዶች ጋር ሲነጻጸር ውጤታማነቱ ግልጽ ይሆናል። የጨመረው የመቀየሪያ ፍጥነት ዲሲቲን በእጅ ከሚተላለፉ አቻዎች የበለጠ ፈጣን ያደርገዋል። እንደ እውነቱ ከሆነ, ባለ ሁለት ክላች ማስተላለፊያ ልክ እንደ መደበኛ የእጅ ማስተላለፊያ ይሠራል.

ጊርስን ለማስተናገድ ረዳት እና የግቤት ዘንግ አለው። በተጨማሪም ክላች እና ማመሳሰል አለ. ዋናው ልዩነት ዲሲቲው የክላች ፔዳል የለውም. የማርሽ መቀየር የሚከናወነው በሃይድሮሊክ, በሶላኖይድ እና በኮምፒተር በመደረጉ ምክንያት የክላች ፔዳል አስፈላጊነት ይወገዳል. ሾፌሩ አሁንም የኮምፒዩተር ስርዓቱን አንዳንድ እርምጃዎችን ቁልፎችን፣ መቅዘፊያዎችን ወይም የማርሽ ለውጦችን በመጠቀም ሊነግሮት ይችላል። ይህ በመጨረሻ አጠቃላይ የመንዳት ልምድን ያሻሽላል እና ካሉት በጣም ተለዋዋጭ ከሆኑ የፍጥነት ዓይነቶች እንደ አንዱ ይቆጠራል።

DCT ከCVT ቀጣይነት ካለው ተለዋዋጭ ስርጭት እንዴት ይለያል?

ብዙ ዘመናዊ መኪኖች ሲቪቲዎች የታጠቁ ናቸው። ቀጣይነት ያለው ተለዋዋጭ ማስተላለፊያ በሁለት መዘዋወሪያዎች መካከል በሚሽከረከር ቀበቶ ይሠራል. የፑሊው ዲያሜትር ስለሚለያይ ይህ ብዙ የተለያዩ የማርሽ ሬሾዎችን መጠቀም ያስችላል። እዚህ ቀጣይነት ያለው ተለዋዋጭ ስም ያገኛል. ልክ እንደ ዲሲቲ፣ አሽከርካሪው ማርሽ መቀየር ስለማያስፈልገው CVT የማርሽ ሽግሽግ እብጠቶችን ያስወግዳል። ሲያፋጥኑ ወይም ሲቀንሱ፣ሲቪቲው ለከፍተኛው አፈጻጸም እና ቅልጥፍና በዚሁ መሰረት ያስተካክላል።

በዲሲቲ እና ሲቪቲ መካከል ያለው ዋና ልዩነት የተገጠመለት ተሽከርካሪ አይነት ነው። አሁንም ቀጣይነት ያለው ተለዋዋጭ ስርጭት በከፍተኛ መጠን በሚመረቱ ዝቅተኛ አፈፃፀም ባላቸው ተሽከርካሪዎች ውስጥ የመጠቀም አዝማሚያ አለው።. DCT በአብዛኛው የሚገኘው በአነስተኛ መጠን፣ ከፍተኛ አፈጻጸም ባላቸው ተሽከርካሪዎች ነው። በDCT እና በCVT ጥሪዎች መካከል ያለው ሌላው ተመሳሳይነት በተለይ በነዳጅ ኢኮኖሚ እና በማፋጠን ረገድ ከፍተኛ ብቃት ላይ መሆናቸው ነው።

የሁለት ክላች ማስተላለፊያ ዋና ጥቅሞች ምንድ ናቸው?

