የፊት እና የኋላ አስደንጋጭ አምጪዎች እንዴት ይሰራሉ ​​እና እንዴት እነሱን መተካት እችላለሁ?

ከመጀመሪያው መኪና ከወጣ በኋላ ወዲያውኑ ንድፍ አውጪዎች በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የመኪናውን ንዝረት እንዴት እንደሚቀንሱ እና በተለይም ያልተለመዱ ነገሮችን ሲያስተላልፉ ነበር ፡፡

እንደ እድል ሆኖ እነሱ በፍጥነት መፍትሄ መፈለግ ችለዋል ፣ እናም ዛሬ ሁላችንም የመኪና አሽከርካሪዎች እንደ መስታወት ባለ ጠፍጣፋ አውራ ጎዳና ላይ እየነዳንም ሆነ በጭቃ እና ሸካራ በሆኑ መንገዶች ላይ ስንጓዝ ለስላሳ እና ምቹ የሆነ ጉዞ መዝናናት እንችላለን።

ለአውቶሞቢል ዲዛይነሮች እና አምራቾች ችግር መፍትሄው አስደንጋጭ አምጭዎችን ማስተዋወቅ ነው ፣ አንድ ጊዜ ከተፈለሰፈ በኋላ በመኪና እገዳን ውስጥ ማዕከላዊ እና በጣም አስፈላጊ ቦታን ይይዛል ፡፡

በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ መጀመሪያ ላይ ይህ ሁኔታ ነበር ፣ እናም ዛሬ ነው ...

አስደንጋጭ አምጪዎች ተግባር ምንድነው?
አስደንጋጭ ጠቋሚዎች ዋና ተግባር የተሽከርካሪ ንዝረትን ለመቀነስ እና የተሽከርካሪ መቆጣጠሪያን እንዳያጡ በተሽከርካሪ ጎማዎች እና በመንገዱ መካከል የማያቋርጥ ግንኙነት እንዲኖር ማድረግ ነው ፡፡

ይህ እንዴት እንደሚሰራ ነው ፡፡ ተሽከርካሪው በሚንቀሳቀስበት እና በመንገዱ ላይ እብጠቶችን በሚመታበት ጊዜ ተሽከርካሪው የመንገዱን ምንጮች ተቃውሞ በማሸነፍ ከመንገዱ ገጽ ላይ ይርቃል ፡፡ አለመመጣጠን ትልቅ ከሆነ የመኪናው አካል ከተሽከርካሪው ጋር ይነሳል ፣ ከዚያ በኋላ በመሬት ስበት ኃይል እና በተጨመቀው እገዳው ኃይል የተነሳ ወደ መንገዱ ተመልሶ ይወድቃል ፡፡

ሆኖም ፣ ይህ የመኪናውን መንኮራኩሮች እና አካልን ከፍ እና ዝቅ የማድረግ ልምምዱ ጥቂት ሰከንዶች ሊወስድ ይችላል ፣ በዚህ ጊዜ አሽከርካሪው መቆጣጠሪያውን ያጣል ፡፡ ይህንን ሁኔታ ለማስቀረት መኪኖቹ እነዚህን ንዝረቶች ለመቋቋም አስደንጋጭ አምጭዎችን ይይዛሉ ፡፡ አስደንጋጭ አምጪዎች ንድፍ የንዝረት መጠን (ንዝረት) ከፍ ባለ መጠን የመቋቋም አቅሙ ከፍተኛ ነው።

የፊት እና የኋላ ድንጋጤዎች እንዴት ይሰራሉ ​​እና እንዴት የተለዩ ናቸው?

