የመኪና መሪን የማርሽ ሳጥን እንዴት እንደሚተካ

መሪው መኪናው በትክክል እንዲዞር የአሽከርካሪውን ግብአት ከመሪው ወደ ዊልስ ያስተላልፋል። ከተበላሸ, መተካት አለበት.

ዛሬ በመንገድ ላይ ያሉት አብዛኛዎቹ የጭነት መኪናዎች፣ SUVs እና መኪኖች የመደርደሪያ እና የፒንዮን መሪን ይጠቀማሉ። የኃይል መቆጣጠሪያ ስርዓቶችን የሚያካትት ነጠላ አካል ነው. ብዙ ሰዎች ይህንን አካል እንደ ስቲሪንግ መደርደሪያ ማርሽ ቦክስ ይሉታል፣ እና ብዙውን ጊዜ የፊት ተሽከርካሪ ተሽከርካሪዎች እና የትርፍ ጊዜ AWD ሲስተም በሚጠቀሙ ላይ ይገኛል። ይህ አካል የተሸከርካሪውን ህይወት ለማቆየት የተነደፈ ነው; ነገር ግን፣ የመሪው መደርደሪያው ማርሽ ሳጥኑ በሆነ መንገድ በመበላሸቱ ሊሳካ ይችላል። የማሽከርከሪያ መደርደሪያው የማርሽ ሳጥኑ መበላሸት ሲጀምር ከሚያስተውሏቸው የተለመዱ ምልክቶች መካከል በመጠምዘዝ ጊዜ መጨናነቅ፣ በመሪው ላይ ከመጠን በላይ መንቀጥቀጥ፣ ወይም መሪው ሙሉ በሙሉ በሚታጠፍበት ጊዜ ዝቅተኛ ጩኸት ያካትታሉ።

ክፍል 1 ከ1፡ የመሪውን የማርሽ ሳጥን መተካት

አስፈላጊ ቁሳቁሶች

• ኳስ መዶሻ
• የሶኬት ቁልፍ ወይም ራትቼት ቁልፍ
• ፋኖስ
• የሃይድሮሊክ መስመር ቁልፎች
• ተጽዕኖ መፍቻ/አየር መስመሮች
• ጃክ እና ጃክ ማቆሚያዎች ወይም የሃይድሮሊክ ማንሳት
• ዘልቆ የሚገባ ዘይት (WD-40 ወይም PB Blaster)
• መሪውን መደርደሪያ ቁጥቋጦዎችን እና መለዋወጫዎችን መተካት
• መሪውን የማርሽ ሳጥን መተካት
• የመከላከያ መሳሪያዎች (የደህንነት መነጽሮች እና ጓንቶች)
• የብረት ሱፍ

ደረጃ 1 ተሽከርካሪውን በሃይድሮሊክ ማንሳት ወይም መሰኪያ ላይ ከፍ ያድርጉት።. የሃይድሮሊክ ማንሳት መዳረሻ ካሎት ይህ ስራ በተሻለ ሁኔታ ይከናወናል. ካላደረጉት, የመኪናውን የፊት ለፊት በጃኬቶች ከፍ ማድረግ አለብዎት. ለደህንነት ሲባል፣ ከኋላ እና ከኋላ እና ከኋላ ተሽከርካሪው በፊት የዊል ቾኮችን መጠቀምዎን ያረጋግጡ።

ደረጃ 2፡ የመኪናውን ባትሪ ያላቅቁ. ከመቀጠልዎ በፊት የተሽከርካሪውን ባትሪ ያግኙ እና አወንታዊ እና አሉታዊ የባትሪ ገመዶችን ያላቅቁ።

ደረጃ 3፡ የታችኛውን ትሪዎች/መከላከያ ሳህኖችን ያስወግዱ።. ወደ መሪው መደርደሪያ የማርሽ ሳጥኑ ነፃ መዳረሻ እንዲኖርዎት ከመኪናው ስር የሚገኙትን የታችኛው ፓንዶች (የሞተር ሽፋኖች) እና የመከላከያ ሳህኖችን ማስወገድ ያስፈልግዎታል ። በብዙ ተሽከርካሪዎች ላይ፣ እንዲሁም ከኤንጂኑ ጋር የሚሄድ የመስቀል አባልን ማስወገድ ይኖርብዎታል። ይህንን እርምጃ ለተሽከርካሪዎ እንዴት ማጠናቀቅ እንደሚችሉ ላይ ትክክለኛ መመሪያዎችን ለማግኘት ሁል ጊዜ የተሽከርካሪዎን የአገልግሎት መመሪያ ይመልከቱ።

