መኪናውን የማይይዝ የፓርኪንግ ብሬክ ወይም የአደጋ ጊዜ ብሬክ እንዴት እንደሚፈታ
ራስ-ሰር ጥገና

መኪናውን የማይይዝ የፓርኪንግ ብሬክ ወይም የአደጋ ጊዜ ብሬክ እንዴት እንደሚፈታ

የፓርኪንግ ብሬክ ደረጃው ከተጣበቀ፣የፓርኪንግ ብሬክ ገመዱ ከተዘረጋ ወይም የብሬክ ፓድስ ወይም ፓድ ከተለበሰ የድንገተኛ ብሬክስ ተሽከርካሪውን አይይዝም።

የፓርኪንግ ብሬክ የተነደፈው ተሽከርካሪው በሚያርፍበት ጊዜ እንዲይዝ ነው። የፓርኪንግ ፍሬኑ ተሽከርካሪውን ካልያዘው፣ ተሽከርካሪው አውቶማቲክ ከሆነ ተሽከርካሪው ሊገለበጥ አልፎ ተርፎም ስርጭቱን ሊጎዳ ይችላል።

አብዛኛዎቹ መኪኖች የዲስክ ብሬክስ በፊት እና ከበሮ ብሬክስ ከኋላ አላቸው። የኋላ ብሬክስ አብዛኛውን ጊዜ ሁለት ነገሮችን ያደርጋል፡ መኪናውን ያቁሙትና ቆሞ እንዲቆም ያድርጉት። የኋለኛው ብሬክ ፓድስ ተሽከርካሪውን ማቆም የማይችሉ ከሆነ፣ የፓርኪንግ ብሬክ ተሽከርካሪውን በእረፍት አይይዘውም።

ተሽከርካሪዎች የኋላ ከበሮ ብሬክስ ቆም ብለው እንደ የፓርኪንግ ብሬክ፣ የኋላ ዲስክ ብሬክስ በተቀናጀ የመኪና ማቆሚያ ብሬክስ፣ ወይም ለፓርኪንግ ብሬክ የኋላ ዲስክ ብሬክስ ከበሮ ብሬክስ ሊገጠሙ ይችላሉ።

የፓርኪንግ ፍሬኑ ተሽከርካሪውን ካልያዘ፣ የሚከተሉትን ያረጋግጡ፡-

  • የፓርኪንግ ብሬክ ሊቨር/ፔዳል አልተስተካከለም ወይም ተጣብቋል
  • የማቆሚያ ብሬክ ገመድ ተዘረጋ
  • ያረጁ የኋላ ብሬክ ፓድስ/ፓድ

ክፍል 1 ከ3፡ የማቆሚያ ማንሻን ወይም ፔዳልን ለማስተካከል ወይም ለተለጠፈ

የፓርኪንግ ብሬክ ሊቨር ወይም ፔዳል ለመፈተሽ ተሽከርካሪውን በማዘጋጀት ላይ

አስፈላጊ ቁሳቁሶች

  • የሰርጥ ቁልፎች
  • ፋኖስ
  • የደህንነት መነጽሮች
  • የጎማ መቆለፊያዎች

ደረጃ 1፡ ተሽከርካሪዎን በጠንካራ ቦታ ላይ ያቁሙት።. ስርጭቱ በፓርኩ ውስጥ (ለራስ-ሰር ስርጭት) ወይም በመጀመሪያ ማርሽ (በእጅ ለማሰራጨት) መሆኑን ያረጋግጡ።

ደረጃ 2: በኋለኛው ዊልስ ዙሪያ የዊልስ ሾጣጣዎችን ይጫኑ, ይህም መሬት ላይ ይቆያል. የኋላ ተሽከርካሪዎች እንዳይንቀሳቀሱ ለማገድ የፓርኪንግ ብሬክን ይተግብሩ።

የፓርኪንግ ብሬክ ሊቨር ወይም ፔዳል ሁኔታን መፈተሽ

ደረጃ 1፡ የደህንነት መነጽሮችን ልበሱ እና የእጅ ባትሪ ያንሱ። የፓርኪንግ ብሬክ ሊቨር ወይም ፔዳል ያግኙ።

ደረጃ 2፡ ማንሻው ወይም ፔዳሉ ተጣብቆ እንደሆነ ያረጋግጡ። ማንሻው ወይም ፔዳሉ በቦታው ላይ ከቀዘቀዘ፣ በምስሶ ነጥቦቹ ላይ ዝገት ወይም በተሰበረ ፒን ላይ ሊሆን ይችላል።

