የግንድ መቆለፊያ አንቀሳቃሹን እንዴት መተካት እንደሚቻል

የመኪናው ግንድ ከግንድ መቆለፊያ ጋር ተቆልፏል, እሱም የኤሌክትሮኒክስ ወይም ሜካኒካል መቆለፊያን ይጠቀማል. መጥፎ ድራይቭ መቆለፊያው በትክክል እንዳይሰራ ይከላከላል።

የሻንጣው መቆለፊያ ድራይቭ የመቆለፍ ዘዴን እና የመቆለፊያ ዘዴን የሚከፍቱ ተከታታይ ማሰሪያዎችን ያካትታል. በአዲሶቹ ተሽከርካሪዎች ውስጥ፣ “አንቀሳቃሽ” የሚለው ቃል አንዳንድ ጊዜ የሚያመለክተው ተመሳሳይ ተግባርን የሚያከናውን የኤሌክትሮኒክስ ቀስቅሴን ብቻ ነው። በአሮጌ መኪኖች ላይ, ይህ ክፍል ሜካኒካል ብቻ ነው. ጽንሰ-ሐሳቡ ለሁለቱም ስርዓቶች አንድ ነው እና ይህ መመሪያ ሁለቱንም ይሸፍናል.

ሁለቱም ስርዓቶች ወደ መኪናው ፊት ለፊት የሚሄድ ገመድ ይኖራቸዋል, ወደ መልቀቂያ ዘዴ, ብዙውን ጊዜ በሾፌሩ በኩል ባለው ወለል ላይ ይገኛል. አዳዲስ ተሽከርካሪዎች ወደ ማንቀሳቀሻው የሚሄድ የኤሌትሪክ ማገናኛ እና በላዩ ላይ የሚገጠም ትንሽ ሞተር በቁልፍ ፎብ በኩል በሩቅ የሚሰራ።

ከዚህ በታች ያሉት እርምጃዎች በተሽከርካሪዎ ላይ የተበላሸ ከሆነ ግንዱ መቆለፊያ እንዴት እንደሚተኩ ያብራራሉ።

ክፍል 1 ከ2፡ የድሮውን የግንድ መቆለፊያ አንቀሳቃሽ ግንኙነት ማቋረጥ

አስፈላጊ ቁሳቁሶች

• ተስማሚ የመተኪያ ግንድ መቆለፊያ አንቀሳቃሽ
• ፋኖስ
• ጠፍጣፋ ጠመዝማዛ
• ቀጭን መንጋጋ ያላቸው ፕላስ
• መስቀለኛ መንገድ ጠመዝማዛ
• የሶኬት ቁልፍ
• የቁረጥ ፓነል ማስወገጃ መሳሪያ

ደረጃ 1. ወደ ግንዱ ይድረሱ እና የግንድ መቆለፊያ አንቀሳቃሹን ያግኙ።. ይህንን ክፍል መተካት ካስፈለገዎት አንድ ወይም ብዙ የተለመዱ የሻንጣ መልቀቂያ ዘዴዎች እየሰሩ አይደሉም. መኪናዎ የተሰራው በ2002 ወይም ከዚያ በኋላ ከሆነ፣ የድንገተኛ ጊዜ መልቀቂያ መቆጣጠሪያን በመጠቀም ሁልጊዜ ግንዱን በእጅ መክፈት ይችላሉ።

በሾፌሩ በኩል ባለው ወለል ሰሌዳ ላይ ያለው ቁልፍ እና በእጅ የሚለቀቀው ግንዱውን መክፈት ካልቻለ እና መኪናዎ የተሰራው ከ 2002 በፊት ከሆነ ፣ የእጅ ባትሪ በመጠቀም ከግንዱ ወይም ከጭነት ቦታው ውስጥ ቀጣዩን እርምጃ ማከናወን ያስፈልግዎታል ። የኋላ መቀመጫዎችን ማጠፍ እና በአካል ወደዚህ ቦታ መድረስ ያስፈልግዎታል.

