በመኪናው ውስጥ አየር ማቀዝቀዣ ከሌለ እራስዎን ከሙቀት እንዴት ማዳን እንደሚቻል

መኪናው የአየር ኮንዲሽነር ወይም የአየር ማቀዝቀዣ ዘዴ ቢኖረውም, ከመበላሸቱ በፊት ዋስትና አይኖረውም, እና ይህ በጣም ተገቢ ባልሆነ የበጋ ወቅት ነው. የመኪና አየር ማቀዝቀዣዎች ብርቅዬ እንግዳ በነበሩበት ጊዜ በሞቀ ጎጆ ውስጥ ለመኖር ያስቻሉትን ሁሉንም ዘዴዎች ማስታወስ አለብን።

እውነት ነው, ከዚያ ቀላል ነበር, በከተሞች ውስጥ ያለው የትራፊክ ጥንካሬ የለም. ነገር ግን አካላዊ መርሆዎች አልተለወጡም, እና በጣም ይረዳሉ.

መኪናዎን ለሙቀት እንዴት እንደሚዘጋጁ

በመኪና ውስጥ ብዙ ጠቃሚ የሆኑ ትናንሽ ነገሮች ዋጋ የሚታወቀው በቅድሚያ እንክብካቤ ከተደረገላቸው በኋላ ብቻ ነው.

ሙቀትን በተመለከተ ዝርዝራቸው ከውጪ የፀሐይ ሙቀት ጨረር መከላከያ ዘዴዎችን እንዲሁም ከመጠን በላይ ሙቀትን ከውስጥ አካላት እና በቀጥታ ከተሳፋሪዎች ማስወገድ ነው.

• ብዙ የሙቀት ኃይል የሚመጣው ውጫዊውን እና ውስጣዊ የሰውነት ክፍሎችን በማሞቅ ነው.

ፊዚክስን በማስታወስ, ሁለት የመከላከያ መንገዶችን መለየት እንችላለን - ኃይልን ያንጸባርቁ ወይም ይምጡ. በመጀመሪያው ሁኔታ ቀለል ያለ ቀለም ይረዳል. በሐሳብ ደረጃ - መስታወት, ነገር ግን ይህ በሕግ አይፈቀድም. መኪናው ነጭ ከሆነ - በጣም ጥሩ ነው, በደቡባዊ ክልሎች ውስጥ የእንደዚህ አይነት ቀለሞች የበላይነት ማስተዋል ይችላሉ.

በቀሪው ላይ, ቢያንስ ጣሪያውን በነጭ ፊልም ለመለጠፍ ልንመክረው እንችላለን, ይህም እንደገና ለመሳል የማይተገበር እና በሰነዶቹ ላይ ለውጦችን አያስፈልገውም. የኃይል መምጠጥ በቀለም መስኮቶች ውስጥ ይሰራል.

ሁሉንም ነገር ለመጠበቅ የማይቻል ነው, ነገር ግን የኋለኛው ንፍቀ ክበብ ቀድሞውኑ ብዙ ይረዳል, እና የንፋስ መከላከያ እና የፊት ለፊት ክፍል ከፊል መደብዘዝ ጋር ይመጣሉ - athermal, ነገር ግን በፋብሪካ የተሰራ ብቻ, በእራስዎ ምቾት እና ደህንነት መካከል ትክክለኛውን መስመር ለመያዝ አስቸጋሪ ነው.

• ቀላል, ግን ውጤታማ የተለመደው የኤሌክትሪክ ማራገቢያ ነው.

በአውሮፕላኖች ጎጆዎች ውስጥ መታየት መቻሉ ምንም አያስደንቅም. ይህ አየር ማቀዝቀዣ ከሌለው ለሕይወት በጣም ጥሩ መሣሪያ ነው, ብዙዎች ምንም የከፋ እንዳልሆነ ያምናሉ.

አብሮ በተሰራው እርጥብ ማጣሪያ ውስጥ የሚነፍሱም አሉ, ይህ መሳሪያ በዥረቱ መውጫው ላይ የአየር ሙቀት መጠንን ዝቅ ማድረግ ይችላል. ምንም እንኳን ተአምር ባይኖርም የአየር ማቀዝቀዣን አይተካም.

• የውስጠኛው ክፍል ምንም ዓይነት የመቀመጫ ጌጥ እና ሌሎች ነገሮች በጨለማ ቀለሞች ሊኖራቸው አይገባም.

ነጭ ሽፋኖችን እና ሌሎች ማያ ገጾችን መጠቀም ይችላሉ ፣ እነሱ የፀሐይ ኃይልን በሚያንፀባርቅ ሁኔታ በሚያንፀባርቁት ብርጭቆዎች በኩል ያንፀባርቃሉ። ማንም ሰው ቢያንስ አንድ ጊዜ በመርሳት, በፀሐይ ውስጥ ከመኪና ማቆሚያ በኋላ በጥቁር የቆዳ መቀመጫ ላይ የተቀመጠ, ይህ ምን ያህል አስፈላጊ እንደሆነ ይገነዘባል.