የእነዚህን የተንጠለጠሉ ንጥረ ነገሮችን አወቃቀር እና አሠራር ለማብራራት ቀላሉ መንገድ አስደንጋጭ ጠቋሚው በግምት መናገር የዘይት ፓምፕ ነው ማለት ነው ፡፡ ይህ ፓምፕ በተሽከርካሪዎቹ እና በተሽከርካሪው አካል መካከል ይገኛል ፡፡ አስደንጋጭ አምጪው የላይኛው ክፍል ከፒስተን ዘንግ ጋር የተገናኘ ሲሆን በሃይድሮሊክ ፈሳሽ በተሞላ ቧንቧ ውስጥ ከሚገኝ ፒስተን ጋር ይገናኛል ፡፡ ውስጠኛው ቧንቧ እንደ ግፊት ክፍል ሆኖ የሚያገለግል ሲሆን የውጭው ቧንቧ ደግሞ ከመጠን በላይ ለሃይድሮሊክ ፈሳሽ እንደ ማጠራቀሚያ ያገለግላል ፡፡

የመኪናው መንኮራኩሮች ጉልበታቸውን በሚመቱበት ጊዜ ኃይልን ወደ ምንጮቹ ያስተላልፋሉ ፣ እሱም በበኩሉ ይህን ኃይል ወደ ፒስተን ዘንግ አናት እና ወደ ፒስተን ይወርዳል ፡፡ ከእያንዳንዱ የፒስታን እንቅስቃሴ ጋር የሃይድሮሊክ ፈሳሽ እንዲፈስ ትናንሽ ቀዳዳዎች በፒስተን ገጽ ላይ ይገኛሉ ፡፡ እነዚህ ቀዳዳዎች በውስጣቸው በጣም ትንሽ እና በጣም ትንሽ የሃይድሮሊክ ፍሰቶች ናቸው ፣ ግን የአጠቃላይ ፒስተን እንቅስቃሴን ለማዘግየት በቂ ናቸው ፡፡

በዚህ ምክንያት በመኪናው እንቅስቃሴ ወቅት የሚከሰቱት ንዝረቶች “ተስተካክለዋል” ፣ ቀንሰዋል እና መኪናው በተቀላጠፈ ይንቀሳቀሳል እንዲሁም የተሽከርካሪውን መረጋጋት እና በውስጡ ያሉትን ተሳፋሪዎች ምቾት ያረጋግጣል ፡፡

በተጨማሪም ፣ ሁሉም ዓይነት አስደንጋጭ አምጭዎች ፍጥነትን የሚነኩ በመሆናቸው ከመንገድ ሁኔታዎች ጋር በቀላሉ እንዲላመዱ እና በሚንቀሳቀስ ተሽከርካሪ ውስጥ የሚከሰቱ አላስፈላጊ ወይም የማይፈለጉ እንቅስቃሴዎችን ለመቆጣጠር ይረዳቸዋል ፡፡

በፊት እና በኋለኛው አስደንጋጭ አምጪዎች መካከል ያለው ልዩነት ምንድነው?

እያንዳንዱ ዘመናዊ መኪና ሁለት የፊት እና ሁለት የኋላ አስደንጋጭ አምጭዎችን ይጭናል ፡፡ ከፊትም ከኋላም ተመሳሳይ ተግባር ያከናውናሉ ፣ ግን በመጠኑ እና በአፈፃፀሙ እንዲሁም በጥንካሬው በመጠኑ ይለያያሉ። የፊት መጋጠሚያዎች ከኋላ ካሉት ሰዎች የበለጠ አጭር ዕድሜ አላቸው እና ይህ የሆነው በአብዛኞቹ ዘመናዊ መኪኖች ውስጥ ሞተሩ ከፊት ለፊት ስለሚገኝ በመኪናው ፊት ለፊት ያለው ጭነት እና ንዝረት ከመኪናው ጀርባ ካለው ጭነት ይበልጣል ማለት ነው ፡፡ የፊት አስደንጋጭ መሣሪያዎችን ዕድሜ ለማራዘም ቁጥራቸው ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ የሚሄድ የመኪና አምራቾች የፀደይ እና አስደንጋጭ አምጪን ወደ አንድ የሥራ አካል የሚያጣምሩትን MacPherson የፊት አስደንጋጭ አምሳያዎችን እየተጠቀሙ ነው ፡፡

በዚህ ርዕሰ ጉዳይ ላይ ገና ብዙ የሚባሉት ነገሮች አሉ, ነገር ግን የድንጋጤ መጭመቂያዎች ምን እንደሆኑ እና እንዴት እንደሚሰሩ ትንሽ ግልጽ ሆኗል ብለን እናምናለን, እና ለመቀጠል ጊዜው አሁን ነው, ማለትም, እነዚህ እገዳዎች እንዴት አስፈላጊ እንደሆኑ ለማየት. መኪናው.

