በገዛ እጆችዎ በመኪና ውስጥ የራስ ገዝ ማሞቂያ እንዴት እንደሚሠሩ, ለማሞቂያ መሳሪያዎች አማራጮች

በእያንዳንዱ ጋራዥ ውስጥ ማለት ይቻላል IP65 መጋጠሚያ ሳጥን ፣ ሁለት ተርሚናል ብሎኮች ፣ 2,5 ሚሜ 2 የሆነ የመስቀለኛ ክፍል ያለው ሽቦ አለ። ሁለት ትናንሽ መጠን ያላቸው የአክሲያል አድናቂዎችን ይግዙ ፣ ከአሮጌ ቶስተር ወይም አላስፈላጊ ማይክሮዌቭ ምድጃ የ nichrome spiral “ውሰዱ” - እና በገዛ እጆችዎ በመኪና ውስጥ ራሱን የቻለ ማሞቂያ መገንባት ቀላል ነው። ነገር ግን ጠመዝማዛ ከፌሮኒክሮም ክር ሊሠራ ይችላል የመስቀለኛ ክፍል 0,6 ሚሜ እና ርዝመቱ 18-20 ሴ.ሜ. ማሞቂያው ከተለመደው የሲጋራ ማቃጠያ ኃይል ይሠራል.

በክረምት ውስጥ ለረጅም ጊዜ እንቅስቃሴ-አልባነት በሚኖርበት ጊዜ የመኪናው ሞተር እና የውስጥ ክፍል ወደ የአካባቢ ሙቀት ይቀዘቅዛል። ቴርሞሜትሩ -20 ° ሴ ካነበበ, መደበኛ የአየር ንብረት መሳሪያዎች መኪናውን ለረጅም ጊዜ ያሞቁታል. ችግሩ በመኪና ውስጥ በራስ-ሰር ማሞቂያ ይፈታል, እርስዎ እራስዎ ማድረግ ይችላሉ. ጥሩ ችሎታ ያላቸው አሽከርካሪዎች ለቤት-ሠራሽ ተጨማሪ ማሞቂያ መሳሪያዎች ብዙ አማራጮችን አዘጋጅተዋል.

በገዛ እጆችዎ የ 12 ቮ ማሞቂያ እንዴት እንደሚሠሩ

ለቤት ውስጥ የተሰራ, ከማያስፈልግ የኮምፒተር የኃይል አቅርቦት መያዣ ተስማሚ ነው. አስፈላጊዎቹን ክፍሎች በያዙት በአንድ ወይም በሁለት ሰዓት ውስጥ የመኪና ምድጃ መሥራት ይችላሉ-

• የኃይል ምንጭ. መሳሪያው በመደበኛ ቮልቴጅ 12 ቮልት ከመኪናው ማጠራቀሚያ እና ጄነሬተር ይሠራል.
• የማሞቂያ ኤለመንት. 0,6 ሚሜ የሆነ የመስቀለኛ ክፍል እና 20 ሴ.ሜ ርዝመት ያለው የኒክሮም (ኒኬል ፕላስ ክሮሚየም) ክር ይውሰዱ ከፍተኛ የመቋቋም ችሎታ ያለው ቁሳቁስ አንድ ጅረት ሲያልፍ በከፍተኛ ሁኔታ ይሞቃል - እና እንደ ማሞቂያ አካል ሆኖ ያገለግላል። ለበለጠ ሙቀት ማስተላለፊያ, ሽቦው ወደ ጠመዝማዛ መጠቅለል አለበት.
• አድናቂ። ማቀዝቀዣውን ከተመሳሳይ እገዳ ያስወግዱ.
• የመቆጣጠሪያ ዘዴ. የእሱ ሚና የድሮውን ኮምፒተር የኃይል አቅርቦትን ለማብራት በአዝራሩ ይከናወናል.
• ፊውዝ በተገመተው የአሁኑ ጥንካሬ መሰረት ክፍሉን ይምረጡ.

ምድጃው ከስርአቱ ክፍል

ማሞቂያውን ከመሰብሰብዎ በፊት, የ nichrome spiralን በብሎኖች እና በለውዝ ወደ ሴራሚክ ንጣፎች ያያይዙት. ክፍሉን ከጉዳዩ ፊት ለፊት አስቀምጠው, ማራገቢያውን ከጠመዝማዛው በስተጀርባ ያስቀምጡት. ከባትሪው ጋር በቅርበት በሽቦው ውስጥ ብሬከርን ይጫኑ።

ራሱን የቻለ ማሞቂያ ብዙ የባትሪ ሃይል ይወስዳል፣ ስለዚህ ቮልቴጅን ለመቆጣጠር ቮልቲሜትር ያግኙ።

በመኪና ውስጥ ከሲጋራ ማቃጠያ ውስጥ ምድጃ እንዴት እንደሚሰራ: መመሪያዎች

እያንዳንዱ ጋራዥ ማለት ይቻላል IP65 መገናኛ ሳጥን፣ ሁለት ተርሚናል ብሎኮች፣ 2,5 ሚሜ ሽቦ አለው።². ሁለት ትናንሽ መጠን ያላቸው የአክሲያል አድናቂዎችን ይግዙ ፣ ከአሮጌ ቶስተር ወይም አላስፈላጊ ማይክሮዌቭ ምድጃ የ nichrome spiral “ውሰዱ” - እና በገዛ እጆችዎ በመኪና ውስጥ ራሱን የቻለ ማሞቂያ መገንባት ቀላል ነው። ነገር ግን ጠመዝማዛ ከፌሮኒክሮም ክር ሊሠራ ይችላል የመስቀለኛ ክፍል 0,6 ሚሜ እና 18-20 ሴ.ሜ ርዝመት ያለው ማሞቂያው ከመደበኛ የሲጋራ ማቃጠያ ነው.

