የኃይል መቆጣጠሪያውን እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል የፓምፕ ኪያ ሪዮ
ይዘቶች
የኃይል መሪውን ፈሳሽ ከተተካ በኋላ የመንኮራኩሩ ጫጫታ እና ክብደት (በተለይ በተገላቢጦሽ የመኪና ማቆሚያ ቦታ) ይቀራል. ፓምፑን ለመለወጥ ወስኗል.
Pump Hyundai/KIA 571004L001 — 12559₽
ሃይድሮሊክ ፈሳሽ HYUNDAI/KIA 0310000130 — 1294₽
ፓምፑን ከተተካ በኋላ, የበረራ ጎማው የማይታወቅ ነው, ንጹህ buzz! በጣም ቀላል እና ጸጥ ያለ ይሆናል በጣም ጽንፍ ቦታዎች ላይ። ባቡሩ በጥሩ ሁኔታ ላይ ነው ፣ ገንዳው ያለ ቺፕስ ንጹህ ነው + አጠቃላይ ስርዓቱ ታጥቧል።
በመስታወት ማጠቢያ ፈሳሽ ተሞልቷል
HI-GEAR HG5689N - 330₽
ክፍሎች
KIA Rio 2012, የነዳጅ ሞተር 1.6 l., 123 h.p., የፊት-ጎማ ድራይቭ, አውቶማቲክ ማስተላለፊያ - መለዋወጫዎች
በሽያጭ ላይ ያሉ መኪኖች
ወደ ሪዮ፣ 2016 እንሂድ
ወደ ሪዮ፣ 2015 እንሂድ
አሁን ማይሌጁ 98ሺህ ነው፣ በገደቡ ላይ ትንሽ ጩህት ተሰምቷል፣ ምንአልባት ከጉሩ ነው፣ ከቀናት በፊት እገዳውን ከጉራ ቀይሬው ጥቁር ነበር፣ በአገልግሎት ቀየርኩት፣ ሚትሱቢሺ ATF ሞላው። sp3 ቀይ፣ መመሪያው PSF 3 ወይም 4 ይላል፣ የተለመደ ይመስላል፣ መሪው ቀላል ሆኗል፣ ግን ከባድ አይደለም።
የኃይል መሪውን ፓምፕ በማስወገድ ላይ
የኃይል መቆጣጠሪያውን ፓምፕ ለመተካት ወይም ሞተሩን በሚፈታበት ጊዜ እናስወግዳለን.
የተለዋዋጭ ድራይቭ ቀበቶውን ያስወግዱ (የተለዋዋጭ ድራይቭ ቀበቶውን መፈተሽ እና መተካት ይመልከቱ)።
ፈሳሹን ከኃይል መሪው ማጠራቀሚያ በፒር እናወጣለን.
የኃይል መቆጣጠሪያው ፓምፕ በቀኝ በኩል ባለው ሞተር ክፍል ውስጥ, በሞተሩ እና በጅምላ ራስ መካከል ይገኛል.
መቀርቀሪያውን ጫንኩት...
..የሽቦ ማገጃዎችን ከሚሰራው ፈሳሽ ግፊት ዳሳሽ ያላቅቁ።
የኬብሉን መያዣ እግሮችን በፕላስተር እንጨምራለን ...
.. እና ቅንፍውን ከጫማ ተራራ ላይ ያስወግዱት.
በ “24” ጭንቅላት ፣ የመልቀቂያ መስመር ቱቦውን ጫፍ የሚይዘውን በክር ያለውን ግንኙነት እንከፍታለን…
. እና ከመዳብ ጋኬት ጋር ይጎትቱት።
የቧንቧውን ጫፍ ከፓምፑ ውስጥ እናስወግደዋለን እና ሌላ የመዳብ ማጠቢያ እናወጣለን.
ማጠቢያዎቹ እንደገና ሲጫኑ በአዲስ መተካት አለባቸው.
