የአየር ማጽጃውን የሙቀት ዳሳሽ እንዴት እንደሚተካ

የአየር ማጽጃው የሙቀት ዳሳሽ ኮምፒዩተሩ የሞተር ጊዜን እና የአየር / ነዳጅ ሬሾን እንዲያስተካክል ያስችለዋል። ሻካራ ስራ ፈት ወይም "ሞተር ስቶ" የችግር ምልክቶች ናቸው።

የአንድ ሞተር አፈፃፀም በከፊል ኮምፒውተሩ ተሽከርካሪውን ከፍላጎቱ ጋር በማስተካከል እና አካባቢን ለመቋቋም ባለው ችሎታ ላይ የተመሰረተ ነው. ወደ ሞተሩ ውስጥ የሚገባው የአየር ሙቀት የሞተርን አፈፃፀም ከሚነኩ ምክንያቶች አንዱ ነው.

የአየር ማጽጃው የሙቀት ዳሳሽ አየር ወደ ሞተሩ ውስጥ ስለሚገባው አየር መረጃን ይሰበስባል እና ወደ ኮምፒዩተሩ ይልካል የሞተር ጊዜን እና የነዳጅ / የአየር ሬሾን ማስተካከል ይችላል. የአየር ማጽጃው የሙቀት ዳሳሽ ቀዝቃዛ አየርን ካወቀ, ECU ተጨማሪ ነዳጅ ይጨምራል. የሲንሰሩ ንባብ ሞቃት ከሆነ ኮምፒዩተሩ አነስተኛ ጋዝ ይፈስሳል።

በአሮጌው የካርበሪድ ሞተሮች ላይ የአየር ማጽጃው የሙቀት ዳሳሽ ብዙውን ጊዜ በአየር ማስገቢያ እና በስሮትል አካል መካከል ባለው ትልቅ ክብ ቤት ውስጥ ይገኛል። የአየር ማጣሪያው እና የአየር ማጽጃው የሙቀት ዳሳሽ መያዣው ውስጥ ናቸው.

የአየር ማጽጃው የሙቀት ዳሳሽ የተሳሳተ ከሆነ፣ በተሽከርካሪዎ ላይ የተለያዩ ችግሮች ሊጠብቁ ይችላሉ፣ እነዚህም አስቸጋሪ ስራ ፈት፣ ዘንበል ያለ ወይም የበለፀገ ነዳጅ/አየር ድብልቅ እና “የሞተር ማቆሚያ” ስሜት። የአየር ማጽጃው የሙቀት ዳሳሽ ጉድለት እንዳለበት ከተጠራጠሩ, አነፍናፊው በጣም ውድ ስላልሆነ እራስዎ መተካት ይችላሉ. አዲስ የአየር ማጽጃ የሙቀት ዳሳሽ መኪናዎ እንዴት እንደሚይዝ በከፍተኛ ሁኔታ ሊለውጥ ይችላል።

ክፍል 1 ከ2፡ የድሮውን ዳሳሽ ያስወግዱ

አስፈላጊ ቁሳቁሶች

• ጓንቶች (አማራጭ)
• የፕላስ ምደባ
• የሙቀት ዳሳሹን መተካት
• የደህንነት መነፅሮች
• የሶኬት ስብስብ

• የጠመንጃዎች ስብስብ

• መከላከል: በተሽከርካሪው ላይ በሚሰሩበት ጊዜ ሁል ጊዜ በቂ የዓይን መከላከያ ያቅርቡ. ቆሻሻ እና የሞተር ፍርስራሾች በቀላሉ በአየር ወለድ ሊሆኑ እና ወደ ዓይኖችዎ ሊገቡ ይችላሉ.

