የፊት መብራቶች እንዴት እንደሚሞከሩ እና የእርስዎን እንዴት ማሻሻል እንደሚችሉ
ራስ-ሰር ጥገና

የፊት መብራቶች እንዴት እንደሚሞከሩ እና የእርስዎን እንዴት ማሻሻል እንደሚችሉ

እንደ የሀይዌይ ደህንነት ኢንሹራንስ ኢንስቲትዩት (IIHS) ከሆነ ግማሽ ያህሉ ለሞት የሚዳርጉ የመንገድ አደጋዎች በሌሊት ይከሰታሉ፣ ከእነዚህ ውስጥ አራተኛው የሚሆኑት ብርሃን በሌላቸው መንገዶች ላይ ይከሰታሉ። ይህ ስታቲስቲክስ ከመቼውም ጊዜ በበለጠ አስፈላጊ ያደርገዋል…

እንደ የሀይዌይ ደህንነት ኢንሹራንስ ኢንስቲትዩት (IIHS) ከሆነ ግማሽ ያህሉ ለሞት የሚዳርጉ የመንገድ አደጋዎች በሌሊት ይከሰታሉ፣ ከእነዚህ ውስጥ አራተኛው የሚሆኑት ብርሃን በሌላቸው መንገዶች ላይ ይከሰታሉ። ይህ ስታስቲክስ የፊት መብራቶችዎ በትክክል እየሰሩ መሆናቸውን ለመፈተሽ እና ለማረጋገጥ እና በምሽት በሚያሽከረክሩበት ወቅት በተቻለ መጠን በተቻለ መጠን ታይነትን ማረጋገጥ ከመቼውም ጊዜ የበለጠ አስፈላጊ ያደርገዋል። አዲስ የIIHS ሙከራ ብዙ ተሽከርካሪዎች የፊት መብራቶች እንደጠፉ አረጋግጧል። እንደ እድል ሆኖ፣ በመኪናዎ የፊት መብራቶች የሚሰጠውን አጠቃላይ ብርሃን ለማሻሻል ሊወስዷቸው የሚችሏቸው አንዳንድ እርምጃዎች አሉ፣ ይህም መኪናዎን በመንገድ ላይ ደህንነቱ የተጠበቀ ያደርገዋል።

የፊት መብራቶች እንዴት እንደሚሞከሩ

የተሽከርካሪው የፊት መብራቶች በተለያዩ ሁኔታዎች ምን ያህል እንደሚደርሱ ለመለካት በሚደረገው ሙከራ፣ IIHS የተሽከርካሪ የፊት መብራቶችን ወደ አምስት የተለያዩ አቀራረቦች ያዘጋጃል፣ ይህም ቀጥ፣ ለስላሳ ግራ እና ቀኝ መዞር ባለ 800 ጫማ ራዲየስ፣ እና ሹል ወደ ግራ እና ቀኝ መዞርን ያካትታል። ከ 500 ጫማ ራዲየስ ጋር.

በእያንዳንዱ ተሽከርካሪ መግቢያ ላይ በመንገዱ ቀኝ ጠርዝ ላይ እና እንዲሁም በሌይኑ የግራ ጠርዝ ላይ ቀላል የማእዘን ሙከራ ሲደረግ መለኪያዎች ይወሰዳሉ። ለቀጥታ ሙከራ, ባለ ሁለት መስመር መንገድ በግራ ጠርዝ ላይ ተጨማሪ መለኪያ ይወሰዳል. የእነዚህ መለኪያዎች ዓላማ በቀጥተኛ መንገድ በሁለቱም በኩል ያለውን የብርሃን ደረጃ ለመለካት ነው.

የፊት መብራቱ ብልጭታም ይለካል። ይህ በተለይ ከሚመጡት ተሽከርካሪዎች የሚፈነጥቀው ብርሃን ከተወሰነ ደረጃ በታች መቀመጥ ስላለበት በጣም አስፈላጊ ነው። በአብዛኛው፣ ከአብዛኛዎቹ ተሽከርካሪዎች በግራ በኩል የሚመጣ ገደላማ የብርሃን መውደቅ አለ።

የታይነት ደረጃዎችን ለመወሰን, መለኪያዎች ከመሬት ውስጥ በ 10 ኢንች ከፍታ ላይ ይወሰዳሉ. ለማንፀባረቅ ፣ ልኬቶች ከእግረኛው ሶስት ጫማ ሰባት ኢንች ይወሰዳሉ።

