የመግቢያ ማኒፎል ኢምፔለር ማስተካከያ እንዴት እንደሚተካ
ራስ-ሰር ጥገና

የመግቢያ ማኒፎል ኢምፔለር ማስተካከያ እንዴት እንደሚተካ

የኢንጂኑ ኃይል ሲቀንስ፣ የፍተሻ ሞተር መብራቱ ሲበራ ወይም ሞተሩ ሲሳሳት የመግቢያ ማኒፎልድ መመሪያ መቆጣጠሪያው አይሳካም።

ለበርካታ አሥርተ ዓመታት, መሐንዲሶች የመግቢያ ማኒፎል የባቡር ሀዲዶችን ርዝመት በማስተካከል በተወሰኑ የሞተር RPM ዎች ላይ የሞተርን አፈፃፀም እንዴት ማሻሻል እንደሚችሉ ያውቃሉ. ርካሽ ጉልበት ነው, ግን መያዝ አለው. ከፍተኛ ኃይልን ለማዳበር በሚፈልጉት RPM ላይ መምረጥ አለብዎት። የተስተካከለ ቅበላ ሞተሩን የሚጠቅመው በጠባብ ሪቭ ክልል ውስጥ ብቻ ነው፣ እና በአንዳንድ አጋጣሚዎች በእውነቱ በሌሎች ላይ ኃይልን ይሰርቃል። ይህ ለውድድር መኪናዎች በበቂ ሁኔታ ይሰራል፣ ነገር ግን ለጎዳና መኪና በጣም ጥሩ አይደለም፣ ይህም በተለያዩ የሞተር ፍጥነቶች ላይ መሮጥ አለበት።

አንዳንድ ዘመናዊ በኮምፒዩተር የሚቆጣጠሩት ሞተሮች በተለዋዋጭ የርዝመት ማያያዣዎች የተገጠሙ ናቸው። ይህም ሁለት ወይም ከዚያ በላይ የአየር ማስገቢያ መመሪያዎችን በማዘጋጀት እና ስሮትል ወይም ስፑል ቫልቭን በመጠቀም በመካከላቸው በተለያየ መጠን መቀያየር ሊገኝ ይችላል። ስለዚህ, መሐንዲሶች በጠባብ ራም / ደቂቃ ውስጥ ብቻ የሚሠራውን ቋሚ ቅበላ ንብረቱን ማሸነፍ ችለዋል.

ይህ ስርዓት አንድ ዓይነት ሞተር ይፈልጋል - አንዳንድ ጊዜ ቫክዩም ፣ አንዳንድ ጊዜ ለመቀያየር ኤሌክትሪክ - እና እንደ ሁሉም ሞተሮች ፣ አንዳንድ ጊዜ አይሳካም። ሳይሳካ ሲቀር፣ የሞተር አፈጻጸም መቀነሱን ሊያስተውሉ ይችላሉ፣ ወይም የፍተሻ ሞተር መብራቱን ብቻ አይተው ሌላ ምንም ምልክት ላይታዩ ይችላሉ። ከሁለቱም, መተካት አስፈላጊ ነው, እና በብዙ ሁኔታዎች, ስራው በቤት ሜካኒክ ሊከናወን ይችላል.

ክፍል 1 ከ2፡ የመግቢያ ማኒፎል ተቆጣጣሪ መተካት

አስፈላጊ ቁሳቁሶች

  • ጥምር ቁልፎች
  • የመግቢያ ብዛት መመሪያ መቆጣጠሪያ
  • የደህንነት መነጽሮች
  • Screwdrivers - ፊሊፕስ እና ቀጥታ
  • የሶኬት መፍቻ ስብስብ
  • የጥገና መመሪያ

ደረጃ 1፡ መለዋወጫ ይግዙ. ወደ ሥራ ከመሄድህ በፊት ቁራጭህን በእጅህ መያዝ ጥሩ ከሚሆንባቸው ጊዜያት አንዱ ይህ ነው።

ምክንያቱም የIntake Manifold Rail Control (IMRC) ስርዓት ብዙ ቅርጾች እና መጠኖች ሊኖሩት ስለሚችል እና ስለ ተሽከርካሪዎ ስርዓት ጠለቅ ያለ እውቀት ከሌለዎት አንዱን ማግኘት አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል።

በመከለያው ስር በቀላሉ IMRC ተብለው ሊሳሳቱ የሚችሉ በርከት ያሉ የቫክዩም ቁጥጥር መሳሪያዎች አሉ፣ ስለዚህ ትክክለኛውን ክፍል ለማየት እና ለመለየት ጠቃሚ ነው። ክፍሉን ለመለያየት እንዴት መጠቀም እንዳለቦት ለመወሰን ግንኙነቱን መመልከት መቻል ጠቃሚ ነው።