ደረጃ 3፡ የፓርኪንግ ብሬክ ገመዱን ለማያያዝ ከሊቨር ወይም ከፔዳል ጀርባ። ገመዱ የተሰበረ ወይም የተበላሸ መሆኑን ያረጋግጡ. በቦልት የተገጠመ ገመድ ካለህ ለውዝ የላላ መሆኑን ያረጋግጡ።

ደረጃ 4፡ የፓርኪንግ ሊቨርን ወይም ፔዳልን ለመጫን እና እንደገና ለማስጀመር ይሞክሩ። የፓርኪንግ ብሬክን ሲጠቀሙ ውጥረቱን ያረጋግጡ. እንዲሁም በሊቨር ላይ ተቆጣጣሪ ካለ ያረጋግጡ። ካለ, ሊሽከረከር ይችል እንደሆነ ያረጋግጡ. የሊቨር አስማሚው በእጅ መዞር ካልተቻለ፣በአስማሚው ላይ ጥንድ መቆለፊያዎችን ማድረግ እና ለመልቀቅ መሞከር ይችላሉ። አንዳንድ ጊዜ, በጊዜ ሂደት, ተቆጣጣሪው ዝገት እና ክሮች ይቀዘቅዛሉ.

ምርመራ ከተደረገ በኋላ ማጽዳት

ደረጃ 1 ሁሉንም መሳሪያዎች ይሰብስቡ እና ከመንገድ ያስወጡዋቸው። የመንኮራኩሮቹ ሾጣጣዎችን ከኋላ ተሽከርካሪዎች ያስወግዱ እና ወደ ጎን ያስቀምጧቸው.

የፓርኪንግ ብሬክ ሊቨር ወይም ፔዳል ከመስተካከያ ውጭ የሆነ ወይም የተጣበቀ ፔዳልን መጠገን ከፈለጉ ባለሙያ መካኒክን ይመልከቱ።

ክፍል 2 ከ 3፡ የፓርኪንግ ብሬክ ገመዱን ከተዘረጋ መለየት

ተሽከርካሪውን ለፓርኪንግ ብሬክ ኬብል ሙከራ በማዘጋጀት ላይ

አስፈላጊ ቁሳቁሶች

  • ፋኖስ
  • ማገናኛ
  • ጃክ ቆሟል
  • የደህንነት መነጽሮች
  • የጎማ መቆለፊያዎች

ደረጃ 1፡ ተሽከርካሪዎን በጠንካራ ቦታ ላይ ያቁሙት።. ስርጭቱ በፓርኩ ውስጥ (ለራስ-ሰር ስርጭት) ወይም በመጀመሪያ ማርሽ (በእጅ ለማሰራጨት) መሆኑን ያረጋግጡ።

ደረጃ 2: በኋለኛው ዊልስ ዙሪያ የዊልስ ሾጣጣዎችን ይጫኑ, ይህም መሬት ላይ ይቆያል. የኋላ ተሽከርካሪዎች እንዳይንቀሳቀሱ ለማገድ የፓርኪንግ ብሬክን ይተግብሩ።

ደረጃ 3: መኪናውን ከፍ ያድርጉት. ለተሽከርካሪው ክብደት የሚመከር መሰኪያ በመጠቀም፣ መንኮራኩሮቹ ሙሉ በሙሉ ከመሬት ላይ እስኪነሱ ድረስ በተጠቆሙት የጃክ ነጥቦች ላይ ከተሽከርካሪው በታች ከፍ ያድርጉት።

ደረጃ 4: የጃክ ማቆሚያዎችን ይጫኑ. የጃክ መቆሚያዎች በጃኪንግ ነጥቦች ስር መቀመጥ አለባቸው. ከዚያም መኪናውን ወደ ጃክሶቹ ዝቅ ያድርጉት. ለአብዛኛዎቹ ዘመናዊ መኪኖች የጃክ ማቆሚያ ማያያዣ ነጥቦቹ ከመኪናው በታች ባሉት በሮች ስር በተበየደው ላይ ናቸው።

