የመቆጣጠሪያው ክንድ ስብሰባ እንዴት እንደሚተካ
ራስ-ሰር ጥገና

የመቆጣጠሪያው ክንድ ስብሰባ እንዴት እንደሚተካ

የመቆጣጠሪያ መቆጣጠሪያዎቹ ለዊል እና ብሬክ መገጣጠም የዓባሪ ነጥብ ናቸው. ከተበላሸ ወይም ቁጥቋጦዎች እና የኳስ ማያያዣዎች ከለበሱ መተካት አለበት.

የመቆጣጠሪያ ክንዶች የተሽከርካሪዎ እገዳ አስፈላጊ አካል ናቸው። የዊል ቋት እና የፍሬን ማገጣጠሚያን ጨምሮ ለዊል መሰብሰቢያ የማያያዝ ነጥብ ይሰጣሉ. የመቆጣጠሪያ ማንሻዎቹ ጎማዎ ወደ ላይ እና ወደ ታች እንዲንቀሳቀስ እንዲሁም ወደ ግራ እና ቀኝ እንዲታጠፍ የምሰሶ ነጥብ ይሰጣሉ። የፊተኛው የታችኛው ክንድ ከውስጣዊው ጫፍ ጋር ወደ ሞተሩ ወይም የተንጠለጠለበት ክፈፍ ከጎማ ቁጥቋጦዎች ጋር, እና ከውጪው ጫፍ ጋር - ከኳስ ማያያዣ ጋር ወደ ተሽከርካሪው መገናኛ.

የተንጠለጠለበት ክንድ በተፅዕኖ ከተጎዳ ወይም ቁጥቋጦዎቹ እና/ወይም የኳስ መገጣጠሚያው በመልበስ ምክንያት መተካት ካስፈለገ ብዙ ጊዜ ከአዳዲስ ቁጥቋጦዎች እና የኳስ መጋጠሚያዎች ጋር ስለሚመጣ ሙሉውን ክንድ መተካት የበለጠ ምክንያታዊ ነው።

ክፍል 1 የ 2. መኪናዎን ያሳድጉ

አስፈላጊ ቁሳቁሶች

  • ጃክ
  • ጃክ ቆሟል
  • የጎማ መቆለፊያዎች

  • ትኩረት: ተሽከርካሪዎን ለማንሳት እና ለመደገፍ ጃክን መጠቀም እና በትክክለኛው አቅም መቆምዎን ያረጋግጡ። ስለ ተሽከርካሪዎ ክብደት እርግጠኛ ካልሆኑ የተሽከርካሪዎን አጠቃላይ የተሽከርካሪ ክብደት (GVWR) ለማወቅ በሾፌሩ በር ውስጥ ወይም በበሩ ፍሬም ላይ የሚገኘውን የቪን ቁጥር መለያ ይመልከቱ።

ደረጃ 1፡ የመኪናዎን የመጫወቻ ነጥቦችን ያግኙ. አብዛኛዎቹ ተሽከርካሪዎች ወደ መሬት ዝቅ ብለው በመሆናቸው እና ከተሽከርካሪው የፊት ክፍል ስር ትላልቅ ድስቶች ወይም ትሪዎች ስላሏቸው አንዱን ጎን በአንድ ጊዜ ማጽዳት የተሻለ ነው.

ለማንሳት ከመሞከር ይልቅ በተመከሩት ነጥቦች ላይ ተሽከርካሪውን ከፍ ያድርጉት።

  • ትኩረት: አንዳንድ ተሽከርካሪዎች ትክክለኛውን የመንኮራኩር ነጥብ ለማመልከት በእያንዳንዱ ጎማ አጠገብ ባለው ተሽከርካሪው ጎኖች ስር ግልጽ ምልክቶች ወይም መቁረጫዎች አሏቸው። ተሽከርካሪዎ እነዚህ መመሪያዎች ከሌሉት፣ የጃክ ነጥቦቹን ትክክለኛ ቦታ ለማወቅ የባለቤትዎን መመሪያ ይመልከቱ። የተንጠለጠሉ ክፍሎችን በሚተኩበት ጊዜ ተሽከርካሪውን በማንኛቸውም የእገዳ ነጥቦቹን አለማንሳት የበለጠ ደህንነቱ የተጠበቀ ነው።

ደረጃ 2: ጎማውን አስተካክል. የዊልስ ቾኮችን ወይም ብሎኮችን ከፊት እና ከኋላ ቢያንስ አንድ ወይም ሁለቱንም የኋላ ዊልስ ያስቀምጡ።

ጎማው ከመሬት ጋር እስካልተገናኘ ድረስ ተሽከርካሪውን ቀስ ብለው ያሳድጉ.