ደረጃ 1 መሬቱን ከባትሪው ያላቅቁት።. አሉታዊውን የባትሪ ተርሚናል ወይም ከተሽከርካሪዎ ባትሪ ጋር የተገናኘውን ጥቁር ገመድ ያግኙ። ሽቦው ወደ ተርሚናል የሚይዘው በማቆያ ቦልት ወይም ከባትሪው ገመድ አሉታዊው አብዛኛው ሽቦ ጋር በማያያዝ ነው።

የ 10 ሚሜ ሶኬት በመጠቀም, ይህንን ቦልት ያስወግዱ እና ብረቱን እንዳይነካው ሽቦውን ወደ ጎን ያስቀምጡት. በማንኛውም አይነት የተሸከርካሪ ኤሌክትሪክ ሲስተም ሲሰራ የባትሪ ሃይልን ማቋረጥ ለደህንነትዎ ወሳኝ ነው።

ደረጃ 2፡ የአየር ማጣሪያውን ይድረሱ. የአየር ማጽጃው የሙቀት ዳሳሽ ብዙውን ጊዜ በአየር ማጽጃው ውስጥ ተገናኝቶ የተጠበቀ ነው። ሽፋኑን ከመኖሪያ ቤቱ ጋር የሚይዘውን አብዛኛውን ጊዜ ክንፍ የሆነውን ፍሬውን ያስወግዱ። እጆችዎን መጠቀም ወይም ፍሬውን በፒን በመጨፍለቅ ማስወገድ ይችላሉ.

የቤቱን ሽፋን ያስወግዱ እና ወደ ጎን ያስቀምጡ. የአየር ማጣሪያውን ያስወግዱ; በነፃነት መሄድ አለበት።

ደረጃ 3፡ የአየር ማጽጃ ዳሳሹን ያግኙ።. አንዴ የአየር ማጽጃውን ካስወገዱ በኋላ ሴንሰሩን ማግኘት አለብዎት. ብዙውን ጊዜ አነፍናፊው በቤቱ ግርጌ ላይ, ወደ ክበቡ መሃል ቅርብ ነው. አነፍናፊው ትክክለኛ ንባቦችን ለመውሰድ ነፃ መሆን አለበት።

ደረጃ 4፡ ዳሳሹን ያላቅቁ. በተለምዶ እነዚህ አይነት የሙቀት ዳሳሾች በመጀመሪያ ከሽቦው ላይ ሊነጠቁ እና ከዚያ ሊፈቱ ወይም ግንኙነታቸው ሊቋረጥ ይችላል. ሽቦው ወደ "ተርሚናል" ወይም ፕላስቲክ ክሊፕ ስለሚሄድ ምንም አይነት ዋና የኤሌትሪክ ስራ ሳይሰሩ በቀላሉ ገመዶችን ማላቀቅ ይችላሉ። እነዚህን ገመዶች ያላቅቁ እና ወደ ጎን ያስቀምጧቸው.

• ተግባሮችአንዳንድ የቆዩ ዳሳሾች ቀላል ናቸው እና መወገድ ብቻ ያስፈልጋቸዋል። ሴንሰሩ እና ክፍሎቹ በውስጣቸው ስለሚገናኙ ምንም አይነት ሽቦ ማቋረጥ አያስፈልግዎትም።

ደረጃ 5 ዳሳሹን ያስወግዱ. አሁን ዳሳሹን ማውጣት፣ መውጣት ወይም ማላቀቅ ይችላሉ።

ከተወገደ በኋላ, ለከባድ ጉዳት ዳሳሹን ይፈትሹ. በእሱ ቦታ ምክንያት, አነፍናፊው በአንጻራዊነት ንጹህ እና ደረቅ መሆን አለበት. ዳሳሽዎ በሴንሰሩ ዙሪያ ባሉ አካላት ችግር ምክንያት ካልተሳካ መጀመሪያ እነዚያን ችግሮች መፍታት አለብዎት፣ አለበለዚያ እነዚህ ጉዳዮች አዲሱ ዳሳሽ እንዲሳካ ያደርጉታል።