የፓርኪንግ ብሬክ ገመዱን ሁኔታ መፈተሽ

ደረጃ 1፡ የደህንነት መነጽሮችን ልበሱ እና የእጅ ባትሪ ያንሱ። በመኪናው ታክሲ ውስጥ የፓርኪንግ ብሬክ ገመዱን ያግኙ።

ደረጃ 2፡ ገመዱ የተወጠረ መሆኑን ያረጋግጡ። በቦልት የተገጠመ ገመድ ካለህ ለውዝ የላላ መሆኑን ያረጋግጡ።

ደረጃ 3: በመኪናው ስር ይሂዱ እና በመኪናው ስር ያለውን ገመድ ይፈትሹ. የእጅ ባትሪ ይጠቀሙ እና በኬብሉ ላይ የላላ ወይም የወጡ ማያያዣዎች መኖራቸውን ያረጋግጡ።

ደረጃ 4: ግንኙነቶችን ይመልከቱ. የፓርኪንግ ብሬክ ገመዱ ከኋላ ብሬክስ ጋር የት እንደሚያያዝ ለማየት ግንኙነቶቹን ይፈትሹ። ገመዱ ከኋላ ብሬክስ ጋር በማያያዝ ቦታ ላይ ጥብቅ መሆኑን ያረጋግጡ።

ምርመራ ከተደረገ በኋላ መኪናውን ዝቅ ማድረግ

ደረጃ 1 ሁሉንም መሳሪያዎች እና ወይኖች ሰብስብ እና ከመንገድ ላይ አውጣቸው።

ደረጃ 2: መኪናውን ከፍ ያድርጉት. ለተሽከርካሪው ክብደት የሚመከር መሰኪያ በመጠቀም፣ መንኮራኩሮቹ ሙሉ በሙሉ ከመሬት ላይ እስኪነሱ ድረስ በተጠቆሙት የጃክ ነጥቦች ላይ ከተሽከርካሪው በታች ከፍ ያድርጉት።

ደረጃ 3: የጃክ መቆሚያዎችን ያስወግዱ እና ከተሽከርካሪው ያርቁዋቸው.

ደረጃ 4፡ አራቱም ጎማዎች መሬት ላይ እንዲሆኑ መኪናውን ዝቅ ያድርጉት። መሰኪያውን አውጥተው ወደ ጎን አስቀምጡት.

ደረጃ 5 የዊልስ ሾጣጣዎችን ከኋላ ዊልስ ያስወግዱ እና ወደ ጎን ያስቀምጡ.

አስፈላጊ ከሆነ የፓርኪንግ ብሬክ ገመዱን በባለሙያ መካኒክ እንዲተካ ያድርጉ።

ክፍል 3 ከ 3. የፓርኪንግ ብሬክ ፓድስ ወይም ፓድስ ሁኔታን መመርመር

ተሽከርካሪው የፓርኪንግ ብሬክ ፓድስ ወይም ፓድ ለመፈተሽ በማዘጋጀት ላይ

አስፈላጊ ቁሳቁሶች

  • ፋኖስ
  • ጠፍጣፋ የጭንቅላት ጠመዝማዛ
  • ማገናኛ
  • ጃክ ቆሟል
  • SAE/ሜትሪክ ሶኬት ተዘጋጅቷል።
  • የSAE ቁልፍ ስብስብ/ሜትሪክ
  • የደህንነት መነጽሮች
  • መዶሻ 10 ፓውንድ
  • የጎማ ብረት
  • ስፓነር
  • የጎማ መቆለፊያዎች

ደረጃ 1፡ ተሽከርካሪዎን በጠንካራ ቦታ ላይ ያቁሙት።. ስርጭቱ በፓርኩ ውስጥ (ለራስ-ሰር ስርጭት) ወይም በመጀመሪያ ማርሽ (በእጅ ለማሰራጨት) መሆኑን ያረጋግጡ።

ደረጃ 2: በኋለኛው ዊልስ ዙሪያ የዊልስ ሾጣጣዎችን ይጫኑ, ይህም መሬት ላይ ይቆያል. የኋላ ተሽከርካሪዎች እንዳይንቀሳቀሱ ለማገድ የፓርኪንግ ብሬክን ይተግብሩ።

