አዲሱ የ Audi e-tron GT2 የኤሌክትሪክ ሞዴል እንዴት እንደሚሰራ
ርዕሶች

አዲሱ የ Audi e-tron GT2 የኤሌክትሪክ ሞዴል እንዴት እንደሚሰራ

የ Audi RS e-tron GT የወደፊቱ የምርት ስም ኤሌክትሮኒክ ዲዛይን ያለው የመጀመሪያው ሁሉም ኤሌክትሪክ ማምረቻ መኪና ነው።

የጀርመን ኩባንያ የኦዲ የቅርብ ጊዜውን ሞዴሉን እነዚህን ሁሉ ዝርዝሮች ለማሳየት በአንድ የክስተት የቀጥታ ዥረት ላይ ቤትን በመስኮት ወረወረው ኤሌክትሮኒክ ዙፋን GT2 ፣ ሙሉ ኤሌክትሪክ ግራንድ ቱር (GT) ሥሪት።

በጣም ከሚያስደስት ባህሪያቱ መካከል ኩባንያው የመኪናውን ተለዋዋጭ የመንዳት አፈፃፀም, ስሜታዊ ንድፍ እና መረጋጋት, እንዲሁም ትኩረት ሊሰጣቸው የሚገቡ ሌሎች አስፈላጊ ዝርዝሮችን አጉልቷል.

El የኦዲ አርኤስ ኢ-tron GT2 የወደፊቱ የምርት ኤሌክትሮኒክ ዲዛይን ያለው የመጀመሪያው ሙሉ ኤሌክትሪክ ማምረቻ መኪና ነው።

ይህ ሞዴል ሁለት ኤሌክትሪክ ሞተሮች የተገጠመለት ሲሆን ይህም አስተማማኝ የኤሌክትሪክ ባለአራት ጎማ ድራይቭ እና አስደናቂ የመንዳት አፈፃፀም ማቅረብ ይችላል. በተጨማሪም 85 ኪ.ወ በሰዓት ከፍተኛ ቮልቴጅ ያለው ባትሪ፣ እስከ 298 ማይል ርዝመት ያለው እና በ800 ቮልት ቴክኖሎጂው በፍጥነት መሙላት ይችላል። 

" የኤሌክትሮኒክ ዙፋን GT ለወደፊቱ እንደገና የታሰበ ገለልተኛ ግራን ቱሪሞ ነው። የእሱ ገጽታ ለዋና አውቶሞቲቭ ዲዛይን ማረጋገጫ ነው። በአስደናቂ የማሽከርከር አፈጻጸም ይህ ከመቼውም ጊዜ ይበልጥ ስሜታዊ የኤሌክትሪክ እንቅስቃሴ ነው። እና ለዘላቂ ልማት ፅንሰ-ሀሳብ ምስጋና ይግባውና ጠንካራ አቋም ይይዛል።ይህ መግለጫ ነው።

"ምክንያቱም የመንዳት ጽንሰ-ሐሳብ ብቻ ሳይሆን ለአካባቢ ተስማሚ ነው. በእኛ Böllinger Höfe ጣቢያ ላይ ያሉ ሁሉም ምርቶች አሁን በኃይል ሚዛኑ ውስጥ የካርቦን ገለልተኛ ናቸው, ለጣቢያው አስፈላጊ ምልክት, የእኛ የሰው ኃይል እና የኩባንያው የወደፊት አዋጭነት. የኦዲ” ሲል አክሏል።

በዝግጅት አቀራረብ ወቅት, ፎርሙላ ኢ አብራሪ ሉካስ ዲ ግራሲ እና ፎርሙላ 1 የዓለም ሻምፒዮን ኒኮ ሮስበርግ አዲሱ ሞዴል ከአምሳያው ጋር በፍጥነት ሙከራ ውስጥ በመሞከር ምን ችሎታ እንዳለው ማሳየት ነበረባቸው። ኤሌክትሮኒክ ዙፋን FE07, በአሁኑ ጊዜ በኦዲ ቡድን በ Formula E ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል.

ፈተናው የተካሄደው በኦዲ ትራክ ላይ ነው። የመንዳት ማእከልr en Neuburg አን ደር Donau, ጀርመን.

ምናባዊ አቀራረብ የኦዲ ኢ-ትሮን GT አንድ ሰዓት ርዝማኔ ነበር እና በማርከስ ዱይስማን እና በሽያጭ እና ግብይት ቦርድ አባል, ሂልዴጋርድ ዎርትማን ተመርቷል; Henrik Wenders, ከፍተኛ ምክትል ፕሬዚዳንት, የኦዲ ብራንድ; እና ማርክ ሊችት, የዲዛይን ዳይሬክተር.

" የኦዲ ኢ-ትሮን GT ይህ ለኦዲ አዲስ ዘመን መጀመሪያ ነው። ግባችን የፕሪሚየም የኤሌክትሪክ ተንቀሳቃሽነት የወደፊት ሁኔታን መቅረጽ ነው። ለዝርዝር ፍቅር፣ ለወደፊት መንገዱን የሚያመላክት ከፍተኛ ትክክለኛነት እና ዲዛይን እኛ በኦዲ በተሽከርካሪ ዲዛይን እና ምርት ውስጥ የምናሳየውን ፍቅር ያሳያል” ሲል የኦዲ የሽያጭ እና ግብይት ቦርድ አባል ሂልዴጋርድ ዎርትማን ተናግሯል። AUDI AG.

En የኦዲ በተጨማሪም ቁርጠኝነት እና የኤሌክትሪክ ተንቀሳቃሽነት ወደፊት እንደሆነ እርግጠኛ ናቸው, እና ወደ መጨረሻው ነጥብ መንገዱ ረጅም መሆኑን ይገነዘባሉ.

:

አስተያየት ያክሉ