የዊል ማኅተም እንዴት እንደሚተካ
የዊል ማኅተሞች የመንኮራኩሩ አካል ናቸው እና እነዚህን መያዣዎች ከቆሻሻ እና ፍርስራሾች ይከላከላሉ. ከመያዣዎች ውስጥ ቅባት ከፈሰሰ የዊል ማኅተሞችን ይተኩ.
የዊል ማኅተሞች የተነደፉት ቆሻሻን እና ሌሎች ፍርስራሾችን ከመያዣዎቹ ውስጥ ለማስወገድ ነው ስለዚህ መከለያዎቹ በደንብ እንዲቀባ እና እንደታሰበው ስራቸውን እንዲሰሩ። የመንኮራኩሩ ማህተም መጥፎ ከሆነ፣ ከመንኮራኩሮቹ የሚወጣ ቅባት እና ከመንኮራኩሮቹ የሚመጣ ድምጽ ይመለከታሉ።
ክፍል 1 ከ1፡ የዊል ማህተም መተካት
አስፈላጊ ቁሳቁሶች
- የሄክስ ሶኬት በሜትሪክ እና መደበኛ ሶኬቶች
- ፕሊየሮች በተለያዩ
- የተለያዩ screwdrivers
- ሰባሪ፣ ½" መኪና
- የናስ መዶሻ
- ጥምር የመፍቻ ስብስብ፣ ሜትሪክ እና መደበኛ
- ሊጣሉ የሚችሉ ጓንቶች
- የአሸዋ ወረቀት / የአሸዋ ወረቀት
- ፋኖስ
- የወለል ጃክ እና ጃክ ይቆማል
- የሜትሪክ እና መደበኛ ሶኬቶች ስብስብ፣ ½" ድራይቭ
- የሜትሪክ እና መደበኛ ቁልፎች ስብስብ
- ፒር አለ።
- Ratchet ⅜ መንዳት
- መሙያ ማስወገጃ
- የሶኬት ስብስብ ሜትሪክ እና መደበኛ ⅜ ድራይቭ
- የሶኬት ስብስብ መለኪያ እና መደበኛ ¼ ድራይቭ
- የቶርክ ቁልፍ ⅜ ወይም ½ ድራይቭ
- የቶርክስ ሶኬት ስብስብ
- የጎማ ሶኬት ተዘጋጅቷል ½"
ደረጃ 1፡ የስራ ቦታዎን ያዘጋጁ. ተሽከርካሪው ደረጃው ላይ፣ ደህንነቱ በተጠበቀ ቦታ ላይ መሆኑን እና የፓርኪንግ ብሬክን መጠቀሙን ያረጋግጡ።
ደረጃ 2: የተቆለፉትን ፍሬዎች ይፍቱ. ተሽከርካሪውን ወደ አየር ከማንሳትዎ በፊት ሁሉንም ፍሬዎች ለማቃለል ½" ድራይቭ ሰባሪ እና የለውዝ ሶኬት ይጠቀሙ።
ደረጃ 3፡ መኪናውን ጃክ ያድርጉ እና መሰኪያዎቹን ይጠቀሙ።. መኪናውን ጃክ ያድርጉ እና በጃክ ማቆሚያዎች ላይ ያድርጉት። መንኮራኩሮችን ወደ ጎን አስቀምጣቸው, ከስራ ቦታው ራቅ.
መኪናውን በትክክለኛው ቦታ ላይ መሰካትዎን ያረጋግጡ; ብዙውን ጊዜ ከታች በኩል ለጃኪንግ የሚያገለግሉ የፒች ብየዳዎች አሉ። ከዚያ መቆሚያዎቹን በሻሲው ወይም በፍሬም ላይ ማስቀመጥዎን ያረጋግጡ እና ወደ ማቆሚያዎቹ ዝቅ ያድርጉት።
ደረጃ 4: የድሮውን የዊል ማኅተም ያስወግዱ. በመጀመሪያ, የመለኪያ መቀርቀሪያዎችን በማንሳት በመጀመር ፍሬኑን ያላቅቁ. ከዚያ ወደ hub/rotor መድረስ እንዲችሉ የካሊፐር ቅንፍ ያስወግዱ።
በ hub/rotor መጨረሻ ላይ መሰኪያ አለ; ለመግፋት ቀጭን ቺዝ እና መዶሻ ይጠቀሙ። እንዲሁም ትልቅ የፕላስ ስብስብ መጠቀም እና በዚህ መንገድ ማወዛወዝ ይችላሉ.
