ክላች ሸርተቴ እንዴት እንደሚስተካከል

በእጅ ማስተላለፊያ መኪና መንዳት ብዙ ጥቅሞች አሉት; ብዙ አሽከርካሪዎች ይህ በመኪናው ላይ የበለጠ ቁጥጥር እንደሚያደርግ ይናገራሉ። ክላቹን ማወቅ ጊዜ እና ልምምድ ይጠይቃል፣ስለዚህ አዲስ አሽከርካሪዎች ወይም ጀማሪ አሽከርካሪዎች…

በእጅ ማስተላለፊያ መኪና መንዳት ብዙ ጥቅሞች አሉት; ብዙ አሽከርካሪዎች ይህ በመኪናው ላይ የበለጠ ቁጥጥር እንደሚያደርግ ይናገራሉ። ክላቹን በደንብ መቆጣጠር ጊዜ እና ልምምድ ስለሚጠይቅ አዲስ አሽከርካሪዎች ወይም አሽከርካሪዎች በእጅ ስርጭት ላይ አዲስ የሆኑ አሽከርካሪዎች ከመጠን በላይ እንዲለብሱ ያደርጉታል. እንደ በተጨናነቁ የከተማ አካባቢዎች ያሉ አንዳንድ የማሽከርከር ሁኔታዎች የክላቹን ህይወት ያሳጥራሉ።

የክላች ስራ በጣም አስፈላጊ ነው. ክላቹን ማላቀቅ አሽከርካሪው ማርሽውን ነቅሎ ወደ ሌላ እንዲቀይር ያስችለዋል። ክላቹ መንሸራተት ከጀመረ በኋላ, ስርጭቱ ሙሉ በሙሉ አይሰራም እና መንኮራኩሮቹ ከኤንጂኑ ሁሉንም ኃይል አያገኙም. ይህ ብዙውን ጊዜ በንዝረት የታጀበ የመፍጨት ድምጽ ሊያሰማ ይችላል እና ከተንሸራተቱ ጋር ካልተገናኘ ሊባባስ ይችላል እና ወደ ከባድ ጉዳት እና በመጨረሻም አጠቃላይ ክላቹስ ውድቀት ያስከትላል።

ክፍል 1 ከ2፡ ተንሸራታች ክላቹን መለየት

ደረጃ 1፡ የመያዛ ስሜት ጉዳዮችን ይመልከቱ. የመያዝ ስሜት የእሱ ሁኔታ ትልቁ አመላካች ይሆናል. ክላቹ በተጫጩበት ጊዜ የሚሰማው ስሜት ብቻ አይደለም; ተሽከርካሪው በክላቹ መበታተን እንዴት ምላሽ እንደሚሰጥ የክላቹን ሸርተቴ ለመመርመርም በጣም አስፈላጊ ነው። ልንጠነቀቅባቸው የሚገቡ አንዳንድ ነገሮች እነሆ፡-

• ስርጭቱ በሚሰራበት ጊዜ ክላች ፔዳል ወደ ፊት ይንቀሳቀሳል

• የተሽከርካሪ ፍጥነት ሳይጨምር ከፍተኛ የሞተር ፍጥነት ከፍ ያለ ነው።

• በፍጥነት እና በፍጥነት መካከል ያለው ግንኙነት የተቋረጠ ስሜት

  • ትኩረት: ብዙውን ጊዜ ተሽከርካሪው በከባድ ጭነት ውስጥ በሚሆንበት ጊዜ እና የሞተሩ ፍጥነት በተለይ ከፍተኛ በሚሆንበት ጊዜ የበለጠ ትኩረት የሚስብ ነው።

• ፔዳሉን በሚጭኑበት ጊዜ ክላቹ በፍጥነት ይለቃል

  • ትኩረትመ: ብዙውን ጊዜ ማጥፋት ከመጀመሩ በፊት ለማለፍ ቢያንስ አንድ ኢንች ይወስዳል።

• የክላቹን ፔዳል ሲቀይሩ ግፊት እና ግብረመልስ

ደረጃ 2፡ ብዙም ግልፅ ያልሆኑ የክላች መንሸራተት ምልክቶችን ይመልከቱ።. ክላቹ ጥሩ ግብረ መልስ ካልሰጠ ወይም ከተሽከርካሪ አሠራር ጋር የተያያዙ ምልክቶች ከታዩ ግን ከክላቹ ፔዳል ራሱ ጋር ካልሆነ ችግሩ የተፈጠረው በክላቹ መንሸራተት መሆኑን ለማወቅ ሌሎች አመልካቾችን መጠቀም ያስፈልጋል። አንዳንድ ለማለት መንገዶች እዚህ አሉ።

• ተሽከርካሪው በከባድ ጭነት ውስጥ በሚሆንበት ጊዜ፣ ብዙ ጊዜ በገደል ኮረብታ ላይ በሚጎተት ወይም በሚያሽከረክርበት ጊዜ ጉልህ የሆነ የኃይል መጥፋት አለ።

• የሚያቃጥል ሽታ ከኤንጅኑ ወሽመጥ ወይም ከተሽከርካሪው ስር እየመጣ ከሆነ, ይህ የሚንሸራተት ክላች ከመጠን በላይ ሙቀትን እንደሚያመጣ ሊያመለክት ይችላል.