ከዚያ በፊት ግን ፣ መቼ እንደሚለወጡ እና የፊት እና የኋላ ድንጋጤዎችን ለመለወጥ ጊዜው አሁን መሆኑን የሚያሳዩ ዋና ዋና ምልክቶች ምን እንደሆኑ ለማወቅ እንሞክር ፡፡

አስደንጋጭ አምጪዎች ምን ያህል ጊዜ መፈተሽ እና መተካት አለባቸው?

የምስራች ዜናው ዘመናዊ አስደንጋጭ ጠቋሚዎች በጣም ረጅም የአገልግሎት ሕይወት አላቸው ፣ ብዙውን ጊዜ ከ 100 ኪ.ሜ. የመጀመሪያዎቹ የመልበስ እና የእንባ ምልክቶች ከመታየታቸው በፊት ፡፡ ሆኖም ድንጋጤዎችዎ በጥሩ ሁኔታ እየሰሩ መሆናቸውን ለማረጋገጥ በየ 000 ኪ.ሜ. በአማካይ ከ 20 ኪ.ሜ በላይ ከነዱ እንዲፈትሹ እንመክራለን ፡፡ ያለምንም ማመንታት ፣ ለመተኪያቸው መሄድ ሞኖ ነው ፣ ምክንያቱም ከዚህ ርቀት በኋላ ውጤታማነታቸውን እና ንብረታቸውን ያጣሉ ፡፡

አስደንጋጭ ጠቋሚዎች እንዲሁ መተካት አለባቸው-

• የሚሠራ ፈሳሽ ከእሱ ይወጣል
• በድንጋጤ ማራዘሚያዎች ላይ ዝገት ከተመለከቱ
• በፒስተን ዘንግ ላይ ዝገት ከተመለከቱ (በፒስተን ዘንግ ላይ ያለው ዝገት ሊጎዳ ወይም የሥራ ፈሳሽ ሊፈስ ይችላል);
• በድንጋጤ ማጠጫ ቤቱ ላይ የተዛባ ለውጥ ካለ ፡፡ (የተዛባ ከሆነ እንቅስቃሴውን ሊያግደው ወይም ሊያዘገየው ይችላል);
• በማዕዘኑ ጊዜ መኪናው የማይረጋጋ እንደሆነ ከተሰማዎት ወይም መንኳኳት ሲሰሙ

የፊት እና የኋላ አስደንጋጭ አምሳያዎችን እንዴት መለዋወጥ እችላለሁ?

የድንጋጤ አምጪዎችን እራስዎ ስለመተካት ከማሰብዎ በፊት የሚከተሉትን ማወቅ አለብዎት-እንዲህ ዓይነቱ ምትክ አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ ሁሉንም የድንጋጤ አምጪዎችን ወይም በጥንድ (ሁለት የፊት ወይም ሁለት የኋላ ድንጋጤ አምጪዎች) መተካት አለብዎት። አንድ አስደንጋጭ አምጪ ብቻ በጭራሽ አይተኩ! ደግመን እንገልፃለን፡ ከቀየርክ በጥንድ ቀይር!

አስደንጋጭ አምጪዎችን ሲመርጡ እና ሲገዙ በጣም ይጠንቀቁ ፡፡ እባክዎን ለተሽከርካሪዎ ሞዴል እና ሞዴል ተስማሚ የትኛው አስደንጋጭ አምጪ ዓይነት ተስማሚ በሆነ በተሽከርካሪ በራሪ ጽሑፍ ውስጥ ያንብቡ ፡፡ ትክክለኛውን የፊት እና የኋላ አስደንጋጭ አምጪዎችን መግዛቱን ያረጋግጡ!

Последнее … Замена этих элементов подвески совсем не легка, и если вы не совсем уверены, что можете заменить амортизаторы самостоятельно, лучше не пытаться. Мы советуем вам совершенно бескорыстно, вместо того, чтобы пытаться и делать ошибки, езжайте к вашему механику и оставьте замену ему.