ደረጃ 2: የፕላስቲክ ሽፋን እና ግንድ ሽፋን ያስወግዱ.. ከግንድ መቆለፊያ አንቀሳቃሽ ላይ ያለው የፕላስቲክ ሽፋን በጠርዙ ላይ ትንሽ ግፊት ይወገዳል. ይህ ብዙውን ጊዜ በእጅ ሊከናወን ይችላል ፣ ግን ችግር ካጋጠመዎት ፣ ጠፍጣፋ የጭንቅላት screwdriver ወይም የፓነል ማስወገጃ መሳሪያ ይጠቀሙ።

ተሽከርካሪዎ ካለው የጭራጌው ምንጣፍ መወገድ ሊኖርበት ይችላል። የፕላስቲክ ክሊፖችን በጌጣጌጥ ፓነል ማራገፍ እና ምንጣፉን ወደ ጎን አስቀምጡት.

ደረጃ 3 የማሽከርከሪያ ገመዶችን እና ሁሉንም የኤሌክትሪክ ማገናኛዎችን ያላቅቁ።. ገመዶቹ ከመጫኛ ቅንፍ ወይም መመሪያ ላይ ይንሸራተቱ እና የኬብሉ የኳስ ጫፍ ከመንገድ እና ከሶኬት ውስጥ ገመዱን ከድራይቭ መገጣጠሚያው ላይ ለመልቀቅ ይንቀሳቀሳሉ.

የኤሌትሪክ ማገናኛ ካለ በጎን በኩል ያለውን ትሩን ቆንጥጠው ከአንቀሳቃሹ ላይ በኃይል ይጎትቱ።

• ተግባሮች: በጅራቱ በር መቆለፊያ አንቀሳቃሽ ንድፍ ምክንያት ገመዱን በጣቶችዎ መድረስ ካልቻሉ የኬብሉን የኳስ ጫፍ ከሶኬቱ ላይ ለመልቀቅ መርፌ አፍንጫ ወይም ጠፍጣፋ ሹፌር ይጠቀሙ።

የርቀት ግንድ መቆጣጠሪያዎች ባለባቸው ተሽከርካሪዎች ላይ ሁለቱም በእጅ እና በኤሌክትሮኒካዊ ድራይቭ ሲስተሞች አንድ ላይ እንደተጣመሩ ያስተውላሉ።

የማይከፈት ግንድ ካለህ እና ግንዱን ከኋላ ወንበር ከደረስክ፣ በእጅህ ስክራውድራይቨር ወይም መርፌ አፍንጫ ፕላስ በመጠቀም ስልቱን ያንቁ። አንድ ካለዎት ግንዱን ለመክፈት የአደጋ ጊዜ መልቀቂያ ዘዴን ይጠቀሙ። በዚህ ጊዜ በደረጃ 2 እና 3 ላይ እንደሚታየው ሽፋኖችን, ኬብሎችን እና ሁሉንም የኤሌክትሪክ ማገናኛዎችን ያስወግዳል.

ደረጃ 4 የድሮውን ድራይቭ ያስወግዱ. የሶኬት ቁልፍ ወይም ፊሊፕስ ስክሪፕት በመጠቀም አንቀሳቃሹን ከተሽከርካሪው ጋር የሚይዙትን ብሎኖች ያስወግዱ።

ተሽከርካሪዎ የኤሌክትሮኒክስ የርቀት ድራይቭ ካለው፣ ወደ ድራይቭ ሞተር የሚሄደውን ኤሌክትሪክ ማገናኛ ማግኘት ላይችሉ ይችላሉ። እንደዚያ ከሆነ, ማንቀሳቀሻውን ወደ ጅራቱ በር የሚይዙትን መቀርቀሪያዎች ካስወገዱ በኋላ, የኤሌክትሮኒካዊ ማገናኛውን ከተሽከርካሪው ውስጥ ሲያስወግዱ.