ደረጃ 4፡ ጥቂት የበይነገጽ ክፍሎችን ያስወግዱ. የማሽከርከሪያው መደርደሪያ መቀነሻው ከተሽከርካሪዎች እና ጎማዎች, ከተሽከርካሪዎች እና ከሌሎች የተሽከርካሪ አካላት ጋር የተገናኘ ነው.

ይህንን አካል ለማስወገድ በመጀመሪያ ከመሪው መደርደሪያው ማርሽ ሳጥን ጋር የተገናኙትን ተጨማሪ ክፍሎችን ማስወገድ አለብዎት.

እያንዳንዱ የመኪና ሞዴል፣ ማምረቻ እና አመት ልዩ የመሪ መደርደሪያ ማርሽ ማዋቀር ስላለው የትኞቹን ክፍሎች እንደሚያስወግዱ ዝርዝር መመሪያዎችን ለማግኘት የእርስዎን ልዩ የአገልግሎት መመሪያ መመልከት ያስፈልግዎታል። ከዚህ በላይ ያለው ምስል የድሮውን ስቲሪንግ መደርደሪያ የማርሽ ሳጥን በአዲሱ ለመተካት መወገድ ያለባቸውን አንዳንድ ግንኙነቶች ያሳያል።

እንደ ደንቡ ፣ መሪውን ከማስወገድዎ በፊት ፣ የሚከተሉት አካላት መወገድ አለባቸው ።

• የፊት ጎማዎች
• ከመሪው መደርደሪያ ማርሽ ሳጥን ጋር የተገናኙ የሃይድሮሊክ መስመሮች
• በመሪው ዘንጎች ጫፍ ላይ የኮተር ፒን እና የቤተ መንግስት ፍሬዎች
• የማሰር ዘንግ ከላይኛው ክንድ ላይ ያበቃል
• የፊት ፀረ-ጥቅልል አሞሌዎች
• የኳስ መገጣጠሚያዎች
• መሪ መደርደሪያ/መሪ አምድ የግቤት ዘንግ ግንኙነት
• የጭስ ማውጫ ቱቦዎች / ቀስቃሽ

ደረጃ 5: ሙሉ በሙሉ ካላስወገዱ የጭስ ማውጫ ስርዓቱን ክፍሎች ለመደገፍ የብረት ሽቦ ይጠቀሙ።. አብዛኛዎቹ መካኒኮች የጭስ ማውጫ ስርዓት ክፍሎችን እንደ መሃከለኛ ፓይፕ እና ካታሊቲክ መቀየሪያ በቀላሉ ፈትተው ከመንገድ ያስወጣቸዋል። ይህንን ለማድረግ ከመረጡ የጭስ ማውጫ ስርዓቱን ክፍሎች ወደ ሌሎች የሻሲ ክፍሎች ለማሰር ቀጭን ብረት ሽቦ ይጠቀሙ።

ደረጃ 6 የኃይል መቆጣጠሪያውን ግፊት ያላቅቁ እና መስመሮችን ከመሪው መደርደሪያ ማርሽ ሳጥን ይመለሱ።. በመሪው መደርደሪያው የማርሽ ሳጥን መንገድ ላይ ያሉትን ክፍሎች ካስወገዱ በኋላ የድጋፍ ክፍሎችን እና ከመሪው ጋር የተያያዙትን ቁርጥራጮች ለማስወገድ ዝግጁ ይሆናሉ. የመጀመሪያው እርምጃ የኃይል መቆጣጠሪያውን አቅርቦት እና የመመለሻ መስመሮችን ከመሪው መደርደሪያው የማርሽ ሳጥን ግንኙነቶች ማቋረጥ ነው.

