የተበላሸ የመኪና አየር ማቀዝቀዣ እንዴት እንደሚስተካከል

የመኪና አየር ማቀዝቀዣ በተለያዩ ምክንያቶች መስራት ሊያቆም ይችላል. የመኪናዎን አየር ኮንዲሽነር እራስዎ ከመጠገንዎ በፊት መመርመር ገንዘብዎን ይቆጥባል።

የመኪናዎ አየር ማቀዝቀዣ ሲጠፋ በተለይም በጣም በሚፈልጉበት በሞቃት ቀን በጣም ያበሳጫል። እንደ እድል ሆኖ፣ ተሽከርካሪዎን በተሰበረ ኤ/ሲ ለመመርመር የሚያግዙዎት ጥቂት ቀላል ደረጃዎች አሉ። ችግሩን ለይተው እንዲያውቁ ብቻ ሳይሆን የተሽከርካሪዎ የኤሲ ሲስተም እንዴት እንደሚሰራ በተሻለ ሁኔታ እንዲረዱ ይረዱዎታል፣ ይህም ፈጣን ብቻ ሳይሆን ትክክለኛ ወደሆኑ ጥገናዎች ያመራል።

ከሚከተሉት የምርመራ እርምጃዎች ውስጥ የትኛውንም ከመቀጠልዎ በፊት ተሽከርካሪዎ መጀመሩን፣ ሞተሩ እየሰራ መሆኑን እና የፓርኪንግ ማርሽ እና የፓርኪንግ ብሬክ መያዛቸውን ማረጋገጥ አለብዎት። ይህ ደግሞ በተቻለ መጠን ደህንነቱ የተጠበቀ አሰራርን ያረጋግጣል።

ክፍል 1 ከ 3፡ የመኪና የውስጥ ፍተሻ

ደረጃ 1: AC ን ያብሩ. የአየር ማቀዝቀዣውን ለማብራት የመኪና ማራገቢያ ሞተርን ያብሩ እና ቁልፉን ይጫኑ. ይህ MAX A/C ተብሎም ሊሰየም ይችላል።

የአየር ኮንዲሽነሩ ሲበራ በ AC አዝራር ላይ ጠቋሚ አለ. MAX A/C ሲደርሱ ይህ አመላካች መብራቱን ያረጋግጡ።

ካልበራ ወይ ማብሪያው ራሱ የተሳሳተ ነው ወይም የኤሲ ወረዳው ሃይል እየተቀበለ አይደለም።

ደረጃ 2: አየር እየነፈሰ መሆኑን ያረጋግጡ. አየሩ በአየር ማስወጫዎች ውስጥ ሲነፍስ እንዲሰማዎት እርግጠኛ ይሁኑ. አየሩ ሲንቀሳቀስ ካልተሰማህ፣ በተለያዩ የፍጥነት ቅንጅቶች መካከል ለመቀያየር ሞክር እና አየር በአየር መተላለፊያው ውስጥ እየገባ እንደሆነ ይሰማህ።

አየር ሊሰማዎት ካልቻሉ ወይም አየር በተወሰኑ መቼቶች ውስጥ በአየር ማራገቢያ ውስጥ ብቻ እንደሚያልፍ ከተሰማዎት ችግሩ ከኤሲ ማራገቢያ ሞተር ወይም ከደጋፊ ሞተር ተከላካይ ጋር ሊሆን ይችላል. አንዳንድ ጊዜ የአየር ማራገቢያ ሞተሮች እና/ወይም ተከላካዮቻቸው ይወድቃሉ እና ሁለቱንም ሙቅ እና ቀዝቃዛ አየር በአየር ማስወጫዎች በኩል ማድረስ ያቆማሉ።

ደረጃ 3: የአየር ፍሰት ጥንካሬን ያረጋግጡ. አየሩ ከተሰማዎት እና የአየር ማራገቢያ ሞተር አድናቂዎቹ አየርን በሁሉም ፍጥነት እንዲያመርቱ ከፈቀደ ፣ ከዚያ የሚያልፈውን የአየር ትክክለኛ ኃይል እንዲሰማዎት ይፈልጋሉ።

በከፍተኛ ቅንጅቶች ላይ እንኳን ደካማ ነው? ደካማ ሃይል እያጋጠመዎት ከሆነ፣ የመኪናዎን ካቢኔ አየር ማጣሪያ መፈተሽ እና ምንም ነገር የአየር መንገድዎን የሚከለክል አለመሆኑን ያረጋግጡ።

ደረጃ 4: የአየር ሙቀትን ያረጋግጡ. በመቀጠልም የአየር ማቀዝቀዣው የሚያመርተውን የአየር ሙቀት መጠን ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል.

