የሚያንጠባጥብ የብሬክ መስመርን እንዴት መተካት እንደሚቻል

የብረት ብሬክ መስመሮች ዝገት ሊሆኑ ይችላሉ እና መፍሰስ ከጀመሩ መተካት አለባቸው. ለዝገት ጥበቃ መስመርዎን ወደ መዳብ ኒኬል ያሻሽሉ።

ለደህንነትዎ ሲባል ብሬክስ በተሽከርካሪዎ ውስጥ በጣም አስፈላጊው ስርዓት ነው። መኪናዎን በፍጥነት እና በአስተማማኝ ሁኔታ ማቆም መቻል ግጭቶችን ለማስወገድ ይረዳዎታል። እንደ አለመታደል ሆኖ፣ የምንኖርበት አካባቢ በፍሬን መስመሮችዎ ላይ ውድመት ሊያመጣ እና እንዲወድቁ እና እንዲፈስ ሊያደርግ ይችላል።

በተለምዶ የመኪናዎ የብረት ብሬክ መስመሮች ወጪን ለመቀነስ ከብረት የተሰሩ ናቸው ነገር ግን ብረት ለዝገት የተጋለጠ ነው, በተለይም በክረምት ወቅት ጨው ብዙውን ጊዜ መሬት ላይ ነው. የብሬክ መስመርዎን መተካት ከፈለጉ በመዳብ-ኒኬል ለመተካት ማሰብ አለብዎት, ይህም ዝገትን እና ዝገትን በጣም የሚቋቋም ነው.

ክፍል 1 ከ3፡ የድሮውን ረድፍ በማስወገድ ላይ

አስፈላጊ ቁሳቁሶች

• ጠፍጣፋ ጠመዝማዛ
• Glove
• ማገናኛ
• ጃክ ቆሟል
• የመስመር ቁልፍ
• ኩንቶች

• ሽፍታዎች

• ትኩረትመ: አንድ መስመር ብቻ የምትተካ ከሆነ ሁሉንም DIY መሳሪያዎች ከመግዛት ቀድሞ የተሰራ መስመር ለመግዛት ርካሽ እና ቀላል ሊሆን ይችላል። አንዳንድ ግምገማ ያድርጉ እና የትኛው አማራጭ በጣም ምክንያታዊ እንደሆነ ይመልከቱ።

ደረጃ 1፡ በምትተካው የብሬክ መስመር ላይ ይራመዱ።. እንዴት እና የት እንደሚያያዝ ለማየት እያንዳንዱን የመተኪያ መስመር ክፍል ይፈትሹ.

በመንገዱ ላይ ያሉትን ፓነሎች ያስወግዱ. መንኮራኩሩን ማስወገድ ካስፈለገዎት መኪናውን ከመያዛዎ በፊት ፍሬዎቹን ማላቀቅዎን ያረጋግጡ።

ደረጃ 2: መኪናውን ወደ ላይ ያዙሩት. ጠፍጣፋ በሆነ ቦታ ላይ ተሽከርካሪውን ያንሱት እና ከሱ ስር ለመስራት በጃክ ማቆሚያዎች ላይ ዝቅ ያድርጉት።

መኪናው እንዳይንከባለል መሬት ላይ ያሉትን ሁሉንም ጎማዎች ያግዱ።

ደረጃ 3፡ የፍሬን መስመሩን ከሁለቱም ጫፎች ይንቀሉት።. ማቀፊያዎቹ የዛገ ከሆነ፣ ለማስወገድ ቀላል ለማድረግ አንዳንድ የሚያስገባ ዘይት በላያቸው ላይ መርጨት አለቦት።

እነዚህን መጋጠሚያዎች እንዳይጠጉ ሁልጊዜ ቁልፍ ይጠቀሙ። የፈሰሰውን ፈሳሽ ለማጽዳት ዝግጁ የሆኑ ጨርቆችን ይኑርዎት.

ደረጃ 4፡ ወደ ዋናው ሲሊንደር የሚሄደውን ጫፍ ይሰኩት።. አዲስ የብሬክ መስመር በምንሠራበት ጊዜ ሁሉም ፈሳሾች ከዋናው ሲሊንደር እንዲወጡ አይፈልጉም።

ፈሳሽ ካለቀ, አንድ ወይም ሁለት ጎማዎች ብቻ ሳይሆን አጠቃላይ ስርዓቱን ደም መፍሰስ አለብዎት. የእራስዎን ጫፍ ከትንሽ ቱቦ እና ተጨማሪ ተስማሚ ያድርጉ.

