ከጁገርን እንዴት ማምለጥ ይቻላል?

ሜጋ ከተሞች ለመኖር ጥሩ ቦታ መሆን ነበረባቸው፣ እናም ገዳይ እየሆኑ ነው። ንድፍ አውጪዎች ከዘላቂ ልማት ጋር የተያያዙ አማራጭ ፅንሰ-ሐሳቦችን ያቀርባሉ, አንዳንድ ጊዜ የወደፊቱ ጊዜ, እና አንዳንድ ጊዜ በቀላሉ ወደ ጥንታዊ ከተሞች መልካም ወጎች እንዲመለሱ ያስተዋውቁ.

ሜትሮፖሊስ ከኡራጓይ ትበልጣለች ከጀርመን በሕዝብ ብዛት ይበልጣል። ቻይናውያን የቤጂንግ ዋና ከተማን ከሄቤይ ግዛት ሰፋፊ ግዛቶች ጋር ለማስፋት እቅዳቸውን ተግባራዊ ካደረጉ እና ቲያንጂን ከተማን ወደዚህ መዋቅር ቢቀላቀሉ ተመሳሳይ ነገር ይፈጠራል (1)። በኦፊሴላዊው ሐሳቦች መሠረት፣ ይህን የመሰለ ትልቅ የከተማ ፍጥረት መፈጠር ቤጂንግን፣ በጭስ ታንቆ በውኃና በመኖሪያ ቤት እጦት እየተሰቃየ ያለማቋረጥ ከክፍለ ሀገሩ የሚፈሰውን ሕዝብ ማቃለል ይኖርበታል።

ጂንግ-ጂን-ጂ፣ ይህ ፕሮጀክት ትልቅ ከተማን በመፍጠር ዓይነተኛ ችግሮችን ለመቀነስ የተጠራው በመሆኑ 216 ሰዎች ሊኖሩት ይገባል። ኪ.ሜ. ይህ በሩማንያ ካለው በትንሹ ያነሰ ነው። የሚገመተው የነዋሪዎች ቁጥር 100 ሚሊዮን ትልቁን ከተማ ብቻ ሳይሆን አካልን ከአብዛኞቹ የአለም ሀገራት የበለጠ በብዛት የሚኖርባት አካል ያደርገዋል።

ይህ እንደዚያ አይደለም - ብዙ የከተማ ፕላነሮች እና አርክቴክቶች በዚህ ፕሮጀክት ላይ አስተያየት ይሰጣሉ. ተቺዎች እንደሚሉት፣ ጂንግ-ጂን-ጂ የቻይናን ዋና ከተማ ችግሮች ሊያበዛ የሚችል ቤጂንግ ከመስፋፋት የዘለለ አይሆንም። በማሳቹሴትስ የቴክኖሎጂ ኢንስቲትዩት (ኤምአይቲ) አርክቴክት የሆኑት ጃን ዋምፕለር ለዎል ስትሪት ጆርናል እንደተናገሩት በአዲሱ የከተማ አካባቢ ቀደም ሲል የቀለበት መንገዶች እንዳሉ እና በቤጂንግ ግንባታ ወቅት የተሰሩትን ስህተቶች ይደግማሉ። እንደ እሳቸው አባባል የሜትሮፖሊታን መንገዶችን ላልተወሰነ ጊዜ መፍጠር አይቻልም።

እንዲቀጥል የቁጥር ርዕሰ ጉዳይ ታገኛላችሁ በሐምሌ እትም መጽሔት.