እንደ ስጋ ቴርሞሜትር ያለ ቴርሞሜትር ይጠቀሙ እና በሾፌሩ የጎን መስኮት አጠገብ ባለው የአየር ማስገቢያ ቀዳዳ ውስጥ ይለጥፉት። ይህ የአየር ኮንዲሽነሩ የሚያመነጨውን የአየር ሙቀት መጠን ሀሳብ ይሰጥዎታል.

በተለምዶ የአየር ኮንዲሽነሮች እስከ 28 ዲግሪ ፋራናይት በሚደርስ የሙቀት መጠን ቀዝቀዝ ይላሉ፣ ነገር ግን በእውነቱ በሞቃት ቀን የሙቀት መጠኑ 90 ዲግሪ ሲደርስ አየሩ እስከ 50-60 ዲግሪ ፋራናይት ብቻ ሊነፍስ ይችላል።

• ተግባሮች: የአካባቢ (የውጭ) የሙቀት መጠን እና የአየር ፍሰት በአጠቃላይ የአየር ማቀዝቀዣው ትክክለኛ አሠራር ላይ ትልቅ ሚና ይጫወታሉ. በትክክል የሚሰራ የአየር ኮንዲሽነር በመኪናው ውስጥ ያለውን የሙቀት መጠን በአማካይ ከ30-40 ዲግሪ ዝቅ ያደርገዋል።

እነዚህ ሁሉ ምክንያቶች የማይሰራ የአየር ኮንዲሽነር መንስኤ ሊሆኑ ይችላሉ እና እንደ ቀጣዩ ደረጃ የተረጋገጠ ሜካኒክ ተሳትፎ ያስፈልጋቸዋል.

ክፍል 2 ከ 3፡ ከመኪናው ውጭ እና ከኮፈኑ ስር መፈተሽ

ደረጃ 1. የአየር ፍሰት እንቅፋቶችን ያረጋግጡ.. በመጀመሪያ የአየር ዝውውሩን ምንም የሚከለክለው ነገር እንደሌለ ለማረጋገጥ ፍርግርግ እና መከላከያ እንዲሁም በኮንዳነር ዙሪያ ያለውን ቦታ መፈተሽ ያስፈልግዎታል። ቀደም ሲል እንደጠቀስነው የአየር ፍሰት የሚዘጋው ቆሻሻ የአየር ኮንዲሽነርዎ በትክክል እንዳይሰራ ይከላከላል።

ደረጃ 2፡ የኤሲ ቀበቶውን ያረጋግጡ. አሁን ከኮፈኑ ስር እንሂድ እና የ AC ቀበቶን እንፈትሽ። አንዳንድ ተሽከርካሪዎች ለኤ/ሲ መጭመቂያ ቀበቶ ብቻ አላቸው። ይህ ሙከራ ሞተሩን ጠፍቶ እና ቁልፉን ከማብራት ላይ በማጥፋት የተሻለ ነው. ቀበቶው በእርግጥ በቦታው ላይ ከሆነ, መፈታቱን ለማረጋገጥ በጣቶችዎ ይጫኑት. ቀበቶው ከጠፋ ወይም ከጠፋ, ቀበቶውን መጨመሪያውን ይመርምሩ, ክፍሎቹን ይተኩ እና ይጫኑ እና ለትክክለኛው አሠራር የአየር ማቀዝቀዣውን እንደገና ይፈትሹ.

ደረጃ 3፡ መጭመቂያውን ያዳምጡ እና ይፈትሹ. አሁን ሞተሩን እንደገና ማስጀመር እና ወደ ሞተሩ የባህር ወሽመጥ መመለስ ይችላሉ.

ኤሲ ወደ HIGH ወይም MAX መዘጋጀቱን እና የደጋፊ ሞተር አድናቂው ወደ HIGH መዘጋጀቱን ያረጋግጡ። የ A/C መጭመቂያውን በእይታ ይፈትሹ።

በኤሲ መዘዋወሪያው ላይ ያለውን የኮምፕረር ክላቹን ተሳትፎ ይመልከቱ እና ያዳምጡ።

መጭመቂያው ሳይክል ማብራት እና ማጥፋት የተለመደ ነገር ነው፣ ነገር ግን ጨርሶ ካልሰራ ወይም በፍጥነት ከበራ/ከጠፋ (በጥቂት ሰከንዶች ውስጥ) ዝቅተኛ የማቀዝቀዣ ደረጃ ሊኖርዎት ይችላል።

ደረጃ 4: ፊውዝዎቹን ይፈትሹ. የኤ/ሲ መጭመቂያው ሲሮጥ ካልሰሙ ወይም ካላዩ፣ በትክክል መስራታቸውን ለማረጋገጥ ተገቢውን ፊውዝ እና ማስተላለፊያ ያረጋግጡ።

መጥፎ ፊውዝ ወይም ማስተላለፊያዎች ካገኙ እነሱን መተካት እና የአየር ኮንዲሽነሩን አሠራር እንደገና መፈተሽ አስፈላጊ ነው።

ደረጃ 5፡ ሽቦውን ይፈትሹ. በመጨረሻም መጭመቂያው አሁንም ካልበራ እና/ወይም ካላጠፋ እና የኤሲ ስርዓቱ ትክክለኛውን የማቀዝቀዣ መጠን ከተረጋገጠ የ AC መጭመቂያ ሽቦ እና ማንኛውም የግፊት ማብሪያዎች በዲጂታል ቮልቲሜትር መፈተሽ አለባቸው። እነዚህ አካላት ለመሥራት የሚያስፈልጋቸውን ኃይል መቀበላቸውን ለማረጋገጥ.