ደረጃ 2፡ IMRCን ያግኙ. አሁን የእርስዎ አይኤምአርሲ ምን እንደሚመስል ያውቃሉ፣ በጥገና መመሪያ እገዛ፣ በሞተርዎ ላይ ሊያገኙት ይችላሉ።

ከማየትዎ በፊት ጥቂት የፕላስቲክ ሽፋኖችን ማስወገድ ያስፈልግዎታል. ብዙውን ጊዜ በቀጥታ ወደ መቀበያ ማከፋፈያው የላይኛው ክፍል, ወይም ወደ አንድ ጫፍ ወይም ሌላኛው ጫፍ ላይ ተጣብቋል. አንዳንድ ጊዜ ከመግቢያው ቫልቮች ጋር የኬብል ግንኙነትን በመጠቀም እንደ የቫልቭ ሽፋን ከርቀት ቦታ ጋር ይጣበቃል.

አንዳንድ ቪ6 እና ቪ8 ተሸከርካሪዎች ከፋየርዎል ጋር በማነፃፀር በመግቢያ ማኑዋሉ ጀርባ ላይ ያስቀምጣሉ። ይባስ ብሎ, በማኒፎል ስር የሚቀመጡት የመኪና ሞዴሎች አሉ, እና ክፍሉን ለመተካት, ሙሉውን የመቀበያ መያዣ ማስወገድ አለብዎት. ይህ ሥራ ከዚህ ጽሑፍ ወሰን በላይ ነው.

ደረጃ 3 IMRCን አሰናክል. ከቻሉ IMRC አሁንም በርቶ እያለ የቫኩም መስመሮችን እና የኤሌክትሪክ ግንኙነቶቹን ያላቅቁ።

መሣሪያው በማይናወጥበት ጊዜ እነዚህን ግንኙነቶች ማቀናበር ቀላል ነው።

ደረጃ 4፡ IMRCን ይተኩ. ሁሉንም ቅንጥቦች ከአገናኞች ያስወግዱ እና IMRCን ከኤንጂኑ ያላቅቁት።

አንዳንድ ጊዜ ማያያዣው መጨረሻ ላይ S-ቅርጽ ያለው ሲሆን አገናኙን ከሚነቃቀው ክንድ ለመልቀቅ IMRC እንዲንቀሳቀስ ይፈልጋል። አሁን ሂደቱን ያውቃሉ, አዲስ ክፍል መጫን በጣም ቀላል ነው.

ዘንጎቹን ያገናኙ, በብሎኖች ይጠበቁ እና ይጠብቁ. ወደ ክፍሉ መዳረሻ ለማግኘት ማንኛቸውም ሽፋኖች ወይም ሌሎች ማስወገድ ያለብዎትን ክፍሎች እንደገና ይጫኑ።

ክፍል 2 ከ2፡ ኮዶችን አጽዳ

አስፈላጊ ቁሳቁስ

  • ስካነር ከ OBD II ድጋፍ ጋር

ደረጃ 1 ኮዶችን ያጽዱ. የፍተሻ ሞተር መብራቱ እና ተዛማጅ ዲቲሲ የመጥፎ የኢንጅነሪንግ ሃዲድ መቆጣጠሪያ ምልክት ከሆነ ከስራ በኋላ የሞተር ኮምፒዩተሩን ያፅዱ።

የ OBD II ስካነሮች በጣም ተመጣጣኝ ሆነዋል, ለዚህም ነው ለቤት ሜካኒክ ይገኛሉ. በቀላሉ ስካነሩን ይሰኩ፣ ሞተሩን ሳይጀምሩ ቁልፉን ያብሩ እና በስክሪኑ ላይ ያሉትን መመሪያዎች ይከተሉ።

ደረጃ 2፡ መኪናውን ፈትኑት።. አፈፃፀሙን ለመገምገም መኪናውን ለጥሩ የሙከራ ድራይቭ ይውሰዱ።

የአይኤምአርሲ መዳረሻ የአየር ማስገቢያ መወገድን የሚጠይቅ ዋና ፕሮጀክት ከሆነ ወይም እርስዎ ብቻ ስራውን እራስዎ ለመስራት ካልፈለጉ የአውቶታችኪ የምስክር ወረቀት ካላቸው ቴክኒሻኖች አንዱን ወደ ቤትዎ ወይም ቢሮዎ ይጋብዙ። ምትክ ያድርጉ.

አስተያየት ያክሉ