ሙሉ በሙሉ የማይሰናከል ክላቹን እንዴት እንደሚፈታ

የሸርተቴ ክላች ክላቹ ሙሉ በሙሉ የማይነቃቀል ክላች ሲሆን ይህም በተሰበረ ክላች ኬብል፣ በሃይድሮሊክ ሲስተም ውስጥ መፍሰስ ወይም ተኳሃኝ ባልሆኑ ክፍሎች ምክንያት ሊከሰት ይችላል።

በመኪና ውስጥ ያለው ክላቹክ አላማ የማሽከርከር ኃይልን ማስተላለፍ፣ ከኤንጂኑ ወደ ማሰራጫው ኃይል ማስተላለፍ፣ የአሽከርካሪ ንዝረትን መቀነስ እና ስርጭቱን መከላከል ነው። ክላቹ በተሽከርካሪው ሞተር እና ማስተላለፊያ መካከል ይገኛል.

ተሽከርካሪው በሚጫንበት ጊዜ, ክላቹ ተጣብቋል. በራሪ ተሽከርካሪው ላይ የተጣበቀው የግፊት ሰሌዳው በዲያፍራም ምንጭ አማካኝነት በሚነዳው ሳህን ላይ የማያቋርጥ ኃይል ይፈጥራል። ክላቹ ሲነቀል (ፔዳል የተጨነቀ)፣ ተቆጣጣሪው የመልቀቂያውን ግፊት በዲያፍራም ምንጭ መሃል ላይ ይጭነዋል፣ ይህም ግፊትን ያስወግዳል።

ክላቹ ሙሉ በሙሉ ካልተወገደ, ክላቹ ያለማቋረጥ ይንሸራተቱ እና የግጭት ቁሳቁሶችን ያቃጥላሉ. በተጨማሪም ፣ የክላቹ መልቀቂያ ተሸካሚው ከመጠን በላይ የሙቀት መጨመር ከሚያስከትሉ የማዞሪያ ለውጦች ጋር ሁል ጊዜ ግፊት ይደረግበታል። ውሎ አድሮ የግጭቱ ቁሳቁስ ይቃጠላል እና የክላቹ መልቀቂያ መያዣው ይይዝ እና አይሳካም።

ክላቹን ሙሉ በሙሉ የማይለቅ መሆኑን ለማረጋገጥ አራት ቦታዎች አሉ።

• የተዘረጋ ወይም የተሰበረ የክላች ገመድ
• በሃይድሮሊክ ክላች ሲስተም ውስጥ የሃይድሮሊክ መፍሰስ
• ግንኙነት አልተስተካከለም።
• የማይጣጣሙ መለዋወጫዎች

ክፍል 1 ከ5፡ የተዘረጋ ወይም የተሰበረ ክላች ኬብልን መመርመር

መኪናዎን ለክላች ኬብል ሙከራ በማዘጋጀት ላይ

አስፈላጊ ቁሳቁሶች

• የሚሳቡ
• ፋኖስ
• ማገናኛ
• ጃክ ቆሟል
• SAE/ሜትሪክ ሶኬት ተዘጋጅቷል።
• የSAE ቁልፍ ስብስብ/ሜትሪክ
• የደህንነት መነጽሮች
• የጎማ መቆለፊያዎች

ደረጃ 1፡ ተሽከርካሪዎን በጠንካራ ቦታ ላይ ያቁሙት።. ስርጭቱ በፓርኩ ውስጥ (ለራስ-ሰር ስርጭት) ወይም 1 ኛ ማርሽ (ለእጅ ማሰራጫ) መሆኑን ያረጋግጡ።

ደረጃ 2: በኋለኛው ዊልስ ዙሪያ የዊልስ ሾጣጣዎችን ይጫኑ, ይህም መሬት ላይ ይቆያል. የኋላ ተሽከርካሪዎች እንዳይንቀሳቀሱ ለማገድ የፓርኪንግ ብሬክን ይተግብሩ።

ደረጃ 3: መኪናውን ከፍ ያድርጉት. ለተሽከርካሪው ክብደት የሚመከር መሰኪያ በመጠቀም፣ መንኮራኩሮቹ ሙሉ በሙሉ ከመሬት ላይ እስኪነሱ ድረስ በተጠቆሙት የጃክ ነጥቦች ላይ ከተሽከርካሪው በታች ከፍ ያድርጉት።