በመጀመሪያ ከአካባቢው በታች የውኃ መውረጃ ፓን ያስቀምጡ. የኃይል መቆጣጠሪያውን ያላቅቁ እና መስመሮችን በሚስተካከለው ቁልፍ ይመለሳሉ እና ከተሽከርካሪው በታች ባለው መጥበሻ ውስጥ እንዲፈስሱ ይፍቀዱላቸው። ሁለቱን መስመሮች ካቋረጡ በኋላ ዘይቱ ከመሪው መደርደሪያው ማርሽ ሳጥን ውስጥ ሙሉ በሙሉ እንዲፈስ ይፍቀዱለት።

ደረጃ 7 የአሽከርካሪውን እና የተሳፋሪውን የጎን ቅንፎችን ያስወግዱ።. ወደ መሪው መደርደሪያ መቀነሻ ግንኙነቶቹ ከተወገዱ በኋላ የማሽከርከሪያውን ተሽከርካሪ ከተሽከርካሪው ላይ ለማስወገድ ዝግጁ ይሆናሉ. የመጀመሪያው እርምጃ መሪውን ከመኪናው ሾፌር እና ተሳፋሪ ጎን ላይ ካለው ቅንፍ እና ቁጥቋጦ ማቋረጥ ነው። በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች በመጀመሪያ በአሽከርካሪው በኩል ያለውን ቅንፍ ለማስወገድ ይመከራል.

በመጀመሪያ ሁሉንም የማሽከርከሪያ መደርደሪያ የሚሰቀሉ ብሎኖች እንደ WD-40 ወይም PB Blaster በመሰለ በሚያስገባ ዘይት ይረጩ። ለጥቂት ደቂቃዎች እንዲጠጣ ያድርጉት.

የሶኬት ቁልፍን ከተራራው በስተኋላ ባለው መቀርቀሪያ ላይ በሳጥኑ ውስጥ ስታስቀምጡ የግፊት ቁልፍ (ወይም የሶኬት ቁልፍ) ወደ እርስዎ ፊት ለፊት ባለው ነት ውስጥ ያስገቡ። የሶኬት ቁልፍን በመያዝ ለውዝውን በተጽዕኖ ቁልፍ ያስወግዱት።

ፍሬው ከተወገደ በኋላ በተራራው በኩል የቦሉን ጫፍ ለመምታት መዶሻ ይጠቀሙ። መቀርቀሪያውን ከቁጥቋጦው ውስጥ አውጥተው ልክ እንደፈታ ይጫኑት። መቀርቀሪያው ከተወገደ በኋላ መሪውን መደርደሪያውን ከጫካው / ተራራው ላይ አውጥተው ሌሎቹን መጫኛዎች እና ቁጥቋጦዎች እስኪያስወግዱ ድረስ ተንጠልጥለው ይተዉት።

ከተሳፋሪው ጎን ቁጥቋጦዎችን እና ቅንፎችን ለማስወገድ እንቀጥላለን. የተሳፋሪው ጎን የቅንጥብ አይነት ማሰሪያ መሆን አለበት፣ ነገር ግን እንደ ሁልጊዜው፣ ለዝርዝር መመሪያዎች የአገልግሎት መመሪያዎን ይመልከቱ። ሁሉንም ቅንፎች ካስወገዱ በኋላ የማሽከርከሪያውን የማርሽ ሳጥን ከመኪናው ውስጥ ማስወገድ ይችላሉ.

ደረጃ 8: ከሁለቱም ተራራዎች ላይ የቆዩትን ቁጥቋጦዎች ያስወግዱ. አሮጌውን ወደ ጎን ያንቀሳቅሱት እና የቆዩትን ቁጥቋጦዎች ከሁለት (ወይም ሶስት መሃከል ካለዎት) ያስወግዱ. አሮጌ ቁጥቋጦዎችን ለማስወገድ በአጠቃላይ ሁለት ተቀባይነት ያላቸው ዘዴዎች አሉ. አንደኛው የኳስ መዶሻን የኳስ ጫፍ መጠቀም ነው። ሌላው መንገድ ችቦን በመጠቀም ቁጥቋጦዎቹን በማሞቅ እና በመጭመቅ ወይም በዊዝ ማውጣት ነው።

