የሞተርሳይክል ባትሪዬን እንዴት ማዳን እችላለሁ?

የሞተር ሳይክል ባትሪውን ይንከባከቡ ረጅም ዕድሜን ማረጋገጥ ከፈለግን አስፈላጊ እና አስፈላጊም። ባትሪው በሚለብሱት ክፍሎች ዝርዝር ውስጥ መሆኑን ልብ ይበሉ። ይህ ማለት ለዘለአለም እንዲቆይ አልተሰራም እና በእውነቱ የተወሰነ የሕይወት ዘመን አለው ማለት ነው።

ሆኖም ፣ አንዳንድ ቀላል እርምጃዎች ዘላቂነቱን ሊጨምሩ ይችላሉ። ገንዘብ ለመቆጠብ በተቻለ መጠን ይህንን ወሳኝ ጊዜ ለሌላ ጊዜ ማስተላለፍ እንችላለን። የሞተርሳይክልዎን ባትሪ እንዴት በትክክል መንከባከብ? ባትሪውን በመደበኛነት በማገልገል የክፍያ ደረጃ ፣ መሙላት ፣ የማጠራቀሚያ ሙቀት ፣ ወዘተ በጥሩ ሁኔታ ከ 2 እስከ 10 ዓመታት ውጤታማ በሆነ መንገድ መቆጠብ ይችላሉ!

የሞተርሳይክልዎን ባትሪ ለመንከባከብ እና ረጅም ዕድሜን ለማረጋገጥ ሁሉንም ምክሮቻችንን ያንብቡ።

የሞተርሳይክል ባትሪ እንክብካቤ - መደበኛ ጥገና

እንደ ሁሉም የሞተር ሳይክል ክፍሎች ፣ ለባትሪው ልዩ ትኩረት መስጠት አስፈላጊ ነው። የሞተርሳይክል ባትሪ ማቆየት በመሠረቱ ሶስት ተግባሮችን ያጠቃልላል -የማያቋርጥ የኃይል መሙያ voltage ልቴጅ ማረጋገጥ ፣ ተርሚናሎቹ ሁል ጊዜ በጥሩ ሁኔታ ላይ መሆናቸውን እና ሁል ጊዜ በቂ የኤሌክትሮላይት አቅርቦት መኖሩን ማረጋገጥ። እነዚህ 3 ነጥቦች ከተሟሉ በባትሪው ላይ ችግሮች ሊኖሩዎት አይገባም - አስቸጋሪ ወይም የማይቻል ጅምር ፣ የመኪናው ብልሽት ወይም ብልሽት።

የሞተርሳይክል ባትሪ ጥገና -ቮልቴጅን መፈተሽ

አንድ የተሳሳተ የኃይል መሙያ ቮልቴጅ ያለጊዜው የባትሪ መበስበስ ከሚያስከትሉ የተለመዱ ምክንያቶች አንዱ ነው። ቮልቴጁ ከተወሰነ ገደብ በታች ቢወድቅ ባትሪውን መልሶ ማግኘት እንኳን ላይቻል ይችላል።

በተቻለ መጠን ለረጅም ጊዜ ባትሪዎን በጥሩ ሁኔታ ማቆየት ይፈልጋሉ? ስለዚህ ፣ ሞተርሳይክልዎን በከፍተኛ ሁኔታ የሚጠቀሙ ከሆነ ፣ እና ለረጅም ጊዜ ካልተጠቀሙበት ሩብ አንድ ጊዜ ቢያንስ በየስድስት ወሩ አንድ ጊዜ የኃይል መሙያ voltage ልቴጅውን ይፈትሹ።

ይህ ቼክ እንዴት ሊከናወን ይችላል? በቮልቲሜትር ማረጋገጥ ይችላሉ። የኋለኛው የቮልቴጅ ከ 12 እስከ 13 ቮ የሚያመለክት ከሆነ ፣ ከዚያ ሁሉም ነገር በሥርዓት ነው። እንዲሁም ዘመናዊ ባትሪ መሙያ መጠቀም ይችላሉ። ምንም እንኳን ቮልቴጁ መደበኛ ቢሆን እንኳን ፣ “ተንኮል አዘል ክፍያ” ተብሎ የሚጠራ ትንሽ የባትሪ ዕድሜን የበለጠ ሊያራዝም ይችላል።

የሞተርሳይክል ባትሪ ጥገና -ተርሚናሎቹን መፈተሽ

አፈፃፀም እና በውጤቱም የባትሪ ዕድሜ እንዲሁ ተጎድቷል የተርሚናል ሁኔታ... ንፁህ እና በጥሩ ሁኔታ ላይ ከሆኑ ፣ ባትሪዎ በተሻለ ሁኔታ ረዘም ላለ ጊዜ ማከናወን ይችላል።

