በአብዛኛዎቹ ተሽከርካሪዎች ላይ የፊት ውፅዓት ዘንግ ማህተም እንዴት እንደሚተካ

ከማስተላለፊያ መያዣው ውስጥ ያልተለመዱ ድምፆች ወይም ፍሳሾች ሲመጡ በፊት ለፊት የውጤት ዘንግ ላይ ያለው የዘይት ማህተም የተሳሳተ ነው.

የውጤት ዘንግ የፊት ዘይት ማህተም በ XNUMXWD ተሽከርካሪዎች ላይ በማስተላለፊያ መያዣው ፊት ለፊት ይገኛል. የውጤት ዘንግ የፊት ተሽከርካሪ ዘንግ ቀንበር በሚገናኝበት ቦታ ላይ በማስተላለፊያው መያዣ ውስጥ ዘይትን ይዘጋል። የፊት ውፅዓት ዘንግ ማህተም ካልተሳካ፣ በማስተላለፊያ ጉዳዩ ውስጥ ያለው የዘይት መጠን ወደ ጉዳት ሊያደርስ ወደ ሚችል ደረጃ ሊወርድ ይችላል። ይህ በማርሽ ፣ በሰንሰለት እና በማናቸውም ተንቀሳቃሽ ክፍሎች ውስጥ ዘይት ለመቀባት እና ለማቀዝቀዝ የሚያስፈልጋቸውን ያለጊዜው እንዲለብስ ሊያደርግ ይችላል።

ማኅተሙ በፍጥነት ካልተተካ, በየቀኑ ከመንዳት ወደ ማስተላለፊያ መያዣው ውስጥ እርጥበት ይወጣል. እርጥበት ወደ ማስተላለፊያ መያዣው ውስጥ ሲገባ, ወዲያውኑ ማለት ይቻላል ዘይቱን ይበክላል እና የመቀባት እና የማቀዝቀዝ ችሎታውን ይጎዳል. ዘይቱ በሚበከልበት ጊዜ, የውስጥ ክፍሎች ሽንፈት የማይቀር ነው እና በጣም በፍጥነት ይጠበቃል.

በዚህ ዓይነቱ የዘይት ረሃብ፣ ሙቀት መጨመር ወይም መበከል ምክንያት የማስተላለፊያ መያዣው በውስጥ በኩል ሲበላሽ የማስተላለፊያው መያዣ ተሽከርካሪው ከጥቅም ውጪ በሚሆን መልኩ ሊበላሽ ይችላል። በይበልጥ ደግሞ፣ በሚያሽከረክሩበት ወቅት የማስተላለፊያው መያዣ ካልተሳካ፣ የማስተላለፊያው መያዣው ጎማዎቹን መጨናነቅ እና መቆለፍ ይችላል። ይህ የተሽከርካሪ ቁጥጥር ማጣት ሊያስከትል ይችላል. የፊት ውፅዓት ዘንግ ማህተም አለመሳካት ምልክቶች ከማስተላለፊያ ጉዳዩ የሚመጣውን መፍሰስ ወይም ጫጫታ ያካትታሉ።

ይህ ጽሑፍ የፊት ለፊት የውጤት ዘንግ ማህተም እንዴት እንደሚተካ ያሳይዎታል. ብዙ አይነት የዝውውር ኬዝ አለ፣ ስለዚህ ባህሪያቱ በሁሉም ሁኔታዎች አንድ ላይሆን ይችላል። ይህ ጽሑፍ ለአጠቃላይ ጥቅም ይጻፋል.

