የመኪናውን አካል ለአንዴና ለመጨረሻ ጊዜ ከዝገት እንዴት እንደሚከላከል

የመበስበስ መኪናዎች ችግር, ዛሬም ቢሆን, ለፋብሪካቸው ጥበቃ ሁሉም አዳዲስ ቴክኖሎጂዎች ቢኖሩም, በጣም ከባድ ነው. በተመሳሳይ ጊዜ አውቶሞቢሎች በተቻለ መጠን በተቻለ መጠን የሰውነት ማቀነባበሪያ ዘዴዎችን እያሻሻሉ መሆናቸውን በየጊዜው ሪፖርት ያደርጋሉ. ይሁን እንጂ የታመመው "የሳፍሮን እንጉዳዮች" በጭረቶች እና በቺፕስ ቦታ ላይ, ርካሽ እና ውድ በሆኑ መኪኖች ውስጥ በየጊዜው ይታያሉ. እና ያገለገለ መኪና ከገዙ ታዲያ ለዛገቱ ልዩ ጥንቃቄ መመርመር አለብዎት። ነገር ግን በአስተማማኝ ሁኔታ ሰውነትን ከዝገት ለመጠበቅ መንገዶች አሉ. እውነት ነው, የ AvtoVzglyad ፖርታል ባለሙያዎች የመኪና ገንቢዎች በትክክል እንደማይወዱ እርግጠኛ ናቸው.

የሸማቹ ማህበረሰብ፣ እና አንተ እና እኔ እንደዛ ተቆጠርን እና በተቻለ መጠን ሁሉ ተንከባክበን መብላት አለብን። ይህ ማለት የሰው ልጅ የማይበላሹ ፣ የማይሰበሩ እና የማይበሰብሱ አስተማማኝ ነገሮችን ፣ የቤት እቃዎችን እና ማሽኖችን አያይም። የ Kalashnikov ጥቃት ጠመንጃ ብቻ ከችግር ነፃ መሆን አለበት። ቀሪው የዋስትና ጊዜውን ካገለገለ በኋላ የመለዋወጫ ዕቃዎች ሽያጮች እንዲቀጥሉ መፈራረስ አለባቸው እና የዋና ተጠቃሚው የእቃዎቻቸውን ፣ የመሳሪያዎቻቸውን እና የነገሮችን መርከቦችን ያለማቋረጥ ለማዘመን ያለው ፍላጎት መነቃቃት አለበት። ከሞላ ጎደል አጠቃላይ ንግዱ የተገነባው በዚህ ላይ ነው። እና የአውቶሞቲቭ አቅጣጫው የተለየ አይደለም ፣ ግን የዚህ አቀራረብ ሎኮሞቲቭ እንኳን።

ለምሳሌ የፀረ-corrosion ሕክምናን እንውሰድ. ስለ ተለያዩ ዓይነቶች፣ ስለ አዳዲስ ሽፋኖች፣ ጥቅጥቅ ያሉ ሽፋኖች እና አዳዲስ አተገባበር ቴክኖሎጂዎች ተነግሮናል። በመጨረሻ ግን ሁሉም የመርገጥ ማሽን ነው። አዲስ የተመረተ መኪና ባለቤቶች በመኪኖቻቸው ላይ ከ5-7 አመት ዋስትና የሚሰጣቸው ከዝገት የሚከላከል ሲሆን ይህም በቀጭኑ ቀለም እና የሰውነት ህክምና ዘዴዎች ለሶስት እንኳን በቂ ላይሆን ይችላል. እና ሁሉም ምክንያቱም የማይዝግ መኪናዎች ለአምራቾች የማይጠቅሙ ናቸው. ሁሉም ሰው የማይበላሹ መኪኖችን የሚያሽከረክር ከሆነ ፣ ከዚያ ግዙፍ ስጋቶች ለረጅም ጊዜ አይቆዩም - በመኪናው መርከቦች ቀስ በቀስ እድሳት ምክንያት ግዙፍ ፋብሪካዎችን ፣ በሺዎች የሚቆጠሩ ሰራተኞችን ፣ ነጋዴዎችን እና ሌሎች ሰራተኞችን የሚደግፉ ምንም ነገር አይኖራቸውም።

ይህ ማለት የመኪናውን አካል እንደ መጨረሻው ቤዝዮን መጠበቅ አያስፈልግም. ሁሉንም የታወቁ ዘዴዎች መጠቀም አስፈላጊ አይደለም. ይህ ሁሉ ከሰማይ እንደ መና እና በዚህ ዓለም ውስጥ የላቁ ቴክኖሎጂዎች መካከል ሊሆን የሚችል ምርጥ በማቅረብ, ለአጭር ጊዜ አካል ትኩስነት መጠበቅ እውነታ ስለ ሸማቹ ላይ ኑድል ታንጠለጥለዋለህ የተሻለ ነው. ይህ በእንዲህ እንዳለ, ሁሉም ነገር ለረጅም ጊዜ ተፈለሰፈ እና በሰፊው ጥቅም ላይ ውሏል. ለምሳሌ, የካቶዲክ ዝገት መከላከያ.

