ልዩነት gasket እንዴት መተካት እንደሚቻል

ዲፈረንሻል ጋኬቶች ልዩ ቤቱን ያሸጉታል እና የኋላ ማርሽ እና ዘንጎችን ከአየር ሁኔታ ይከላከላሉ ።

የኋለኛው ልዩነት የማንኛውም መኪና፣ የጭነት መኪና ወይም SUV በጣም አካላዊ ጫና ከሚፈጥሩ አካላት አንዱ ነው። ምንም እንኳን የተሸከርካሪውን የህይወት ዘመን እንዲቆይ የተነደፈ ቢሆንም, ይህ ስብሰባ ብዙ የመልበስ አዝማሚያ ያለው እና በአብዛኛዎቹ የሜካኒካዊ አካላት ለሚሰቃዩ የተለመዱ የመልበስ ችግሮች የተጋለጠ ነው. መኖሪያ ቤቱ ከፍተኛ ጥንካሬ ካለው ብረት የተሰራ ሲሆን የኋለኛውን ማርሽ እና ዘንጎች ከአየር ሁኔታ ይከላከላል. ይሁን እንጂ በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች የኋለኛው ልዩነት የተበላሸው ክፍል ልዩነት ጋኬት ነው.

ልዩነቱ ጋኬት ልዩነቱን መኖሪያ ቤት የሚዘጋ ጋኬት ነው። ብዙውን ጊዜ ከቡሽ, ከጎማ ወይም ከዘይት-ተከላካይ ሲሊኮን የተሰራ ሲሆን ይህም ባለ ሁለት ክፍል ልዩነት ቤቶችን ይዘጋዋል. ይህ gasket የተነደፈው ከኋላ ያለውን ቅባት እና ዘይት ለማቆየት እና ቆሻሻ፣ ፍርስራሾች ወይም ሌሎች ጎጂ ቅንጣቶች ወደ የኋላ ልዩነት እንዳይገቡ ለመከላከል ነው። ወደ ድራይቭ ዘንጎች የሚያስተላልፉትን የቀለበት ማርሽ እና ፒን በትክክል ለመቀባት የኋላ መጨረሻ ዘይት እና ቅባት አስፈላጊ ነው።

ይህ gasket ሳይሳካ ሲቀር ቅባቶች ከኋላ በኩል ያፈሳሉ፣ ይህ ደግሞ ውድ የሆኑ አካላት እንዲሟጠጡ ወይም ሙሉ በሙሉ እንዲሳኩ ያደርጋል።

ልዩነቱ ጋኬት በጣም አልፎ አልፎ ያልቃል ወይም ይሰበራል። እንደውም በ1950ዎቹ እና 1960ዎቹ የተሰሩ አንዳንድ የልዩነት ጋኬቶች ዛሬም በዋና መኪኖች ላይ አሉ። ነገር ግን፣ የጋስጌት ችግር ከተፈጠረ፣ ልክ እንደሌሎች መካኒካል ጉድለቶች፣ የተሽከርካሪውን ባለቤት ችግር መኖሩን ሊያስጠነቅቁ የሚችሉ በርካታ አጠቃላይ የማስጠንቀቂያ ምልክቶች ወይም ምልክቶች ይታያል።

የተበላሸ ወይም የተሰበረ ልዩነት ጋኬት ከተለመዱት የማስጠንቀቂያ ምልክቶች መካከል ጥቂቶቹ፡-

በልዩ ጉዳይ ላይ የኋላ ዘይት ወይም የቅባት ዱካዎች፡- አብዛኞቹ ልዩነቶች ክብ ሲሆኑ አንዳንዶቹ ካሬ ወይም ስምንት ማዕዘን ሊሆኑ ይችላሉ። መጠናቸው ምንም ይሁን ምን, ሁሉም ልዩነቶች የሚያመሳስላቸው አንድ ነገር ማሸጊያው ሙሉውን ዙሪያውን ይሸፍናል. የጋስኬቱ አንዱ ክፍል በእድሜ ወይም ለኤለመንቶች መጋለጥ ሳይሳካ ሲቀር፣ በዲፈረንሺያል ውስጥ ያለው ዘይት ወደ ውጭ ይወጣል እና አብዛኛውን ጊዜ ያንን የልዩነት ክፍል ይለብሳል። በጊዜ ሂደት, ጋኬቱ በበርካታ ቦታዎች ላይ አለመሳካቱን ይቀጥላል, ወይም ዘይቱ ፈሰሰ እና ሙሉውን የዲፍ ቤት ይሸፍናል.