ዘዴ 1 ከ 1፡ የፊት የውጤት ዘንግ ማህተምን በመተካት።

አስፈላጊ ቁሳቁሶች

• ግንኙነት አቋርጥ - ½" ድራይቭ
• የኤክስቴንሽን ስብስብ
• ወፍራም እርሳስ
• መዶሻ - መካከለኛ
• የሃይድሮሊክ ጃክ
• ጃክ ቆሟል
• ትልቅ ሶኬት፣ መደበኛ (ከ⅞ እስከ 1 ½) ወይም ሜትሪክ (22 ሚሜ እስከ 38 ሚሜ)
• ማስቲካ ቴፕ
• የቧንቧ ቁልፍ - ትልቅ
• መጎተቻ ኪት
• የማኅተም ማስወገጃ
• ፎጣ/የጨርቅ ሱቅ
• የሶኬት ስብስብ
• ስፓነር
• የጎማ መቆለፊያዎች

ደረጃ 1: የመኪናውን የፊት ክፍል ከፍ ያድርጉ እና መሰኪያዎቹን ይጫኑ.. በፋብሪካው የሚመከረውን ተሽከርካሪ እና የመቆሚያ ነጥቦችን በመጠቀም የተሽከርካሪውን የፊት ለፊት በኩል ያዙሩ እና መሰኪያዎችን ይጫኑ።

በማስተላለፊያ መያዣው ፊት ለፊት ያለውን አካባቢ ለመድረስ ስቴቶች መጫኑን ያረጋግጡ።

• መከላከል: ሁልጊዜ መሰኪያዎቹ እና መቆሚያዎቹ በጠንካራ መሰረት ላይ መሆናቸውን ያረጋግጡ. ለስላሳ መሬት ላይ መጫን ጉዳት ሊያስከትል ይችላል.

• መከላከልየተሽከርካሪውን ክብደት በጃኪው ላይ በጭራሽ አይተዉት። ሁል ጊዜ መሰኪያውን ዝቅ ያድርጉ እና የተሽከርካሪውን ክብደት በጃክ ማቆሚያዎች ላይ ያድርጉት። የጃክ ማቆሚያዎች የተሸከርካሪውን ክብደት ረዘም ላለ ጊዜ ለመደገፍ የተነደፉ ሲሆን ጃክ ግን ይህን የመሰለውን ክብደት ለመደገፍ የተነደፈው ለአጭር ጊዜ ብቻ ነው።

ደረጃ 2: የኋላ ተሽከርካሪ ሾጣጣዎችን ይጫኑ.. በእያንዳንዱ የኋላ ተሽከርካሪ በሁለቱም በኩል የዊል ቾኮችን ይጫኑ.

ይህ ተሽከርካሪው ወደ ፊት ወይም ወደ ኋላ የመንከባለል እና ከጃኪው ላይ የመውደቅ እድልን ይቀንሳል።

ደረጃ 3: የአሽከርካሪው ዘንግ ፣ ፍላጅ እና ቀንበር ቦታ ላይ ምልክት ያድርጉ።. የካርደን ዘንግ ፣ ቀንበር እና አንፃራዊ አንፃራዊ ቦታ ላይ ምልክት ያድርጉ ።

ንዝረትን ለማስወገድ በወጡበት መንገድ እንደገና መጫን አለባቸው።

ደረጃ 4 የድራይቭ ዘንግ ወደ የውጤት ፍላጅ የሚይዙትን ብሎኖች ያስወግዱ።. የአሽከርካሪው ዘንግ ወደ ውፅዓት ዘንግ ቀንበር/ ፍላጅ የሚጠብቁትን ብሎኖች ያስወግዱ።

የተሸከሙት ባርኔጣዎች ከካርዲን መገጣጠሚያው እንደማይለዩ ያረጋግጡ. በውስጡ ያሉት የመርፌ መያዣዎች ሊበታተኑ እና ሊወድቁ ይችላሉ, ይህም ሁለንተናዊውን መገጣጠሚያ ይጎዳል እና መተካት ያስፈልገዋል. እንዲወገድ በቂውን ለማላቀቅ የድራይቭሼፍት ፍላጅውን ይምቱ።

