ባለአራት ጎማ ድራይቭ እንዴት እንደሚሰራ

ባለሁል-ጎማ ድራይቭ ምንድን ነው?

ሁሉም ዊል ድራይቭ (AWD) ተሽከርካሪዎች ወደ አራቱም ጎማዎች ኃይል ይልካሉ። ይህ በበርካታ መንገዶች ሊከናወን ይችላል, ነገር ግን የመጨረሻው ግቡ የተሽከርካሪውን መሳብ እና አፈፃፀም ማሻሻል ነው. ምንም እንኳን ባለ አራት ጎማ ተሽከርካሪ በጣም ውድ አማራጭ እና ብዙ ክፍሎችን የሚጠቀም ቢሆንም (ሊበላሹ የሚችሉ ተጨማሪ ነገሮች), አንዳንድ ትልቅ ጥቅሞች አሉት. ይህ የሚያጠቃልለው፡-

• ምርጥ ማፋጠን: አራቱም ጎማዎች ኃይልን ሲቀንሱ (ብዙውን ጊዜ) ፍጥነትን ለማንሳት ቀላል ነው.

• የበለጠ የተረጋጋ ማፋጠን: ኃይሉ በሁለቱ ዘንጎች መካከል ሲሰራጭ የዊል እሽክርክሪት ይቀንሳል እና ስለዚህ ማጣደፍ የበለጠ የተረጋጋ ይሆናል.

• በተንሸራታች መንገዶች ላይ በተሻለ ሁኔታ መያዝ: በመሬት ላይ በረዶም ይሁን ከባድ ዝናብ፣ XNUMXWD ፍጥነትን ሲጨምር ወይም ሲጠብቅ መንኮራኩሮቹ የበለጠ እንዲጨናነቁ ያደርጋል። ባለሁል-ጎማ መንዳት መኪናው በጭቃ ወይም በበረዶ ውስጥ የመጣበቅ እድልን ይቀንሳል።

በ XNUMXWD እና XNUMXWD መካከል ትንሽ ልዩነት አለ። በዩኤስ ውስጥ አንድ ተሽከርካሪ "ሁል-ዊል ድራይቭ" ተብሎ ለመሰየም ሁለቱም ዘንጎች በአንድ ጊዜ ሃይልን የሚቀበሉ እና በተለያየ ፍጥነት መሽከርከር መቻል አለባቸው። ተሽከርካሪው የማስተላለፊያ መያዣ ካለው ይህ ማለት ሁለቱም ዘንጎች ሃይል ካገኙ በተመሳሳይ ፍጥነት እንዲሽከረከሩ ይገደዳሉ, ከዚያም አራት ዊልስ ሳይሆን አራት ጎማዎች ናቸው.

ብዙ ዘመናዊ SUVs እና crossovers "Four-Wheel Drive" የሚል ምልክት የተደረገባቸው ሁሉንም-ጎማ አሽከርካሪዎች ይጠቀማሉ። ይህ ዘንጎች በተለያየ ፍጥነት እንዲሽከረከሩ ያስችላቸዋል እና ብዙ ተግባራዊ አጠቃቀሞች አሉት፣ ይህም ማለት አምራቾች ብዙ ጊዜ ለከባድ እና ከመንገድ ዉጭ ተሸከርካሪዎች ትክክለኛ ባለ አራት ጎማ ተሽከርካሪን ያስቀምጣሉ። በቴክኒክ አራቱም ጎማዎች መኪናውን ወደፊት እንዲነዱ ስለሚፈቅዱ ሁሉም-ጎማ ድራይቭ ተብለው ሊሰየሙ ይችላሉ። የXNUMXደብሊውዲ ድራይቭ ትራኑን XNUMXደብሊውዲ ብሎ መሰየሙም የበለጠ ወጣ ገባ እና ራሱን የቻለ SUV እንዲመስል ያደርገዋል።

ባለአራት ጎማ ድራይቭ እንዴት ይሠራል?

መኪናው የመሃል ልዩነት ካለው, የማስተላለፊያው አቀማመጥ ከኋላ ተሽከርካሪ መጫኛ ጋር ይመሳሰላል. ሞተሩ በማርሽ ሳጥን ውስጥ ይሰራል እና ወደ ልዩነት ይመለሳል። ብዙውን ጊዜ ሞተሩ በቁመት ይጫናል. ከኋላ ልዩነት ጋር ከመገናኘት ይልቅ, እንደ የኋላ ተሽከርካሪ መኪና, የመኪና ሾፑው ከመሃል ልዩነት ጋር ይገናኛል.