ደረጃ 4: የጃክ ማቆሚያዎችን ይጫኑ. የጃክ መቆሚያዎች በጃኪንግ ነጥቦች ስር መቀመጥ አለባቸው. ከዚያም መኪናውን ወደ ጃክሶቹ ዝቅ ያድርጉት. ለአብዛኛዎቹ ዘመናዊ መኪኖች የጃክ ማቆሚያ ማያያዣ ነጥቦቹ ከመኪናው በታች ባሉት በሮች ስር በተበየደው ላይ ናቸው።

የክላቹ ገመዱን ሁኔታ መፈተሽ

ደረጃ 1፡ መነፅርዎን ይልበሱ፣ የእጅ ባትሪ እና ክሬፐር ይያዙ። ከመኪናው ስር ይውጡ እና የክላቹ ገመዱን ሁኔታ ይፈትሹ. ገመዱ የፈታ ከሆነ ወይም ገመዱ ከተሰበረ ወይም ከተዘረጋ ያረጋግጡ።

ደረጃ 2፡ ለልቅነት የኬብሉን ድጋፍ ቅንፎችን ያረጋግጡ። ገመዱ ደህንነቱ የተጠበቀ እና የኬብሉ መኖሪያ እንደማይንቀሳቀስ ያረጋግጡ.

ደረጃ 3: ከክላቹ ፔዳል ጋር የተያያዘበትን ገመድ ይመልከቱ. ያልተለበሰ ወይም ያልተዘረጋ መሆኑን ያረጋግጡ.

ምርመራ ከተደረገ በኋላ መኪናውን ዝቅ ማድረግ

ደረጃ 1 ሁሉንም መሳሪያዎች እና ወይኖች ሰብስብ እና ከመንገድ ላይ አውጣቸው።

ደረጃ 2: መኪናውን ከፍ ያድርጉት. ለተሽከርካሪው ክብደት የሚመከር መሰኪያ በመጠቀም፣ መንኮራኩሮቹ ሙሉ በሙሉ ከመሬት ላይ እስኪነሱ ድረስ በተጠቆሙት የጃክ ነጥቦች ላይ ከተሽከርካሪው በታች ከፍ ያድርጉት።

ደረጃ 3: የጃክ መቆሚያዎችን ያስወግዱ እና ከተሽከርካሪው ያርቁዋቸው.

ደረጃ 4፡ አራቱም ጎማዎች መሬት ላይ እንዲሆኑ መኪናውን ዝቅ ያድርጉት። መሰኪያውን አውጥተው ወደ ጎን አስቀምጡት.

ደረጃ 5 የዊልስ ሾጣጣዎችን ከኋላ ዊልስ ያስወግዱ እና ወደ ጎን ያስቀምጡ.

ችግሩ አሁን ትኩረት የሚያስፈልገው ከሆነ የተዘረጋውን ወይም የተሰበረውን የክላች ገመድ ይጠግኑ።

ክፍል 2 ከ5፡ የሃይድሮሊክ ክላች ሌክን መመርመር

የመኪናውን የሃይድሮሊክ ክላች ሲስተም ለመፈተሽ በማዘጋጀት ላይ

አስፈላጊ ቁሳቁሶች

• የሚሳቡ
• ፋኖስ
• ማገናኛ
• ጃክ ቆሟል
• የደህንነት መነጽሮች
• የጎማ መቆለፊያዎች

ደረጃ 1፡ ተሽከርካሪዎን በጠንካራ ቦታ ላይ ያቁሙት።. ስርጭቱ በፓርኩ ውስጥ (ለራስ-ሰር ስርጭት) ወይም በመጀመሪያ ማርሽ (በእጅ ለማሰራጨት) መሆኑን ያረጋግጡ።

ደረጃ 2: በኋለኛው ዊልስ ዙሪያ የዊልስ ሾጣጣዎችን ይጫኑ, ይህም መሬት ላይ ይቆያል. የኋላ ተሽከርካሪዎች እንዳይንቀሳቀሱ ለማገድ የፓርኪንግ ብሬክን ይተግብሩ።

ደረጃ 3: መኪናውን ከፍ ያድርጉት. ለተሽከርካሪው ክብደት የሚመከር መሰኪያ በመጠቀም፣ መንኮራኩሮቹ ሙሉ በሙሉ ከመሬት ላይ እስኪነሱ ድረስ በተጠቆሙት የጃክ ነጥቦች ላይ ከተሽከርካሪው በታች ከፍ ያድርጉት።

ደረጃ 4: የጃክ ማቆሚያዎችን ይጫኑ. የጃክ መቆሚያዎች በጃኪንግ ነጥቦች ስር መቀመጥ አለባቸው.