በ "12" ጭንቅላት, ለግፊት ዳሳሽ አሃድ እና የመሙያ ቧንቧው ቅንፍ የሚይዙትን ሁለቱን ብሎኖች እንከፍታለን.
የግፊት ዳሳሽ ማገጃ ቅንፍ እና የመሙያ መስመር ቱቦ flange ለመሰካት ሁለት ብሎኖች (መቀርቀሪያዎቹ በፎቶው ላይ በመስታወት እንደሚታዩ ልብ ይበሉ)።
የሴንሰሩ ገመድ ርዝመት እስከሚፈቅደው ድረስ ድጋፉን ከፍ እናደርጋለን ...
. እና የሲንሰሩ ሽቦ ማገጃ ቅንፍ በፕላስተሮች በመጭመቅ, ቅንፍውን ያስወግዱ.
የፓምፕ መሙያ ቱቦውን ጠርዙን ያስወግዱ.
14 ቁልፍን በመጠቀም ፓምፑን በሲሊንደሩ አናት ላይ በማስቀመጥ የላይኛውን መቀርቀሪያ ይክፈቱ።
የ "ጅምላ" ሽቦውን ጫፍ ከቦጣው ላይ እናስወግደዋለን.
በተመሳሳዩ ቁልፍ የታችኛውን የፓምፕ መጫኛ መቀርቀሪያ ይንቀሉት…
. እና ፓምፑን ከኤንጅኑ ክፍል ውስጥ ያስወግዱት.
መሙያው flange ጎማ O-ring ከተበላሸ ወይም የመለጠጥ ችሎታው ከጠፋ በዊንዳይ ያውጡት እና በአዲስ ይቀይሩት።
በሽቦ ማገጃው ላይ መከለያውን በመጫን…
.. ከሚሰራው ፈሳሽ ግፊት ዳሳሽ ያላቅቁት.
19 ቁልፍን በመጠቀም የግፊት ዳሳሹን ይንቀሉት...
. እና ከፓምፑ ውስጥ ያስወግዱት.
ለዳሳሹ ከጉድጓዱ ውስጥ ፒስተን ከምንጩ ጋር እናወጣለን.
የኃይል መሪውን ፓምፕ በተቃራኒው ቅደም ተከተል ይጫኑ.
የተለዋዋጭ ድራይቭ ቀበቶውን ይጫኑ (የተለዋዋጭ ድራይቭ ቀበቶውን መፈተሽ እና መተካት ይመልከቱ)።
የሚሠራውን ፈሳሽ በሃይል መሪው ማጠራቀሚያ ውስጥ አፍስሱ እና ከሲስተሙ ውስጥ አየርን ያፈስሱ (የኃይል መሪውን መድማት ይመልከቱ)።
ፓምፑን በመተካት GUR Kia Rio 3, 2011 - 2017
መረጃው ለመኪናዎች KIA Rio 3 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, ከሴዳን አካል ጋር, ከነዳጅ ሞተሮች 1,4 l (107 hp), 1,6 l (123 hp) ጋር.
የማጥበቂያ ቶርኮችን እዚህ ይመልከቱ
አስፈላጊ መሣሪያዎች: የመፍቻዎች ወይም የሶኬት ጭንቅላት "ለ 12", "ለ 14", "ለ 19", "ለ 24", ጠፍጣፋ ዊንዳይቨር, መርፌ, የተገጠመ ስፓትላ.
1. የመለዋወጫ ቀበቶውን ያስወግዱ (እዚህ ይመልከቱ).
2. የተጣመሙትን ጆሮዎች በፕላስተር በመጭመቅ የአቅርቦት ቱቦውን በሃይል መሪው ፓምፕ ላይ የሚይዘውን ማቀፊያ ይፍቱ.
3. ማቀፊያውን በቧንቧው ላይ ያድርጉት.