ፑድሎች ወይም ትናንሽ የኋለኛው ጫፍ ቅባት በመሬት ላይ; የጋክ ማፍሰሱ ጉልህ ከሆነ፣ ዘይቱ ከልዩነቱ ይወጣል እና መሬት ላይ ይንጠባጠባል። በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች የኋለኛው ልዩነት ወደ መኪናው መሃል ይንጠባጠባል; መኖሪያ ቤት አብዛኛውን ጊዜ የሚገኝበት. ይህ ዘይት ለመንካት በጣም ጥቁር እና በጣም ወፍራም ይሆናል.

ከመኪናው ጀርባ የሚያለቅሱ ድምፆች ይመጣሉ፡- ዘይት እና ቅባቶች ከልዩ ልዩ ጋዞች ሲወጡ፣ ይህ እርስ በርሱ የሚስማማ "የዋይታ" ወይም "የሚያለቅስ" ድምጽ ይፈጥራል። ይህ የኋላ መቀነሻ ጊርስ ላይ ከባድ ችግር ምልክት ነው እና አካል ውድቀት ሊያስከትል ይችላል. በመሠረቱ, የጩኸት ድምጽ የሚከሰተው በብረት ላይ በብረት መፋቅ ምክንያት ነው. ዘይቱ ከመኖሪያ ቤቱ ውስጥ እየፈሰሰ ስለሆነ እነዚህን ውድ ክፍሎች መቀባት አይችልም.

ከላይ ያሉት ማንኛቸውም የማስጠንቀቂያ ምልክቶች ወይም ምልክቶች የትኛውንም የተሽከርካሪ ባለቤት የኋላ ልዩነት ችግርን ማስጠንቀቅ አለባቸው። በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች, ልዩነቱ ተለይቶ ሊወሰድ ይችላል እና የተሽከርካሪውን የኋላ ክፍል ሳያስወግድ ማሸጊያው ይተካል. በዲፈረንሺያል ውስጥ ያለው ጉዳት በበቂ ሁኔታ ጉልህ ከሆነ፣ በኋለኛው ውስጥ ያሉት ጊርስ ወይም አካላት መተካት ሊኖርባቸው ይችላል።

ለዚህ ጽሑፍ ዓላማዎች, የድሮውን ዲፈረንሻል ጋኬትን ለማስወገድ, መኖሪያ ቤቱን ለማጽዳት እና በልዩነቱ ላይ አዲስ ጋኬት ለመጫን በጣም በተመረጡት ዘዴዎች ላይ እናተኩራለን. የቀለበት ጊርስ እና ጊርስ እንዲሁም በቤቱ ውስጥ ያሉትን ዘንጎች ለጉዳት መፈተሽ በጥብቅ ይመከራል። በተለይም መፍሰሱ ጉልህ ከሆነ; አዲስ gasket ከመጫንዎ በፊት. ይህንን ሂደት እንዴት ማጠናቀቅ እንደሚቻል ዝርዝር መመሪያዎችን ለማግኘት እባክዎን የተሽከርካሪዎን የአገልግሎት መመሪያ ይመልከቱ ወይም በዚህ ተግባር ሊረዳዎ የሚችል የኋላ ቅነሳ ማርሽ ልዩ ባለሙያተኛን ያነጋግሩ።

ክፍል 1 ከ 3: ልዩነት gasket ውድቀት መንስኤ ምንድን ነው

በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች እርጅና፣ ማልበስ ወይም ለአስቸጋሪ የአየር ሁኔታ እና አካላት ከመጠን በላይ መጋለጥ ልዩነቱ ጋኬት እንዲሰበር ወይም እንዲፈስ ያደርገዋል። ነገር ግን፣ በአንዳንድ በጣም አልፎ አልፎ፣ በኋለኛው መያዣ ውስጥ ያለው ከመጠን በላይ ግፊት፣ ጋኬቱ እንዲወጣም ያደርጋል፣ ይህም ወደ መፍሰስም ሊያመራ ይችላል። በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች, ቀስ በቀስ የሚፈሰው ልዩነት የመንዳት ችግርን አያመጣም. ነገር ግን, ዘይት ወደ ልዩነት በአካል ሳይጨምር መሙላት ስለማይችል; ይህ በመጨረሻ በውስጣዊ አካላት ላይ ከፍተኛ ጉዳት ሊያስከትል ይችላል.