እዚህ ደረጃ ላይ ከደረሱ በኋላ, መሰኪያውን የሚያስቀምጡበት ከመኪናው በታች ያለውን ዝቅተኛውን ቦታ ያግኙ.

  • ትኩረት: ተሽከርካሪውን ለመደገፍ እያንዳንዱ የጃክ እግር በጠንካራ ቦታ ላይ መሆኑን ያረጋግጡ, ለምሳሌ በመስቀል አባል ወይም በሻሲው ስር. ከተጫነ በኋላ, የወለል ንጣፉን በመጠቀም ተሽከርካሪውን ቀስ በቀስ ወደ ማቆሚያው ዝቅ ያድርጉት. መሰኪያውን ሙሉ በሙሉ ዝቅ አያድርጉ እና በተዘረጋው ቦታ ላይ ያስቀምጡት.

ክፍል 2 ከ2፡ የእገዳ ክንድ መተካት

አስፈላጊ ቁሳቁሶች

  • ኳስ የጋራ መለያየት መሣሪያ
  • ሰባሪ አማራጭ
  • መዶሻ።
  • Ratchet / ሶኬቶች
  • የመቆጣጠሪያ መቆጣጠሪያውን (ዎች) መተካት
  • ቁልፎች - ክፍት / ክዳን

ደረጃ 1: መንኮራኩሩን ያስወግዱ. አይጥ እና ሶኬት በመጠቀም በተሽከርካሪው ላይ ያሉትን ፍሬዎች ይፍቱ። ተሽከርካሪውን በጥንቃቄ ያስወግዱት እና ወደ ጎን ያስቀምጡት.

ደረጃ 2፡ የኳሱን መጋጠሚያ ከማዕከሉ ይለዩት።. ትክክለኛውን መጠን ጭንቅላት እና ቁልፍ ይምረጡ። የኳሱ መጋጠሚያ ወደ ተሽከርካሪው መገናኛ ውስጥ የሚገባ እና በለውዝ እና በቦልት የተስተካከለ ስቶድ አለው። ይሰርዟቸው።

ደረጃ 3: የኳሱን መገጣጠሚያ ይለያዩ. በኳስ መገጣጠሚያው እና በማዕከሉ መካከል የኳስ ማያያዣውን ያስገቡ። በመዶሻ ይምቱት.

እነሱን ለመለየት ጥቂት ጥሩ ምቶች ቢፈጅባቸው አይጨነቁ።

  • ትኩረትዕድሜ እና ማይል ርቀት አንዳንድ ጊዜ እነሱን ለመለየት አስቸጋሪ ያደርገዋል።

ደረጃ 4፡ የመቆጣጠሪያ መቆጣጠሪያውን ከመያዣው ይለዩት።. በአንዳንድ ተሽከርካሪዎች ላይ የመቆጣጠሪያ ክንድ ቦልቱን በአንድ በኩል በሬቸት/ሶኬት እና በሌላኛው ቁልፍ ማንሳት ይችላሉ። ሌሎች በቦታ እጦት ምክንያት ሁለት ቁልፎችን እንድትጠቀም ሊፈልጉ ይችላሉ.

እንቁላሉን እና መቀርቀሪያውን ከፈቱ በኋላ የመቆጣጠሪያው መቆጣጠሪያው ማራዘም አለበት። አስፈላጊ ከሆነ ለማስወገድ ትንሽ ጡንቻ ይጠቀሙ.

ደረጃ 5፡ አዲሱን የመቆጣጠሪያ ክንድ ይጫኑ. በተገላቢጦሽ የማስወገጃ ቅደም ተከተል አዲሱን የእገዳ ክንድ ይጫኑ።

የመቆጣጠሪያውን ክንድ ደጋፊ ጎን ይዝጉ፣ ከዚያ የኳሱን ማያያዣ ወደ መገናኛው ይጠግኑ፣ ይህም መቀርቀሪያውን ከማጥበቅዎ በፊት እስከ ውስጥ መግፋትዎን ያረጋግጡ።

የመቆጣጠሪያው መቆጣጠሪያው ከተጠበቀ በኋላ ተሽከርካሪውን እንደገና ይጫኑ እና ተሽከርካሪውን ይቀንሱ. አስፈላጊ ከሆነ, በተቃራኒው በኩል ሂደቱን ይድገሙት.

ከማንኛውም የተንጠለጠለ ጥገና በኋላ የተሽከርካሪውን አሰላለፍ ማረጋገጥዎን ያረጋግጡ። ይህንን ሂደት እራስዎ ለማድረግ የማይመችዎ ከሆነ, የተረጋገጠ ልዩ ባለሙያተኛን ያነጋግሩ, ለምሳሌ, ከአውቶታታኪ, የሊቨር መገጣጠሚያውን ለእርስዎ ይተካዋል.

አስተያየት ያክሉ