በዝቅተኛ መኪና ውስጥ ከርብ እንዴት እንደሚመታ
ከርብ ላይ ማሽከርከር ሁሉም አሽከርካሪዎች ሊያደርጉት የሚገቡ ማኒውቨር ነው። ምንም እንኳን በእግረኛ መንገድ ላይ መንዳት እና በላዩ ላይ መንዳት በአብዛኛዎቹ ጉዳዮች የትራፊክ ህጎችን መጣስ ቢቆጠርም ፣ በመንገዱ ላይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ብዙ ጉዳዮች በህጉ ይፈቀዳሉ። የመንገድ ደንቦቹ ወደ መንገዱ እንዲነዱ የሚፈቅዱባቸውን ጉዳዮች እንዘረዝራለን፡-
- ምልክት 6.4 ከተጫነ - በእግረኛው ጠርዝ ላይ ተሽከርካሪውን በትክክል እንዴት ማቆም እንደሚችሉ የሚያሳዩ ምልክቶችን የያዘ የመኪና ማቆሚያ;
- በኤስዲኤ አንቀጽ 9.9 መሰረት ዕቃዎችን የሚያቀርብ መኪና ወይም ህዝባዊ ስራዎችን የሚያከናውን መኪና በእግረኛ መንገድ ከመንዳት ወደ ተፈለገው ነገር መድረስ ካልቻለ።
በተጨማሪም፣ የትራፊክ ደንቦች እምብዛም በማይተገበሩባቸው የመኖሪያ አካባቢዎች፣ አሽከርካሪዎች ብዙውን ጊዜ አጫጭር መንገዶችን ለማቆም በመንገድ ላይ ያሽከረክራሉ። የሚያሳዝነው ነገር ቢኖር በአሽከርካሪዎች ትምህርት ቤቶች ውስጥ ይህ ዘዴ አለመማሩ ነው።
ስለዚህ, በጠርዙ ላይ ከመደወልዎ በፊት, ቁመቱን መወሰን ያስፈልግዎታል. የመንገዱን ከፍታ አንጻራዊ ጽንሰ-ሀሳብ ነው እና ሙሉ በሙሉ በመኪናዎ መከላከያ ቁመት ላይ የተመሰረተ ነው.
በዝቅተኛ ጠርዝ ላይ መንዳት
ዝቅተኛ ከርብ ምንም ችግር የለውም፣ ከመኪናዎ መከላከያ ቁመት በጣም ያነሰ ነው። በማንኛውም አንግል ወደ እሱ መንዳት ይችላሉ ፣ ግን ሁሉም ጥንቃቄዎች መከበር አለባቸው-በቀጥታ በሚነዱበት ጊዜ ፣ በመጀመሪያ የፊት ተሽከርካሪዎቹ እንዲገቡ ክላቹን ቀስ ብለው ይልቀቁት ፣ ከዚያ ልክ በዝግታ ይንዱ።
ወደ መካከለኛው ከርብ ይንዱ
መሃከለኛው ከርብ (ካርድ) ከመከላከያዎ ያነሰ ነው፣ ነገር ግን ከአስፋልቱ ጋር ቀጥ ያለ ቦታ ላይ ቢነዱ የኋላ ተሽከርካሪ መንዳት ችግር ሊያጋጥምዎት ይችላል። ስለዚህ መኪናውን በ 45 ዲግሪ ማእዘን ወደ የእግረኛው መንገድ እና በእያንዳንዱ ጎማ በተናጠል መንዳት ይሻላል.
መኪናው ለመንዳት ፈቃደኛ ካልሆነ ሞተሩ መቆም ይጀምራል, ከዚያም የነዳጅ ፔዳሉን መጫን አለብዎት ወይም እንዴት ወደ ከፍተኛ ጠርዝ ላይ እንደሚነዱ ያስተውሉ.
ከፍተኛ እገዳ
ከፍ ያለ መንገድ ከመኪናዎ መከላከያ በላይ ከፍ ያለ ነው, ስለዚህ ልምድ በሌለበት ጊዜ, እራስዎን በሌሎች አሽከርካሪዎች ፊት ማሸማቀቅ ብቻ ሳይሆን መከላከያውን እና ድስቱን ያበላሻሉ. ከመንገዱ ጋር ትይዩ ካለው ቦታ መንዳት ያስፈልግዎታል።
መሪውን ሙሉ በሙሉ ወደ ቀኝ ያዙሩት - ስለዚህ ተሽከርካሪው ከመከላከያው በፊት በጠርዙ ላይ ይሆናል። ከዚያ የኋለኛው ቀኝ ተሽከርካሪ ወደ ውስጥ ይገባል ፣ለዚህም በእግረኛ መንገዱ ትንሽ ወደፊት መንዳት ያስፈልግዎታል። ከዚያ እንደገና መሪውን ሙሉ በሙሉ እናዞራለን እና የፊት ግራው ተሽከርካሪ ወደ ውስጥ ይገባል ፣ እና የመጨረሻው - የኋላ ቀኝ።
ይህ የመንዳት መንገድ በመኪናው ጎማ ላይ ከፍተኛ ጫና ይፈጥራል፣ ጎማዎቹን ስንመለከት በመኪናው ክብደት ውስጥ እንዴት እንደሚዘገዩ እንመለከታለን። ስለዚህ የመኪናዎን ሃብት እንደገና ላለመጨናነቅ በከፍተኛ ጠርዝ ላይ ያለውን ውድድር ለማስወገድ ይሞክሩ።
በመጫን ላይ…