ከኋላ ባለው የዘይት መፍሰስ ምክንያት ሊከሰቱ ከሚችሉት በጣም የተለመዱ ችግሮች መካከል አንዳንዶቹ የቀለበት ማርሽ እና ፒንዮን ወይም ዘንጎች ላይ ጉዳት ሊያደርሱ ይችላሉ። የተሰበረ ማህተም በፍጥነት ካልተተካ, በሻንጣው ውስጥ ከመጠን በላይ ሙቀት ስለሚፈጠር በመጨረሻ እነዚህ ክፍሎች እንዲሰበሩ ያደርጋል. ብዙ ሰዎች ይህንን እንደ ትልቅ ጉዳይ ባይመለከቱትም፣ የኋላ ማርሽ እና ዘንጎችን መተካት በጣም ውድ ሊሆን ይችላል።

• መከላከል: ልዩነት gasket መቀየር ሥራ በጣም ቀላል ነው, ነገር ግን በዚያው ቀን ላይ መደረግ አለበት; የልዩነት ቤቱን ክፍት በመተው እና የውስጥ ማርሽዎችን ወደ ኤለመንቶች ማጋለጥ በቤቱ ውስጥ ያሉት ማህተሞች እንዲደርቁ ሊያደርግ ይችላል. በውስጣዊ አካላት ላይ የሚደርሰውን ጉዳት ለመቀነስ ያለአገልግሎት መዘግየት ይህንን ስራ ለማጠናቀቅ ማቀድዎን ያረጋግጡ።
  
  

ክፍል 2 ከ 3፡ ተሽከርካሪውን ለተለየ የጋስኬት ምትክ ማዘጋጀት

በአብዛኛዎቹ የአገሌግልት ማኑዋሎች መሰረት, ዲፌርሺያል ጋኬትን የመተካት ስራ ከ 3 እስከ 5 ሰአታት ሊፈጅ ይገባሌ. በዚህ ጊዜ አብዛኛው ጊዜ ለአዲሱ ጋኬት ልዩ ልዩ ቤቶችን በማስወገድ እና በማዘጋጀት ያሳልፋል። ይህንን ተግባር ለማከናወን የተሽከርካሪውን የኋላ ክፍል ከፍ ያድርጉት እና ያገናኙት ወይም ተሽከርካሪውን በሃይድሮሊክ ሊፍት በመጠቀም ያሳድጉ። በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች ሥራውን ለመሥራት የማዕከላዊውን ልዩነት ከመኪናው ውስጥ ማስወገድ አያስፈልግዎትም; ሆኖም በአምራቹ ለሚመከሩት ልዩ መመሪያዎች ሁል ጊዜ የተሽከርካሪዎን የአገልግሎት መመሪያ ይመልከቱ።

በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች ልዩ ቤቱን በተሳካ ሁኔታ ለማስወገድ ፣ የድሮውን ጋኬት ለማስወገድ እና አዲሱን ለመጫን የሚያስፈልጉዎት ቁሳቁሶች የሚከተሉትን ያካትታሉ ።

አስፈላጊ ቁሳቁሶች

• የብሬክ ማጽጃ (1)
• የሱቅ ጨርቆችን ያፅዱ
• ጠፍጣፋ እና ፊሊፕስ ጠመዝማዛ
• ሶኬት ስብስብ እና ratchet
• Gasket እና የሲሊኮን ጋኬት መተካት
• የኋላ ዘይት ለውጥ
• ለፕላስቲክ ጋኬት መጥረጊያ
• የሚንጠባጠብ ትሪ
• የሲሊኮን RTV (ተለዋጭ ጋኬት ከሌለዎት)
• ስፓነር
• የተንሸራታች ተጨማሪ (የተገደበ የመንሸራተት ልዩነት ካለዎት)

