የኤሌክትሪክ መኪናዎን የባትሪ መጠን እንዴት እንደሚጨምሩ
ርዕሶች

የኤሌክትሪክ መኪናዎን የባትሪ መጠን እንዴት እንደሚጨምሩ

የኤሌክትሪክ ተሸከርካሪዎች ከመቼውም ጊዜ በበለጠ የተሻሉ ናቸው። በጣም ርካሹ ሞዴሎች እንኳን እንደገና እንዲከፍሉ ከመፈለጋቸው በፊት አንድ መቶ ማይል ያህል ሊሄዱ ይችላሉ፣ እና በጣም ውድ የሆኑ ሞዴሎች በቆመበት መካከል ከ200 ማይል በላይ ሊሄዱ ይችላሉ። ለአብዛኛዎቹ አሽከርካሪዎች ይህ በቂ ነው፣ ነገር ግን አንዳንድ ሰዎች እንደገና ለመገናኘት ከማቆምዎ በፊት እያንዳንዱን የመጨረሻ ጠብታ ከባትሪቸው መጭመቅ ይፈልጋሉ። 

እርግጥ ነው፣ ቀልጣፋ ማሽከርከር የባትሪ ዕድሜን ከማራዘም የበለጠ ነገር ነው። አነስተኛ ኃይልን በመመገብ, ገንዘብ ይቆጥባሉ እና አካባቢን ይረዳሉ. ብቃት የሌለው ማሽከርከር ከገንዘብዎ እና ከሥነ-ምህዳር አሻራዎ አንፃር አባካኝ ነው፣ ስለዚህ እነዚህን ቀላል እርምጃዎች በመከተል ለራስዎ እና ለሌሎች ሁሉ ውለታዎችን ያደርጋሉ። 

የተለያዩ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን እንሸጣለን ፣የመጀመሪያው ትውልድ ቅጠል ፣ ክፍያ ከመጀመሩ በፊት ወደ 100 ማይል ርቀት የሚሄደው ፣ እና እንደ ቴስላ ሞዴል ኤስ ያሉ ሞዴሎች ፣ የተወሰኑት ስሪቶች በአንድ ቻርጅ ከ 300 ማይል በላይ ሊሄዱ ይችላሉ። እንደ ሃዩንዳይ ኮና ኤሌክትሪክ እና ኪያ ኢ-ኒሮ ያሉ ታዋቂ የመካከለኛ ክልል ሞዴሎች ከ200 ማይል በላይ ሊሄዱ ይችላሉ። ነገር ግን ሁሉም በምክንያታዊ የመንዳት ዘዴዎች እና በማስተዋል መጠን የበለጠ ይሄዳሉ።

የመኪናዎን ሚስጥሮች ይወቁ

የኤሌክትሪክ መኪኖች ብልህ ናቸው። ብዙውን ጊዜ ክልላቸውን እና አፈፃፀማቸውን ለማሳደግ የተነደፉ በርካታ ቴክኖሎጂዎችን ያሳያሉ፣ ይህም በምርጫዎ መሰረት መምረጥ የሚችሏቸውን "የመንዳት ሁነታዎች"ን ጨምሮ። ተጨማሪ ኃይል ከፈለጉ የመኪናዎን አፈጻጸም የሚያሳድግ ሁነታን ይምረጡ። ባትሪዎ በተቻለ መጠን ረጅም ጊዜ እንዲቆይ ከፈለጉ ለጥቂት ተጨማሪ ማይሎች ምትክ መኪናዎን የሚቀንስ ሁነታን ይምረጡ።

ለጣፋ ጣቶች ቴክኖሎጂ

የመኪናዎን የውስጥ ክፍል ማሞቅ - ወይም እድለኛ ከሆንን, ማቀዝቀዝ - ብዙ የኤሌክትሪክ ኃይል ይጠይቃል. ውድ የሆነውን የባትሪ ህይወትን ላለማበላሸት, ብዙ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ተሽከርካሪው ገና ሲሰካ የሚሠራ የቅድመ-ሙቀት ወይም የማቀዝቀዣ ተግባር ተዘጋጅቷል. ከመኪናው መቆጣጠር ወይም በስማርትፎን መተግበሪያ ሊዘጋጅ ይችላል. ወደ ታች ሲወርዱ መኪናውን ይንቀሉ እና መንገዱን ሲመቱ, ካቢኔው ቀድሞውኑ እየቀዘቀዘ ወይም ወደ ተስማሚ የሙቀት መጠን ይሞቃል.

