በአብዛኛዎቹ ዘመናዊ መኪኖች ላይ የፀረ-መቆለፊያ ብሬክ ፈሳሽ ደረጃ ዳሳሽ እንዴት እንደሚተካ
ራስ-ሰር ጥገና

በአብዛኛዎቹ ዘመናዊ መኪኖች ላይ የፀረ-መቆለፊያ ብሬክ ፈሳሽ ደረጃ ዳሳሽ እንዴት እንደሚተካ

የፀረ-መቆለፊያ ብሬክ ሲስተም (ኤቢኤስ) የማስጠንቀቂያ መብራቱ ሲበራ ወይም የፈሳሽ ማጠራቀሚያው ዝቅተኛ ከሆነ የማይሳካ የፈሳሽ መጠን ዳሳሽ አለው።

አብዛኞቹ ዘመናዊ መኪኖች የፀረ-መቆለፊያ ብሬኪንግ ሲስተም (ኤቢኤስ) የተገጠመላቸው ናቸው። የጸረ-መቆለፊያ ብሬኪንግ ሲስተም የፍሬን አፈጻጸምን በእጅጉ የሚያሻሽል ዘመናዊ የደህንነት ባህሪ ነው, በተለይም በአስከፊ ሁኔታዎች. ከፍተኛውን የብሬኪንግ አቅም ለማግኘት አሽከርካሪው ብዙ ጥረት በማይፈልግበት መንገድ ነው የተነደፈው።

የጸረ-መቆለፊያ ብሬኪንግ ሲስተም ተግባር የብሬኪንግ ሲስተም ለአንድ ሲስተም ባለው ከፍተኛ አቅም እንዲሰራ ማድረግ ሲሆን ይህንንም የሚያደርገው የፍሬን ግፊት በመቀየር ዊልስ በከባድ ብሬኪንግ እንዳይቆለፉ ነው። .

የጸረ-መቆለፊያ ብሬኪንግ ሲስተም በተለይም መንገዱ በዝናብ እርጥብ ፣ በበረዶ የተሸፈነ ፣ በበረዶ የተሸፈነ ወይም እንደ ጭቃ ወይም ጠጠር ባሉ ልቅ የመንገድ ንጣፎች ላይ በሚያሽከረክርበት ጊዜ አደጋን ለማስወገድ በብሬኪንግ በጣም ጠቃሚ ነው ።

ስርዓቱ በማስተዋል፣ በሴንሰሮች፣ በኤሌክትሪክ ሰርቮስ/ሞተሮች እና የመቆጣጠሪያ አሃዶች ጥምር አማካኝነት የዊል መቆለፊያን መለየት እና የፍሬን ግፊት በሰከንድ ክፍልፋይ ማረም ይችላል። የጸረ-መቆለፊያ ብሬኪንግ ሲስተም የተነደፈው የጎማ መቆለፊያን ለመለየት፣ መንኮራኩሩ እንደገና እንዲታጠፍ በቂ ግፊት እንዲለቀቅ እና አሽከርካሪው ምንም ተጨማሪ ማስተካከያ ሳያደርግ የፍሬን ሲስተም ከፍተኛውን ግፊት ለመጠበቅ ነው።

በፀረ-መቆለፊያ ብሬኪንግ ሲስተም (ኤቢኤስ) ላይ ችግር በሚፈጠርበት ጊዜ በመሳሪያው ክላስተር ላይ ቀይ ወይም ቢጫ የማስጠንቀቂያ መብራት ለአሽከርካሪው በስርዓቱ ውስጥ ችግር እንዳለ ማሳወቅ የተለመደ ነው። የማስጠንቀቂያ መብራት እንዲበራ የሚያደርጉ ብዙ ችግሮች አሉ። አነፍናፊው ካልተሳካ፣ የዊልስ መቆለፊያ ሊያጋጥምዎት ይችላል ወይም የውሃ ማጠራቀሚያው ዝቅተኛ ፈሳሽ መሆኑን ያስተውሉ ይሆናል።