ክፍል 2 ከ2፡ አዲሱን የግንድ መቆለፊያ አንቀሳቃሽ በማገናኘት ላይ

ደረጃ 1 አዲሱን የግንድ መቆለፊያ አንቀሳቃሽ ጫን. ከኤሌትሪክ ማገናኛ ጀምሮ፣ የእርስዎ አንቀሳቃሽ አንድ የተገጠመለት ከሆነ፣ የግንድ መቆለፊያ አንቀሳቃሹን እንደገና ማገናኘት ይጀምሩ። ማገናኛውን በድራይቭ ላይ ባለው ትሩ ላይ ያንሸራትቱ እና ወደ ቦታው ጠቅ እስኪያደርጉ ድረስ በቀስታ ይግፉት።

ከዚያም የመኪናውን መያዣ በተሽከርካሪው ላይ ከሚገኙት የመገጣጠሚያ ቀዳዳዎች ጋር ያስተካክሉት እና የመገጣጠሚያ ቁልፎችን ለማጥበብ የሶኬት ቁልፍ ይጠቀሙ.

ደረጃ 2፡ የግንድ መቆለፊያ ገመዶችን ያገናኙ።. የድራይቭ ገመዶችን እንደገና ለማገናኘት የኬብሉን የኳሱን ጫፍ ወደ መያዣው ውስጥ ያስቀምጡት የኬብሉ መያዣው በራሱ የመመሪያ ቅንፍ ውስጥ. የኳሱን ጫፍ እና መቆንጠጥ ወደ ትክክለኛው ቦታ ለመድረስ በፀደይ የተጫነውን መቆለፊያ ላይ እራስዎ መጫን ሊኖርብዎ ይችላል።

• ትኩረትአንዳንድ ተሽከርካሪዎች ከአንቀሳቃሹ ጋር በሚገናኙበት ጊዜ ከኬብል ይልቅ የብረት ዘንግ ይጠቀማሉ። የዚህ ዓይነቱ ግንኙነት በዱላ ጫፍ ላይ በሚገጣጠም የፕላስቲክ ማቆያ ክሊፕ ነው. ጽንሰ-ሐሳቡ ከኬብሉ ዓይነት ጋር ተመሳሳይ ነው, ነገር ግን አንዳንድ ጊዜ በተለዋዋጭ እጥረት ምክንያት እንደገና ለመገናኘት ትንሽ አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል.

ደረጃ 3፡ የግንድ መከርከሚያውን እና ግንድ መቆለፊያውን እንደገና ጫን።. ግንዱን እንደገና ይጫኑት ፣ ማያያዣዎቹን በጅራቱ በር ላይ ካሉት ተጓዳኝ ቀዳዳዎች ጋር በማስተካከል ወደ ቦታው እስኪነካ ድረስ እያንዳንዱን ማገናኛ በጥብቅ ይጫኑ።

የአንቀሳቃሹ ሽፋን በቀዳዳው ውስጥ ከሚገኙት ቀዳዳዎች ጋር የሚጣጣሙ ተመሳሳይ ክፍተቶች ይኖሩታል እና በተመሳሳይ መንገድ ወደ ቦታው ይጣበቃል.

ደረጃ 4፡ ስራዎን ይፈትሹ. ግንዱን ከመዝጋትዎ በፊት የሁሉንም የመክፈቻ ዘዴዎች አሠራር ያረጋግጡ. ይህንን ለማድረግ ዊንዳይቭርን ይጠቀሙ እና የመቆለፊያ ዘዴን በመዝጊያው ላይ ያስመስላሉ. ስለዚህ, እያንዳንዱን የመቀስቀሻ ዘዴዎችን ያረጋግጡ. ሁሉም የመልቀቂያ ገመዶች በትክክል የሚሰሩ ከሆነ, ስራው ተጠናቅቋል.

በጥቂት መሳሪያዎች እና ጥቂት ነፃ ጊዜዎች አማካኝነት የተሳሳተ የግንድ መቆለፊያ አንቀሳቃሽ እራስዎ መተካት ይችላሉ። ነገር ግን, ይህንን ስራ በባለሙያ እንዲሰራ ከመረጡ, ሁልጊዜም ከ AvtoTachki የተመሰከረላቸው ልዩ ባለሙያዎችን ማነጋገር ይችላሉ, እሱም መጥተው ለእርስዎ የግንድ መቆለፊያ አንቀሳቃሽ ይተካሉ. ወይም፣ የጥገና ጥያቄዎች ካሉዎት፣ በችግርዎ ላይ ፈጣን እና ዝርዝር ምክር ለማግኘት መካኒክን ለመጠየቅ ነፃነት ይሰማዎ።