የIIHS የፊት መብራት ደህንነት ደረጃዎች እንዴት እንደሚመደቡ

የ IIHS መሐንዲሶች የፈተና ውጤቶችን ከመላምታዊ የፊት መብራት ስርዓት ጋር ያወዳድራሉ። የጉዳት ስርዓቱን በመጠቀም፣ IIHS ደረጃ ለመስጠት ታይነትን እና አንጸባራቂ መለኪያዎችን ይተገበራል። ጉዳቶችን ለማስወገድ ተሽከርካሪው በማንኛቸውም አቀራረቦች ላይ ካለው አንጸባራቂ ጣራ መብለጥ የለበትም እና በተወሰነ ርቀት ቢያንስ በአምስት ሉክስ ወደፊት ያለውን መንገድ ማብራት አለበት። በዚህ ሙከራ, ዝቅተኛው ምሰሶ ከከፍተኛው ጨረር ይልቅ ጥቅም ላይ ሊውል ስለሚችል የበለጠ ክብደት አለው.

የፊት መብራት ደረጃ. የIIHS የፊት መብራት ስርዓት ጥሩ፣ ተቀባይነት ያለው፣ ህዳግ እና ደካማ ደረጃዎችን ይጠቀማል።

  • "ጥሩ" ደረጃን ለመቀበል ተሽከርካሪ ከ10 በላይ ጥፋቶች ሊኖሩት አይገባም።
  • ተቀባይነት ላለው ደረጃ፣ ጣራው በ11 እና 20 ጉድለቶች መካከል ነው።
  • ለኅዳግ ደረጃ፣ ከ21 እስከ 30 ጉድለቶች።
  • ከ 30 በላይ ስህተቶች ያለው መኪና "መጥፎ" ደረጃ ብቻ ይቀበላል.

የፊት መብራቶችን በተመለከተ ምርጥ መኪናዎች

ከ82 መካከለኛ መኪኖች መካከል አንዱ ብቻ ቶዮታ ፕሪየስ ቪ “ጥሩ” ደረጃ አግኝቷል። ፕሪየስ የ LED የፊት መብራቶችን ይጠቀማል እና ከፍተኛ የጨረር እገዛ ስርዓት አለው። የ halogen የፊት መብራቶች ብቻ ሲታጠቁ እና ምንም ከፍተኛ የጨረር እገዛ ሲደረግ ፕሪየስ የተቀበለው ደካማ ደረጃ ብቻ ነው። በመሠረቱ, መኪናው የሚጠቀመው የፊት መብራት ቴክኖሎጂ በዚህ ደረጃ ውስጥ ሚና የሚጫወት ይመስላል. በሌላ በኩል ይህ ከ2016 Honda Accord ጋር ይቃረናል፡ በመሠረታዊ halogen lamps የታጠቁ ስምምነቶች "ተቀባይነት ያለው" ደረጃ ተሰጥቷቸዋል, ከ LED መብራቶች ጋር እና ከፍተኛ ጨረሮችን በመጠቀም ስምምነት "Marginal" ተሰጥቷል.

ከ IIHS "ተቀባይነት ያለው" የፊት መብራት ደረጃ ከተሰጣቸው ሌሎች የ2016 መካከለኛ መኪኖች መካከል Audi A3፣ Infiniti Q50፣ Lexus ES፣ Lexus IS፣ Mazda 6፣ Nissan Maxima፣ Subaru Outback፣ Volkswagen CC፣ Volkswagen Jetta እና Volvo S60 ያካትታሉ። . ለዋና መብራቶች ከ IIHS "ተቀባይነት ያለው" ወይም ከፍ ያለ ደረጃ የተቀበሉ አብዛኛዎቹ ተሽከርካሪዎች የተሽከርካሪ ባለቤቶች የተወሰነ የመቁረጥ ደረጃ ወይም የተለያዩ አማራጮችን እንዲገዙ ይጠይቃሉ።