የኤቢኤስ ብሬክ ፈሳሽ ደረጃ ዳሳሽ በችግር ጊዜ ደረጃው ከዝቅተኛው የአስተማማኝ ደረጃ በታች ቢወድቅ ለአሽከርካሪው ለማሳወቅ በማጠራቀሚያው ውስጥ ያለውን የብሬክ ፈሳሽ መጠን ይከታተላል። ፍሳሽ በሚፈጠርበት ጊዜ ወይም የብሬክ ሲስተም አካላት በበቂ ሁኔታ በሚለብሱበት ጊዜ ደረጃው ብዙውን ጊዜ ከአስተማማኝ ደረጃዎች በታች ይወድቃል። የሚቀጥለው መጣጥፍ መደበኛውን የፀረ-መቆለፊያ ብሬክ ፈሳሽ ደረጃ ዳሳሽ በጣም የተለመዱ ዘመናዊ ተሽከርካሪዎችን በሚመለከት መተካትን ይሸፍናል።

  • መከላከል: በብሬክ ፈሳሽ በሚሰሩበት ጊዜ በማንኛውም ቀለም የተቀባ/የተጠናቀቀ ወለል ላይ በጣም የሚበላሽ እና እርስ በርስ ከተገናኙ እነዚህን ንጣፎች ሊጎዳ እንደሚችል ልብ ይበሉ። የብሬክ ፈሳሽ በአብዛኛዎቹ መደበኛ የፍሬን ፈሳሽ ዓይነቶች ውሃ የሚሟሟ እና በቀላሉ በውሃ ሊገለል ይችላል። መፍሰስ በሚፈጠርበት ጊዜ የተጎዳውን ቦታ በፍጥነት በውሃ ያጠቡ, አሁንም በሲስተሙ ውስጥ ያለውን የፍሬን ፈሳሽ እንዳይበክሉ ይጠንቀቁ.

ክፍል 1 ከ1፡ የኤቢኤስ ብሬክ ፈሳሽ ደረጃ ዳሳሽ መተካት

አስፈላጊ ቁሳቁሶች

  • የፕላስ ምደባ
  • ስዊድራይቨር
  • ፎጣ/የጨርቅ ሱቅ
  • የጠመንጃዎች ስብስብ

ደረጃ 1፡ የኤቢኤስ ብሬክ ፈሳሽ ደረጃ ዳሳሽ ያግኙ።. የ ABS ብሬክ ፈሳሽ ደረጃ ዳሳሽ በፍሬን ፈሳሽ ማጠራቀሚያ ላይ ያግኙ።

ወደ ኮምፒውተሩ ሲግናል የሚልክ እና ችግር በሚፈጠርበት ጊዜ የማስጠንቀቂያ መብራትን የሚያበራ በውስጡ የሚሰካ የኤሌክትሪክ ማገናኛ ይኖራል።

ደረጃ 2. የፀረ-መቆለፊያ ብሬክ ፈሳሽ ደረጃ ዳሳሽ የኤሌክትሪክ ማገናኛን ያላቅቁ።. ከ ABS ብሬክ ፈሳሽ ደረጃ ዳሳሽ የሚመጣውን የኤሌክትሪክ ማገናኛ ያላቅቁ።

ይህ በጥሩ ሁኔታ በእጅ ሊሠራ ይችላል, ነገር ግን ማገናኛው ለኤለመንቶች ሲጋለጥ, ማገናኛው በጊዜ ሂደት ሊቀዘቅዝ ይችላል. መቀርቀሪያውን በሚይዙበት ጊዜ ቀስ ብሎ ማገናኛውን መግፋት እና መጎተት ሊኖርብዎ ይችላል። አሁንም የማይለቀቅ ከሆነ ማሰሪያውን በሚይዙበት ጊዜ በጥንቃቄ ማገናኛውን በትንሽ ዊንቨር ነቅለው ማውጣት ሊኖርብዎ ይችላል።

ደረጃ 3 የፀረ-መቆለፊያ ብሬክ ፈሳሽ ደረጃ ዳሳሽ ያስወግዱ።. ከኤሌክትሪክ መሰኪያው በተቃራኒው የሲንሰሩ ጫፍ ላይ, የሲንሰሩን ጫፍ በፕላስ ይጭኑት.

