በበጋ ወቅት ቫርኒሽን እንዴት እንደሚንከባከቡ?

ምንም እንኳን በበጋው ፀሀይ መጠቀምን ብንወድም, በፀሐይ መቀመጫዎች ላይ በፀሐይ መውጣት, እንዲህ ዓይነቱ ዕረፍት ለመኪናዎች ነው ሊባል አይችልም. የ lacquer, ጠንካራ እና የማይበላሽ ቢመስልም, የዕለት ተዕለት አጠቃቀምን ጥብቅነት በደንብ አይይዝም. በተጨማሪም ለፀሐይ ከመጠን በላይ መጋለጥን ያካትታሉ. የመኪና የፀሐይ መከላከያ ዘይቶች አሉ?

በፀሐይ ውስጥ ስንሆን የሰው ቆዳ እየጨለመ ይሄዳል, ይህም ስለ ሰውነት ሊባል አይችልም. በአልትራቫዮሌት ጨረሮች ምክንያት ቫርኒሽ ገር ይሆናል አልፎ ተርፎም ይበላሻል። ችግሩ በጊዜ ያልተወገዱ የወፍ ጠብታዎች ናቸው, ይህም ሊጠገን የማይችል ጉዳት ያስከትላል. ምናልባት ማንም ሰው በመኪናው ላይ ቋሚ ቀለም እንዲኖረው አይፈልግም. እንደ እድል ሆኖ, መኪናዎን ከፀሃይ ጎጂ ውጤቶች መጠበቅ በጣም ቀላል ነው. የሚያስፈልግህ ትክክለኛ እንክብካቤ ብቻ ነው።

ሰም መፍጨት

እያንዳንዱ የመኪና ባለቤት እድሜው ምንም ይሁን ምን አራት ጎማዎቹ ሁል ጊዜ በአዲስነት እንዲያበሩ ይፈልጋሉ። ይህንን ለማድረግ መንገዱ ቀላል ነው - ስልታዊ ሰም. ይህ መድሃኒት ጥቅም ላይ የሚውለው ቫርኒሽ እንዲያንጸባርቅ ብቻ ሳይሆን የአየር ሁኔታን ከሚያስከትሉት ጎጂ ውጤቶችም ይከላከላል. በደንብ የታሸገ አካል ችላ ከተባለው የበለጠ ያበራል ፣ ይህም የፀሐይን ጨረሮች በተሻለ ሁኔታ ያንፀባርቃል። አንድ ተጨማሪ ጥቅም ለብክለት ዝቅተኛ ተጋላጭነት ነው. በራሱ መንገድ ሰም የቀለም ስራውን ያስተካክላል, ያስተካክላል, መኪናው ያነሰ ቆሻሻ እና ለማጽዳት ቀላል ያደርገዋል.

በየ 4-5 ሳምንታት መኪናውን በሰም በማርከስ ምርጡን ውጤት እናገኛለን። እርግጥ ነው, ይህ በአጠቃቀም ደረጃ እና በምን ያህል ጊዜ እንደምናጥባቸው ይወሰናል. ተሽከርካሪውን በዚህ መንገድ የመጠገን ሂደት በጣም የተወሳሰበ አይደለም, ነገር ግን ብዙ ጊዜ እና ጉልበት ይጠይቃል.

ፒ ለጃንጥላ ነው።

ሌላው አማራጭ መኪናውን ከጣሪያው ስር ማቆየት ነው. እርግጥ ነው፣ ከጥቂት ሰአታት በኋላ ለማንሳት የሸራ መጠን የሚያክል ሉህ በመታገል ከስራ አጠገብ ባለው የመኪና ማቆሚያ ቦታ ማንም አይቆምም። ሆኖም ቅዳሜና እሁድን በቤታችን ስናሳልፍ እና መኪናውን “ለመሳፈር” ለመውሰድ ካላሰብን ፣ የተወሰነ ጥላ መስጠቱ ቀለሙን በጥሩ ሁኔታ ለማቆየት ይረዳል ። በነገራችን ላይ መኪናውን ከላይ ከተጠቀሱት የአእዋፍ ጠብታዎች እና ሊከሰት ከሚችለው ቆሻሻ ለምሳሌ ከዝናብ በኋላ እንጠብቃለን.

የመጨረሻ ጥሪ!

እንደ አለመታደል ሆኖ በቀድሞ ባለቤቶች ቸልተኝነት እና በሰም ማምረት ለብዙ ዓመታት በጣም ዘግይቷል ። ለማታለል ምንም ነገር የለም, በጣም ጥሩው ዝግጅት እንኳን ተአምር መፍጠር አይችልም. ከዚያም ማጥራት ብቸኛው መፍትሄ ነው። በእጅ ወይም አውቶማቲክ ሁነታን ብንመርጥ ውጤቱ ተመጣጣኝ ይሆናል. በእርግጥ ታላቁ "ዋው" የመኪናውን እምነት ወደ መኪናው ፋብሪካ ያመጣል, ነገር ግን አገልግሎታቸው በጣም ርካሽ አይደለም.

ቫርኒሽን በጥሩ ሁኔታ ለማቆየት, ከትልቅ ደወል ብቻ ሳይሆን በስርዓት መንከባከብ ተገቢ ነው. በአንድ ቀን ውስጥ ለብዙ አመታት ማደስ አስቸጋሪ ይሆናል. ለዚያም ነው ከመጀመሪያው ጀምሮ መኪናውን በመደበኛነት መንከባከብ ተገቢ ነው ፣ እና ይህ በእርግጠኝነት ለወደፊቱ እንከን የለሽ ገጽታ ይከፈላል ።