የፒትማን ሊቨር ዘንግ ማህተም እንዴት እንደሚተካ

የቢፖድ ሊቨር በሾሉ በኩል ከመሪው ዘዴ ጋር ተያይዟል. በዚህ ዘንግ ላይ የውሃ ማፍሰስ እና ችግሮችን ለመቆጣጠር የሾል ማህተም ጥቅም ላይ ይውላል.

በአብዛኛዎቹ ተሽከርካሪዎች ውስጥ የማሽከርከሪያ ሳጥኖች ከኩምቢው ጋር የሚገናኝ ዘንግ የተገጠመላቸው ናቸው. ይህ ዘንግ ሁሉንም ኃይል እና አቅጣጫ ከመሪው ማርሽ ወደ ማገናኛ ዘንግ እና መሪ አካላት የማስተላለፊያ ሃላፊነት አለበት. ዘንጉ የመፍሰሻ ምንጭ ቢሆንም በመሪው ውስጥ ያለው ፈሳሽ በእገዳው ውስጥ መቆየት አለበት። ለዚህም, የቢፖድ ዘንግ ማህተም ጥቅም ላይ ይውላል. ማኅተሙ የመንገድ ላይ ብስጭት፣ ጭቃ እና እርጥበት ወደ መሪው ማርሽ እንዳይገባ ይረዳል።

የማኅተም አለመሳካት ምልክቶች የኃይል መቆጣጠሪያ ጩኸቶች እና ፍሳሽዎች ያካትታሉ። ይህንን ክፍል መተካት ከፈለጉ፣ በዚህ መመሪያ ውስጥ ያሉትን ደረጃዎች መከተል ይችላሉ።

ክፍል 1 ከ1፡ የቢፖድ ዘንግ ማህተምን መተካት

አስፈላጊ ቁሳቁሶች

መውጫ 1-5/16
ቀይር
ማገናኛ
ጃክ ቆሟል
ድብደባ
የቀለም ምልክት ማድረጊያ
የኃይል መቆጣጠሪያ ፈሳሽ
የቢፖድ ዘንግ ማህተም በመተካት
ሰርክሊፕ ፕሊየር (ሰርክሊፕ ፕሊየር)
Screwdriver ወይም ትንሽ መረጣ
ሶኬት ስብስብ እና ratchet
ስፓነር

ደረጃ 1፡ ተሽከርካሪውን ከፍ ያድርጉ እና ይጠብቁ. መኪናዎን በተመጣጣኝ መሬት ላይ ያቁሙ። ጎማውን ከመሪ ሳጥኑ አጠገብ (የፊት በግራ) ያግኙ እና በዚያ ጎማ ላይ ያሉትን የሉፍ ፍሬዎችን ይፍቱ።

ተግባሮች: ተሽከርካሪውን ከማንሳትዎ በፊት ይህ መደረግ አለበት. ተሽከርካሪው በአየር ላይ እያለ የሉፍ ፍሬዎችን ለማላቀቅ መሞከር ጎማው እንዲሽከረከር ያስችለዋል እና በሉዝ ለውዝ ላይ የሚተገበረውን ጉልበት ለመስበር ተቃውሞ አይፈጥርም።

የተሽከርካሪዎን ባለቤት መመሪያ በመጠቀም፣ መሰኪያውን በሚያስቀምጡበት ተሽከርካሪ ላይ የማንሳት ነጥቦቹን ያግኙ። ጃክን በአቅራቢያ ያስቀምጡ።

ተሽከርካሪውን ከፍ ያድርጉት. መኪናውን ከሚፈለገው ቁመት በላይ ከፍ ካደረጉት, መሰኪያዎቹን በማዕቀፉ ስር ያስቀምጡ. መሰኪያውን በቀስታ ይልቀቁት እና ተሽከርካሪውን ወደ መቆሚያዎቹ ዝቅ ያድርጉት።

የጎማ ፍሬዎችን ያስወግዱ እና ከመሪው ማርሹ አጠገብ ጎማ ያድርጉ።

ተግባሮች: ሌላ ነገር (ለምሳሌ የተወገደ ጎማ) በተሽከርካሪው ስር ማስወጣት ካልተሳካ እና ተሽከርካሪው ቢወድቅ ደህንነቱ የተጠበቀ ነው። ከዚያም, ይህ በሚሆንበት ጊዜ አንድ ሰው ከመኪናው በታች ከሆነ, የመጉዳት እድሉ አነስተኛ ይሆናል.