ግልጽ ኪሎ

በመኪናዎ ውስጥ ምን እንደሚይዙ ያስቡ. ከግንዱ ውስጥ ምናልባት መሆን የማይገባቸው ነገሮች ሊኖሩ ይችላሉ, እነሱ ክብደትን ይጨምራሉ እና ቅልጥፍናን ይቀንሳሉ. የተዝረከረከውን ማጽዳት የማንኛውንም ተሽከርካሪ ነዳጅ ቆጣቢነት በፍጥነት ለማሻሻል ጥሩ መንገድ ነው, የጋዝ ወይም የኤሌክትሪክ ሞዴል. መኪናዎን በመደበኛነት ማጽዳት በጥሩ ሁኔታ ለማቆየት ጥሩ መንገድ ነው።

ጎማዎችዎን ይንፉ

ለስላሳ እና ያልተነፈሱ ጎማዎች ብስክሌት መንዳት ያስቡበት። የሚያናድድ፣ አይደል? መኪኖችም ያው ነው። ጎማዎ በትክክል ካልተነፈሰ ለመኪናዎ ተጨማሪ አላስፈላጊ ስራዎችን እየሰሩ ነው ይህ ማለት ከ ነጥብ ሀ እስከ ነጥብ ለ ለመድረስ ብዙ ሃይል ይጠቀማል ማለት ነው። መኪና. መኪናዎ ወደ ፊት ከመሄድ እና ለማሸነፍ ከመኪናው አጠቃላይ ኃይል አንድ ሶስተኛው ያስፈልጋል - ይህንን ከሚያስፈልገው በላይ አያወሳስቡት።

አጭበርባሪ ይሁኑ

መኪናዎን የነደፉት ሰዎች በተቻለ መጠን ኤሮዳይናሚካዊ ብቃት እንዲኖረው ለማድረግ ብዙ ጊዜ፣ ጥረት እና ገንዘብ ያጠፋሉ። ለዚያም ነው ዘመናዊ መኪኖች በጣም የተንቆጠቆጡ እና የተስተካከሉ ናቸው - በፍጥነት በሚያሽከረክሩበት ጊዜ አየር በፍጥነት ማለፍ ይችላል. ነገር ግን የጣራ መደርደሪያን እና የጣሪያ ሳጥንን ወይም መለዋወጫዎችን በመኪናው ጀርባ ላይ እንደ ብስክሌት መደርደሪያ ከጫኑ መኪናዎን በጣም ያነሰ ውጤታማ ማድረግ ይችላሉ. አንዳንድ ተመራማሪዎች የጣሪያ ሳጥን የነዳጅ ፍጆታ በ 25 በመቶ ሊጨምር ይችላል ብለው ያምናሉ.

መንገድዎን ያቅዱ

በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ውስጥም ቢሆን ቆም ብለው ማሽከርከር በጣም ውጤታማ ያልሆነ ሊሆን ይችላል። በተቃራኒው ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ማሽከርከርም በጣም ውጤታማ ሊሆን ይችላል, በተለይም ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች; መኪናዎ በ 50 ማይል በሰአት በጎዳና ላይ ካለው የበለጠ በ70 ማይል ክሩዚንግ እንደሚጓዝ ልታገኝ ትችላለህ። በባትሪ-ማፍሰሻ መንገዶች ላይ የሚጠፋውን ጊዜ መቀነስ ክልሉን ሊጨምር ይችላል፣ ምንም እንኳን ብዙ ማይል ወይም ሁለት ጉዞ ቢያደርግም።