ጉልህ የሆነ የኃይል እጥረት ካለ, ከዚያም መንስኤ ሊሆኑ የሚችሉ በርካታ ችግሮች ሊኖሩ ይችላሉ. ከኤንጅኑ ክፍል ወይም ከመኪናው ስር በሚመጣው የሚቃጠሉ ነገሮች ሽታ ላይም ተመሳሳይ ነው. ከእነዚህ ምልክቶች መካከል ማንኛቸውም ብዙ ምክንያቶች ሊኖሩት ይችላል, እና አንዳቸውም በአስጊ ሁኔታ ከታዩ, እንደ AvtoTachki አይነት መካኒክ መጥተው ችግሩን በትክክል መፍታት ጥሩ ይሆናል.

ምልክቱ ምንም ይሁን ምን, ክላቹ ጥፋተኛ ከሆነ, የሚቀጥለው ክፍል እንዴት መቀጠል እንዳለበት ያብራራል.

ክፍል 2 ከ2፡ የተንሸራታች ክላቹን ማገልገል

አስፈላጊ ቁሳቁሶች:

• የፍሬን ዘይት

ደረጃ 1: የክላቹን ፈሳሽ ደረጃ ይፈትሹ.. ችግሩ ከክላቹ ጋር መሆኑን ከተረጋገጠ በኋላ በመጀመሪያ መመርመር ያለበት በክላቹ ፈሳሽ ማጠራቀሚያ ውስጥ ያለው የክላቹ ፈሳሽ ደረጃ ነው.

ፈሳሹ ራሱ ከብሬክ ፈሳሽ ጋር ተመሳሳይ ነው, እና በአንዳንድ መኪኖች ውስጥ ክላቹን እንኳን በብሬክ ማስተር ሲሊንደር ይቆጣጠራል.

ቦታው ምንም ይሁን ምን የክላቹ ማስተር ሲሊንደር ዝቅተኛ ፈሳሽ አለመሆኑን ማረጋገጥ የችግሩን ምንጭ ያስወግዳል። መፈተሽ በጭራሽ አይጎዳም።

ክላቹክ ፈሳሽ ሜካኒካል መሙላትን ከመረጡ, AvtoTachki እንዲሁ ያቀርባል.

በክላቹ ውስጥ በቂ ፈሳሽ ካለ በኋላ, የሚቀጥለው ነገር አጠቃላይ ክብደት እና የክላቹ መንሸራተት ዘላቂነት ነው. ለአንዳንዶች ክላች መንሸራተት በጣም የማያቋርጥ እና የማያቋርጥ ችግር ነው. ለሌሎች, ከጊዜ ወደ ጊዜ ብቻ የሚመጣ ችግር ነው.

ደረጃ 2: መኪናውን ያፋጥኑ. በመንገድ ላይ፣ ከከባድ ትራፊክ ወጥተው ይንዱ እና ኤንጂኑ በተለመደው የመርከብ ጉዞ ፍጥነት በሶስተኛ ማርሽ በተለይም በ2,000 ሩብ ደቂቃ አካባቢ እንዲሄድ ያሽከርክሩ።

ደረጃ 3: ሞተሩን ይጀምሩ እና ክላቹን ያላቅቁ.. ክላቹን ይጫኑ እና ሞተሩን ወደ 4500 ሩብ / ደቂቃ ያሽከርክሩት ፣ ወይም በሚታወቅ ሁኔታ ከፍ እስከሚል ድረስ እና ከዚያ ክላቹን ያላቅቁት።

• መከላከልበ tachometer ላይ ያለውን ቀይ መስመር እስኪመታ ድረስ ከፍ ብለው አያድርጉ።

ክላቹ በትክክል እየሰራ ከሆነ, ክላቹ ከተለቀቀ በኋላ ወዲያውኑ ፍጥነቱ ይቀንሳል. መውደቅ ወዲያውኑ ካልተከሰተ ወይም ጨርሶ የማይታወቅ ከሆነ ክላቹ በጣም ሊንሸራተት ይችላል። ይህ የክላቹን መንሸራተት ደረጃ ለመወሰን እንደ ዋና አመልካች ሊያገለግል ይችላል።

ክላቹ ሙሉ በሙሉ ካልተወገደ, መካኒኮችም መፈተሽ አለባቸው.

ተንሸራታች ክላች በተሻሻለ የማሽከርከር ችሎታ የሚጠፋ ችግር አይደለም; ልክ መንሸራተት እንደጀመረ ክላቹ እስኪተካ ድረስ እየባሰ ይሄዳል። የሚንሸራተት ክላቹን ወዲያውኑ ለመጠገን በርካታ ጥሩ ምክንያቶች አሉ-

• ስርጭቱ የመኪናውን አጠቃላይ ህይወት ከሚነኩ ዋና ዋና ስርዓቶች አንዱ ነው. ሞተሩ እና ስርጭቱ ረዘም ላለ ጊዜ አላስፈላጊ ጭንቀት ካጋጠማቸው, ክፍሎቹ ያልቃሉ.

• በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የተንሸራታች ክላች ሙሉ በሙሉ ሊወድቅ ይችላል, እና ይህ አደገኛ ሊሆን ይችላል.

• በተንሸራታች ክላች ምክንያት የሚፈጠረው ሙቀት በክላቹ ዙሪያ ያሉትን እንደ የግፊት ሰሌዳ፣ የዝንብ ተሽከርካሪ ወይም የመልቀቂያ መያዣን የመሳሰሉ ክፍሎችን ሊጎዳ ይችላል።

ክላቹን መተካት በጣም የተወሳሰበ ነው, ስለዚህ ሁሉም ነገር በትክክል እና ያለችግር መከናወኑን ለማረጋገጥ ልምድ ባለው መካኒክ, ለምሳሌ ከአውቶታታኪ መደረግ አለበት.