የቱቦውን አንድ ጫፍ በፕላስ ጨምቀው በማጠፍ ስፌት ይፍጠሩ። ተስማሚውን ይልበሱ እና ሌላውን ጫፍ ያስተካክሉት. አሁን ፈሳሹ እንዳይፈስ ወደ የትኛውም የፍሬን መስመር ክፍል ያዙሩት። በሚቀጥለው ክፍል ስለ ቧንቧ ማቃጠል ተጨማሪ።

ደረጃ 5: የፍሬን መስመሩን ከመትከያ ቅንፎች ውስጥ ያውጡ.. መስመሮቹን ከቅንጥቦቹ ውስጥ ለማውጣት ጠፍጣፋ ራስ ስክሪፕት መጠቀም ይችላሉ።

በብሬክ መስመር አጠገብ የተጫኑትን ሌሎች ቧንቧዎች እንዳይበላሹ ይጠንቀቁ.

የፍሬን ፈሳሽ ከመስመሩ ጫፎች ይፈስሳል። የብሬክ ፈሳሽ ጎጂ ስለሆነ የቀለም ነጠብጣቦችን ማስወገድዎን ያረጋግጡ።

ክፍል 2 ከ3፡ አዲስ የብሬክ መስመር መስራት

አስፈላጊ ቁሳቁሶች

• የፍሬን መስመር
• የብሬክ መስመር እቃዎች
• የፍላር መሣሪያ ስብስብ
• ጠፍጣፋ የብረት ፋይል
• Glove
• የደህንነት መነጽሮች
• የቧንቧ ማጠፍዘዣ
• ቱቦ መቁረጫ
• ምክትል

ደረጃ 1፡ የብሬክ መስመሩን ርዝመት ይለኩ።. ምናልባት ጥቂት መታጠፊያዎች ሊኖሩ ይችላሉ, ስለዚህ ርዝመቱን ለመወሰን ገመዱን ይጠቀሙ እና ከዚያም ገመዱን ይለኩ.

ደረጃ 2: ቱቦውን ወደ ትክክለኛው ርዝመት ይቁረጡ.. ከፋብሪካው የሚመጡትን መስመሮች በጥብቅ ማጠፍ አስቸጋሪ ስለሆነ ለእራስዎ ተጨማሪ ኢንች ወይም ትንሽ ይስጡ።

ደረጃ 3: ቱቦውን ወደ ማቃጠያ መሳሪያው ያስገቡ.. የቧንቧውን ጫፍ ለስላሳ እንዲሆን ፋይል ማድረግ እንፈልጋለን, ስለዚህ በተራራው ላይ ትንሽ ከፍ ያድርጉት.

ደረጃ 4 የቱቦውን ጫፍ ፋይል ያድርጉ. ቧንቧውን ከመፍሰሱ በፊት ማዘጋጀት ጥሩ እና ዘላቂ የሆነ ማህተምን ያረጋግጣል.

ከውስጥ የቀረውን ምላጭ በምላጭ ያስወግዱ።

ደረጃ 5: ለመጫን የቧንቧውን ውጫዊ ጠርዝ ፋይል ያድርጉ.. አሁን መጨረሻው ለስላሳ እና ያለ ቡቃያ መሆን አለበት, ተስማሚውን ይለብሱ.

ደረጃ 6፡ የብሬክ መስመሩን መጨረሻ ዘርጋ. ቱቦውን መልሰው ወደ ፍላየር መሳሪያው ያስቀምጡት እና እሳቱን ለመፍጠር ለኪትዎ መመሪያዎችን ይከተሉ።

ለብሬክ መስመሮች በተሽከርካሪው ሞዴል ላይ በመመስረት ድርብ ፍላይ ወይም የአረፋ ፍላር ያስፈልግዎታል። የፍሬን ሲስተም ከፍተኛውን ጫና መቋቋም ስለማይችሉ የፍሬን መስመር ፍላሾችን አይጠቀሙ።

• ተግባሮችየቧንቧውን ጫፍ ወደ ፍላር በሚፈጥሩበት ጊዜ የተወሰነ የፍሬን ፈሳሽ እንደ ቅባት ይጠቀሙ። ስለዚህ ወደ ብሬኪንግ ሲስተምዎ ስለሚገቡ ምንም አይነት ብክለት መጨነቅ አያስፈልገዎትም።

ደረጃ 7: ከ 3 እስከ 6 ደረጃዎችን ከቧንቧው በሌላኛው በኩል ይድገሙት.. መሞከርዎን አይርሱ አለበለዚያ እንደገና መጀመር ይኖርብዎታል።

ደረጃ 8 ትክክለኛውን መስመር ለመፍጠር የቧንቧ ማጠፍያ ይጠቀሙ።. ልክ ከመጀመሪያው ጋር አንድ አይነት መሆን የለበትም, ነገር ግን በተቻለ መጠን ቅርብ መሆን አለበት.