4 እና የአቅርቦት ቱቦውን ከፓምፕ መገጣጠሚያ ያላቅቁ.
5. ፈሳሹን ከሃይድሮሊክ መጨመሪያ ማጠራቀሚያ ውስጥ ቀደም ሲል በተዘጋጀ መያዣ ውስጥ ያርቁ.
6. የኃይል መሪውን ፈሳሽ ግፊት ዳሳሽ መታጠቂያ ማሰር.
7 እና መከለያዎቹን ያላቅቁ.
8. በሃይል መሪው የፓምፕ መያዣ ላይ ያለውን የመገጣጠሚያውን ቅንፍ ከቅንፉ ላይ ያስወግዱ.
9. የግፊት ፓይፕ መጋጠሚያውን ይንቀሉት እና ማሰሪያውን ከማሸጊያው ማጠቢያ ጋር አንድ ላይ ያስወግዱት.
10. የግፊት መስመሩን ከፓምፑ በታች ባለው የማተሚያ ማጠቢያ ያላቅቁ. በዚህ ሁኔታ አነስተኛ መጠን ያለው የሥራ ፈሳሽ ከፓምፕ አፍንጫ ውስጥ ሊፈስ ይችላል.
11. የማተሚያ ማጠቢያውን ያስወግዱ;
የሚሠራውን ፈሳሽ ከቧንቧው ውስጥ እንዳይፈስ ለመከላከል እርምጃዎችን ይውሰዱ ለምሳሌ በእንጨት መሰኪያ በማገድ.
12. መርፌን በመጠቀም የቀረውን ፈሳሽ ከኃይል መሪው ፓምፕ እናወጣለን.
13 ሁለቱን የፓምፕ መጫኛ ቦኖዎች ከሞተር ጋራ (ሁለተኛው ቦልታ በፓምፕ ፓውሊ ስር ነው).
አስራ አራት እና ፓምፑን ከኤንጅኑ መጫኛ ውስጥ ያስወግዱት.
15. ሽቦዎች ጠለፈ ማገጃ ማገጃ ውጭ Wring እና መሪውን በሃይድሮሊክ ማበልጸጊያ ሥርዓት ሥራ ፈሳሽ ግፊት መለኪያ ማገጃ ያላቅቁ.
16. የሃይድሮሊክ መጨመሪያውን የድጋፍ ዑደት የቧንቧ መስመር ሁለቱን መከለያዎች ይክፈቱ.
17 እና ቀፎውን አንሳ።
18. የማተሚያውን ቀለበት በዊንዶር አውርዱ እና ቀለበቱን ከኃይል መሪው ፓምፕ ያስወግዱት.
19. የዝንብ መንኮራኩር የሃይድሮሊክ መጨመሪያ ስርዓት የሚሰራ ፈሳሽ ግፊት መለኪያ ይንቀሉ።
20. ቆሻሻ ወደ ፓምፑ ውስጥ እንዳይገባ ለመከላከል የቧንቧ መስመር እና የግፊት ዳሳሽ ውስጥ ያሉትን ክፍተቶች ይሰኩ.
21. ፓምፑን በማንኛውም መንገድ ካስተካከሉ በኋላ ቫልቭውን ከቧንቧው ይንቀሉት.
22. የፓምፕ ፓምፑን ከመትከያው ሉህ ጋር ከመታጠፍ በሚይዙበት ጊዜ የፑሊ ማያያዣውን ፍሬ ይንቀሉት እና የሃይል መሪውን የፓምፕ መዘዋወር ያስወግዱት።
23. የኃይል መቆጣጠሪያውን ፓምፕ በተቃራኒው የማስወገጃ ቅደም ተከተል ይጫኑ.
24. የተጨማሪ አንፃፊ ቀበቶ ይጫኑ.
25. ፈሳሽ በሃይል መሪው ውስጥ ያፈስሱ እና አየር ይለቀቁ (እዚህ ይመልከቱ).