ደረጃ 3፡ የፕሪን ባር በመጠቀም፣ በኋለኛው ዊልስ ላይ ያሉትን ፍሬዎች ይፍቱ።

  • ትኩረት: መንኮራኩሮቹ ከመሬት ላይ እስኪነሱ ድረስ የሉቱን ፍሬዎች አታስወግዱ

ደረጃ 4: መኪናውን ከፍ ያድርጉት. ለተሽከርካሪው ክብደት የሚመከር መሰኪያ በመጠቀም፣ መንኮራኩሮቹ ሙሉ በሙሉ ከመሬት ላይ እስኪነሱ ድረስ በተጠቆሙት የጃክ ነጥቦች ላይ ከተሽከርካሪው በታች ከፍ ያድርጉት።

ደረጃ 5: የጃክ ማቆሚያዎችን ይጫኑ. የጃክ መቆሚያዎች በጃኪንግ ነጥቦች ስር መቀመጥ አለባቸው. ከዚያም መኪናውን ወደ ጃክሶቹ ዝቅ ያድርጉት. ለአብዛኛዎቹ ዘመናዊ መኪኖች የጃክ ማቆሚያ ማያያዣ ነጥቦቹ ከመኪናው በታች ባሉት በሮች ስር በተበየደው ላይ ናቸው።

የፓርኪንግ ብሬክ ንጣፎችን ወይም ንጣፎችን ሁኔታ መፈተሽ

ደረጃ 1፡ የደህንነት መነጽሮችን ልበሱ እና የእጅ ባትሪ ያንሱ። ወደ የኋላ ተሽከርካሪዎች ይሂዱ እና ፍሬዎቹን ያስወግዱ. የኋላ ተሽከርካሪዎችን ያስወግዱ.

  • ትኩረትመ: መኪናዎ የሃብ ካፕ ካለው፣ መንኮራኩሮችን ከማስወገድዎ በፊት መጀመሪያ ማስወገድ ያስፈልግዎታል። አብዛኛዎቹ የ hub caps በትልቅ ጠፍጣፋ ስክራድራይቨር ሊወገዱ የሚችሉ ሲሆን ሌሎቹ ደግሞ በፕሪን ባር መወገድ አለባቸው።

ደረጃ 2፡ መኪናዎ ከበሮ ብሬክስ ካለው፣ መዶሻ ያግኙ። ከመንኮራኩሮች እና ከመሃል ማእከል ነፃ ለማድረግ ከበሮውን ጎን ይምቱ።

  • መከላከል: የመንኮራኩሮች መቆንጠጫዎች አይመቱ. ካደረጉት, የተበላሹትን የዊል ስቴቶች መተካት ያስፈልግዎታል, ይህም የተወሰነ ጊዜ ሊወስድ ይችላል.

ደረጃ 3: ከበሮዎችን ያስወግዱ. ከበሮውን ማንሳት ካልቻሉ የኋላ ብሬክ ፓድን ለማስለቀቅ ትልቅ ስክሪፕት ሊያስፈልጋችሁ ይችላል።

  • ትኩረትየመሠረት ሰሌዳውን ላለመጉዳት ከበሮውን አይስጡ።

ደረጃ 4፡ ከበሮዎቹ ከተወገዱ በኋላ የኋላ ብሬክ ፓድስ ሁኔታን ያረጋግጡ። የብሬክ ፓነሎች ከተሰበሩ, በዚህ ጊዜ የጥገና እርምጃዎችን መውሰድ ያስፈልግዎታል. የብሬክ ፓድዎች ከለበሱ፣ ነገር ግን መኪናውን ለማቆም የሚረዱ ምንጣፎች አሁንም ይቀራሉ፣ የቴፕ መለኪያ ይውሰዱ እና ምን ያህል ንጣፎች እንደቀሩ ይለኩ። ዝቅተኛው የተደራቢዎች ብዛት ከ 2.5 ሚሊሜትር ወይም ከ1/16 ኢንች ያነሰ መሆን የለበትም።

የኋላ ዲስክ ብሬክስ ካለዎት መንኮራኩሮችን ማስወገድ እና ንጣፎቹን ለመበስበስ ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል። ንጣፎች ከ2.5 ሚሊሜትር ወይም ከ1/16 ኢንች ያነሰ ቀጭን መሆን አይችሉም። የዲስክ የኋላ ብሬክስ ካለህ ግን ከበሮ ፓርኪንግ ብሬክ ካለህ የዲስክ ብሬክስ እና ሮተርን ማስወገድ ይኖርብሃል። አንዳንድ rotors መገናኛዎች አሏቸው፣ ስለዚህ ሃብቱን ለማስወገድ የ hub lock nut ወይም cotter pin and locknut ን ማስወገድ ያስፈልግዎታል። የከበሮ ብሬክስን መፈተሽ ሲጨርሱ የ rotor ን እንደገና መጫን እና የኋላ ዲስክ ብሬክስን መሰብሰብ ይችላሉ።

  • ትኩረት: አንዴ rotor ን ካስወገዱ በኋላ ማዕከሉን በውስጡ ካስቀመጡት በኋላ ተሽከርካሪው እንዲበላሽ እና ሁኔታው ​​​​መኖሩን ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል እና በተሽከርካሪው ላይ rotor ከመጫንዎ በፊት የዊል ማኅተሙን ለመተካት ይመከራል.