ስለዚህ ፣ በዚህ ሁኔታ ውስጥ ማቆየትዎን አይርሱ -አዘውትረው ያፅዱዋቸው እና ካለ ፣ ተቀማጭዎችን እና ክሪስታሎችን ያስወግዱ። በመጀመሪያ ፣ ኦክሳይድ መኖር የለበትም።

እባክዎን ያስተውሉ ተርሚናሎቹ ቢሰበሩ ፣ ባትሪው ጥቅም ላይ የማይውል ይሆናል. በዚህ ጉዳይ ላይ ብቸኛው መፍትሔ መተካት ነው.

የሞተርሳይክል ባትሪ ጥገና -የአሲድ ደረጃን በመፈተሽ ላይ

ስኩተር ወይም የሞተር ሳይክል ባትሪዎን በጥሩ ሁኔታ ውስጥ ለረጅም ጊዜ ለማቆየት ፣ ያንን ማረጋገጥ አለብዎት የአሲድ ደረጃ ሁል ጊዜ በቂ ነው.

ስለዚህ በየጊዜው መመርመር አለብዎት። እንዴት? "ወይም" ምን? በጣም ቀላል ፣ የታወቀ የከበሮ ኪት ካለዎት ይመልከቱት። የኤሌክትሮላይት ደረጃ ከ “ዝቅተኛው” ምልክት በላይ ከሆነ ሁሉም ነገር በሥርዓት ነው። በሌላ በኩል ፣ በዚህ ደረጃ ላይ ከሆነ ወይም ከታች ከወደቀ ፣ ምላሽ መስጠት አለብዎት።

የአሲድ ደረጃን ወደ ትክክለኛው ደረጃ መመለስ በጣም አስፈላጊ ነው። በእጅዎ ኤሌክትሮላይት ከሌለዎት ፣ መጠቀም ይችላሉ ዲሚኔላይዜሽን ውሃ ይጠብቁ። ግን ይጠንቀቁ ፣ እርስዎ ማከል የሚችሉት ይህ ብቻ ነው። ወይ ማዕድን ወይም የቧንቧ ውሃ መጠቀም አይመከርም።

በክረምት ወቅት የሞተር ብስክሌት ባትሪዬን እንዴት ማዳን እችላለሁ?

በክረምት ወቅት ባትሪው በተለይ በዓመቱ ውስጥ ከሌላው ጊዜ ሁሉ ደካማ ነው። ቅዝቃዜው በእርግጥ ሊያደርገው ይችላል እስከ 50% ክፍያ ያጣሉ, ወይም እንዲያውም የበለጠ የሙቀት መጠኑ ሲቀንስ. ሞተር ብስክሌቱ ለረጅም ጊዜ የማይንቀሳቀስ ከሆነ ይህ በተለይ እውነት ነው። ለዚህም ነው በቀዝቃዛው ወቅት ባትሪዎን ለመንከባከብ ጥቂት ምክሮች አሉ።

ስለዚህ ፣ በክረምቱ ወቅት ለመጠቀም ካላሰቡ መውሰድ ያለብዎት አንዳንድ ጥንቃቄዎች አሉ። በመጀመሪያ ባትሪውን አይተውት። የሆነ ቦታ ለማስቀመጥ ሙሉ በሙሉ ያሰናክሉት። ነገር ግን ይህንን ከማድረግዎ በፊት የኃይል መሙያ voltage ልቴጅ እና የኤሌክትሮላይት ደረጃ አሁንም መደበኛ መሆናቸውን ያረጋግጡ።

ቮልቴጁ ትክክል ካልሆነ እባክዎን ከማከማቸትዎ በፊት ባትሪውን ይሙሉት። የአሲድ መጠን ከአሁን በኋላ በቂ ካልሆነ (ቢያንስ ዝቅተኛው) ፣ የአሲድ ደረጃን ወደነበረበት ለመመለስ ተጨማሪ ይጨምሩ። ከዚያ በኋላ ብቻ ባትሪው ሊቀመጥ ይችላል በክፍል ሙቀት ውስጥ በደረቅ ቦታ... ከተከማቸ በኋላ በማይንቀሳቀስበት ጊዜ ቢያንስ በየ 2 ወሩ አንድ ጊዜ እነዚህን ቼኮች ማከናወንዎን አይርሱ።

እነዚህ ሁሉ አነስተኛ የጥገና ወጪዎች ክረምቱ ሲያልፍ ባትሪዎን ሙሉ በሙሉ እንዳያጠፉ ያደርጉዎታል።