ደረጃ 2፡ መሪውን ያግኙ. ከመኪናው ስር በመመልከት የማሰሪያውን ዘንግ ይፈልጉ እና የመሪውን ዘዴ በቅርበት ይመልከቱ።

የመገጣጠሚያውን ግንኙነት ከመሪው ማርሽ ጋር (ማለትም መሪውን ማርሽ) ያግኙ እና የማቆሚያ ቦልቱን መድረስ የሚችሉበትን የተሻለውን አንግል ያቅዱ።

ደረጃ 3፡ የማቆሚያ ቦልቱን ከባይፖድ ያስወግዱት።. ወደ ባይፖድ ዘንግ ማኅተም ለመድረስ የባይፖድ ክንዱን ከመሪው ማርሹ ማውጣት አለቦት።

በመጀመሪያ የማገናኛ ዘንግ ወደ መሪው ማርሽ የሚያገናኘውን ትልቁን ቦልት መንቀል ያስፈልግዎታል።

መቀርቀሪያው ብዙውን ጊዜ 1-5/16" ነው ነገር ግን በመጠን ሊለያይ ይችላል። ይሽከረከራል እና ብዙ ጊዜ በክሩክ መወገድ አለበት። ተስማሚ መሳሪያዎችን በመጠቀም, ይህንን ቦልት ያስወግዱ. መቀርቀሪያውን ካስወገዱ በኋላ, የሚወጣበት ቦታ ካለው ማስገቢያ አንጻር ያለውን የሊቨር አቀማመጥ ልብ ማለት ያስፈልጋል. ይህ ሲጫኑ መሪው መሃል እንደሚሆን ያረጋግጣል.

ደረጃ 4፡ የባይፖድ ክንዱን ከመሪው ማርሽ ያስወግዱት።. የባይፖድ ማስወገጃ መሳሪያውን በመሪው እና በማቆሚያው ቦልት መካከል ባለው ክፍተት ውስጥ ያስገቡ። ራትቼትን በመጠቀም የቢፖድ ሊቨር ነጻ እስኪሆን ድረስ የመሳሪያውን መካከለኛውን ሾጣጣ ይለውጡ።

ተግባሮችአስፈላጊ ከሆነ ይህንን የቢፖድ ክንድ ጫፍ ለማስወገድ መዶሻ መጠቀም ይችላሉ። ለመልቀቅ በእጁ ወይም በመሳሪያው ላይ በቀስታ ይንኩ።
ትኩረትየቢፖድ ክንድን ካስወገዱ በኋላ አካባቢውን ማጽዳት ከፈለጉ እዚህ ብሬክ ማጽጃ ወይም መደበኛ የመኪና ማጽጃ መጠቀም ይችላሉ።

ደረጃ 5: የማቆያውን ቀለበት ያስወግዱ. ዘንግ ክፍት ከሆነ, የሾላውን ማህተም የሚይዘውን ክብ ወይም ክሊፕ ያግኙ. የክሪፕ ማቀፊያዎችን ጫፎች ወደ ቀዳዳው ቀዳዳዎች ውስጥ ያስገቡ እና በጥንቃቄ ያስወግዱት.

ደረጃ 6: የድሮውን ማህተም ያስወግዱ. የሾት ማህተሙን ከግንዱ ላይ ለማንሳት እና ለማንሳት ዊንዳይ ወይም ትንሽ ፒክ ይጠቀሙ።

ኪቱ ማጠቢያ ወይም ጋኬት ሊያካትት ይችላል፣ ወይም አንድ ቁራጭ ሊሆን ይችላል።

ደረጃ 7፡ አዲስ ማህተም ጫን. በዘንጉ ዙሪያ አዲስ የቢፖድ ዘንግ ማህተም አስገባ። አስፈላጊ ከሆነ, የድሮውን ማህተም ወይም ትልቅ እጀታ ወስደህ ከአዲሱ ማህተም ጋር ያያይዙት. አዲሱን ማህተም ወደ ቦታው ለመግፋት የድሮውን ማህተም ወይም ሶኬት በመዶሻ ይንኩት። ከዚያም የድሮውን ማህተም ወይም ሶኬት ያስወግዱ.

አስፈላጊ ከሆነ, በተወገዱበት ቅደም ተከተል ማናቸውንም ስፔሰርስ ይጫኑ.

ደረጃ 8፡ የማቆያ ቀለበቱን ይጫኑ. የክሪፕ ፕላስ ወይም ክሊፕ ፒን በመጠቀም ቀለበቱን ይዝጉትና ወደ ቦታው ይግፉት።

ቀለበቱ በተቀመጠበት መሪው ውስጥ ትንሽ ጫፍ ይኖራል. ቀለበቱ በትክክል መጫኑን ያረጋግጡ.

ደረጃ 9: Bipod ለመጫን ይዘጋጁ. ቢፖድ ከመሪው ማርሽ ጋር የተያያዘበትን ዘንግ ዙሪያ ያለውን ቦታ ቅባት ያድርጉ። በመሪ መሳሪያው ዙሪያ እና ታች ቅባት ይቀቡ።

ይህ የክራባት ዘንግ በትክክል እንዳይሰራ ከሚያደርጉ ቆሻሻዎች፣ ቆሻሻዎች እና ውሃዎች ለመከላከል ይረዳል። በብዛት ወደ አካባቢው ያመልክቱ, ነገር ግን ከመጠን በላይ ይጥረጉ.