ከዚያም መኪናውን ወደ ጃክሶቹ ዝቅ ያድርጉት. ለአብዛኛዎቹ ዘመናዊ መኪኖች የጃክ ማቆሚያ ማያያዣ ነጥቦቹ ከመኪናው ግርጌ በሮች ስር በተበየደው ላይ ናቸው።

የክላቹ ሃይድሮሊክ ስርዓት ሁኔታን መፈተሽ

ደረጃ 1፡ የደህንነት መነጽሮችን ልበሱ እና የእጅ ባትሪ ያንሱ። መከለያውን በሞተሩ ክፍል ውስጥ ይክፈቱ እና የክላቹን ዋና ሲሊንደር ያግኙ።

የክላቹ ማስተር ሲሊንደር ሁኔታን ይፈትሹ እና የፈሳሽ ፍሳሾችን ያረጋግጡ። ለዘይት ከክላቹ ማስተር ሲሊንደር ጀርባ ይመልከቱ።

በተጨማሪም የሃይድሮሊክ መስመርን ይመልከቱ እና የዘይት መፍሰስ መኖሩን ያረጋግጡ. መስመሩን ይፈትሹ እና ጥብቅ መሆኑን ያረጋግጡ.

ደረጃ 2: ሾጣጣውን ይውሰዱ እና ከመኪናው ስር ይጎትቱ። የባሪያውን ሲሊንደር ለፍሳሽ ሁኔታ ይፈትሹ። በቤቱ ላይ ያለው ማህተም የተበላሸ መሆኑን ለማየት የጎማውን ቦት ጫማ ይጎትቱ።

የደም መፍሰስ ጠመዝማዛ ጥብቅ መሆኑን ያረጋግጡ. መስመሩን ይፈትሹ እና ጥብቅ መሆኑን ያረጋግጡ.

ምርመራ ከተደረገ በኋላ መኪናውን ዝቅ ማድረግ

ደረጃ 1 ሁሉንም መሳሪያዎች እና ወይኖች ሰብስብ እና ከመንገድ ላይ አውጣቸው።

ደረጃ 2: መኪናውን ከፍ ያድርጉት. ለተሽከርካሪው ክብደት የሚመከር መሰኪያ በመጠቀም፣ መንኮራኩሮቹ ሙሉ በሙሉ ከመሬት ላይ እስኪነሱ ድረስ በተጠቆሙት የጃክ ነጥቦች ላይ ከተሽከርካሪው በታች ከፍ ያድርጉት።

ደረጃ 3: የጃክ መቆሚያዎችን ያስወግዱ እና ከተሽከርካሪው ያርቁዋቸው.

ደረጃ 4፡ አራቱም ጎማዎች መሬት ላይ እንዲሆኑ መኪናውን ዝቅ ያድርጉት። መሰኪያውን አውጥተው ወደ ጎን አስቀምጡት.

ደረጃ 5 የዊልስ ሾጣጣዎችን ከኋላ ዊልስ ያስወግዱ እና ወደ ጎን ያስቀምጡ.

የተረጋገጠ መካኒክ የሃይድሮሊክ ክላቹክ ሲስተም ልቅነትን ያረጋግጡ።

ክፍል 3 ከ5፡ ቁጥጥር ያልተደረገበትን አገናኝ መመርመር

የክላች ሌቨር ማስተካከያዎችን ለመፈተሽ ተሽከርካሪውን በማዘጋጀት ላይ

አስፈላጊ ቁሳቁሶች

• የሚሳቡ
• ፋኖስ
• ማገናኛ
• ጃክ ቆሟል
• የመርፌ አፍንጫ መቆንጠጫዎች
• የSAE ቁልፍ ስብስብ/ሜትሪክ
• የደህንነት መነጽሮች
• የጎማ መቆለፊያዎች

ደረጃ 1፡ ተሽከርካሪዎን በጠንካራ ቦታ ላይ ያቁሙት።. ስርጭቱ በፓርኩ ውስጥ (ለራስ-ሰር ስርጭት) ወይም በመጀመሪያ ማርሽ (በእጅ ለማሰራጨት) መሆኑን ያረጋግጡ።

ደረጃ 2: በኋለኛው ዊልስ ዙሪያ የዊልስ ሾጣጣዎችን ይጫኑ, ይህም መሬት ላይ ይቆያል. የኋላ ተሽከርካሪዎች እንዳይንቀሳቀሱ ለማገድ የፓርኪንግ ብሬክን ይተግብሩ።

ደረጃ 3: መኪናውን ከፍ ያድርጉት. ለተሽከርካሪው ክብደት የሚመከር መሰኪያ በመጠቀም፣ መንኮራኩሮቹ ሙሉ በሙሉ ከመሬት ላይ እስኪነሱ ድረስ በተጠቆሙት የጃክ ነጥቦች ላይ ከተሽከርካሪው በታች ከፍ ያድርጉት።

ደረጃ 4: የጃክ ማቆሚያዎችን ይጫኑ. የጃክ መቆሚያዎች በጃኪንግ ነጥቦች ስር መቀመጥ አለባቸው. ከዚያም መኪናውን ወደ ጃክሶቹ ዝቅ ያድርጉት.