ክፍል 3 ከ3፡ የኤ/ሲ ውድቀትን በAC Manifold Gauges በመጠቀም መለየት

ደረጃ 1 ሞተሩን ያጥፉ. የተሽከርካሪዎን ሞተር ያጥፉ።

ደረጃ 2 የግፊት ወደቦችን ያግኙ. መከለያውን ይክፈቱ እና ከፍተኛ እና ዝቅተኛ ግፊት ያላቸውን ወደቦች በ AC ስርዓት ላይ ያግኙ።

ደረጃ 3፡ ዳሳሾችን ይጫኑ. ዳሳሾቹን ይጫኑ እና ኤሲውን ከፍተኛውን ወይም ከፍተኛውን በማቀናበር ሞተሩን እንደገና ያስጀምሩ።

ደረጃ 4፡ የደም ግፊትዎን ያረጋግጡ. እንደ ውጫዊው የአየር ሙቀት መጠን ዝቅተኛ ግፊት ባለው ጎን ላይ ያለው ግፊት በአብዛኛው ወደ 40 psi አካባቢ መሆን አለበት, በከፍተኛ ግፊት በኩል ያለው ግፊት ግን ከ 170 እስከ 250 psi ይደርሳል. በኤሲ ስርዓት መጠን እንዲሁም በውጪ ባለው የአየር ሙቀት መጠን ይወሰናል.

ደረጃ 5፡ ንባቦችዎን ይፈትሹ. አንድ ወይም ሁለቱም የግፊት ንባቦች ከክልል ውጪ ከሆኑ፣ የተሽከርካሪዎ ኤ/ሲ አይሰራም።

ስርዓቱ ዝቅተኛ ከሆነ ወይም ሙሉ በሙሉ ከማቀዝቀዣ ውጭ ከሆነ, ፍሳሽ አለብዎት እና በተቻለ ፍጥነት መመርመር አለበት. ፍንጣቂዎች ብዙውን ጊዜ በኮንዳነር ውስጥ ይገኛሉ (ምክንያቱም ከመኪናው ግሪል በስተጀርባ ስለሚገኝ እና በተራው ደግሞ በድንጋይ እና በሌሎች የመንገድ ፍርስራሾች ለመበሳት የተጋለጠ ነው) ነገር ግን በቧንቧ እቃዎች እና በቧንቧ መጋጠሚያዎች ላይም ሊፈስ ይችላል. በተለምዶ፣ በግንኙነቶች ወይም በፍሳሾች ዙሪያ የቅባት ቆሻሻዎችን ታያለህ። ፈሳሹ በእይታ ሊታወቅ ካልቻለ፣ ፍንጣቂው ለመታየት በጣም ትንሽ ሊሆን ይችላል፣ ወይም በዳሽቦርዱ ውስጥ ጥልቅ ሊሆን ይችላል። የዚህ አይነት ፍንጣቂዎች ሊታዩ አይችሉም እና እንደ AvtoTachki.com ባሉ የተረጋገጠ መካኒክ መፈተሽ አለባቸው።

ደረጃ 6: ስርዓቱን እንደገና ይሙሉ. አንዴ ቀዳዳ ካገኙ እና ካስጠገኑ በኋላ ስርዓቱ በትክክለኛው የማቀዝቀዣ መጠን መሙላት እና ስርዓቱ ለትክክለኛው አሠራር እንደገና መፈተሽ አለበት.

የማይሰራ የአየር ኮንዲሽነርን መፈተሽ ረዘም ያለ ሂደት ውስጥ የመጀመሪያው እርምጃ ብቻ ነው. ቀጣዩ እርምጃዎ ጥገናን በአስተማማኝ እና በትክክል ለማካሄድ እውቀት፣ ልምድ እና የተመሰከረላቸው መሳሪያዎች ያለው ሰው ማግኘት ነው። ነገር ግን፣ አሁን ለፈጣን እና ለትክክለኛ ጥገና ወደ ሞባይል መካኒክዎ ማስተላለፍ የሚችሉበት ተጨማሪ መረጃ አለዎት። እና በቤት ውስጥ ወይም በስራ ቦታ ጥገና ለማድረግ ነፃነትን ከወደዱ, ልክ እንደዚህ ያለ ሰው በ AvtoTachki.com ማግኘት ይችላሉ.