ለዚህ ሂደት ለተሽከርካሪው አምራች የሚመከሩትን ደረጃዎች እንደ ሁልጊዜው የአገልግሎት መመሪያዎን ያማክሩ።

ደረጃ 9: የተገጠሙትን መያዣዎች በብረት ሱፍ ያጽዱ.. አዲሶቹን ቁጥቋጦዎች ከመጫንዎ በፊት የድሮውን ቅንፎች ለማጽዳት ጊዜ መውሰዱ አዲሶቹ ቁጥቋጦዎች በቀላሉ እንዲጫኑ እና በላዩ ላይ ምንም ፍርስራሾች ስለሌለ የመሪው መደርደሪያውን በተሻለ ሁኔታ እንዲይዙት ያደርጋል። ከላይ ያለው ምስል አዲሱን ስቲሪንግ መደርደሪያ መቀነሻ ቁጥቋጦዎችን ከመጫንዎ በፊት የጫካው መጫኛ ምን መምሰል እንዳለበት ያሳያል።

ደረጃ 10፡ አዲስ ቁጥቋጦዎችን ይጫኑ. በአብዛኛዎቹ ተሽከርካሪዎች ላይ የአሽከርካሪው የጎን ተራራ ክብ ይሆናል። የተሳፋሪው የጎን ተራራ በመሃል ላይ ቁጥቋጦዎች ያሉት ሁለት ቅንፎችን ይይዛል። ለተሽከርካሪዎ የማሽከርከር መደርደሪያ ቁጥቋጦዎችን በትክክል ለመትከል የሚመከሩትን ትክክለኛ ደረጃዎች ለማግኘት የተሽከርካሪዎን የአገልግሎት መመሪያ ይመልከቱ።

ደረጃ 11፡ አዲሱን ስቲሪንግ ሬክ መቀነሻን ይጫኑ. የማሽከርከሪያ መደርደሪያውን ቁጥቋጦዎች ከተተካ በኋላ, ከመኪናው በታች አዲስ የማሽከርከሪያ መደርደሪያን መትከል አስፈላጊ ነው. ይህንን ደረጃ ለማጠናቀቅ በጣም ጥሩው መንገድ መደርደሪያውን በወሰዱት በተቃራኒው ቅደም ተከተል መጫን ነው.

እነዚህን አጠቃላይ ደረጃዎች ይከተሉ፣ ነገር ግን የአምራችዎን የአገልግሎት መመሪያ ይከተሉ።

የተሳፋሪውን የጎን መጫኛ ይጫኑ-የመገጣጠሚያውን እጀታዎች በመሪው ላይ ያስቀምጡ እና የታችኛውን ቦት መጀመሪያ ያስገቡ። የታችኛው መቀርቀሪያ የማሽከርከሪያውን መደርደሪያ ካጠናቀቀ በኋላ የላይኛውን መቀርቀሪያ ያስገቡ። ሁለቱም መቀርቀሪያዎች ወደ ተራራዎቹ ውስጥ ከተጨመሩ በኋላ በሁለቱም መቀርቀሪያዎች ላይ ያሉትን ፍሬዎች አጥብቀው ይዝጉ, ነገር ግን እስካሁን ድረስ ሙሉ በሙሉ አያጥብቁዋቸው.

የአሽከርካሪው የጎን ቅንፍ ይጫኑ፡ የተሳፋሪውን ጎን ከጠበቁ በኋላ በሾፌሩ በኩል መሪውን መደርደሪያውን ይጫኑ። መቀርቀሪያውን እንደገና አስገባ እና ቀስ ብሎ ፍሬውን ወደ መቀርቀሪያው ይምራው።

ሁለቱንም ጎኖች ከጫኑ እና ፍሬዎችን እና መቀርቀሪያዎችን ካገናኙ በኋላ ወደ አምራቹ የሚመከረው ሽክርክሪት ያድርጓቸው። ይህ በአገልግሎት መመሪያው ውስጥ ሊገኝ ይችላል.