የመተካት ሂደቱ ራሱ ውስብስብ ነው, እና የአገልግሎት ማእከሉን የሚያምኑት ከሆነ, ተተኪው በተሳካ ሁኔታ መጠናቀቁን ለማረጋገጥ ሁሉንም አስፈላጊ ሙከራዎችን እና የክትትል ሂደቶችን ያካሂዳሉ እና የድንጋጤ መጭመቂያዎችዎ እስከሚቀጥለው ፈረቃ ድረስ ውጤታማ ይሆናሉ.

አሁንም እርስዎ እራስዎ ሊቋቋሙት ይችላሉ ብለው የሚያስቡ ከሆነ ፣ የፊት እና የኋላ ድንጋጤዎች እንዴት እንደሚሠሩ እና እንዴት እንደሚለወጡ እነሆ ፡፡

ለመጀመር አስፈላጊዎቹን መሳሪያዎች ያስፈልጉዎታል-የመፍቻ ቁልፎች ፣ የሾፌሮች ስብስብ ፣ የተንጠለጠሉባቸውን ምንጮች ለመበተን የሚያስችል መሳሪያ ፣ ጃክ እና መቆሚያ ፣ የደህንነት መነጽሮች እና ጓንቶች ፡፡

የፊትን አስደንጋጭ አምጭ መተካት

• ማሽኑን በደረጃ ወለል ላይ ያድርጉት
• መጀመሪያ የፊት ለፊትውን በጃኪ ከፍ ያድርጉ ፣ እና ከዚያ ተሽከርካሪውን ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ለመደገፍ ድጋፎቹን ይጫኑ።
• ቁልፍን በመጠቀም የጎማውን መቀርቀሪያዎች ይፍቱ እና ያስወግዷቸው።
• መሪውን የሚያሽከረክሩትን ሁለቱን ብሎኖች ፈልግ እና አስወግዳቸው
• ቧንቧን ከብሬክ ሲስተም ውስጥ ያስወግዱ ፣ የሾክ ማንሻውን የላይኛው ክፍል የሚያረጋግጡትን ፍሬዎችን ያላቅቁ።
• የፀደይ ድጋፍን ይልቀቁ
• የመደንገጫውን ማዕከላዊ ፍሬውን ነቅለው ያውጡት
• ፀደይውን ያስወግዱ ፡፡ (ለዚህ እርምጃ እሱን ለማስወገድ ልዩ መሣሪያ ያስፈልግዎታል)
• አዳዲስ አስደንጋጭ አምጪዎችን ከመጫንዎ በፊት በእጅዎ ቢያንስ ብዙ ጊዜ (እስከ 5) ድረስ ደም መፍሰስ አለብዎ ፡፡
• በፀደይ እና በሌሎች ሁሉም ክፍሎች በሾክ ማንሻ ላይ ይተኩ እና ሁሉንም ፍሬዎች ያጥብቁ
• በተቃራኒው ቅደም ተከተል መመሪያዎችን በመከተል አዲሱን አስደንጋጭ አምጭ ይጫኑ ፡፡

የኋለኛውን አስደንጋጭ አምጭ መተካት

• ለመልካም ሥራ ከመኪናው ጀርባ ይንሱ
• የተሽከርካሪ ማንሻዎችን ይክፈቱ እና ያስወግዷቸው
• አስደንጋጭ አምጭውን የታችኛው ክፍል ወደ መጥረቢያው የሚያረጋግጠውን ቦልቱን ይክፈቱ ፣ የሚገኝበትን ቁጥቋጦ ይጎትቱ። ለሰውነት የሚያበቃውን ነት በማራገፍ አስደንጋጭ መሣሪያውን ያስወግዱ ፡፡
• አንድ ልዩ መሣሪያ በመጠቀም የፀደይቱን ነቅለው ያጥፉ
• አዳዲስ አስደንጋጭ አምጪዎችን ከመጫንዎ በፊት በእጅዎ ብዙ ጊዜ ደም ያፈሷቸው
• የፀደይቱን እና ሌሎች ሁሉንም ዕቃዎች በሾክ ማንሻ ላይ ያስቀምጡ (ቤሎዎች ፣ ትራስ ፣ ወዘተ)
• በተወገደው የማስወገጃ ቅደም ተከተል ውስጥ ይጫኑ።