የማዕከሉ ልዩነት በየትኛውም ዘንግ ላይ እንደ ልዩነት ይሠራል. የልዩነት አንዱ ጎን ከሌላው በተለየ ፍጥነት ሲሽከረከር አንድ ጎን እንዲንሸራተት ያስችለዋል ፣ ሌላኛው ወገን ደግሞ የበለጠ ኃይል ያገኛል። ከመሃል ልዩነት አንድ ድራይቭ ዘንግ በቀጥታ ወደ የኋላ ልዩነት እና ሌላኛው ወደ የፊት ልዩነት ይሄዳል። ሱባሩ የዚህ አይነት ሁለንተናዊ ተሽከርካሪ ልዩነት የሆነውን ስርዓት ይጠቀማል። የአሽከርካሪው ዘንግ ወደ ፊት ዘንግ ከመሄድ ይልቅ የፊት ለፊት ልዩነት ከማዕከላዊ ልዩነት ጋር በማስተላለፊያ መያዣ ውስጥ ተሠርቷል ።

መኪናው የመሃል ልዩነት ከሌለው, ቦታው የፊት-ጎማ ተሽከርካሪን ሊመስል ይችላል. ሞተሩ ምናልባት ወደ ማርሽ ሳጥኑ ኃይልን በማስተላለፍ በተዘዋዋሪ መንገድ ተጭኗል። ኃይሉን በሙሉ በሞተሩ ስር ወደሚገኘው የዊልስ ስብስብ ከመምራት ይልቅ የተወሰነው ሃይል ከማርሽ ሳጥኑ በተዘረጋ የመኪና ዘንግ በኩል ወደ ተቃራኒው አክሰል ይላካል። ስርጭቱ ሁልጊዜ ማለት ይቻላል ከተቃራኒው አክሰል የበለጠ ሃይል የሚያገኝ ካልሆነ በስተቀር ይህ ከመሃል ልዩነት እቅድ ጋር ተመሳሳይ ነው የሚሰራው። ይህም መኪናው ተጨማሪ መጎተት በሚያስፈልግበት ጊዜ ብቻ ሁሉንም-ጎማ ድራይቭ እንዲጠቀም ያስችለዋል. ይህ ዓይነቱ አሠራር የተሻሻለ የነዳጅ ኢኮኖሚን ​​ያቀርባል እና በአጠቃላይ ቀላል ነው. ጉዳቱ በደረቅ መንገዶች ላይ ያለው ሁለንተናዊ ተሽከርካሪ አነስተኛ አፈጻጸም ነው።

ሁሉም-ጎማ ድራይቭ የተለያዩ አይነቶች

ዛሬ በመኪናዎች ውስጥ ሁለት ዋና ዋና የሁሉም ጎማ አሽከርካሪ ዓይነቶች አሉ።

• ቋሚ ባለአራት ጎማ ድራይቭ: ይህ ዓይነቱ ስርጭት ኃይልን ለአራቱም ጎማዎች በብቃት ለማከፋፈል ሶስት ልዩነቶችን ይጠቀማል። በዚህ ዝግጅት ሁሉም ጎማዎች ሁል ጊዜ ኃይል ይቀበላሉ. ከዚህ ዝግጅት ጋር በጣም ታዋቂ የሆኑ ባለሁል-ጎማ አሽከርካሪዎች የ Audi Quattro all-wheel drive እና የሱባሩ ሲሜትሪክ ሁለ-ዊል ድራይቭ ያካትታሉ። የራሊ እሽቅድምድም መኪኖች እና መንገድ የሚሄዱ አቻዎቻቸው ይህንን አይነት AWD ማዋቀር በአለምአቀፍ ደረጃ ይጠቀማሉ።

• ራስ-ሰር ባለአራት ጎማ ድራይቭበዚህ አይነት ሁለንተናዊ ድራይቭ ውስጥ ምንም የመሃል ልዩነት የለም። አንድ የጎማዎች ስብስብ የሚነዳ የማርሽ ሣጥን አብዛኛውን ሃይልን በቀጥታ ወደ የፊት ወይም የኋላ ዘንበል የሚልክ ሲሆን የአሽከርካሪው ዘንግ ደግሞ ኃይሉን በተቃራኒው ዘንግ ላይ ወደ ልዩነት ይልካል። በእንደዚህ አይነት ስርዓት, አሽከርካሪው የሁሉም-ጎማ ድራይቭ ጥቅሞችን በዝቅተኛ የመሳብ ሁኔታዎች ውስጥ ብቻ ያገኛል. ይህ ማዋቀር ከአማራጭ ያነሰ ቦታ የሚወስድ ሲሆን ተሽከርካሪው እንደ የፊት ወይም የኋላ ተሽከርካሪ ሲሰራ በብቃት እንዲሰራ ያስችለዋል።

ባለሁል ዊል ድራይቭን ለመጠቀም በጣም ጥሩው ቦታ የት ነው?