ያለችግር ያደርገዋል

መኪናዎ በኤሌትሪክ፣ በቤንዚን ወይም በናፍታ ቢሰራ ምንም ለውጥ አያመጣም - ቀስ ብለው በሚያሽከረክሩት መጠን፣ የበለጠ እየራቁ ይሄዳሉ። በተቻለ መጠን ድንገተኛ ፍጥነትን ወይም ብሬኪንግን በማስወገድ ቋሚ ፍጥነትን ለመጠበቅ ይሞክሩ። ይህ ፍጥነትዎን ለመጠበቅ እና ኃይልን ለመቆጠብ ይረዳዎታል. ይህን ማሳካት የምትችለው ከፊትህ ያለውን መንገድ እና በዙሪያህ ያለውን ነገር በመተንበይ እና አደጋዎች ከመከሰታቸው በፊት ምን እንደሚሆን ለመተንበይ በመሞከር ነው። በችኮላ ማሽከርከር ብዙ ተጨማሪ ገንዘብ ያስወጣል።

አየር ማቀዝቀዣ ያስፈልግዎታል?

መኪናዎ ለመንቀሳቀስ ሃይል ይጠቀማል ነገርግን ከሞተር በተጨማሪ ባትሪዎን የሚያወጡት ሌሎች ብዙ አካላት አሉ። የፊት መብራቶች፣ የንፋስ መከላከያ መጥረጊያዎች፣ የአየር ማቀዝቀዣዎች እና ራዲዮው እንኳን ከባትሪው ኃይልን ይስባሉ፣ ይህም በተወሰነ ደረጃ ነዳጅ ሳይሞሉ ምን ያህል ርቀት መሄድ እንደሚችሉ ይነካል። ቀስተኞችን ማዳመጥ ብዙ የኤሌክትሪክ ኃይል አይጠቀምም, ነገር ግን አየር ማቀዝቀዣውን ሙሉ በሙሉ እንዲፈነዳ ካደረጉት. የአየር ንብረት ቁጥጥር - መኪናውን ያሞቀዋል ወይም ያቀዘቅዘዋል - የሚገርም የኃይል መጠን ይበላል.

ፍጥነት ቀንሽ

በአጠቃላይ፣ በፈጠነ ፍጥነትህ፣ የበለጠ ነዳጅ ትጠቀማለህ። አንዳንድ ማስጠንቀቂያዎች አሉ, ነገር ግን ይህ ኃይልን እና ገንዘብን ለመቆጠብ ሲሞክር መከተል የሚገባ ጥሩ መርህ ነው. የትራፊክ ፍሰትን መከታተል አስፈላጊ ነው፣ እና በጣም በዝግታ ማሽከርከር ለሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች አደጋ ሊሆን ይችላል፣ነገር ግን በተቻለ መጠን ብዙ ነዳጅ ለመቆጠብ የፍጥነት ገደቡን (ወይም ከዚያ በታች) ያክብሩ። እና ትኬት ባትሰጥም እንኳ በፍጥነት ማሽከርከር ተጨማሪ ገንዘብ እንደሚያስወጣህ አስታውስ።

ኤሌክትሪክን ለመልቀቅ እራስዎን ያግዙ

የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች "የታደሰ ብሬኪንግ" ወይም "የኃይል ማገገሚያ" የሚባል ነገር አላቸው. ይህ አሰራር መኪናው በብሬኪንግ ወቅት ሃይል እንዲሰበስብ ያስችለዋል, ይህም ዊልስዎቹን ወደ ትናንሽ ጀነሬተሮች እንዲቀይር ያደርጋል. አንድ የተለመደ መኪና ፍጥነት በሚቀንስበት ጊዜ ወደፊት የሚንቀሳቀስ መኪናን ኃይል ወደ ሙቀት ይለውጠዋል, ይህም በቀላሉ ይጠፋል. ነገር ግን የኤሌትሪክ መኪና ፍጥነት ሲቀንስ የተወሰነውን ሃይል አከማችቶ በባትሪዎቹ ውስጥ ለበኋላ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል።

አስተያየት ያክሉ