ግን አሁንም ለማዘጋጀት በጣም ጥሩው መንገድ የአየር ማቀዝቀዣውን ወቅታዊ ጥገና ወይም ነዳጅ መሙላት ነው. አሁን ያለሱ መኪኖች በጣም አልፎ አልፎ ናቸው.

በመኪና ማቆሚያ ቦታ ላይ የመኪናውን ሙቀት እንዴት መከላከል እንደሚቻል

የሙቀት መከላከያ ቴክኒካል ዘዴዎች በጣም ቀላል በሆኑ የአሠራር ዘዴዎች መሟላት አለባቸው. ከአንደኛ ደረጃ ጀምሮ - መኪናው መታጠብ አለበት, ከነጭ አካል ውስጥ ቆሻሻ እንኳን ሙቀትን የሚስብ ያደርገዋል.

በጥላ ውስጥ የመኪና ማቆሚያ

በጠራራ ፀሀይ ውስጥ መኪናን በተለይም ጥቁር ቀለም ያለው አንድ አይነት የውስጥ ክፍል ቢያቆሙ ከባድ የአየር ንብረት እንኳን አይጠቅምም።

ትንሽ ወደ ፊት መሄድ ይሻላል, ግን በተመሳሳይ ጊዜ ከመኪና ማቆሚያ በኋላ ሳይቀዘቅዝ ወዲያውኑ ወደ መኪናው ውስጥ መግባት ይችላሉ, እና ይህ በክረምት ውስጥ የውስጥ ክፍልን ከማሞቅ የበለጠ ጊዜ ይወስዳል.

የመቀመጫ፣ መሪ እና የመስታወት ማሞቂያዎች ከማቀዝቀዝ ወይም ከአየር ማናፈሻቸው በጣም የተለመዱ ናቸው።

የፀሐይ ግርዶሽ

በኋለኛው ንፍቀ ክበብ ውስጥ, የሚያብረቀርቁ ዓይነ ስውራን በቋሚነት ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ, በሚንቀሳቀሱበት ጊዜ ብቻ ይንቀሳቀሳሉ. በኤሌክትሪክ ድራይቭ ሲታጠቁ በጣም ምቹ ነው.

የፊት ለፊት እና የንፋስ መከላከያ አጠቃቀም የሚፈቀደው በመኪና ማቆሚያ ጊዜ ብቻ ነው, ምንም እንኳን ግልጽነታቸው ምንም ይሁን ምን.

ነገር ግን በመኪና ማቆሚያ ቦታ ውስጥ ቢያንስ መስተዋት ማስቀመጥ ይችላሉ, በጣም ውጤታማ ናቸው. ዋናው ነገር መኪናውን ሲለቁ እነሱን ማሰማራትን መርሳት የለብዎትም.

የካቢኔ መስኮቶችን መክፈት

በእንቅስቃሴ ላይ, ክፍት መስኮቶች ከአየር ኮንዲሽነር የከፋ አይደለም. ነገር ግን በከተማው ውስጥ መኪናው ከሚሽከረከርበት የበለጠ ዋጋ ያስከፍላል, እና ይህ በጣም የአየር ንብረት ባልሆኑ ቦታዎች ላይ ከባድ የትራፊክ መጨናነቅ ይከሰታል. እና ማንም ሰው ረቂቆቹን አልሰረዘም, እና በበጋ ወቅት ጉንፋን ለመያዝ በጣም የማይፈለግ ነው.

ስለዚህ, መስኮቶቹን ሙሉ በሙሉ አለመክፈት ጠቃሚ ነው, ነገር ግን መደበኛውን ማራገቢያ በማብራት በትንሹ መክፈት. በተመሳሳይ ጊዜ, በማሞቂያው በኩል የሙቅ ፈሳሽ መንገድ, ወይም የራዲያተሩ ሞቃት አየር, ምንም ምድጃ መታ በማይኖርበት ቦታ, በአስተማማኝ ሁኔታ መዘጋቱን ማረጋገጥ.

ለበጋው በምድጃው ውስጥ ያለውን ፈሳሽ ሙሉ በሙሉ እንዲዘጉ ወደ አገልግሎት ጣቢያ ልዩ ባለሙያዎችን ማዞር ሊኖርብዎ ይችላል። ምንም እንኳን ይህ አደገኛ ቢሆንም አንዳንድ ጊዜ ማሞቂያው ሞተሩ ሲሞቅ መቆጠብ ይችላል.