ለአብዛኛዎቹ ዘመናዊ መኪኖች የጃክ ማቆሚያ ማያያዣ ነጥቦቹ ከመኪናው በታች ባሉት በሮች ስር በተበየደው ላይ ናቸው።

የክላቹ ትስስር ማስተካከያዎችን በመፈተሽ ላይ

ደረጃ 1፡ መነፅርዎን ይልበሱ፣ የእጅ ባትሪ እና ክሬፐር ይያዙ። ከመኪናው ስር ይውጡ እና የክላቹ ትስስር ሁኔታን ያረጋግጡ.

የክላቹ ትስስር የላላ ወይም የተስተካከለ መሆኑን ይመልከቱ። የክላቹ ሹካ ግንኙነቶች ጥብቅ መሆናቸውን ለማረጋገጥ የክላቹክ ሹካ ግንኙነቶችን ያረጋግጡ።

ደረጃ 2: በክላቹ ፔዳል ላይ ያለውን ክላቹን ያረጋግጡ. ፒን እና ኮተር ፒን በቦታቸው ላይ መሆናቸውን ያረጋግጡ።

የሚስተካከለው ፍሬ ጥብቅ መሆኑን ያረጋግጡ።

ደረጃ 3፡ የመመለሻ ፀደይን በክላቹ ፔዳል ላይ ያረጋግጡ። የመመለሻ ፀደይ ጥሩ እና በትክክል እየሰራ መሆኑን ያረጋግጡ።

ምርመራ ከተደረገ በኋላ መኪናውን ዝቅ ማድረግ

ደረጃ 1 ሁሉንም መሳሪያዎች እና ወይኖች ሰብስብ እና ከመንገድ ላይ አውጣቸው።

ደረጃ 2: መኪናውን ከፍ ያድርጉት. ለተሽከርካሪው ክብደት የሚመከር መሰኪያ በመጠቀም፣ መንኮራኩሮቹ ሙሉ በሙሉ ከመሬት ላይ እስኪነሱ ድረስ በተጠቆሙት የጃክ ነጥቦች ላይ ከተሽከርካሪው በታች ከፍ ያድርጉት።

ደረጃ 3: የጃክ መቆሚያዎችን ያስወግዱ እና ከተሽከርካሪው ያርቁዋቸው.

ደረጃ 4፡ አራቱም ጎማዎች መሬት ላይ እንዲሆኑ መኪናውን ዝቅ ያድርጉት። መሰኪያውን አውጥተው ወደ ጎን አስቀምጡት.

ደረጃ 5 የዊልስ ሾጣጣዎችን ከኋላ ዊልስ ያስወግዱ እና ወደ ጎን ያስቀምጡ.

ግንኙነቱ ከተስተካከለ በኋላ የባለሙያ ቴክኒሻን ይመርምሩ።

ክፍል 4 ከ5፡ የተጫኑ እና የማይጣጣሙ ክፍሎችን መመርመር

• ትኩረትአንዳንድ መለዋወጫ ክፍሎች ከፋብሪካው ክፍሎች ጋር ተመሳሳይ ናቸው, ሆኖም ግን, የተለየ የቦልት ንድፍ ሊኖር ይችላል ወይም ክፍሎች በተለየ መንገድ ሊሠሩ ይችላሉ. የምትክ ክፍሎችህ ተኳሃኝ ካልሆኑ ክላቹህ ሊነካ ይችላል።
  
  

ተኳኋኝ ያልሆኑ ክፍሎችን ለመፈተሽ ተሽከርካሪዎን በማዘጋጀት ላይ

አስፈላጊ ቁሳቁሶች

• የሚሳቡ
• ፋኖስ
• ማገናኛ
• ጃክ ቆሟል
• የመርፌ አፍንጫ መቆንጠጫዎች
• የSAE ቁልፍ ስብስብ/ሜትሪክ
• የደህንነት መነጽሮች
• የጎማ መቆለፊያዎች