• ብዙ የአየር ሁኔታን የሚያዩ ተሽከርካሪዎችበጣም በረዷማ ወይም ዝናባማ አካባቢዎች የሚኖሩ ሰዎች XNUMXxXNUMX ተሽከርካሪዎችን ለምን እንደሚመርጡ ለመረዳት ቀላል ነው። ተጣብቀው የመቆየት እድላቸው አናሳ እና ከተጣበቁ የመራቅ እድላቸው አነስተኛ ነው። ለአየር ሁኔታ ተስማሚ ከሆኑ ጎማዎች ጋር ተዳምሮ ሁሉም-ዊል ድራይቭ ሊቆም የማይችል ነው።

• ምርታማነት መተግበሪያዎችለኃይለኛ ተሽከርካሪዎች መጨናነቅ አስፈላጊ ነው። ጠንካራ መጎተት መኪናው በፍጥነት እንዲቀንስ እና ከማዕዘን ውጭ በፍጥነት እንዲፋጠን ያስችለዋል። ሁሉም Lamborghini እና Bugatti ባለአራት ጎማ ድራይቭ ይጠቀማሉ። ከመሬት በታች የመንከባለል አደጋ እየጨመረ ቢሆንም (የፊት ተሽከርካሪዎቹ በአንድ ጥግ ላይ የመሳብ ችሎታቸውን ያጣሉ), ዘመናዊ ቴክኖሎጂ ይህንን በአብዛኛው ምንም ችግር የለውም.

የሁሉም ዊል ድራይቭ ጉዳቶች ምንድ ናቸው?

• ኃይልን ወደ ሁለቱም ዘንጎች መላክ መኪናው ነዳጅ ቆጣቢ ያደርገዋል። ሁሉም ጎማዎች እንዲሽከረከሩ እና መኪናው እንዲፋጠን ለማድረግ የበለጠ ኃይል መጠቀም አለበት።

• የአያያዝ ባህሪያት ለሁሉም ሰው አይወዱም. ሁሉም-ጎማ ድራይቭ ሸማቾች ከሁለቱም የፊት ዊል ድራይቭ እና የኋላ ተሽከርካሪ ተሽከርካሪዎች አንዳንድ ምርጥ ጥቅሞችን እንዲለማመዱ ቢፈቅድም፣ የሁለቱም አሉታዊ ባህሪያትን ማሳየት ይችላል። አንዳንድ ተሽከርካሪዎች የፊት ተሽከርካሪዎቹ በማእዘኖች ውስጥ በጣም ብዙ ሃይል ሲያገኙ፣ ሌሎች ደግሞ የኋላ ተሽከርካሪዎቹ ብዙ ሃይል ሲያገኙ ሊሽከረከሩ ይችላሉ። ይህ በእውነቱ የአሽከርካሪው እና የአንድ የተወሰነ መኪና ጣዕም ጉዳይ ነው።

• ተጨማሪ ክፍሎች ማለት የበለጠ ክብደት ማለት ነው. በክብደቱ ምክንያት መኪናው የበለጠ የከፋ እና ተጨማሪ ነዳጅ ይጠቀማል. ተጨማሪ ክፍሎች ማለት ደግሞ ሊበላሹ የሚችሉ ተጨማሪ ነገሮች ማለት ነው. የ XNUMXWD ተሽከርካሪዎች ብዙ ጊዜ ብዙ ወጪ የሚጠይቁ ከመሆናቸው በተጨማሪ ጥገና እና ጥገና ለወደፊቱ የበለጠ ዋጋ ያስከፍላል.

ሁሉም ዊል ድራይቭ ለእኔ ትክክል ነው?

በየዓመቱ ብዙ በረዶ በሚጥልባቸው አካባቢዎች ለሚኖሩ ሰዎች XNUMXxXNUMX ተሽከርካሪዎች ለዕለት ተዕለት አጠቃቀም ትርጉም ይሰጣሉ. ከፍተኛ ወጪ እና የከፋ የነዳጅ ኢኮኖሚ በከባድ በረዶ ውስጥ በመንገድ ላይ መንዳት ወይም በአጋጣሚ በተተወ የበረዶ ተንሸራታች መንዳት ጥሩ ነው። በእንደዚህ ዓይነት ክልሎች ውስጥ ባለ ሙሉ ተሽከርካሪ ተሽከርካሪዎችም ከፍተኛ የሽያጭ ዋጋ አላቸው.

ይሁን እንጂ ብዙ የመጎተት ችግሮች በወቅታዊ ጎማዎች ሊፈቱ ይችላሉ. ባለአራት ጎማ አሽከርካሪ ብዙም የማይፈለግባቸው ብዙ መንገዶች በአብዛኛዎቹ ቦታዎች ላይ በተደጋጋሚ መንዳት ይችላሉ። ባለሁል ዊል ድራይቭ በተንሸራታች መንገዶች ላይ የብሬኪንግ ወይም የማሽከርከር አፈጻጸምን አያሻሽልም፣ ስለዚህ የሚጠቀሙት መኪኖች የበለጠ ደህና አይደሉም።