የማገናኛውን ጫፍ በቀስታ በመሳብ ይህንን ያድርጉ። ይህ አነፍናፊው ካለበት ቦታ እንዲወጣ መፍቀድ አለበት።

ደረጃ 4፡ የተወገደውን የጸረ-መቆለፊያ ብሬክ ፈሳሽ ደረጃ ዳሳሽ ከተተካው ጋር ያወዳድሩ. የተተካውን የፍሬን ፈሳሽ ደረጃ ዳሳሽ ከተወገደው ጋር በእይታ ያወዳድሩ።

የኤሌትሪክ ማገናኛው ተመሳሳይ, ተመሳሳይ ርዝመት እና ከርቀት ጋር ተመሳሳይ አካላዊ ልኬቶች እንዳለው ያረጋግጡ.

ደረጃ 5 ተተኪውን የኤቢኤስ ብሬክ ፈሳሽ ደረጃ ዳሳሽ ይጫኑ።. የሚተካው የጸረ-መቆለፊያ ብሬክ ፈሳሽ ደረጃ ዳሳሽ ያለ ብዙ ጥረት ወደ ቦታው መገጣጠም አለበት።

ወደ አንድ አቅጣጫ ብቻ መሄድ አለበት, ስለዚህ ያልተለመደ ተቃውሞ ካለ, ከወጣው አሮጌው ጋር ተመሳሳይ በሆነ አቅጣጫ መኖሩን ያረጋግጡ.

ደረጃ 6 የኤሌክትሪክ ማገናኛን ይተኩ.. የመቆለፊያ ትሩ ወደ ቦታው እስኪገባ ድረስ የኤሌክትሪክ ማገናኛውን ወደ ብሬክ ፈሳሽ ደረጃ ዳሳሽ መልሰው ይግፉት።

የመቆለፍ ትሩ በሚሠራበት ጊዜ ጠቅታ ወይም ቢያንስ ሊታወቅ የሚችል ጠቅታ መሰማት አለበት።

ደረጃ 7፡ የሚተካውን የኤቢኤስ ብሬክ ፈሳሽ ደረጃ ዳሳሽ መጫኑን ያረጋግጡ።. ተሽከርካሪውን ይጀምሩ እና በመሳሪያው ፓነል ላይ ያለው የማስጠንቀቂያ መብራት መጥፋቱን ያረጋግጡ.

መብራቱ አሁንም እንደበራ, በማጠራቀሚያው ውስጥ ያለውን ፈሳሽ ደረጃ ማረጋገጥዎን ያረጋግጡ. መብራቱ በርቶ ከሆነ, ሌላ ችግር ሊኖር ይችላል እና እሱን ማስተካከል ያስፈልግዎታል.

የዘመናዊ መኪና ፀረ-መቆለፊያ ብሬኪንግ ሲስተም በመኪና ውስጥ በጣም አስፈላጊ ከሆኑ ስርዓቶች ውስጥ አንዱ ነው። አብዛኛዎቹ ሌሎች ስርዓቶች በንዑስ ምቹ ሁኔታ ውስጥ እንኳን ሊሰሩ ይችላሉ, ነገር ግን የፍሬን ሲስተም ለአሽከርካሪው ብቻ ሳይሆን በአካባቢው ላሉ ሰዎች ደህንነት ሲባል በጥሩ ሁኔታ የሚሰራ መሆን አለበት. አንዳንድ ጊዜ የፀረ-መቆለፊያ ብሬኪንግ ሲስተም የብሬክ ፈሳሽ ደረጃ ዳሳሽ መተካት እንደማይጎዳዎት ከተሰማዎት ፣ ከተረጋገጡት AvtoTachki ስፔሻሊስቶች አንዱን ያነጋግሩ።

አስተያየት ያክሉ