እነዚህን ሁሉ ቁሳቁሶች ከሰበሰቡ በኋላ እና በአገልግሎት መመሪያዎ ውስጥ ያሉትን መመሪያዎች ካነበቡ በኋላ ስራውን ለመስራት ዝግጁ መሆን አለብዎት. ምትክ gaskets ለማግኘት በጣም አስቸጋሪ የሆኑ ብዙ የኋላ ልዩነቶች አሉ። ይህ በግል ማመልከቻዎ ላይ የሚመለከት ከሆነ ከኋላ ልዩነት ጋር ለመጠቀም ከ RTV ሲሊኮን የራስዎን gasket የሚሠሩበት መንገድ አለ። ከኋላ መጨረሻ ዘይቶች ጋር ለመጠቀም የተፈቀደውን ሲሊኮን ብቻ መጠቀምዎን ያረጋግጡ፣ ምክንያቱም ብዙ ሲሊኮንዎች ከኋላ የማርሽ ዘይት ጋር ሲነቁ ይቃጠላሉ።

ክፍል 3 ከ 3፡ ልዩነት ጋስኬት መተካት

በአብዛኛዎቹ አምራቾች መሠረት ይህ ሥራ በጥቂት ሰዓታት ውስጥ መከናወን አለበት ፣ በተለይም ሁሉንም ቁሳቁሶች እና መለዋወጫ ጋኬት ካገኙ። ይህ ሥራ የባትሪውን ገመዶች እንዲያቋርጡ ባይፈልግም, በተሽከርካሪው ላይ ከመሥራትዎ በፊት ይህንን ደረጃ ማጠናቀቅ ሁልጊዜ ጥሩ ነው.

ደረጃ 1፡ መኪናውን ያንሱ፡ በአብዛኛዎቹ አጋጣሚዎች የፊት ለፊት የማስተላለፊያ መያዣ ስለሆነ እና ሌሎች እርምጃዎችን ስለሚያካትት የኋላ ዲፍ ጋኬትን ይተካሉ። መሰኪያውን በክራንኩ ጀርባ ከኋላ ዘንጎች ስር አስቀምጡ እና ተሽከርካሪውን ጃክ በማድረግ በተሽከርካሪው ስር ለመስራት በቂ ቦታ እንዲኖርዎት በክራንከሱ ጀርባ።

ደረጃ 2፡ ድስቱን በልዩ ልዩነት ስር አስቀምጥ፡- በዚህ ሥራ ውስጥ ከመሃል ልዩነት ውስጥ ከመጠን በላይ የማርሽ ዘይትን ማፍሰስ ያስፈልግዎታል. ፈሳሽ ለመሰብሰብ በጠቅላላው ልዩነት እና ውጫዊ መያዣ ስር ተገቢውን መጠን ያለው ማጠራቀሚያ ወይም ባልዲ ያስቀምጡ። መከለያውን ሲያስወግዱ, ከታች እንደተገለፀው, ዘይቱ በበርካታ አቅጣጫዎች ይፈስሳል, ስለዚህ ይህን ሁሉ ፈሳሽ መሰብሰብ ያስፈልግዎታል.

ደረጃ 3፡ መሙያውን ፈልግ፡ ማንኛውንም ነገር ከማስወገድዎ በፊት የመሙያውን መሰኪያ በዲፍ መኖሪያው ላይ ማግኘት እና እሱን ለማስወገድ ትክክለኛዎቹ መሳሪያዎች እንዳሉዎት ያረጋግጡ; እና ስራው ሲጠናቀቅ አዲስ ፈሳሽ ይጨምሩ. በአብዛኛዎቹ አጋጣሚዎች ይህ መሰኪያ በ½ ኢንች ቅጥያ ሊወገድ ይችላል። ይሁን እንጂ አንዳንድ ልዩነቶች ልዩ መሣሪያ ያስፈልጋቸዋል. የምትክ ሥራ ከመሥራትህ በፊት ይህን ደረጃ ደግመህ አረጋግጥ። ልዩ መሣሪያ መግዛት ከፈለጉ ሽፋኑን ከማስወገድዎ በፊት ያድርጉት.