ሂደት:

1. 5 ጠመዝማዛዎችን ያድርጉ.
2. በአንድ ተርሚናል ውስጥ ሁለት የማሞቂያ ክፍሎችን በተከታታይ ያስቀምጡ.
3. በሌላኛው - ተመሳሳይ ግንኙነት ያላቸው ሶስት ጠመዝማዛዎች.
4. አሁን እነዚህን ቡድኖች በትይዩ ወደ አንድ የማሞቂያ ኤለመንት ያዋህዱ - በተርሚናል ቀዳዳዎች በኩል የሽቦ ቁርጥራጮችን በመጠቀም።
5. አንድ ላይ ይለጥፉ እና አድናቂዎችን ከጉዳዩ አንድ ጫፍ ጋር ያያይዙ. እገዳውን በሁለት ጥቅልሎች ወደ ማቀዝቀዣዎቹ በቅርበት ያስቀምጡት.
6. ከማገናኛ ሳጥኑ በተቃራኒው በኩል ሞቃት አየር የሚፈስበት መስኮት ይስሩ.
7. የኃይል ሽቦውን ከ "ተርሚናሎች" ጋር ያገናኙ. የኃይል አዝራሩን ያዘጋጁ.

የመገናኛ ሳጥን

የተጠናቀቀው ተከላ የሚገመተው ኃይል 150 ዋት ነው.

የቤት ውስጥ ዘዴዎች። በመኪና ውስጥ የቤት ውስጥ የኤሌክትሪክ ማሞቂያ 12v

በመኪና ውስጥ ቀላል የኤሌክትሪክ ማሞቂያ እራስዎ ያድርጉት

የኤሌክትሪክ ማሞቂያዎችን ከቡና ቆርቆሮ ይገንቡ.

በተጨማሪ አንብበው: በመኪናው ውስጥ ተጨማሪ ማሞቂያ: ምንድን ነው, ለምን እንደሚያስፈልግ, መሳሪያው, እንዴት እንደሚሰራ

እንደታቀደው ይቀጥሉ

1. በወደፊቱ ማሞቂያ ቤት ግርጌ ላይ, ከተሰማው ጫፍ ጋር መስቀል ይሳሉ.
2. በቆርቆሮው ላይ በተሰሉት መስመሮች ላይ የመፍጫ ቁርጥራጮችን ያድርጉ ፣ የተፈጠሩትን ማዕዘኖች ወደ ውስጥ ያዙሩ ።
3. እዚህ (ከውጭ) የ 12 ቮልት ማራገቢያ ከኮምፒዩተር በሙቅ ማቅለጫ ማጣበቂያ ላይ ይጫኑ.
4. ከጠርሙ ፊት ለፊት, ለምርቱ መረጋጋት እግሮችን ይገንቡ. ይህንን ለማድረግ ሁለት ጉድጓዶችን ይከርፉ, ረጅም መቆለፊያዎችን ያስገቡ እና ያሰርቁ. የኋለኛው ደግሞ ከመኖሪያ ቤቱ አግድም ዘንግ አንጻር በግምት 45 ° መሆን አለበት.
5. ማሞቂያውን ከታች እና ከላይ ምልክት አድርገውበታል. በ workpiece ግርጌ መሃል ላይ አንድ ሦስተኛ ቀዳዳ ቆፍሮ.
6. ከ nichrome ክር ቁራጭ ላይ ጠመዝማዛ ይስሩ ፣ ከተርሚናል ማገጃው በአንዱ በኩል ያያይዙት።
7. በተርሚናል ማገጃው በሌላኛው በኩል ያሉትን ገመዶች ያያይዙ.
8. ማገጃውን በጠርሙሱ ውስጥ ያስቀምጡት. ሽቦዎቹን በሶስተኛው ቀዳዳ በኩል ይምሩ.
9. ማገጃውን በሙቅ ሙጫ ወደ ሰውነት ይለጥፉ።
10. ገመዶቹን ከአድናቂው ጋር በትይዩ ያገናኙ. በቆርቆሮው ውጫዊ ክፍል ላይ በሚጣበቁበት በሁለተኛው ብሎክ ውስጥ ይከርክሙት።
11. ማብሪያ / ማጥፊያ (ይመረጣል ከውጪው ብሎክ አጠገብ) እና ከመኪናው ቮልቴጅ ጋር ለመገናኘት ሶኬት ይጨምሩ።

ምድጃውን እራስዎ ያድርጉት

እንዲህ ዓይነቱ መሣሪያ ገንዘብዎን ይቆጥባል እና በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ መኪናውን ለማሞቅ ጊዜን ይቀንሳል.

የመኪና ምድጃ እራስዎ ያድርጉት