የመከላከያ ጉዳይ

በአሮጌው የአውቶሞቢሎች ዘመን፣ ጥቂት ሰዎች መኪናውን ሙሉ በሙሉ ሽፋን ሳያገኙ ፀሐያማ በሆነ የመኪና ማቆሚያ ቦታ ትተው ሄዱ። እነዚህ ሽፋኖች ለተወሰነ መኪና ተዘጋጅተው የተገዙ ወይም ከብርሃን ተለይተው የተሰፋ, ግን ጥቅጥቅ ያሉ ነገሮች ናቸው.

በሽፋኑ ስር መኪናው መስኮቶቹ በሩቅ ቆመው ነበር ፣ እና ይህ ሁሉ በትክክል ሠርቷል ፣ ያለምንም ማቃጠል እና ምቾት ወዲያውኑ ወደ መኪናው ውስጥ መግባት ይችላሉ።

አሁን ጥቂት ሰዎች ይህንን ያደርጉታል, መኪናው በጣም ያነሰ ትኩረት ይሰጠዋል, በሰፊው ይገኛል. ነገር ግን ይህ የእሱን ቀለም ከውጫዊው አካባቢ ስለማዳን አይደለም, ነጭ ሽፋን ከማንኛውም አየር ማቀዝቀዣ የበለጠ ይሰራል.

እና በማሰማራት እና በማፍረስ ላይ ያለው ጊዜ ከሞቃት ቀን በኋላ ካቢኔን ከማቀዝቀዝ በጣም ያነሰ ነው።

የውስጥ እርጥበት

እርጥበት እራሱ አያድንም, ይልቁንም, በተቃራኒው, ደረቅ ሙቀትን ለመሸከም ቀላል ነው. የውጤቱ ይዘት የተለየ ነው - እርጥብ በሆነ ጨርቅ ውስጥ አየርን ብታጠቡ ፈሳሹ ይተናል, ኃይልን ይወስዳል.

የሙቀት መጠን መቀነስ, አየር ማቀዝቀዣ ማለት ይቻላል. በማጠፊያዎቹ ላይ እርጥብ ጨርቅ መጣል ይችላሉ ፣ ማራገቢያው በሚሮጥበት ጊዜ በቤቱ ውስጥ በጣም ቀዝቃዛ ይሆናል።

ያለ አየር ማቀዝቀዣ በጉዞ ላይ ካቢኔን እንዴት ማቀዝቀዝ እንደሚቻል

በፍጥነት መልቀቅ ካስፈለገዎት እና ወደ መኪናው ውስጥ መግባት እንኳን ካልቻሉ ታዲያ በክፍት መስኮቶች እና በሮች ለተፈጥሮ ቅዝቃዜ ረጅም ጊዜ መጠበቅ ይችላሉ.

መቀመጫዎቹን, መሪውን እና ሌሎች ንጥረ ነገሮችን በእርጥብ ፎጣ ለማጥፋት ይረዳል. ይህ የውሃ አቅርቦትን ጨምሮ በመኪናው ውስጥ የሚፈልጉትን ሁሉ በማስቀመጥ አስቀድሞ እንክብካቤ ሊደረግለት ይገባል. በጣም ብዙ ይወስዳል, አንድ ነጠላ መጥረግ ወዲያውኑ ሁሉንም ነገር አያቀዘቅዝም.

በትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ በሙቀት ውስጥ ምን ማድረግ እንዳለበት

የፍጥነት እና የማቆሚያዎች ተለዋዋጭ ሁነታ የሁሉም በሮች መስኮቶች ሙሉ በሙሉ ክፍት ሲሆኑ ኃይለኛ ረቂቆችን አደጋ ይፈጥራል። ኤሮዳይናሚክስ የሚረዳው በልዩ ሁኔታ የተቀየሰ ሊለወጥ የሚችል እና የከተማ ሴዳን ወይም hatchback ካልሆነ ብቻ ነው።

በሌሎች ሁኔታዎች የኋላ መስኮቶችን በትንሹ መክፈት እና የአየር ማራገቢያውን ማብራት የተሻለ ነው. አየሩ መዘመን ይጀምራል፣ ነገር ግን ከመጠን በላይ የሚሞቁ ተሳፋሪዎችን ሳይነፍስ፣ በተጨማሪም፣ ካለ፣ የካቢን ማጣሪያው እንዲነቃ ይደረጋል።

በቆመበት ወቅት የአሽከርካሪው እና ተሳፋሪው ቀጥተኛ ተጋላጭነት በተቻለ መጠን ከተበከለ ከባቢ አየር ልቀትን በትንሹ ይጠበቃል።

ነገር ግን በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች ውስጥ ያለማቋረጥ መንቀሳቀስ አሁንም የሚቻለው ሙሉ በሙሉ በሚሰራ የአየር ንብረት ቁጥጥር ብቻ ነው በሁሉም የማጣሪያ ዓይነቶች - አቧራ ፣ የድንጋይ ከሰል እና ፀረ-ባክቴሪያ።