ከዚያም የኮተር ፒን ማቆያውን ትር እና ነት ያስወግዱ. ይህ የ rotor/hub ገመዱ እና ማህተም በማያያዝ ስፒልሉን እንዲንሸራተት ያስችለዋል። ማህተሙን ከ hub/rotor ጀርባ ለማስወጣት የማኅተም ማስወገጃ መሳሪያ ይጠቀሙ።
ደረጃ 5: የመንኮራኩሮችን እና የዊል ማኅተሙን እንደገና ይጫኑ.. በመጀመሪያ, ሁሉንም አሸዋ እና ቆሻሻዎች ከመያዣዎቹ ያጽዱ. የማኅተም ማኅተም ይጠቀሙ እና በአዲስ አዲስ ቅባት ይሙሉ። መከለያዎቹ የተቀመጡበት ውስጠኛው ክፍል ንጹህ መሆኑን ያረጋግጡ እና አዲስ ቅባት ወደ ላይ ይተግብሩ።
የኋላ መያዣውን መልሰው ያስገቡ እና አዲሱን ማህተም ቀጥ እና ጠፍጣፋ ለመንዳት የሚያስችል በቂ መጠን ያለው ማኅተም ጫኝ ወይም ሶኬት ይጠቀሙ። መንኮራኩሩን/ rotorን ወደ ስፒንዱል መልሰው ያንሸራትቱ እና የፊት መሸፈኛውን ከእቃ ማጠቢያው እና ከለውዝ ጋር እንደገና ይጫኑት።
ፍሬውን በእጅ ያጥብቁ. በእሱ ላይ አንዳንድ ተቃውሞ እስኪኖር ድረስ ሃብ / rotor ያዙሩት. ፍሬውን በትንሹ ይፍቱ, ከዚያም የለውዝ መከላከያውን እና የኮተር ፒን ይጫኑ.
መዶሻ ተጠቅመው እስኪያልቅ ድረስ ባርኔጣውን ይንኩ እና ፍሬኑን መሰብሰብ ይጀምሩ። የብሬክ መቁረጫውን ወደ ስፒንድል (ስፒል) ይንጠቁጡ፣ ከዚያ ንጣፎቹን ወደ ካሊፐር መልሰው ያስቀምጡ። መለኪያውን እንደገና ይጫኑ እና ሁሉንም ብሎኖች በአገልግሎት መመሪያው ወይም በመስመር ላይ ወደሚገኙት ዝርዝር መግለጫ ያሽከርክሩ።
ደረጃ 6: ጎማዎቹን ይጫኑ. የሉፍ ፍሬዎችን በመጠቀም መንኮራኩሮቹ መልሰው ወደ መገናኛዎች ይጫኑ። ሁሉንም በአይጥ እና ሶኬት አስጠብቋቸው።
ደረጃ 7 ተሽከርካሪውን ከጃኪው ላይ ከፍ ያድርጉት.. መሰኪያውን ከመኪናው በታች በትክክለኛው ቦታ ላይ ያስቀምጡት እና የጃክ መቆሚያዎችን ማስወገድ እስኪችሉ ድረስ መኪናውን ከፍ ያድርጉት. ከዚያ በኋላ መኪናውን ወደ መሬት መመለስ ይችላሉ.
ደረጃ 8: መንኮራኩሮችን ያጣሩ. አብዛኛዎቹ ተሽከርካሪዎች በ80 ft-lb እና 100 ft-lb የማሽከርከር ኃይል ይጠቀማሉ። SUVs እና የጭነት መኪናዎች በተለምዶ ከ90 ጫማ ፓውንድ እስከ 120 ጫማ ፓውንድ ይጠቀማሉ። ½ ኢንች የማሽከርከሪያ ቁልፍ ተጠቀም እና የሉፍ ፍሬዎችን ወደ ገለጻ አጥብቀው።
ደረጃ 9፡ መኪናውን ፈትኑት።. መኪናው ያለችግር መሄዱን ለማረጋገጥ ለሙከራ ውሰዱ እና ከፊት መጨረሻ ምንም ጠቅታዎች ወይም እብጠቶች አለመኖራቸውን ያረጋግጡ። ሁሉም ነገር ከተሰማው እና ጥሩ ከሆነ ስራው ተጠናቅቋል.
የዊል ማኅተምን በቤት ውስጥ በትክክለኛው የመሳሪያ ኪት መተካት ይችላሉ. ነገር ግን ይህንን ስራ እራስዎ ለመስራት በቂ መሳሪያዎች ወይም ልምድ ከሌልዎት, አቲቶታኪኪ በቤት ውስጥ ወይም በቢሮ ውስጥ የባለሙያ ዘይት ማህተም ምትክ ያቀርባል.