ደረጃ 4፡ የመሙያውን መሰኪያ ያስወግዱ፡ አንዴ ይህንን ተግባር ማጠናቀቅ እንደሚችሉ ካወቁ በኋላ የመሙያውን መሰኪያ ያስወግዱ እና የውስጡን ክፍል ይፈትሹ። በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች, ይህ መሰኪያ መግነጢሳዊ ነው, ይህም የብረት ቺፖችን ወደ መሰኪያው ይስባል. የኋላ ማርሽ በጊዜ ሂደት ያልቃል፣ ስለዚህ ብዙ ብረት ከሱ ጋር የተያያዘ መሆኑን ለማረጋገጥ ሻማውን መፈተሽ አስፈላጊ ነው። እንደገና፣ ይህ የኋለኛውን ማርሽ ወደ መካኒክ መውሰድ እንዳለቦት ወይም መተካት እንዳለቦት ለማወቅ የሚያስችል ቅድመ ሂደት ነው።

አዲስ ፈሳሽ ለመጨመር እስኪዘጋጁ ድረስ ሶኬቱን ያስወግዱ እና ያስቀምጡት.

ደረጃ 5፡ ከላይኛው መቀርቀሪያ በቀር ልዩ የሆኑትን ብሎኖች ያስወግዱ፡ ሶኬት እና ራትሼት ወይም የሶኬት ቁልፍን በመጠቀም በዲፈረንሻል ፕላስቲን ላይ ያሉትን መቀርቀሪያዎች ያስወግዱ, ከላይ በግራ በኩል ይጀምሩ እና ከግራ ወደ ቀኝ ወደታች አቅጣጫ ይስሩ. ነገር ግን የመሃከለኛውን የላይኛው ቦልቱን አያስወግዱት ምክንያቱም ይህ በውስጡ ያለው ፈሳሽ መፍሰስ ሲጀምር ለመያዝ ይረዳል.

አንዴ ሁሉም መቀርቀሪያዎቹ ከተወገዱ በኋላ የላይኛውን መሃከል መቀርቀሪያውን ማላቀቅ ይጀምሩ. መቀርቀሪያውን ሙሉ በሙሉ አይፈቱት; እንደውም ግማሹን አስገባ።

ደረጃ 6፡ ሽፋኑን በጠፍጣፋ ራስ ጠመዝማዛ ቀስ ብለው ይንቀሉት፡- መቀርቀሪያዎቹ ከተወገዱ በኋላ ሽፋኑን ማስወገድ ያስፈልግዎታል. የልዩነት መኖሪያ ቤቱን እንዳይቧጥጡ ይህንን በዊንዶር ሲያደርጉ በጣም ይጠንቀቁ።

ሽፋኑ ከተለቀቀ በኋላ, የኋለኛው ጫፍ ፈሳሽ ቀስ ብሎ እስኪንጠባጠብ ድረስ ከዲፍ ውስጥ እንዲወጣ ያድርጉ. በየጥቂት ሴኮንዶች ወደ አንድ ጠብታዎች ቁጥር ከተቀነሰ በኋላ የላይኛውን ቦት ይንቀሉት እና ከዚያ ልዩነቱን ሽፋኑን ከተለያየ ቤት ያስወግዱት።

ደረጃ 7፡ የልዩነት ሽፋንን ማጽዳት፡ የልዩነት ሽፋንን ማጽዳት ሁለት ክፍሎችን ያካትታል. የመጀመሪያው ክፍል ከመጠን በላይ ዘይት ከቆዳው ውስጥ ማስወገድን ያካትታል. ይህንን ለማድረግ የፍሬን ፈሳሽ ቆርቆሮ እና ብዙ የጨርቅ ጨርቆችን ወይም የሚጣሉ ፎጣዎችን ይጠቀሙ. በጠቅላላው ክዳን ላይ ምንም ዘይቶች አለመኖራቸውን ማረጋገጥ አለብዎት.

ሁለተኛው ክፍል ሁሉንም የድሮውን የጋዝ ቁሳቁሶችን ከልዩ ሽፋን ጠፍጣፋ ጠርዝ ላይ መቧጨር ያካትታል. ይህንን የንጽህና ክፍል ለማጠናቀቅ, ክዳኑን መቧጨር ለማስወገድ የፕላስቲክ ጠርሙር መጠቀም ጥሩ ነው.