• ትኩረት: ሁለንተናዊውን መገጣጠሚያ ለማስጠበቅ የታሰሩ ባንዶችን በሚጠቀሙ ሾፌሮች ላይ ሁሉንም የኣለማቀፋዊ መገጣጠሚያውን አራቱንም ጎኖች በፔሪሜትር ዙሪያ በቴፕ በመጠቅለል የመሸከምያ ባርኔጣዎችን በቦታው ለመያዝ በጣም ይመከራል ።

ደረጃ 5 ከመንገድ ውጭ እንዲሆን የፊት ሾፑን ደህንነት ይጠብቁ. የአሽከርካሪው ዘንግ አሁንም ከፊት ልዩነት ጋር በተገናኘ ፣ ወደ ጎን እና ከመንገድ ላይ ይጠብቁት።

በኋላ ላይ ጣልቃ እየገባ ከሆነ, ወደፊት መሄድ እና ሙሉ በሙሉ ማስወገድ ሊኖርብዎ ይችላል.

ደረጃ 6፡ የፊት ውፅዓት ዘንግ ቀንበር መቆለፊያን ያስወግዱ።. የፊት ውፅዓት ቀንበርን በትልቅ የቧንቧ መፍቻ በመያዝ፣ ቀንበሩን በውጤቱ ዘንግ ላይ የሚያቆየውን ነት ለማስወገድ ½ ኢንች ድራይቭ ሰባሪ ባር እና ተስማሚ መጠን ያለው ሶኬት ይጠቀሙ።

ደረጃ 7፡ ሶኬቱን በመጎተቻ ያስወግዱት።. የመሃል መቀርቀሪያው በውጤቱ የፊት ውፅዓት ዘንግ ላይ እንዲገኝ መጎተቻውን ቀንበሩ ላይ ይጫኑት።

በመጎተቻው መሃከል ላይ ያለውን መቀርቀሪያ በትንሹ ይጫኑ. መቆንጠጫውን ለመልቀቅ በመዶሻ ብዙ ጊዜ መታ ያድርጉ። ቀንበሩን እስከ መጨረሻው ያስወግዱት.

ደረጃ 8: የፊት ውፅዓት ዘንግ ማህተም ያስወግዱ.. የዘይት ማኅተም ማስወገጃ በመጠቀም የውጤት ዘንግ የፊት ዘይት ማህተምን ያስወግዱ።

ማኅተሙን በማለፍ በተመሳሳይ ጊዜ ትንሽ በመጎተት ማኅተሙን ማስወገድ አስፈላጊ ሊሆን ይችላል.

ደረጃ 9: የታሸጉትን ቦታዎች ያፅዱ. ማኅተሙ ባለበት ቀንበር እና ማኅተሙ በተጫነበት የማስተላለፊያ መያዣ ኪስ ላይ ያሉትን መጋጠሚያ ቦታዎች ለማፅዳት የሱቅ ፎጣዎችን ወይም ጨርቆችን ይጠቀሙ።

ዘይት እና ቆሻሻን ለማስወገድ ቦታዎችን በሟሟ ያፅዱ። አልኮል, አሴቶን እና ብሬክ ማጽጃ ለዚህ መተግበሪያ ተስማሚ ናቸው. በማስተላለፊያው መያዣው ውስጥ ምንም ማዳበሪያ አለመግባቱን ያረጋግጡ ምክንያቱም ይህ ዘይቱን ስለሚበክል ብቻ ነው.

ደረጃ 10፡ አዲስ ማህተም ጫን. በተለዋዋጭ ማህተም ውስጠኛው ከንፈር ዙሪያ ትንሽ ቅባት ወይም ዘይት ይተግብሩ።

ማኅተሙን እንደገና ይጫኑት እና እሱን ለማግበር ማኅተሙን በትንሹ ይንኩት። ማኅተሙ አንዴ ከተቀመጠ በኋላ ማራዘሚያውን እና መዶሻውን ተጠቅመው ማኅተሙን ወደ ቦታው በትናንሽ ጭማሪዎች የክሪስ-መስቀል ንድፍ በመጠቀም ይግፉት።