የቧንቧ መስመሮችን, አስፈላጊ የብረት አሠራሮችን ወይም መርከቦችን ዝገት ለማስቆም የካቶዲክ መከላከያ ዘዴ ጥቅም ላይ የሚውለው ሚስጥር አይደለም. እንዲሁም በተሳካ ሁኔታ ወደ መኪናዎች ዓለም ሊተላለፍ ይችላል. የሚያስፈልግዎ ነገር አሉታዊ, ከመሬት አንጻር, በሰውነት ላይ እምቅ ኃይልን መተግበር ነው. እና ከዚያ ፊዚክስ ሁሉንም ነገር በራሱ ያደርጋል።

እርጥብ ጎማዎች በውሃ ውስጥ በሚሟሟት ጨዎች ውስጥ የኤሌክትሪክ ፍሰትን ያካሂዳሉ, እና ወረዳው ይዘጋል, ይህም ተመሳሳይ ጨዎችን ኤሌክትሮይዚዝ ያስከትላል. እና በኤሌክትሮላይዜሽን ህግ መሰረት, የብረት ኤሌክትሮል አሉታዊ አቅም ያለው (ካቶድ) ይመለሳል, እና አዎንታዊ አቅም ያለው (አኖድ) ይወድቃል ወይም በቀላሉ ዝገት ይሆናል. በሌላ አነጋገር የመኪናው አካል ዘላለማዊ ይሆናል, እና እንደ "አዎንታዊ ኤሌክትሮድ" (ዚንክ ፕሌትስ) የሚሠራው አካል ብቻ መለወጥ አለበት. እርግጥ ነው, ለካቶዲክ ፀረ-ዝገት መከላከያ ስርዓት አገልግሎት የሚሰጥ የኃይል ምንጭ, ትክክለኛው ጭነት እና ትክክለኛ ጥራት ካለ.

ከዚህም በላይ የአትክልት ቦታዎችን ማጠር አያስፈልግም. መደበኛ ባልሆነ መንገድ የመኪናውን አካል ከዝገት ለመከላከል የሚያስችሉ መሳሪያዎች በሽያጭ ላይ ናቸው። ዋናው ነገር መመሪያውን በጥንቃቄ ማንበብ እና በአምራቹ ምክሮች መሰረት መጫኑን ማከናወን ነው. ነገር ግን, እጆቹ ከትከሻው ውስጥ ካደጉ, እንደዚህ አይነት መሳሪያ እራስዎ ማድረግ ይችላሉ. አውታረ መረቡ በካቶዲክ መከላከያ ክፍል ውስጥ በኤሌክትሪክ ዑደት የተሞላ ነው።

ነገር ግን፣ ወደ ሀሰት ወይም ወደማይሰራ መሳሪያ የመሮጥ አደጋ ሁሌም ይቀራል። እንደነዚህ ያሉ መሳሪያዎች በድር ላይ ሁለቱም አወንታዊ እና አሉታዊ ግምገማዎች አሉ. ይሁን እንጂ ችግሮች በአግባቡ ባልተጫኑ ሳህኖች ላይ ይቀንሳሉ.

እርግጥ ነው, አውቶሞቢሎች እንዲህ ዓይነቱን ጥበቃ ከወሰዱ, ሂደቱን ወደ አእምሮው በማምጣት እና ሙሉ በሙሉ በሚሰራበት ሁኔታ, ከዚያም እንደ አማራጭ ሊሸጥ ይችላል. በመጨረሻም አውቶሞቢሎቹ ትርፋቸውን ከሽያጩ፣ ለስርዓቱ ጥገና እና ጥገና እንዲሁም አከፋፋዮቹን ከመትከል ያገኛሉ። ነገር ግን፣ በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው፣ የሚጣሉ መኪናዎችን ማጭበርበር አሁንም የበለጠ ትርፋማ ድርጅት ነው። ከዚህም በላይ በመኪና መሸጫ ውስጥ ያሉ ገበያተኞች፣ አስተዋዋቂዎች እና ሻጮች እንደሚያውቁት ከረሜላ ከየትኛውም ቡናማ ቀለም እንኳን ሠርተው ሦስት ጊዜ መሸጥ ይችላሉ።