የማቀዝቀዣውን ተከላካይ እንዴት እንደሚተካ
ራስ-ሰር ጥገና

የማቀዝቀዣውን ተከላካይ እንዴት እንደሚተካ

ተቃዋሚው ከተሰበረ የማቀዝቀዣው ደጋፊ በሁሉም ፍጥነት ላይሰራ ይችላል። ሞተሩ ከመጠን በላይ ቢሞቅ ወይም ማራገቢያው ካልጠፋ, ተቃዋሚው መጥፎ ሊሆን ይችላል.

ብዙ አምራቾች ለአንድ ነጠላ ማራገቢያ ብዙ ፍጥነቶችን ለማቅረብ ወይም ሁለት አድናቂዎችን ለማሽከርከር የማቀዝቀዣ አድናቂዎችን ይጠቀማሉ። ተከላካይ በመጠቀም, የተለያዩ ቮልቴጅዎች በሞተሩ ላይ ሊተገበሩ ይችላሉ, በዚህም የአየር ማራገቢያውን ፍጥነት ይቀይራሉ.

አብዛኛዎቹ እነዚህ የማቀዝቀዣ የአየር ማራገቢያ ተቃዋሚዎች በራዲያተሩ ማቀዝቀዣ ማራገቢያ ስብስብ ላይ ስለሚጫኑ ብዙ የአየር ፍሰት ባለው አካባቢ ውስጥ ሊሆኑ ይችላሉ. ኃይለኛ የአየር ፍሰት ባለበት አካባቢ እንዲሠራ የተቀየሰ ነው። ተቃዋሚው የአሁኑን ፍሰት ስለሚገድብ ብዙ ሙቀትን ይፈጥራል. ስለሆነም ከፍተኛ የአየር ፍሰት ባለበት አካባቢ ውስጥ መሆን የተቃዋሚውን ህይወት ማራዘም ብቻ ሳይሆን የተካተቱትን ክፍሎች የሙቀት መቅለጥ ለመከላከልም ጠቃሚ ነው.

የማቀዝቀዣው ማራገቢያ መሥራቱን ሊያቆም የሚችልባቸው በርካታ ምክንያቶች አሉ፣ እና የማቀዝቀዣው ደጋፊ ተከላካይ ሊሆኑ ከሚችሉት ውስጥ አንዱ ነው። ሞተሩ ከመጠን በላይ እየሞቀ ከሆነ ወይም ማቀዝቀዣው በሙሉ ፍጥነት የማይሰራ ከሆነ, ተቃዋሚው ችግሩ ሊሆን ይችላል. ተቃዋሚው ከተሰበረ, የማቀዝቀዣው ማራገቢያ በጭራሽ ሊጠፋ ይችላል.

ክፍል 1 ከ1፡ የማቀዝቀዣ ደጋፊን በመተካት።

አስፈላጊ ቁሳቁሶች

  • የማቀዝቀዣ አድናቂ resistor
  • መቆንጠጫ
  • የኤሌክትሪክ ክሪምፕ ማያያዣዎች ስብስብ - ቡት
  • ስዊድራይቨር
  • የሶኬት ስብስብ
  • የጠመንጃዎች ስብስብ

  • ትኩረትለተሽከርካሪዎ የማቀዝቀዣ ማራገቢያ ተከላካይ መመሪያን ይመልከቱ።

ደረጃ 1፡ የማቀዝቀዣውን ተከላካይ አግኝ።. በራዲያተሩ ማቀዝቀዣ የአየር ማራገቢያ መገጣጠሚያ ላይ እና ዙሪያውን በእይታ ይመርምሩ።

ምንም እንኳን አብዛኛዎቹ አምራቾች የማቀዝቀዣውን ተከላካይ በቀጥታ በማቀዝቀዣው ማራገቢያ ስብሰባ ላይ ቢጭኑም, ሁሉም አይደሉም. በተጨማሪም በራዲያተሩ መሰብሰቢያ ፊት ለፊት በኩል, የራዲያተሩ ኮር ድጋፍ, የውስጥ መከላከያ ቅንፍ, ወይም በውስጡ ብዙ የአየር ፍሰት በሚኖርበት በማንኛውም ሌላ ቦታ ላይ ሊሰካ ይችላል.

  • ትኩረትየማቀዝቀዣውን ተከላካይ ለመወሰን የተፈቀደውን የጥገና መመሪያ ወይም ብቃት ያለው ቴክኒሻን ይመልከቱ።

  • መከላከል: የማቀዝቀዣው ማራገቢያ የማብራት ቁልፉ በ "ኦፍ / ፓርክ" ቦታ ላይ በሚሆንበት ጊዜ ሊሠራ ይችላል. በተጨማሪም, የማቀዝቀዣው የአየር ማራገቢያ ማስተላለፊያ ብዙውን ጊዜ በባትሪ ቮልቴጅ ይቀርባል. በእነዚህ ሁለቱም ምክንያቶች የተሽከርካሪዎን ባትሪ ማቋረጥ ለደህንነትዎ በጣም ይመከራል።