የ MacPherson strut መተካት

• ተሽከርካሪውን ወደ ምቹ የሥራ ቁመት ያሳድጉ።
• እንጆቹን በማራገፍ ተሽከርካሪውን ያስወግዱ እና ያስወግዱት
• አስደንጋጭ መሣሪያውን ከሻንጣው ውስጥ ይለያዩት እና የሾክሾቱን አናት ያላቅቁ
• መጥረጊያውን ያስወግዱ
• የላይኛውን ንጣፍ ከትራስ እና ተሸካሚ ጋር ያስወግዱ
• አዲሱን አስደንጋጭ አምሳያ ተገልብጦ ይጫኑ ፡፡

አንዳትረሳው!

ከአስደንጋጭ መጭመቂያዎችዎ ውስጥ አንዱን ብቻ መተካት ቢያስፈልግዎትም ጥንድ መቀየር ጠቃሚ ነው። ምንም እንኳን የሾክ መቆጣጠሪያውን ብቻ መቀየር ቢችሉም, ሁሉንም ነገር መቀየር ጥሩ ይሆናል - ቱቦ, ፓድ, ወዘተ.

አስደንጋጭ መሣሪያዎችን ከተተኩ በኋላ ትክክለኛውን ምትክ እንዳደረጉ ለማረጋገጥ የመኪናውን ጎማዎች ማስተካከል ያስፈልግዎታል ፣ እናም አስደንጋጭ ጠቋሚዎች ቢያንስ ለሌላ 50 ሺህ ኪ.ሜ. ሙሉ በሙሉ ውጤታማ.

እነዚህ የፊት እና የኋላ አስደንጋጭ አምሳያዎችን ለመተካት መሰረታዊ ደረጃዎች ናቸው ፣ እናም እንደሚመለከቱት ይህ ተግባር ትንሽ ጥልቅ ዕውቀትን ይፈልጋል ፡፡ ስለሆነም ፣ ደጋፊ ካልሆኑ ፣ እራስዎን ለማድረግ አይሞክሩ ፣ ምክንያቱም መኪናዎን ሁለቱንም በከፍተኛ ሁኔታ ሊጎዱ እና የራስዎን ደህንነት አደጋ ላይ ሊጥሉ ይችላሉ ፡፡

ጥያቄዎች እና መልሶች

የመኪና ድንጋጤ መሳብ እንዴት ነው የሚሰራው? መኪናው መሰናክልን ሲመታ የተገላቢጦሽ እንቅስቃሴን ያከናውናል. ፒስተን ዘይቱ በማለፊያው ቫልቭ በኩል ወደ ሌላኛው የሲሊንደር ክፍል እንዲገባ ያስገድደዋል። ምንጩ እሱን እና ዘይቱን ወደ መጀመሪያው ቦታው ይመልሳል።

የድንጋጤ አምጪዎችን አሠራር እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል? ማሽኑ በአቀባዊ ይወዛወዛል እና ይለቀቃል. አገልግሎት የሚሰጥ አስደንጋጭ መምጠጫ ሰውነቱ ከአንድ ጊዜ በላይ እንዲወዛወዝ አይፈቅድም።

Дበመኪና ውስጥ አስደንጋጭ አምጪ ለምን ያስፈልግዎታል? ይህ መሰናክል በሚመታበት ጊዜ በመጀመሪያ ፣ ተጽዕኖውን የሚያለሰልስ የእገዳ አካል ነው። በሁለተኛ ደረጃ, ሰውነት እንዲወዛወዝ አይፈቅድም. አለበለዚያ መንኮራኩሮቹ ያለማቋረጥ መጎተታቸውን ያጣሉ.

አስደንጋጭ አምጪዎችን ለመለወጥ ጊዜው እንደደረሰ እንዴት ያውቃሉ? በተሳሳቱ የድንጋጤ መጭመቂያዎች ምክንያት፣ የመኪናው አካል በጣም ይንቀጠቀጣል። በመጠምዘዝ ጊዜ ጥቅል ይጨምራል። ማፋጠን እና ብሬኪንግ በጠንካራ የሰውነት ማዘንበል ይታጀባል።