የኃይል መቆጣጠሪያውን የሃይድሮሊክ መስመሮችን, የመመለሻ መስመሮችን እና የአቅርቦት መስመሮችን እንደገና ያገናኙ. ወደሚመከረው ግፊት ያድርጓቸው።

ደረጃ 12፡ የመሪው መደርደሪያ መቀነሻውን ከመሪው አምድ ግቤት ዘንግ ጋር ያገናኙ።. የማሽከርከሪያ መደርደሪያ መቀነሻውን ወደ ክራባት ዘንግ ጫፎች ያገናኙ. የክራባት ዘንግ ጫፎችን ወደ ላይኛው መቆጣጠሪያ ክንድ እና የፊት ፀረ-ጥቅልል አሞሌዎች ያያይዙ። የማሽከርከሪያውን መደርደሪያ ወደ ኳስ መገጣጠሚያዎች ያገናኙ.

ጎማዎችን እና ጎማዎችን መትከል እና ማሰር. የጭስ ማውጫው ስርዓት ክፍሎችን ያያይዙ. የተወገዱትን ሽቦዎች እንደገና ይጫኑ. ድስቱን, ስኪድ ሰሃን እና የመስቀል አሞሌን ይጫኑ.

እንደ ሁልጊዜው፣ ትክክለኛዎቹ እርምጃዎች ለተሽከርካሪዎ ልዩ ይሆናሉ፣ ስለዚህ እነዚህን እርምጃዎች ከአገልግሎት መመሪያዎ ጋር ያረጋግጡ።

ደረጃ 13: የባትሪውን ገመዶች ያገናኙ. አወንታዊ እና አሉታዊ ተርሚናሎችን ከባትሪው ጋር እንደገና ያገናኙ።

ደረጃ 14፡ በሃይል መሪ ፈሳሽ ሙላ።. የኃይል መቆጣጠሪያ ፈሳሽ ወደ ማጠራቀሚያ ውስጥ ይጨምሩ. ሞተሩን ይጀምሩ እና መኪናውን ጥቂት ጊዜ ወደ ግራ እና ቀኝ ያዙሩት። ከጊዜ ወደ ጊዜ, የሚንጠባጠቡ ወይም የሚፈሱ ፈሳሾችን ለማግኘት ከታች ስር ይመልከቱ. ፈሳሽ መፍሰስ ካስተዋሉ ተሽከርካሪውን ያጥፉ እና ግንኙነቶቹን ያጣሩ. ሞተሩ ጠፍቶ, የፈሳሹን ደረጃ ይፈትሹ እና አስፈላጊ ከሆነ ይሙሉ. የውኃ ማጠራቀሚያውን በሃይል መሪ ፈሳሽ እስካልሞሉት ድረስ ይህን ይድገሙት.

ደረጃ 15፡ በፕሮፌሽናል ደረጃ ግንባር. ምንም እንኳን ብዙ መካኒኮች መሪውን ከተተካ በኋላ አሰላለፍ ማስተካከል በጣም ቀላል እንደሆነ ቢናገሩም በእውነቱ ይህ በባለሙያ ዎርክሾፕ ውስጥ መከናወን አለበት ። ትክክለኛ የማንጠልጠል አሰላለፍ ጎማዎቹ በትክክለኛው አቅጣጫ እንዲቀመጡ ብቻ ሳይሆን የጎማ ድካምን ይቀንሳል እና ተሽከርካሪዎን ለመንዳት ደህንነቱ የተጠበቀ እንዲሆን ያደርጋል።

የአዲሱን ስቲሪንግ መደርደሪያ መቀነሻ የመጀመሪያውን ተከላ ከጨረሱ በኋላ እገዳው በጣም ጥብቅ መሆን አለበት፣በተለይ የአምራችውን መመሪያ ከተከተሉ የማሰሪያ ዘንግ ጫፎችን ለማስወገድ እና እንደገና ለመጫን።

የማሽከርከሪያውን የማርሽ ሳጥን መተካት በተለይ አስቸጋሪ አይደለም, በተለይም ትክክለኛዎቹ መሳሪያዎች እና የሃይድሮሊክ ማንሳት መዳረሻ ካለዎት. እነዚህን መመሪያዎች ካነበቡ እና ይህን ጥገና ስለማድረግ 100% እርግጠኛ ካልሆኑ፣ እባክዎን የማሽከርከር መደርደሪያውን የማርሽ ሳጥን የመተካት ስራ ለመስራት ከአውቶታታኪ ከአካባቢው ASE የምስክር ወረቀት ያላቸውን መካኒኮች ያግኙ።