ደረጃ 11፡ የፊት ውፅዓት ዘንግ ቀንበር ጫን።. ማኅተሙ በሚንቀሳቀስበት ቀንበር ላይ ትንሽ መጠን ያለው ቅባት ወይም ዘይት ይተግብሩ።

በተጨማሪም ሾጣጣዎቹ ከውጤቱ ዘንግ ጋር በሚገናኙበት ሹካው ውስጥ የተወሰነ ቅባት ይቀቡ. ቀንበሩ ወደ ተወሰደበት ቦታ እንዲመለስ ቀደም ብለው ያደረጓቸውን ምልክቶች ያስተካክሉ። ሾጣጣዎቹ አንዴ ከተጣመሩ በኋላ ሹካውን ወደ ቦታው ይግፉት ስለዚህ የውጤቱ ዘንግ ነት ሁለት ክሮች ለመገጣጠም በሩቅ ውስጥ እንዲቆራረጥ ያድርጉ።

ደረጃ 12፡ የፊት ውፅዓት ዘንግ ቀንበር ነት ጫን።. ቀንበሩን በሚያስወግዱበት ጊዜ በተመሳሳይ መንገድ በቧንቧ ቁልፍ ሲይዙ ፣ ፍሬውን ወደ አምራቹ ዝርዝር ሁኔታ ያጥቡት።

ደረጃ 13: የመኪናውን ዘንግ እንደገና ይጫኑ. ቀደም ብለው የተሰሩ ምልክቶችን አሰልፍ እና የፊት ሾፌርን በቦታው ላይ ጫን። መቀርቀሪያዎቹን ወደ አምራቹ መመዘኛዎች ማሰርዎን ያረጋግጡ።

• ትኩረት: በጥሩ ሁኔታ, ተሽከርካሪው ደረጃ በሚሆንበት ጊዜ የፈሳሽ መጠን መፈተሽ አለበት. ይህ በአብዛኛዎቹ ተሽከርካሪዎች ላይ በማጽዳት ችግር ምክንያት የማይቻል ነው።

ደረጃ 14 በማስተላለፊያው ውስጥ ያለውን ፈሳሽ ደረጃ ይፈትሹ.. በማስተላለፊያ መያዣው ላይ ያለውን የፈሳሽ ደረጃ መሰኪያ ያስወግዱ.

ደረጃው ዝቅተኛ ከሆነ ትክክለኛውን ዘይት ይጨምሩ, ብዙውን ጊዜ ፈሳሽ ከጉድጓዱ ውስጥ መፍሰስ እስኪጀምር ድረስ. የመሙያውን መሰኪያ ይተኩ እና ያጥብቁ።

ደረጃ 15: መሰኪያዎችን እና የዊልስ ቾኮችን ያስወግዱ.. የሃይድሮሊክ መሰኪያን በመጠቀም የተሽከርካሪውን ፊት ያሳድጉ እና የጃክ ድጋፎችን ያስወግዱ።

ተሽከርካሪው እንዲቀንስ እና የዊል ሾጣጣዎችን ያስወግዱ.

ምንም እንኳን ይህ ጥገና ለብዙ ሰዎች ውስብስብ ቢመስልም, በትንሽ ትጋት እና ትዕግስት, በተሳካ ሁኔታ ሊጠናቀቅ ይችላል. የውጤት ዘንግ የፊት ዘይት ማኅተም ርካሽ የሆነ ትንሽ ክፍል ነው, ነገር ግን በማይሳካበት ጊዜ እንክብካቤ ካልተደረገለት, እጅግ በጣም ውድ የሆነ ጥገናን ሊያስከትል ይችላል. የፊት ውፅዓት ዘንግ ማህተም በምትተካበት ጊዜ ያለእጆችህ እርዳታ በሆነ ጊዜ ማድረግ እንደማትችል ከተሰማህ ከባለሙያው AvtoTachki ቴክኒሻኖች አንዱን አግኝ።