ሽፋኑ ሙሉ በሙሉ ከጸዳ በኋላ, ለጉድጓድ, ለጉዳት ወይም ለታጠፈ ብረት የልዩነት ሽፋን ጠፍጣፋውን ገጽታ ይፈትሹ. 100% ጠፍጣፋ እና ንጹህ እንዲሆን ይፈልጋሉ። ጨርሶ ከተበላሸ, በአዲስ ካፕ ይቀይሩት.

ደረጃ 8፡ የልዩነት ቤቶችን አጽዳ፡ ልክ እንደ ሽፋኑ, የልዩነት ውጫዊውን ክፍል ሙሉ በሙሉ ያጽዱ. ነገር ግን ብሬክ ማጽጃን በሰውነት ላይ ከመርጨት ይልቅ በጨርቅ ላይ ይረጩ እና ገላውን ይጥረጉ። ብሬክ ማጽጃን በማርሽዎ ላይ መርጨት አይፈልጉም (ምንም እንኳን በዩቲዩብ ቪዲዮ ላይ ቢያዩትም)።

እንዲሁም ከላይ በምስሉ ላይ እንደሚታየው በዲፍ መኖሪያው ላይ ካለው ጠፍጣፋ ገጽ ላይ ያለውን ቆሻሻ ለማስወገድ የፕላስቲክ መጥረጊያ ይጠቀሙ።

ደረጃ 9፡ አዲሱን ጋኬት ለመጫን ተዘጋጁ፡- ይህንን ደረጃ ለማጠናቀቅ ሁለት መንገዶች አሉ። በመጀመሪያ፣ መለዋወጫ ጋኬት ካለዎት፣ ለዚህ ​​ፕሮጀክት ሁል ጊዜ ሊጠቀሙበት ይገባል። ይሁን እንጂ አንዳንድ መተኪያ ማስቀመጫዎች ለማግኘት አስቸጋሪ ናቸው; አዲስ የRTV ሲሊኮን ጋኬት ለመሥራት የሚፈልግ። ከላይ በክፍል 2 ላይ እንደገለጽነው ለማርሽ ዘይቶች የተፈቀደውን RTV ሲሊኮን ብቻ ይጠቀሙ።

አዲስ የሲሊኮን ጋኬት መስራት ከፈለጉ ስራውን ለማጠናቀቅ እነዚህን መመሪያዎች ይከተሉ።

• አዲስ የRTV ሲሊኮን ቱቦ ይጠቀሙ።
• በግምት ¼ ኢንች ሲሊኮን ከቱቦው ውስጥ እንዲወጣ ማኅተሙን ይክፈቱ እና የቧንቧውን ጫፍ ይቁረጡ።
• ከላይ በምስሉ ላይ ካለው ተመሳሳይ መጠን እና መጠን ጋር ተመሳሳይ በሆነ መጠን ሲሊኮን ከአንድ ጠንካራ ዶቃ ጋር ይተግብሩ። በክዳኑ መሃከል ላይ እና ከዚያም በእያንዳንዱ ጉድጓድ ስር አንድ ዶቃ ማመልከት ያስፈልግዎታል. ዶቃው በአንድ ተከታታይ መተግበሪያ ውስጥ መደረጉን ያረጋግጡ።

አዲስ የተተገበረው የሲሊኮን ጋኬት በልዩ መኖሪያ ቤት ላይ ከመጫንዎ በፊት ለ15 ደቂቃ ያህል ይቀመጥ።

ደረጃ 10፡ የልዩነት ሽፋንን መጫን፡ በፋብሪካ የታሸገ ካፕ እየጫኑ ከሆነ ይህ ሥራ በጣም ቀላል ነው። መከለያውን ወደ ሽፋኑ ላይ መተግበር ያስፈልግዎታል, ከዚያም የላይኛው እና የታችኛውን መቀርቀሪያዎች በጋዝ እና ሽፋኑ ውስጥ ያስገቡ. አንዴ እነዚህ ሁለት መቀርቀሪያዎች በሽፋኑ እና በጋዝ ውስጥ ካለፉ በኋላ ከላይ እና ከታች ያሉትን መቀርቀሪያዎች በእጅ ይዝጉ. አንዴ እነዚህ ሁለት መቀርቀሪያዎች በቦታቸው ላይ ሲሆኑ ሌሎቹን መቀርቀሪያዎች በሙሉ አስገባ እና እስኪጠነቀቅ ድረስ ቀስ ብለህ እጄን አስገባ።