ባለ ሁለት ክላች ማስተላለፊያ መምረጥ ብዙ ጥቅሞች አሉት. እርግጥ ነው፣ የራስህ ምርጫ ወሳኝ ውሳኔ ይሆናል፣ ነገር ግን የመንዳት ልምድን እንዴት እንደሚያሻሽል ሳታውቅ DCTን አታስወግድ።

ባለሁለት ክላች ማስተላለፊያ አሁንም በአንፃራዊነት አዲስ ስለሆነ ብዙ የመኪና አምራቾች የራሳቸውን የምርት ስሞች ይጠቀማሉ። ለ Seat, Skoda እና Volkswagen DSG በመባል ይታወቃል, Hyundai EcoShift ይለዋል, መርሴዲስ ቤንዝ SpeedShift ይለዋል. ፎርድ ፓወርሺፍት ብሎ ጠራው፣ ፖርሽ ፒዲኬ ብሎ ጠራው፣ ኦዲ ደግሞ S-tronic ብሎ ጠራው። ከሚፈልጉት መኪና ጋር የተቆራኙትን እነዚህን ስሞች ካዩ፣ ይህ ማለት ባለሁለት ክላች ማስተላለፊያ አላቸው ማለት ነው።

 . የተሻሻለ ማፋጠን

ጥምር ክላች ማሰራጫው ማርሽ ለመቀየር ከሰከንድ አስረኛ ሰከንድ ይወስዳል፣ ይህም ማለት አሽከርካሪው የተሻሻለ መፋጠን አጋጥሞታል። ይህ የተሻሻለ ማጣደፍ ለአፈጻጸም ተሽከርካሪዎች ተወዳጅ ምርጫ ያደርገዋል። ምንም እንኳን የዲሲቲ ስርጭቶች ለብዙ አስርት ዓመታት የቆዩ ቢሆንም፣ አጠቃቀማቸው በዋናነት ከፍተኛ አፈጻጸም ላላቸው የሞተር ስፖርት ተሽከርካሪዎች ብቻ ነው የተያዘው። በድርብ ክላች ማስተላለፊያ የሚሰጠው የላቀ ኃይል እና ፍጥነት ለብዙ አዳዲስ ተሽከርካሪዎች እና ሞዴሎች ተወዳጅ አማራጭ እየሆነ ነው።

. ለስላሳ መቀየር

ባለሁለት ክላች ማስተላለፊያ ለተለዋዋጭ መንዳት ተስማሚ ነው. ኮምፒውተሮች የማርሽ ለውጦችን በጣም ፈጣን እና ትክክለኛ ያደርጋሉ። እነዚህ ለስላሳ ፈረቃዎች በእጅ ስርጭቶች ውስጥ የሚገኙትን ብዙ እብጠቶችን እና እብጠቶችን ያስወግዳሉ።

Shift bump በእጅ በሚተላለፉ ተሽከርካሪዎች ላይ የተለመደ ክስተት ሲሆን ዲሲቲው ሙሉ በሙሉ ያስወግዳል። ብዙ አሽከርካሪዎች ከሚያደንቋቸው ዋና ጥቅሞች አንዱ ኮምፒውተሩ በነሱ ምትክ ፈረቃ እንዲሰራ ወይም እነርሱን በራሳቸው ማስተዳደር ከፈለጉ የመምረጥ ችሎታ ነው።

. ኃይል እና ውጤታማነት

የሁለት ክላቹን ስርጭት ከመደበኛው አውቶማቲክ ስርጭት ጋር ሲያወዳድሩ የነዳጅ ቅልጥፍና እና ፍጥነት በግምት 6% ይጨምራል። ከራስ-ሰር ወደ ማኑዋል የሚደረግ ሽግግር ለስላሳ ነው እና አሽከርካሪው በማሽከርከር ሂደት ላይ የበለጠ ቁጥጥር ይሰጣል። የኃይል መጨመርን, ቅልጥፍናን, ተለዋዋጭነትን እና የነዳጅ ኢኮኖሚን ​​ዋጋ ለሚሰጡ, ዲሲቲ እነዚህን ሁሉ ባህሪያት በቀላሉ ያቀርባል.

*********

-

-

አስተያየት ያክሉ