ደረጃ 2 የመኪናውን ባትሪ ያግኙ እና ተርሚናሎችን ያላቅቁ።. ባትሪውን በመኪናው ውስጥ ይፈልጉ እና ተርሚናሎችን ያላቅቁ።

ሁልጊዜ መጀመሪያ አሉታዊውን (-) የባትሪ ገመዱን እና ከዚያም አወንታዊውን (+) ገመዱን ያላቅቁ። አወንታዊዎቹ ኬብሎች እና የባትሪ ተርሚናሎች ቀይ እና አሉታዊ ኬብሎች ጥቁር ናቸው።

ደረጃ 3 የማቀዝቀዣውን ተከላካይ ያስወግዱ.. የማቀዝቀዝ ማራገቢያ ሞተር ተከላካይ በማናቸውም ቅንጥቦች ፣ ዊንቶች ወይም ብሎኖች ጥምረት ሊጠበቅ ይችላል።

ተቃዋሚውን በቦታው የያዘውን ሃርድዌር ያስወግዱ እና የኤሌክትሪክ ማገናኛን ያላቅቁ።

  • ትኩረትአንዳንድ አምራቾች ሽቦውን ከማቀዝቀዣው የአየር ማራገቢያ ተከላካይ ጋር ለማገናኘት የተጨማደደ የኤሌክትሪክ ማገናኛን ይጠቀማሉ። በነዚህ ሁኔታዎች, ሽቦውን ወደ ተከላካይ የሚሄደውን ቆርጠህ, እና, crimp butt connector በመጠቀም, አዲሱን ተከላካይ በቦታው ይከርክሙት. የማቀዝቀዣውን ተከላካይ እንደገና እንዲጭኑ የሚያስችልዎትን በቂ ሽቦዎች መተውዎን ያረጋግጡ።

ደረጃ 4፡ የምትክ ማቀዝቀዣ ደጋፊን ከመተካት ጋር አወዳድር. እርስዎ ካስወገዱት ጋር በማነፃፀር ተተኪውን የማቀዝቀዣ ማራገቢያ ተከላካይ በእይታ ይፈትሹ።

ተመሳሳይ የአጠቃላይ ልኬቶች እና የሽቦዎች ብዛት ተመሳሳይ መሆናቸውን ያረጋግጡ, ገመዶቹ አንድ አይነት ቀለም ያላቸው, ማገናኛው አንድ አይነት ነው, ወዘተ.

ደረጃ 5 ተተኪውን የማቀዝቀዣ ማራገቢያ ተከላካይ ይጫኑ.. ለመተካት የኤሌክትሪክ ማያያዣውን (ዎች) ወደ ማቀዝቀዣው ማራገቢያ ተከላካይ እንደገና ያገናኙ.

ክሪምፕ ማገናኛ እየተጠቀሙ ከሆነ እና እንደዚህ አይነት የኤሌክትሪክ ማገናኛ የማያውቁት ወይም የማይመቹ ከሆኑ እባክዎ ልምድ ያለው ቴክኒሻን ያማክሩ።

ደረጃ 6 የማቀዝቀዣውን ተከላካይ እንደገና ይጫኑ።. የማቀዝቀዣውን ተከላካይ እንደገና ይጫኑ.

በመተካት ሂደት ውስጥ የተበላሸ ማንኛውም ሽቦ ተሽከርካሪው በሚንቀሳቀስበት ጊዜ በሚቆንጥበት ፣ በሚታሰርበት ወይም በሚንቀሳቀስበት ቦታ ላይ እንዳይሆን ይጠንቀቁ ።

ደረጃ 7 የመኪናውን ባትሪ ያገናኙ. ሁሉንም መለዋወጫዎች ከጫኑ በኋላ ባትሪውን ከተሽከርካሪው ጋር ያገናኙት።

ባትሪውን እንደገና ሲያገናኙ, የግንኙነት ሂደቱን ይቀይሩ. በሌላ አነጋገር ባትሪውን እንደገና ሲያገናኙ መጀመሪያ ፖዘቲቭ (+) ገመዱን እና ከዚያም አሉታዊውን (-) ገመዱን ያገናኛሉ.

ደረጃ 8: የሚተካውን የማቀዝቀዣ ማራገቢያ ተከላካይ አሠራር ይፈትሹ.. በዚህ ጊዜ መኪናውን ይጀምሩ እና ወደ ኦፕሬሽን የሙቀት መጠን እንዲሞቁ ያድርጉት.

የሞተርን የሙቀት መጠን ይቆጣጠሩ እና የማቀዝቀዣው ማራገቢያ በትክክለኛው ፍጥነት እና በትክክለኛው የሙቀት መጠን እየሰራ መሆኑን ያረጋግጡ.

የማቀዝቀዣውን ተከላካይ መተካት የመኪናዎ የማቀዝቀዣ ዘዴ በትክክል መስራቱን በማረጋገጥ መኪናዎን ወደነበረበት እንዲመለስ ይረዳል። በአንድ ወቅት የማቀዝቀዣውን ተከላካይ በመተካት ማድረግ እንደሚችሉ ከተሰማዎት ከአቶቶታችኪ የምስክር ወረቀት ከተሰጣቸው ቴክኒሻኖች አንዱን ያግኙ።

አስተያየት ያክሉ