የፊት መብራቶችን እንዴት ማሻሻል እንደሚቻል

የመኪናዎ አምራች በመኪናዎ ላይ ካስቀመጡት የፊት መብራቶች ጋር እንደተጣበቁ ቢያስቡም፣ በእርግጥ እነሱን ማሻሻል ይችላሉ። በመኪናዎ ላይ ተጨማሪ መብራቶችን መጨመር ወይም የፊት መብራቱን በራሳቸዉ የፊት መብራቱን በተሻለ አንጸባራቂ በመተካት የመኪናዎን የፊት መብራቶች ብርሃን የሚያሻሽሉ ብዙ አማራጮች አሉ።

የውጭ ከፍተኛ ጨረር የፊት መብራቶችን ይግዙ. በመኪናዎ አካል ላይ ተጨማሪ የመብራት እቃዎች መጨመር የመኪናዎን የፊት መብራቶች ለማሻሻል አንዱ አማራጭ ነው።

የጭጋግ መብራቶችን ወይም ከመንገድ ውጭ መብራቶችን ለመጨመር ከፈለጉ ይህ በጣም ጥሩ አማራጭ ነው.

ይህ ብዙ ጊዜ በተሽከርካሪዎ የሰውነት ስራ ላይ ጉድጓዶች መቆፈርን ይጠይቃል፣ ይህም እርጥብ በሆኑ አካባቢዎች ወደ ዝገት ይመራል።

የፊት መብራቶችን ወደ ተሽከርካሪዎ ሲጨምሩ ሌላው ግምት በባትሪው ላይ ያለው ተጨማሪ ጫና ነው። ቢያንስ ሌላ ቅብብል መጫን ሊኖርብዎ ይችላል።

የፊት መብራቶችን በደማቅ አምፖሎች ይተኩ. መደበኛ halogen incandescent አምፖሎችን በ xenon high intensity flow (HID) ወይም በ LED አምፖሎች መተካት ይችላሉ.

  • የዜኖን ኤችአይዲ እና ኤልኢዲ አምፖሎች ከተለመዱት የ halogen መብራቶች የበለጠ ደማቅ ብርሃን ያመነጫሉ ፣ እና በጣም ያነሰ ሙቀትን ያመጣሉ ።

  • የዜኖን እና የኤልኢዲ የፊት መብራቶች ከ halogen የበለጠ ትልቅ ንድፍ አላቸው።

  • የኤችአይዲ አምፖሎች የበለጠ አንጸባራቂ ይፈጥራሉ, ይህም ለሌሎች አሽከርካሪዎች ለመስራት አስቸጋሪ ያደርገዋል.

  • የ LED መብራቶች በጣም ጥሩ ብርሃን ይሰጣሉ, ነገር ግን ከሌሎች ዓይነት መብራቶች ጋር ሲወዳደሩ በጣም ውድ ናቸው.

የፊት መብራት መኖሪያን ይተኩ. ሌላው አማራጭ በመኪናዎ ውስጥ ያሉትን የፊት መብራት ቤቶችን የበለጠ በሚያንጸባርቁ መተካት ነው, ይህም የሚፈነጥቀውን የብርሃን መጠን ይጨምራል.

ተጨማሪ ብርሃን ለማግኘት አንጸባራቂ መኖሪያ ቤቶች የተለመዱ halogen ወይም xenon አምፖሎችን ይጠቀማሉ።

  • መከላከል: ነባር የፊት መብራቶችን እያስተካከሉ ከሆነ በትክክል ማነጣጠራቸውን ማረጋገጥ እንደሚያስፈልግ ያስታውሱ። የተሳሳቱ የፊት መብራቶች ታይነትን ሊቀንስ እና በመንገድ ላይ ያሉ ሌሎች አሽከርካሪዎችን ሊያደናግር ይችላል።

የተሽከርካሪው አምራቹ በተሽከርካሪዎ ውስጥ ከጫነው የፊት መብራት ስርዓት ጋር የተሳሰሩ አይደሉም። በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የመብራት ሁኔታን ለማሻሻል አማራጮች አሉዎት. IIHS የተሽከርካሪ ደህንነትን ለመሞከር እና ለማሻሻል የመኪና የፊት መብራቶችን ይፈትናል እና ይገመግማል እና ይህንን አዲስ የተሽከርካሪ ደህንነት አካባቢ በደንብ እንዲረዱት ይረዳዎታል። የፊት መብራቶችን ለመተካት እገዛ ከፈለጉ፣ ልምድ ካላቸው መካኒኮችን አንዱን ያግኙ።

አስተያየት ያክሉ