መቀርቀሪያዎቹን ለማጥበቅ፣ የተመከረውን ዲያግራም ለማግኘት የአገልግሎት መመሪያውን ይመልከቱ። በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች የኮከብ ንድፍ መጠቀም ለኋላ ልዩነት የተሻለ ነው.

አዲስ የሲሊኮን ጋኬት እየተጠቀሙ ከሆነ, አሰራሩ ተመሳሳይ ነው. ከላይ እና ከታች ባሉት መቀርቀሪያዎች ይጀምሩ, ከዚያም የሲሊኮን ጋኬት ወደ ላይ መጫን እስኪጀምር ድረስ አጥብቀው ይያዙ. በሲሊኮን ጋኬት ውስጥ የአየር አረፋዎችን ለማሰራጨት መቀርቀሪያዎቹን ማስገባት እና ቀስ በቀስ እኩል ማሰር አለብዎት። RTV የሲሊኮን ጋኬት ጥቅም ላይ ከዋለ ሙሉ በሙሉ አታጥብቋቸው።

ደረጃ 11፡ መቀርቀሪያዎቹን ወደ 5 lb/lb ወይም RTV መግፋት እስኪጀምር ድረስ፡- ከRTV ሲሊኮን የተሰራውን የሲሊኮን ጋኬት እየተጠቀሙ ከሆነ የጋዝ ቁሳቁስ በልዩ ማኅተም ሲገደድ ማየት እስኪጀምር ድረስ የኮከብ መቀርቀሪያዎቹን ማሰር ያስፈልግዎታል። ሮለር በሰውነት ውስጥ ለስላሳ እና አንድ ወጥ መሆን አለበት።

አንዴ እዚህ ደረጃ ላይ ከደረሱ በኋላ የሲሊኮን ማስቀመጫውን ለማድረቅ እና ለመጠበቅ ሻንጣው ቢያንስ ለአንድ ሰዓት ያህል እንዲቀመጥ ያድርጉ። ከአንድ ሰአት በኋላ በአምራቹ ምክሮች መሰረት ሁሉንም መቀርቀሪያዎች በከዋክብት ንድፍ ውስጥ ያጥብቁ.

ደረጃ 12፡ ልዩነቱን በአዲስ የማርሽ ዘይት ሙላ፡ ለተሽከርካሪዎ የተመከረውን የማርሽ ዘይት እና የኋላ ዘይት ፓምፕ በመጠቀም፣ የተመከረውን የፈሳሽ መጠን ይጨምሩ። ይህ ብዙውን ጊዜ ወደ 3 ሊትር ፈሳሽ ወይም ፈሳሹ ቀስ በቀስ ከመሙያ ቀዳዳ ውስጥ ሲፈስ ማየት እስኪጀምር ድረስ ነው. ፈሳሹ ሲሞላ፣ የተትረፈረፈ የማርሽ ዘይትን በንጹህ ጨርቅ ያጥፉት እና የመሙያውን ሶኬ ወደሚመከረው ጉልበት ያጥቡት።

ደረጃ 13: መኪናውን ከጃኪው ላይ አውርዱ እና ሁሉንም እቃዎች ከመኪናው ስር ያስወግዱ. ይህንን ተግባር ከጨረሱ በኋላ, የኋላ ልዩነት የጋኬት ጥገና ይጠናቀቃል. በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ያሉትን ደረጃዎች ካለፉ እና ይህንን ፕሮጀክት ስለማጠናቀቅ እርግጠኛ ካልሆኑ ወይም ችግሩን ለመፍታት ተጨማሪ የባለሙያዎች ቡድን ከፈለጉ, AvtoTachkiን ያነጋግሩ እና ከአካባቢያችን ASE የምስክር ወረቀት ያላቸው መካኒኮች እርስዎን ለመተካት በደስታ ይረዱዎታል. ልዩነቱ . ንጣፍ.