ክፍል 2 ከ 2. አዲስ የአየር ማጽጃ የሙቀት ዳሳሽ ይጫኑ።

ደረጃ 1 አዲሱን ዳሳሽ ያስገቡ. አዲሱን ዳሳሽ ቀዳሚውን ዳሳሽ እንዳስወገዱት በተመሳሳይ መንገድ ያስገቡ። አዲሱን ዳሳሽ ይንጠቁጡ ወይም ያስተካክሉት። ልክ ከሌላው ጋር ተመሳሳይ መሆን አለበት. እባክዎን አንዳንድ አዳዲስ መለዋወጫ ክፍሎች ትንሽ ለየት ያለ ንድፍ እንዳላቸው እና በትክክል ተመሳሳይ ላይመስሉ እንደሚችሉ ይወቁ። ይሁን እንጂ ልክ እንደ አሮጌው ዳሳሾች መገጣጠም እና መገናኘት አለባቸው.

ደረጃ 2: የሽቦ ተርሚናሎችን ያገናኙ. ያለውን ሽቦ ወደ አዲሱ ዳሳሽ ያስገቡ። አዲሱ ዳሳሽ አሁን ያሉትን ገመዶች ልክ እንደ አሮጌው ክፍል መቀበል አለበት.

• ትኩረት: ተርሚናልን በፍፁም አስገድደው ወደ ማጣመጃው ክፍል። የገመድ ተርሚናሎች ግትር ሊሆኑ ይችላሉ፣ ነገር ግን እነሱን መስበር እና አዲስ ተርሚናልን እንደገና ማገናኘት ጊዜ የሚወስድ እና ብዙ ወጪ የሚጠይቅ ነው። ተርሚናል ወደ ቦታው ጠቅ ማድረግ እና በቦታው መቆየት አለበት። ተርሚናሎች በጥሩ ሁኔታ ላይ መሆናቸውን ለማረጋገጥ እነሱን በሚይዙበት ጊዜ ይፈትሹ።

ደረጃ 3: የአየር ማጣሪያውን እና የሰውነት መገጣጠሚያውን ያሰባስቡ.. ዳሳሹን ካገናኙ በኋላ የአየር ማጣሪያውን እንደገና ማስገባት ይችላሉ.

የማጣሪያውን የላይኛው ክፍል ያያይዙ እና የመቆለፊያውን ፍሬ ያጣምሩ.

ደረጃ 4፡ አሉታዊውን የባትሪ ተርሚናል ያገናኙ።. አሉታዊውን የባትሪ ተርሚናል እንደገና ያገናኙ። አሁን አዲሶቹን ዳሳሾች ለመሞከር ዝግጁ ነዎት።

ደረጃ 5፡ ተሽከርካሪዎን መንዳት ይሞክሩ. ሞተሩን ይጀምሩ እና እንዲሞቅ ያድርጉት. ስራ ፈት እና በስራ ፈት ጊዜ እና ፍጥነት ማሻሻያዎችን ያዳምጡ። ለመንዳት ጥሩ መስሎ ከታየ፣ ለሙከራ አንፃፊ ይውሰዱት እና ለከባድ ስራ ፈትነት ወይም የአየር ማጣሪያ የሙቀት ዳሳሽ ውድቀት ምልክቶችን ያዳምጡ።

የመኪናዎ ኮምፒውተር በትክክል መስራታቸውን የሚያሳዩ የተወሰኑ ምልክቶችን ከሴንሰሮቹ እና አካላት ይፈልጋል። ምልክት ለመላክ ወይም የውሸት ምልክቶችን ወደ ተሽከርካሪዎ መላክ ያልቻሉ ዳሳሾች የመንዳት እና የአፈጻጸም ችግር ይፈጥራሉ።

ይህንን ሂደት እራስዎ ለማድረግ የማይመችዎ ከሆነ የሙቀት ዳሳሹን ለመተካት የተረጋገጠውን AvtoTachki ቴክኒሻን ያነጋግሩ።