ደረጃ 10፡ ማገናኛውን ከመሪው ጋር ያያይዙት።. በደረጃ 3 ላይ የተወገደውን የመቆለፊያ ቦት በማጥበቅ ባይፖድ ክንድ መሪውን ማርሽ ላይ ጫን።

አንድ ላይ ሲያንቀሳቅሷቸው በመያዣው ላይ ያሉትን ኖቶች በማሽከርከሪያው ማርሽ ላይ ያሉትን ኖቶች ያስተካክሉ። በሁለቱም መሳሪያዎች ላይ ጠፍጣፋ ምልክቶችን ፈልግ እና አሰልፍ።

ሲጭኗቸው ሁሉም ማጠቢያዎች በጥሩ ሁኔታ ወይም አዲስ መሆናቸውን እና በተወገዱበት ቅደም ተከተል መቆየታቸውን ያረጋግጡ። መቀርቀሪያውን በእጅዎ ያጥቡት እና በተሽከርካሪዎ በሚመከረው ግፊት በቶርኪ ቁልፍ ያጥቡት።

ትኩረት: ከመጠገን በፊት ወይም በሚጠገኑበት ጊዜ የሃይል መሪው ፈሳሽ ከፈሰሰ የፈሳሹን ደረጃ ይፈትሹ እና አስፈላጊ ከሆነ ከሙከራ ድራይቭ በፊት ያስተካክሉ።

ደረጃ 11: ጎማውን ይቀይሩ እና መኪናውን ይቀንሱ. የማኅተም መተኪያው ከተጠናቀቀ, ቀደም ሲል የተወገደውን ጎማ መተካት ይችላሉ.

በመጀመሪያ ተሽከርካሪውን ከጃኪው ማቆሚያዎች ላይ ትንሽ ከፍ ለማድረግ እና ከዚያም ከተሽከርካሪው ስር ያሉትን መቆሚያዎች ለማንሳት ጃክውን በተገቢው የማንሳት ቦታዎች ላይ ይጠቀሙ.

አሞሌውን እንደገና ጫን እና የሉፍ ፍሬዎችን በእጅ አጥብቀው። ከዚያም መኪናውን ወደ መሬት ለማውረድ መሰኪያውን ይጠቀሙ. በዚህ ጊዜ ጎማው መሬት ላይ መቀመጥ አለበት, ነገር ግን የመኪናውን አጠቃላይ ክብደት ገና አልያዘም.

በተቻለ መጠን የመቆንጠጫ ፍሬዎችን ለማጥበብ ቁልፍን ይጠቀሙ። ከዚያም ተሽከርካሪውን ሙሉ በሙሉ ይቀንሱ እና መሰኪያውን ያስወግዱ. ከቻሉ የሉፍ ፍሬዎችን ለማጥበቅ የመፍቻውን እንደገና ይጠቀሙ፣ በተቻለ መጠን ጥብቅ መሆናቸውን ያረጋግጡ።

ደረጃ 12፡ መኪናውን ፈትኑት።. መኪናውን ያብሩ እና በፓርኩ ውስጥ ያስቀምጡት. መሪውን በሰዓት አቅጣጫ ያዙሩት (ሁሉም ወደ ቀኝ እና ወደ ግራ). መንኮራኩሮቹ በትክክል ምላሽ ከሰጡ, ግንኙነቱ እና መሪው ጥሩ ነው.

መሪው እየሰራ መሆኑን ካረጋገጡ በኋላ ተሽከርካሪውን በዝግታ ፍጥነት እና ከዚያም በከፍተኛ ፍጥነት በማሽከርከር በተለመደው የመንዳት ሁኔታዎች ውስጥ ያለውን አያያዝ እና መሪውን ይፈትሹ.

እንደ ማኅተም ቀላል የሆነ ነገር የመንዳት ችግርን ሊያስከትል እና ወደ ተጨማሪ ችግሮች ሊመራ የሚችል ፍሳሽ ያስከትላል። የኮልተር ዘንግ ማህተም መተካት ከአንድ ቀን ባነሰ ጊዜ ውስጥ ሊከናወን ይችላል እና በተሽከርካሪው ህይወት ውስጥ ቢያንስ አንድ ጊዜ መደረግ አለበት። በዚህ መመሪያ ውስጥ ያሉትን ደረጃዎች በመከተል ይህንን ስራ እራስዎ ማከናወን ይችላሉ. ነገር ግን, ይህንን ጥገና በባለሙያ እንዲደረግ ከመረጡ, በቤት ውስጥ ወይም በቢሮ ውስጥ ለእርስዎ ዘንግ ማህተም ለመተካት ሁልጊዜ ከአቶቶታችኪ የተመሰከረላቸው ቴክኒሻኖች አንዱን ማግኘት ይችላሉ.