ደረጃ 5: መኪናውን ለመመርመር ሲጨርሱ, በኋላ የኋላ ብሬክስ ላይ ለመስራት ካሰቡ, ከበሮውን መልሰው መጫን ያስፈልግዎታል. እነሱን ወደ ኋላ ማንቀሳቀስ ካለብዎት የፍሬን ንጣፎችን የበለጠ ያስተካክሉ። ከበሮ እና ጎማ ላይ ያድርጉ። እንጆቹን ይልበሱ እና በፕሪን ባር ያሽጉዋቸው.

  • መከላከልየኋላ ፍሬኑ በትክክል የማይሰራ ከሆነ ተሽከርካሪውን ለማሽከርከር አይሞክሩ። የፍሬን መሸፈኛዎች ወይም ፓድዎች ከመነሻው በታች ከሆኑ፣ መኪናው በጊዜ መቆም አይችልም።

ምርመራ ከተደረገ በኋላ መኪናውን ዝቅ ማድረግ

ደረጃ 1 ሁሉንም መሳሪያዎች እና ክሬፕተሮችን ሰብስብ እና ከመንገድ ያስወጣቸው።

ደረጃ 2: መኪናውን ከፍ ያድርጉት. ለተሽከርካሪው ክብደት የሚመከር መሰኪያ በመጠቀም፣ መንኮራኩሮቹ ሙሉ በሙሉ ከመሬት ላይ እስኪነሱ ድረስ በተጠቆሙት የጃክ ነጥቦች ላይ ከተሽከርካሪው በታች ከፍ ያድርጉት።

ደረጃ 3: የጃክ መቆሚያዎችን ያስወግዱ እና ከተሽከርካሪው ያርቁዋቸው.

ደረጃ 4፡ አራቱም ጎማዎች መሬት ላይ እንዲሆኑ መኪናውን ዝቅ ያድርጉት። መሰኪያውን አውጥተው ወደ ጎን አስቀምጡት.

ደረጃ 5: የማሽከርከሪያ ቁልፍ ይውሰዱ እና የሉፍ ፍሬዎችን ያጥብቁ። መንኮራኩሮቹ ያለ ማወዛወዝ ወይም ማወዛወዝ ውጤት በትክክል መያዛቸውን ለማረጋገጥ የኮከብ ንድፍ መጠቀምዎን ያረጋግጡ። ኮፍያ ላይ ያድርጉ። የቫልቭ ግንድ መታየቱን እና ኮፍያውን አለመንካት ያረጋግጡ።

የጎማ ነት Torque እሴቶች

  • ባለ 4-ሲሊንደር እና ቪ6 ተሽከርካሪዎች ከ80 እስከ 90 ፓውንድ ጫማ
  • ከ8 እስከ 90 ጫማ በሚመዝኑ መኪኖች እና ቫኖች ላይ ቪ110 ሞተሮች።
  • ከ 100 እስከ 120 ጫማ ፓውንድ ትላልቅ ቫኖች፣ የጭነት መኪናዎች እና ተጎታች ተሽከርካሪዎች
  • ነጠላ ቶን እና 3/4 ቶን ተሽከርካሪዎች ከ120 እስከ 135 ጫማ.

ደረጃ 5 የዊልስ ሾጣጣዎችን ከኋላ ዊልስ ያስወግዱ እና ወደ ጎን ያስቀምጡ.

የማቆሚያ ብሬክ ፓድስ ካልተሳካ ይተኩ።

የማይሰራ የፓርኪንግ ብሬክን ማስተካከል የተሽከርካሪዎን የብሬኪንግ አፈፃፀም ለማሻሻል እና በብሬክ ሲስተም እና ስርጭት ላይ ጉዳት እንዳይደርስ ለመከላከል ይረዳል።

አስተያየት ያክሉ