ደረጃ 1፡ ተሽከርካሪዎን በጠንካራ ቦታ ላይ ያቁሙት።. ስርጭቱ በፓርኩ ውስጥ (ለራስ-ሰር ስርጭት) ወይም በመጀመሪያ ማርሽ (በእጅ ለማሰራጨት) መሆኑን ያረጋግጡ።

ደረጃ 2: በኋለኛው ዊልስ ዙሪያ የዊልስ ሾጣጣዎችን ይጫኑ, ይህም መሬት ላይ ይቆያል. የኋላ ተሽከርካሪዎች እንዳይንቀሳቀሱ ለማገድ የፓርኪንግ ብሬክን ይተግብሩ።

ደረጃ 3: መኪናውን ከፍ ያድርጉት. ለተሽከርካሪው ክብደት የሚመከር መሰኪያ በመጠቀም፣ መንኮራኩሮቹ ሙሉ በሙሉ ከመሬት ላይ እስኪነሱ ድረስ በተጠቆሙት የጃክ ነጥቦች ላይ ከተሽከርካሪው በታች ከፍ ያድርጉት።

ደረጃ 4: የጃክ ማቆሚያዎችን ይጫኑ. የጃክ መቆሚያዎች በጃኪንግ ነጥቦች ስር መቀመጥ አለባቸው. ከዚያም መኪናውን ወደ ጃክሶቹ ዝቅ ያድርጉት.

ለአብዛኛዎቹ ዘመናዊ መኪኖች የጃክ ማቆሚያ ማያያዣ ነጥቦቹ ከመኪናው በታች ባሉት በሮች ስር በተበየደው ላይ ናቸው።

ተኳኋኝ ያልሆኑ መለዋወጫዎችን በመፈተሽ ላይ

ደረጃ 1: ሙሉውን የክላቹን ስርዓት ይፈትሹ. በፋብሪካ የተጫነ የማይመስሉ ያልተለመዱ ክፍሎችን ይፈልጉ. ለክፍሉ አካባቢ እና ተፈጥሮ ትኩረት ይስጡ.

ደረጃ 2፡ ብልሽት ወይም ያልተለመደ ልብስ ካለ ክፍሎችን ያረጋግጡ። ሞተሩ ጠፍቶ ክላቹን ያሳትፍ እና የትኛውም ክፍል ወይም ክፍል በትክክል የማይሰራ ከሆነ ያረጋግጡ።

• ትኩረትመ: የክላቹ ፔዳል በድህረ ማርኬት ከተተካ, ከክላቹ ፔዳል እስከ ወለሉ ያለውን ርቀት ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል.
  
  

አንድ ሰው መደበኛ ያልሆነ የክላች ፔዳል ሲጭን እና ተገቢው ክሊራንስ ሳይኖረው የተለመደ ነው፣ ይህ ደግሞ ፔዳል ወለሉን በመምታቱ ክላቹ ሙሉ በሙሉ አለመነሳቱን የሚያሳይ ምልክት ነው።

ምርመራ ከተደረገ በኋላ መኪናውን ዝቅ ማድረግ

ደረጃ 1 ሁሉንም መሳሪያዎች እና ወይኖች ሰብስብ እና ከመንገድ ላይ አውጣቸው።

ደረጃ 2: መኪናውን ከፍ ያድርጉት. ለተሽከርካሪው ክብደት የሚመከር መሰኪያ በመጠቀም፣ መንኮራኩሮቹ ሙሉ በሙሉ ከመሬት ላይ እስኪነሱ ድረስ በተጠቆሙት የጃክ ነጥቦች ላይ ከተሽከርካሪው በታች ከፍ ያድርጉት።

ደረጃ 3: የጃክ መቆሚያዎችን ያስወግዱ እና ከተሽከርካሪው ያርቁዋቸው.

ደረጃ 4፡ አራቱም ጎማዎች መሬት ላይ እንዲሆኑ መኪናውን ዝቅ ያድርጉት። መሰኪያውን አውጥተው ወደ ጎን አስቀምጡት.

ደረጃ 5 የዊልስ ሾጣጣዎችን ከኋላ ዊልስ ያስወግዱ እና ወደ ጎን ያስቀምጡ.

ችግርን ለመመርመር ተጨማሪ እገዛ ከፈለጉ፣ የተረጋገጠ መካኒክ እርዳታ መጠየቅ አለብዎት። ክላቹን ሙሉ በሙሉ የማይለቅ መጠገን የተሽከርካሪ አያያዝን ለማሻሻል እና በክላቹ ወይም በስርጭት ላይ ጉዳት እንዳይደርስ ለመከላከል ይረዳል።