ይህ ማለት አሁንም መስመሩን በማንኛውም ቅንጥቦች ማስጠበቅ ይችላሉ። ቱቦው ተለዋዋጭ ስለሆነ በማሽኑ ላይ እያለ ትንሽ ማስተካከያዎችን ማድረግ ይችላሉ. አሁን የብሬክ መስመራችን ለመጫን ዝግጁ ነው።

ክፍል 3 ከ 3፡ አዲስ መስመር መጫን

ደረጃ 1 አዲሱን የብሬክ መስመር በቦታው ይጫኑ. በሁለቱም ጫፎች ላይ መድረሱን እና አሁንም ከማንኛውም ክሊፖች ወይም ማያያዣዎች ጋር እንደሚስማማ ያረጋግጡ።

መስመሩ በማናቸውም መጫኛዎች ላይ ካልተጠበቀ ተሽከርካሪው በሚንቀሳቀስበት ጊዜ መታጠፍ ይችላል። በመስመሩ ላይ ያለው ንክኪ በመጨረሻ ወደ አዲስ መፍሰስ ይመራዋል እና እንደገና መተካት ይኖርብዎታል። ትንንሽ ማስተካከያዎችን ለማድረግ እጆቻችሁን ተጠቅመው መስመሩን ማጠፍ ይችላሉ።

ደረጃ 2: ሁለቱንም ጎኖች ያንሱ. ምንም ነገር እንዳያበላሹ በእጅ ያስጀምሩዋቸው እና እነሱን ለማጥበቅ የሚስተካከል ቁልፍ ይጠቀሙ።

ከመጠን በላይ እንዳይጨብጡ በአንድ እጅ ይጫኑዋቸው።

ደረጃ 3፡ የብሬክ መስመሩን በማያያዣዎች ይጠብቁ።. ቀደም ሲል እንደተጠቀሰው, እነዚህ ማሰሪያዎች መስመሩ እንዳይታጠፍ እና እንዳይታጠፍ ያደርገዋል, ስለዚህ ሁሉንም ይጠቀሙ.

ደረጃ 4 ፍሬኑን መፍሰስ. እርስዎ ከተተኩዋቸው ቱቦዎች ውስጥ አንድ ወይም ከዚያ በላይ መድማት ብቻ ያስፈልግዎታል፣ ነገር ግን ፍሬኑ አሁንም ለስላሳ ከሆነ እርግጠኛ ለመሆን ሁሉንም 4 ጎማዎች ያፍሱ።

ዋናው ሲሊንደር እንዲደርቅ በጭራሽ አይፍቀዱ ወይም እንደገና መጀመር ይኖርብዎታል። ፍሬን በሚደማበት ጊዜ ለፍሳሽ ያደረጓቸውን ግንኙነቶች ያረጋግጡ።

• ትኩረትየጭስ ማውጫ ቫልቭን ከፍተው ሲዘጉ አንድ ሰው ፍሬኑን እንዲጭን ማድረግ ስራውን በጣም ቀላል ያደርገዋል።

ደረጃ 5 ሁሉንም ነገር መልሰው ያስቀምጡ እና መኪናውን መሬት ላይ ያድርጉት።. ሁሉም ነገር በትክክል መጫኑን እና ተሽከርካሪው ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ መሬት ላይ መሆኑን ያረጋግጡ.

ደረጃ 6፡ መኪናውን ፈትኑት።. ከመንዳትዎ በፊት, ሞተሩ በሚሰራበት ጊዜ የመጨረሻውን የፍሰት ፍተሻ ያድርጉ.

ብሬክን ብዙ ጊዜ በደንብ ይተግብሩ እና ከመኪናው ስር ያሉትን ኩሬዎች ያረጋግጡ። ሁሉም ነገር ጥሩ የሚመስል ከሆነ ወደ ትራፊክ ከመንዳትዎ በፊት ብሬክን በትንሽ ፍጥነት በባዶ ቦታ ይሞክሩት።

የብሬክ መስመርን በመተካት ለተወሰነ ጊዜ ምንም አይነት ፍሳሽ መጨነቅ አያስፈልገዎትም። ይህንን በቤት ውስጥ ማድረግ ገንዘብን ይቆጥብልዎታል, ነገር ግን እርዳታ ከፈለጉ, በሂደቱ ላይ አንዳንድ ጠቃሚ ምክሮችን እንዲሰጡዎት ሜካኒክዎን ይጠይቁ, እና ፍሬንዎ በጥሩ ሁኔታ እየሰራ እንዳልሆነ ካስተዋሉ, የአቶቶታችኪ የምስክር ወረቀት ካላቸው ቴክኒሻኖች አንዱ ምርመራ ያደርጋል.